Каркас ворота уголка: Ворота из уголка – качественно и быстро своими руками

Ворота из уголка – качественно и быстро своими руками

Существует много материалов, из которых можно сделать ворота. Достаточно долго их делали в основном дома своими руками из стального уголка. Объясняется это довольно просто. Во времена дефицита очень сложно было «достать» какой-нибудь другой материал. А о том, что можно просто купить ворота, не могло быть и речи.

Каркас ворот

А вот металлические листы можно было получить вполне реально. Также возможным было приобретение стального уголка. В наше время фирмы в основном отказываются выполнять конструкции такого плана, ведь работа это достаточно трудоемкая и длительная. Однако сделать такие ворота дома вполне реально.

Виды металлических уголков

Уголки выпускаются предприятиями, которые занимаются металлопрокатом. Они имеют технические характеристики, которые позволяют широко применять их во многих видах строительной деятельности.

Изделие получило такое название благодаря Г-образной форме, а производство уголка происходит методом горячего проката.

Наряду с небольшим весом, уголки имеют высокие показатели жесткости, а их форма способствует возможности выдерживать большие нагрузки.

Все металлические уголки делят на 2 вида:

• Равнополочные. Они имеют одинаковые размеры сторон. К примеру, в уголка 40х40 обе стороны по 40 мм. Диапазон размеров таких уголков достаточно широкий: от 20 до 200 мм. При этом максимальная толщина – 16 мм, а длина зависит от цели применения.
• Неравнополочные. Это уголки с разными размерами сторон. Например, размеры уголка 130х75: одна сторона равна 130 мм, другая – 75 мм.

Изготовление ворот из уголка своими руками

Сделать ворота своими руками – это значит сэкономить денежные средства, которые ушли бы на их приобретение и установку. Поэтому такая перспектива привлекает многих, кто хотел бы установить металлические ворота у себя дома. Выполнение этой работы требует немалых усилий, зато результат порадует красивым видом новых ворот.

Изготовление каркаса

Изготовление конструкции ворот своими руками обычно начинают с выстраивания каркаса. В принципе это несложное дело, но требует знания особенностей работы:

• Для того чтобы определиться с размерами ворот, проводятся замеры.
• Выбор материала. Для каркаса можно использовать металлические уголки. Толщина материала выбирается в соответствии с габаритами будущих створок ворот.
• Подготовка основы. Для этого, исходя из выбранных размеров, нужно разрезать металл на составные части. Резка уголка производится болгаркой.
• С помощью сварки производится скрепление составных частей. Причем, вначале делаются прихватки (точечные соединения), и только когда точность окончательно выверена, делают окончательную приварку. Сварные стыки иногда мешают плотному прилеганию полотна ворот, поэтому есть смысл обработать их шлифовальным кругом или болгаркой. Когда делают каркас, для уголков можно использовать болтовые соединения.
• Профлист крепится к раме, не установленной на опоры. В этом случае каркас не будет деформироваться.

Итак, построить каркас для ворот вполне реально своими руками. Однако лучше пригласить пару помощников.

Сварочный стол

Cварка створок

Когда каркас на ворота готов, на них устанавливаются металлические листы. Для этого вначале определяются с их точными размерами, а затем обрезают по размеру створок. Очень важно сделать это с первого раза, ведь обрезать металл несколько раз нежелательно. Сварку нужно начинать с нижней части, а затем, еще раз проверив положение полотна, прикрепить его на каркас.

Навеска полотна и установка ворот

Главным элементом в навесной системе являются петли. От их качества и прочности зависит то, насколько хозяева дома обезопасят свой двор или гараж от взлома. Поэтому нужно обратить особое внимание на этот элемент конструкции.

Петли на ворота привариваются в два этапа:

1. Нижнюю часть навеса приваривают к раме (нужно следить, чтобы не было зазоров). Навесы должны находиться в одной плоскости.
2. Навес приваривают к створке с зазором. Для этого с внутренней стороны можно приложить кусок арматуры, служащий усилительным элементом. Снаружи створка соединяется с навесом с помощью пластины из металла.

Рама устанавливается отдельно, после того как с нее снимают створки. Крепление производится с помощью сварочного аппарата к вмонтированным заранее закладным частям.

Замки или засовы устанавливаются после полного окончания работ по установке ворот.

Ворота из уголка своими руками — Postroyka-Dom.com

В статье рассмотрим как сделать ворота из уголка своими руками. Первый этап изготовления гаражных ворот – это производство несущей рамы, в состав которой входят две основные части – наружная и внутренняя.

Для изготовления Вам понадобиться:

• материал с которого будете варить — уголок с полкой 50х50мм, стальная полоса5х25мм, листы металла иил профнастил;
• сварочный аппарат;
• болгарка;
• рулетка, карандаш;
• строительный уровень.

Изготовление металлического каркаса ворот

Сперва, рассчитайте размер ворот с учетом толщины столбов и зазором в 5мм между створками, после этого, следует произвести обмер и нарезку уголков. Затем, нужно разложить их на ровной поверхности, выставить при помощи уровня и выровнять углы под 90 градусов.

После того как вы выставите диагонали, нужно провести стыковку всех прямых углов, после чего сварить каркас. Критерием правильности сбора конструкции является

равенство диагоналей.

Установка петель

Чтобы ворота хорошо открывались, следует выбирать петли на подшипнике или шарике. Разметка петель производится не ближе чем 30 – 40 см к краям рамки, после чего петли привариваются на её поверхность. Для надежности сварочного соединения, петли с начало навариваются на металлические пластины (толщиной в 4мм), а потом эти пластины привариваются к воротне и столбу.

Когда петли будут установлены, можно заняться и установкой засова. Как засовом, пользуются вертикальными штырями. Изготовление такой конструкции не является таким уж и сложным, кроме этого, сама по себе данная конструкция обладает высокой надежностью.

Ворота из уголка своими руками видео:

Ворота из уголка своими руками

Ворота из уголка – качественно и быстро своими руками

Существует много материалов, из которых можно сделать ворота. Достаточно долго их делали в основном дома своими руками из стального уголка. Объясняется это довольно просто. Во времена дефицита очень сложно было «достать» какой-нибудь другой материал. А о том, что можно просто купить ворота, не могло быть и речи.

А вот металлические листы можно было получить вполне реально. Также возможным было приобретение стального уголка. В наше время фирмы в основном отказываются выполнять конструкции такого плана, ведь работа это достаточно трудоемкая и длительная. Однако сделать такие ворота дома вполне реально.

Виды металлических уголков

Уголки выпускаются предприятиями, которые занимаются металлопрокатом. Они имеют технические характеристики, которые позволяют широко применять их во многих видах строительной деятельности.

Изделие получило такое название благодаря Г-образной форме, а производство уголка происходит методом горячего проката. Наряду с небольшим весом, уголки имеют высокие показатели жесткости, а их форма способствует возможности выдерживать большие нагрузки.

Все металлические уголки делят на 2 вида:

• Равнополочные. Они имеют одинаковые размеры сторон. К примеру, в уголка 40х40 обе стороны по 40 мм. Диапазон размеров таких уголков достаточно широкий: от 20 до 200 мм. При этом максимальная толщина – 16 мм, а длина зависит от цели применения.
• Неравнополочные. Это уголки с разными размерами сторон. Например, размеры уголка 130х75: одна сторона равна 130 мм, другая – 75 мм.

Изготовление ворот из уголка своими руками

Сделать ворота своими руками – это значит сэкономить денежные средства, которые ушли бы на их приобретение и установку. Поэтому такая перспектива привлекает многих, кто хотел бы установить металлические ворота у себя дома. Выполнение этой работы требует немалых усилий, зато результат порадует красивым видом новых ворот.

Изготовление каркаса

Изготовление конструкции ворот своими руками обычно начинают с выстраивания каркаса. В принципе это несложное дело, но требует знания особенностей работы:

• Для того чтобы определиться с размерами ворот, проводятся замеры.
• Выбор материала. Для каркаса можно использовать металлические уголки. Толщина материала выбирается в соответствии с габаритами будущих створок ворот.
• Подготовка основы. Для этого, исходя из выбранных размеров, нужно разрезать металл на составные части. Резка уголка производится болгаркой.
• С помощью сварки производится скрепление составных частей. Причем, вначале делаются прихватки (точечные соединения), и только когда точность окончательно выверена, делают окончательную приварку. Сварные стыки иногда мешают плотному прилеганию полотна ворот, поэтому есть смысл обработать их шлифовальным кругом или болгаркой. Когда делают каркас, для уголков можно использовать болтовые соединения.
• Профлист крепится к раме, не установленной на опоры. В этом случае каркас не будет деформироваться.

Итак, построить каркас для ворот вполне реально своими руками. Однако лучше пригласить пару помощников.

Cварка створок

Когда каркас на ворота готов, на них устанавливаются металлические листы. Для этого вначале определяются с их точными размерами, а затем обрезают по размеру створок. Очень важно сделать это с первого раза, ведь обрезать металл несколько раз нежелательно. Сварку нужно начинать с нижней части, а затем, еще раз проверив положение полотна, прикрепить его на каркас.

Навеска полотна и установка ворот

Главным элементом в навесной системе являются петли. От их качества и прочности зависит то, насколько хозяева дома обезопасят свой двор или гараж от взлома. Поэтому нужно обратить особое внимание на этот элемент конструкции.

Петли на ворота привариваются в два этапа:

1. Нижнюю часть навеса приваривают к раме (нужно следить, чтобы не было зазоров). Навесы должны находиться в одной плоскости.
2. Навес приваривают к створке с зазором. Для этого с внутренней стороны можно приложить кусок арматуры, служащий усилительным элементом. Снаружи створка соединяется с навесом с помощью пластины из металла.

Рама устанавливается отдельно, после того как с нее снимают створки. Крепление производится с помощью сварочного аппарата к вмонтированным заранее закладным частям.

Замки или засовы устанавливаются после полного окончания работ по установке ворот.

Ворота из уголка своими руками

В статье рассмотрим как сделать ворота из уголка своими руками. Первый этап изготовления гаражных ворот – это производство несущей рамы, в состав которой входят две основные части – наружная и внутренняя.

Для изготовления Вам понадобиться:

• материал с которого будете варить — уголок с полкой 50х50мм, стальная полоса5х25мм, листы металла иил профнастил;
• сварочный аппарат;
• болгарка;
• рулетка, карандаш;
• строительный уровень.

Изготовление металлического каркаса ворот

Сперва, рассчитайте размер ворот с учетом толщины столбов и зазором в 5мм между створками, после этого, следует произвести обмер и нарезку уголков. Затем, нужно разложить их на ровной поверхности, выставить при помощи уровня и выровнять углы под 90 градусов.

После того как вы выставите диагонали, нужно провести стыковку всех прямых углов, после чего сварить каркас. Критерием правильности сбора конструкции является равенство диагоналей.

Установка петель

Чтобы ворота хорошо открывались, следует выбирать петли на подшипнике или шарике. Разметка петель производится не ближе чем 30 – 40 см к краям рамки, после чего петли привариваются на её поверхность. Для надежности сварочного соединения, петли с начало навариваются на металлические пластины (толщиной в 4мм), а потом эти пластины привариваются к воротне и столбу.

Когда петли будут установлены, можно заняться и установкой засова. Как засовом, пользуются вертикальными штырями. Изготовление такой конструкции не является таким уж и сложным, кроме этого, сама по себе данная конструкция обладает высокой надежностью.

Ворота из уголка своими руками видео:

Металлические гаражные ворота: изготовление и монтаж

При строительстве гаража, в первую очередь необходимо подумать о его защитных качествах от незваных “гостей”. Ведь не всегда участок, где он расположен, охраняется, и в этом случае вам понадобиться установить металлические гаражные ворота.

Металл по своим характеристикам всегда имел преимущества по отношению к другим материалам, поэтому металлические ворота обладают отличной прочностью.

Ворота в гараж из металла

Причем изготовление металлических ворот не требует особых навыков и их легко сделать своими руками. Наиболее простым и практичным вариантом всегда считались распашные ворота.

Их изготовление всегда отличалось быстротой сборки и экономией денежных средств. Все комплектующие очень просто приобрести, к тому же они легко поддаются обработке.

Материалы и инструменты

Чтобы сделать своими руками ворота из металла вам понадобятся следующие материалы:

• металлический профиль 40/20 мм;
• стальной уголок 50/50 мм;
• листовое железо;
• гаражные навесы.

В качестве инструмента необходимо будет использовать:

• рулетку;
• строительный карандаш;
• уровень;
• болгарку;
• сварочный аппарат.

Изготовление металлических ворот

После того как все необходимые материалы будут подготовлены, можно приступать к их изготовлению.

Сборка рамы

В первую очередь понадобится сделать раму для будущих ворот гаража.

1. Для этого необходимо сначала снять все замеры с заранее подготовленного проема: ширину и высоту. Следите, чтобы они были точными.
2. Затем их нужно перенести на подготовленные металлические уголки и с помощью болгарки нарезать заготовки.
3. После этого заготовки разлаживаются на ровной поверхности, имитируя будущую раму.
4. С помощью уровня выравнивается горизонтальность, и выставляются углы. Делая своими руками гаражные ворота, следите, чтобы не было перекосов, иначе это в дальнейшем повлияет на их работоспособность.
5. Когда все детали будут точно подогнаны, нужно приступить к сварочным работам. Все уголки свариваются между собой, а швы зачищаются болгаркой.
6. Для прочности конструкции ворот гаража, понадобится еще одна рама, которая собирается идентично первой и уже при монтаже соединяется с ней полосками металла.

Металлическая рама для ворот

Сборка створок

Чтобы своими руками сделать створки, вам понадобятся листы из металла и стальной профиль. Еще для большей функциональности, металлические ворота в гараж оснащаются калиткой.

1. Как и при изготовлении рамы, для начала нужно снять все необходимые размеры. Естественно, створки должны быть меньше самой рамы, поэтому между ними учитывается зазор около 5 мм.
2. В первую очередь собирается каркас. Для этого делаются заготовки из профилированной трубы и свариваются между собой сваркой. Здесь также учитывается точность и все проверяется уровнем.
3. Створок будет две, и между ними необходимо учесть зазор 3 мм, чтобы они при закрытии не заклинили.
4. Для усиления конструкции, внутри ее приваривается поперечный профиль. Если одна из створок будет с калиткой, то ее усиливать не требуется, каркас калитки заменит поперечный профиль.
5. После того как они будут готовы, необходимо приступить к обшивке листовым металлом. При замере, нужно учитывать, чтобы снизу и сверху полотно выступало на 3 см, ширина полотна должна соответствовать ширине створок.
6. Затем металлические листы прикладываются к створкам и прихватываются по углам и посредине, а потом уже обвариваются по всему периметру точечным методом, учитывая расстояние 5-10 см. Сразу начинать обваривать полотно не стоит, так как его может повести и это приведет к деформации ворот гаража.
7. На одну готовую половину, со стороны ее соединения со второй, приваривается металлическая полоса, так чтобы она ложилась внахлест на противоположную часть, где-то на 4 см.
8. Далее привариваются гаражные петли. Для этого нижняя часть петли приваривается к раме, а верхняя к створке.

Монтаж ворот

После того как гаражные ворота будут полностью готовы, необходимо приступить к их монтажу.

1. Для начала нужно установить рамы, одна из них устанавливается внутрь, а другая – наружу проема гаража. Между собой они свариваются кусочками листового металла.
2. Затем берутся створки и поочередно навешиваются на уже приваренные петли. Если имеется калитка, то она навешивается после установки.
3. Когда гаражные ворота будут установлены, остается поставить замки. С внутренней стороны гаража на одной створке, противоположной замку, нужно установить задвижку.

В общем, на этом монтаж гаражных ворот своими руками закончен. Теперь ваш автомобиль будет в полной безопасности, по крайней мере, от взломщиков.

Металлическая калитка своими руками: как сделать просто и красиво

• Каркас
• Обшивка

Обшивка – сетка-рабица

Забор вокруг дома является обязательным условием – его наличие не только охраняет жильцов от нежелательных встреч и гостей, но и является визитной карточкой семьи. По уровню и состоянию забора можно судить о материальном достатке семейства, а также о порядке в доме.

Основной деталью любого забора выступает калитка, через которую должен пройти любой человек, ступающий на землю хозяев. Каждая калитка хороша собой, но именно установка металлической калитки своими руками позволяет сделать забор ещё лучше.

Калитка имеет 4 основные детали:

• Каркас – основание ворот, которое выполняется из металлического профиля. В основном используются уголки, трубы и швеллера.
• Обшивка – часть, накрывающее основание. Используются различные конструкции и материалы, например, профилированный лист или сетка-рабица.
• Навесы – деталь, с помощью которой конструкция крепится к несущей части забора и становится функциональной.
• Защёлка – часть, с помощью которой можно заклинить дверь и ограничить её работоспособность.

На любой даче либо на участке с жилым домом требуется определённое место входа, поэтому предложений по продаже ворот, сегодня достаточно много. Но, многие хозяева предпочитают конструировать металлические калитки своими руками и отлично справляются с задачей.

Каркас

Обшивка – обрезная доска

Любые металлические ворота, какой бы материал не использовался в качестве обшивки, не обходятся без каркаса. В качестве материала лучше всего подходят металлические уголки и трубы, идеальный вариант – уголки.

Перед тем, как сделать калитку из металла своими руками и установить её, необходимо определиться с размерами:

• Низ конструкции должен быть немного выше своих опорных столбов, чтобы не тереться о землю.
• Верх конструкции – чуть ниже либо вровень с границей верха забора, ворота ниже выглядят не так выгодно.
• Ширина равняется ширине проёма, минус 2-5 сантиметров, в зависимости от системы крепления.

Для основы понадобится два металлических профиля в качестве вертикальных стоек, два горизонтальных профиля, и один дополнительный. Длина дополнительного металла должна равняться ширине каркаса, минус две ширины применяемого профиля.

Он будет устанавливаться горизонтально, в середине конструкции, и должен обеспечивать дополнительную жёсткость.

Сборка

Профилированный лист на заклёпках

Чтобы подробно расписать процесс сборки каркаса, приводится следующая инструкция:

• Складываются 4 детали профиля, создающие основной периметр.
• Проводится сварка деталей встык, чтобы все они лежали в одной плоскости. В процессе сварки необходимо проверять диагонали получающегося прямоугольника, чтобы обеспечить ровность конструкции.
• Болгаркой и насадкой для чистки металла проводится удаление, зачистка сварного шва. В итоге на месте шва должна получиться ровная поверхность без следов сварки.
• Проводится сварка дополнительного профиля – горизонтально посередине, обратите внимание на видео в этой статье и иллюстрации. Если выполняется конструкция  профилированным листом, либо с последующей обшивкой деревом, и в качестве материала используется уголок – дополнительный профиль должен быть пластиной (сваривается также встык). Если используются металлические трубы, дополнительный профиль лучше также взять цилиндрической формы.
• Удаляются, зачищаются сварные швы на серединной детали.

На этом основа готова, но чтобы калитка из металла своими руками была закончена, нужно ещё немного времени и усилий. На каркас нужно приделать навесы, защёлку, после чего конструкция грунтуется и красится.

Навесы и защёлка

Крепление навесов

Навесы состоят из двух либо трёх частей – одна крепится к несущим столбам забора, вторая к двери, третья по необходимости используется в качестве скрепляющей детали.

Ворота, которые в последствие обшиваются лёгким материалом, можно крепить без дополнительных деталей, обратите внимание на фото в статье.

Ворота и калитки из профнастила весят достаточно много, поэтому простого крепления навесов может не хватить. Необходимо добавить на основу ещё два дополнительного профиля в месте установки навес и использовать металлические планки, которые скрепят навесу по всей длине дополнительного профиля.

Обратите внимание! Навесы крепятся сварным швом, но для лёгких ворот можно использовать заклёпки – это более эстетично и не нужно обрабатывать последствия работы сварки.

Если материалом опорного столба забора служит кирпич и приварить навесу невозможно, необходимо вставить в кладку закладные детали, либо устроить опоясывающий железный короб и крепить к нему.

В качестве защёлки можно использовать любую подходящую конструкцию:

• Металлическая пластина, выдвигающаяся за пределы двери и держащаяся за опорный столб.
• Крючок либо цепочка – крепление на опорном столбе и каркасе.
• Замок, одна часть которого устанавливается в столбе, вторая – на двери с задней стороны.

Конструируя калитки из металла своими руками нужно учитывать, что основа и навесы – самые важные части, которые выполняются строго по технологии. При устройстве остальных деталей (обшивка, защёлка) можно использовать собственные решения.

Обшивка

Сетка-рабица – крепление с помощью проволоки

В качестве обшивки используется практически любой целесообразный материал, также вход может быть открытым – с узором из гнутой арматуры. Для создания глухой двери чаще применяют:

• Цельный металлический лист – вырезается по периметру каркаса, накладывается и крепится сварным швом. Рекомендуется продублировать крепление заклёпками. Не стоит использовать толстые листы – размера в 2-3 мм вполне хватит.

Совет! В качестве лицевой стороны калитки лучше использовать оцинкованный лист металла – цена дороже, но без оцинковки материал вскоре почернеет.

• Обрезная доска – отлично сочетается с уголковой основой. Толщина досок должна ровняться ширине полки уголка. Доски вставляются в основу и крепятся шурупами к уголкам и дополнительному профилю.
• Заборная сетка рабица – материал больше подходит для создания простых дачных ворот. Вырезается кусок сетки под площадь каркаса, натягивается. Крепление проводится саморезами с широкой шляпкой либо концами проволоки.

• Профилированный лист – самый популярный материал в качестве обшивки для калитки. Отлично гармонирует с уголковой основой – лист вырезается по размеру каркаса и вставляется в уголки. Крепление проводится заклёпками.

Проделав вышеуказанные пункты, можно изготовить красивые калитки и оригинальные ворота, а также набраться опыта, чтобы самостоятельно выполнять другие конструкции подобного типа, например гаражные секционные ворота с калиткой либо раздвижные ворота для дачи.

Из всех перечисленных вариантов, самой визуально выгодной является технология с профилированным листом, она же выполняется проще других.

Ворота из уголка и профнастила своими руками

В статье рассмотрим как сделать ворота из уголка своими руками. Первый этап изготовления гаражных ворот – это производство несущей рамы, в состав которой входят две основные части – наружная и внутренняя.

Для изготовления Вам понадобиться:

• материал с которого будете варить — уголок с полкой 50х50мм, стальная полоса5х25мм, листы металла иил профнастил;
• сварочный аппарат;
• болгарка;
• рулетка, карандаш;
• строительный уровень.

Сперва, рассчитайте размер ворот с учетом толщины столбов и зазором в 5мм между створками, после этого, следует произвести обмер и нарезку уголков. Затем, нужно разложить их на ровной поверхности, выставить при помощи уровня и выровнять углы под 90 градусов.

После того как вы выставите диагонали, нужно провести стыковку всех прямых углов, после чего сварить каркас. Критерием правильности сбора конструкции является равенство диагоналей.

Установка петель

Чтобы ворота хорошо открывались, следует выбирать петли на подшипнике или шарике. Разметка петель производится не ближе чем 30 – 40 см к краям рамки, после чего петли привариваются на её поверхность. Для надежности сварочного соединения, петли с начало навариваются на металлические пластины (толщиной в 4мм), а потом эти пластины привариваются к воротне и столбу.

Когда петли будут установлены, можно заняться и установкой засова. Как засовом, пользуются вертикальными штырями. Изготовление такой конструкции не является таким уж и сложным, кроме этого, сама по себе данная конструкция обладает высокой надежностью.

Ворота из уголка своими руками видео:

Ворота и калитка из профнастила относятся к категории бюджетных: не так много времени и материалов занимает их изготовление. Правда, если выбрать модель обычных распашных ворот без художественных дополнений. Есть еще варианты с элементами ковки, тут уже сложность работ больше, затраты намного выше. Простые распашные ворота из профнастила своими руками изготовить может даже сварщик-любитель: швов мало, они простые.

Конструкции створок

Даже в такую незамысловатую конструкцию, как створка ворот или калитка можно сделать по-разному, причем вариантов немало. В первую очередь различается расположение перемычек:

Каждый способ проверен и работает, обеспечивая достаточную степень жесткости. Тут выбираете то, что кажется вам более правильным или надежным.

Конструкция ворот из металлопрофиля с укосинами

Есть разница в конструкции самих ворот — со стационарной рамой (верхней перекладиной) или без. С рамой ворота более стабильны, но тогда есть ограничения по высоте: не смогут заехать во двор высокие машины — грузовые или спецтехника. При грамотном усилении стоек (столбов) и нормально сделанных створках (с усилением по углам) ворота без рамы будут тоже надежны.

Конструкция ворот в верхней перекладиной и поперечными перемычками

При установке ворот с рамой расход металла больше — на длину перемычки, но при этом можно дополнительно столбы не усиливать: нагрузка на них меньше.

Крестообразные перемычки на воротинах из металлопрофиля

Чтобы удобнее было крепить профлист, по наружному (иногда, внутреннему, как на рисунке выше) периметру створок приваривают тонкостенный металлический профиль шириной 1 см. Это нужно учитывать при определении размеров заготовок под створки.

Чтобы сделать конструкцию как можно более жесткой, чтобы она не «гуляла» и не шумела при ветре, в углах делают усиление. И снова способов два. Первый — приварить вырезанные из листового металла уголки.

Усиление створок пластинами из металла

Второй — поставить короткие угловые укосины из той же трубы, что варили каркас створок.

Второй способ усиления створок ворот

Есть разница и во врем сборки: с местах стыков трубы соединяют под углом 45° или просто встык. Профессиональнее — под 45°, проще — встык. Некоторые способы сборки вообще не предусматривают возможности соединения под углом (если собирается цельными обе створки, и только навешенные на столбы они распиливаются на две части).

Разные способы стыковки труб

Еще одна тонкость, которая зависит от количества снега зимой. Как видите на фото, нижнюю планку створок поднимают на разную высоту от земли — где-то на несколько сантиметров, где-то на 20 см и выше. Зависит от высоты снежного покрова зимой: если навалит снега, а ворота от самой земли, вы их не откроете. Чтобы летом в этот зазор не лазила всякая живность, после схода снега на саморезы прикручивают планку, поздней осенью ее снова снимают.

На распашные ворота можно поставить автоматику. Тогда управлять ими можно с пульта и выходить под снег и дождь не нужно.

Материалы

Для столбов берут обычно профильную сварную трубу 80*80 мм, с толщиной стенки 3 мм. Их вкапывают ниже глубины промерзания грунта, выставляют строго вертикально и заливают бетонным раствором. Работы по монтаже ворот начинают после того, как бетон набрал около 50% прочности. Если температура на улице не ниже +20°C, на это понадобится 5-6 дней, если холоднее — до двух недель.

Для створок используют профильную трубу разного сечения: в зависимости от силы ветров и пролета ворот: есть вариант 60*40 мм, есть 40*20 мм. Выбираете исходя из собственных условий. На перемычки берут или такую-же трубу или немного меньшего сечения, вплоть до 20*20 мм. Все эти трубы можно брать 2 мм толщиной стенки, можно 3 мм. Более толстые стоят дороже (продают на килограммы) — тяжелее они, но 3 мм металл варить проще, что для новичков в сварке важно.

Материал для ворот берут тот же, что и для забора из профлиста, крепят его на такие же саморезы. Перед началом работ металл нужно подготовить: снять всю ржавчину (болгаркой с металлической щеткой), загрунтовать «Антиржавчиной» и покрасить. После высыхания можно приступать к работе.

Фотоотчет об изготовлении и установке ворот

Это один из вариантов того, как можно сделать ворота из профнастила своими руками. Технология не лучшая, но и не худшая: все функционирует без проблем на протяжении уже шести лет.

К установленным столбам 80-80 мм приварены петли, ответные части приварены на требуемом расстоянии на вертикальных частях стоек из трубы 40*40 мм — на правой и левой. Стойки навешиваем на петли на столбе, подкладываем между ними и столбами нужной толщины прослойку и фиксируем струбциной.

Навешиваем стойки на приваренные на столбах петли

Отмеряем требуемую высоту и обрезаем излишки, сверху к стойкам, не к столбам, привариваем поперечину из той же трубы 40*40 мм. Качество сварки на этом этапе неважно. Мы пока прихватываем детали, не заботясь о тщательности наложения шва — его потом доведем до нормы. Главное чтобы все было ровно и держалось вместе. Потому точками прихватываем в нескольких местах.

К стойкам воротин приварена поперечина

Точно также прихватываем трубу по низу.

Привариваем нижнюю трубу

Находим середину поперечных балок. От середины в обе стороны откладываем по 3 мм. Делаем четкие отметки. Замеряем расстояние между верхней и нижней балкой, отрезаем два отрезка, привариваем по отметкам (между двумя вертикальными трубами должен остаться зазор в 6 мм).

По середине с зазором в 6 мм привариваем две вертикальные трубы

Замеряем расстояние между двумя стойками одной половины ворот. Они должны быть одинаковыми, но лучше измерять отдельно. Отрезаете трубы нужной длины и прихватываете их на нужной высоте. Если требуется больше поперечин — устанавливаете и их.

Приваренные поперечины для усиления жесткости

По отмеченному центру болгаркой вверху и внизу делаем сквозные пропилы, разделяя ворота на две половины. Так очень просто мы получили ворота, которые будут открываться и закрываться без особых проблем.

Разделенные половинки ворот

Каркас створок ворот готов. Его снимаем, укладываем на ровную горизонтальную поверхность и хорошо провариваем швы. Вот тут уже качество сварки важно, следим за наполненностью ванны, стараемся не прожечь дыры. Готовые швы зачищаем, грунтуем, красим.

Уложив створку на ровную горизонтальную поверхность провариваем все швы

Приступаем к сборке опоры для крепления профильного листа. Для уменьшения парусности его разрезали на две части, так что лист не цельный, а резаный. Для этого используем профилированную трубу 20*20 мм. Ее нарезаем на отрезки нужной длинны, так, чтобы можно было закрепить по внутреннему периметру.

Нарезаем трубу 20*20 мм и прикручиваем по внутреннему периметру

Выставляем их в одной плоскости с наружной частью — прикручиваться лист будет изнутри. Крепим на саморезы, предварительно просверлив отверстия требуемого диаметра.

Как крепить планки для профлиста

Так выглядит готовый каркас створки ворот

Готовый каркас красим — внутри светло-серой краской, снаружи — красно-коричневой, в тон окраске профнастила. Оставляем сохнуть.

Приступаем к монтажу профлиста на ворота. Его нарезают чуть меньшего размера, чем основная рама — по периметру на 2-3 мм должен быть отступ. Укладывают на подготовленные опоры и крепят изнутри по периметру на саморезы.

Монтаж профлиста на ворота

Можно брать специальные, со шляпками и прокладками, но посадили на обычные.

Для экономии использовали обычные саморезы по металлу

Можно сказать, что ворота готовы.

Осталось установить запоры. Можно, конечно врезать замок и ручку, но качество недорогих очень низкое, а брать дорогие — на данный момент непозволительная роскошь. Потому из остатков труб и арматуры сварены засовы. Они точно работают при любых условиях.

Один (верхний) посажен на саморезы с ответной частью на створки, два нижних прикреплены к стойкам. В грунте в нужных местах пробурены небольшие лунки, в которых забетонированы отрезки круглых труб, диаметр которых больше диаметра стержня. Калитка сделана по той же методе, только в нее врезан замок.

Готовые ворота из профнастила своими руками

При такой технологии изготовления створки ворот гарантированно открываются и закрываются. Если и были некоторые перекосы при установке столбов, они учитываются. При пошаговом изложении весь процесс не выглядит сложным, да так оно и есть. Если варить все части отдельно, геометрия должна быть идеальной, да еще приходится следить за тем, чтобы трубу при сварке не повело. Несколько разных технологий изготовления ворот из профнастила смотрите в следующем разделе, где собраны видео уроки.

Как сделать ворота из профнастила: видео-уроки

Если работа новая, то даже после фото-отчета могут остаться вопросы. Некоторые из них могут прояснить видео-уроки по теме. Для начала повторение технологии, описанной выше: собираем каркас прямо на установленных столбах.

Та же технология, в последовательности фото.

Второе видео о том, как правильно варить каркас при соединении труб под углом 45°. Подход профессиональный.

У тех, кто не сталкивался со сваркой ворот или дверей ранее, могут возникнуть вопросы о том, как приварить петли. Не так это просто, как кажется. Смотрим следующий видеоурок.

Более точное объяснение того, какие движения совершать во время приваривания воротных петель, куда направлять электрод и остальные нюансы смотрите в следующем видео.

Без специально оборудованного въезда для автомобиля сейчас не обойдется ни один приусадебный участок. Ворота могут быть сделаны из различных материалов от дерева до металла, но самым бюджетным, надежным и доступным считается изделие из профнастила.

Сделать ворота из профнастила своими руками несложно, если следовать определенному алгоритму и иметь минимальный набор инструментов и материалов.

Шаг 1 – Определяемся с видом и формой

Самостоятельное изготовление всегда имеет неоспоримое преимущество – возможность сделать максимально подходящее под имеющиеся условия изделие. Перед тем, как рисовать, вычислять и искать материалы следует подобрать место для будущих ворот, изучить грунт, продумать дизайн и форму.

Конструкция ворот из профнастила может быть нескольких видов:

• Откатные (со специальным механизмом) и распашные;
• С перемычками, расположенными по диагонали, горизонтально, вертикально и крест-накрест;
• Со встроенной и отдельно расположенной калиткой;
• С одной или двумя створками;
• Со стационарной рамой (наличие верхней перекладины) и без нее.

Шаг 2 – Высчитываем размеры

Величина будущих ворот рассчитываются исходя из параметров имеющегося участка, забора и автомобиля. Ширина – сумма ширины машины от зеркала до зеркала и метра, а также расстояния для размещения опор (два со встроенной, три с отдельно стоящей калиткой) и крепления фурнитуры. Оптимальными считаются расчеты: 4,5 метра для ворот и 1,2 метра для калитки.

Высота определяется листом профнастила, который обычно в длину достигает 2,2-2,5 метра. Если планируется оформление ворот козырьком, орнаментом, то учитывается и их размер.

Шаг 3 – Делаем чертеж

Схема распашных ворот должна включать многие параметры:

• Общую ширину проема для ворот;
• Ширину каждой створки;
• Количество, размеры опор, а также глубину их закапывания в грунт;
• Расположение калитки, если она планируется в или рядом;
• Место петель, шпингалета, ручек или засова;
• Наличие усиления каркаса уголками, внутренней рамой или перемычками;
• Высоту декоративного обрамления, вырезанных окошек.

Чертеж необходимо делать максимально подробно, с увеличением мелких соединений и швов, чтобы учесть все условия и требования.

Перед планированием схемы рекомендуется поискать готовые варианты в интернете и переделать их с учетом имеющихся параметров. Для подбора формы и конфигурации, подходящих декоративных элементов можно ознакомиться с фотографиями ворот из профнастила.

Шаг 4 – Готовим материалы и инструменты

Исходя из чертежа, необходимо сделать расчеты материалов. Стандартный набор включает в себя обшивочный профнастил, крепежи, металлические опорные трубы, усиливающие каркас уголки, перекладины или перемычки, петли, замки, декоративные элементы и лакокрасочные материалы.

В процессе работы не обойтись и без инструментов: сварочного аппарата, болгарки, метра, строительного уровня, отвеса, шуруповерта, дрели, ножниц по металлу, кистей.

Шаг 5 – Приступаем к работе

Ответом на вопрос “как сделать ворота из профнастила?” будет следующий алгоритм:

• Устанавливаем опорные стойки: закапываем в землю на необходимую глубину и бетонируем.
• Изготавливаем рамы створок, для чего режем металлические трубы и крепим сваркой под углом в 45 градусов, усиливаем каркас перемычками или уголками, зачищаем швы и красим всю поверхность.
• Фиксируем петли или навесы.
• Крепим на каркас профнастил заклепками, саморезами.

Дополняем конструкцию необходимой фурнитурой (замком, нижним фиксатором, засовом, автоматической системой, осветительными приборами, сигнализацией и т.д.)

Шаг 6 – Дополняем и украшаем

Если простая прямоугольная конструкция кажется скучной или слишком стандартной, то можно сделать красивые ворота из профнастила с элементами ковки. Монтаж кованых дополнений осуществляется сваркой или винтами, а местом для их расположения может стать любая часть ворот.

Чаще встречается обрамление конструкции сверху и снизу, однако лучше выглядит комплексное украшение не только по краям, но и поверх профнастила с лицевой стороны.

Ворота из профнастила – один из самых бюджетных, доступных и несложных по технологии вариантов оформления машинного въезда на участок. Сделать такую конструкцию можно своими руками при ограниченном наборе инструментов, а при помощи декоративных элементов и фантазии такие врата станут настоящим украшением вашего дома.

Статья: Правильный выбор распашных ворот.

Поскольку распашные ворота могут применяться как в качестве гаражных, так и «уличных» въездных, то начинём именно с этого. 

Предположим, необходимо закрыть въезд на участок или на иную территорию при помощи распашных ворот. Как и в случае с откатными воротами, ресурс распашных (да и любых других ворот) зависит, в первую очередь, от качества изготовления. Но если качество работы можно оценить лишь косвенно, то на используемые материалы нужно смотреть очень внимательно. 

Прежде всего, это материал каркаса и обшивки. Мы настоятельно рекомендуем стальные профильные трубы на раму и крашеный профлист на обшивку. Почему? Во-первых, это самые доступные по цене решения. Во-вторых, стоимость ремонта ворот из данных материалов самая малозатратная. В-третьих, обшивку из профлиста легко и недорого можно обновить (если захочется другой цвет), а каркас ворот – перекрасить. Стальной уголок для рамы есть смысл применять лишь при обшивке ворот деревом.  

Если ворота будут решетчатыми, не стоит делать эту решетку слишком частой и, тем более, использовать для нее полнотелые квадраты или прутки – это значительно утяжелит конструкцию, а на прочности скажется незначительно. Мы рекомендуем в качестве решетки все ту же профильную трубу (20х20, 25х25, 20х30) или круглую полую трубу. 

Кроме того, большой и часто встречающейся ошибкой является отсутствие на решетчатых воротах диагоналей. Якобы решетка и так очень жесткая. Но это справедливо лишь на маленьких створках с частыми пересечениями горизонтальных и вертикальных прутьев. Во всех остальных случаях диагонали строго обязательны! Без них створки будут неизбежно провисать и деформироваться. 

Встроенные в распашные ворота калитка это отдельная тема. Ее лучше располагать поближе к центру ворот петлями в сторону петель створки. Это благоприятно отразится на жесткости всей створки в целом и позволит установить автоматику для ворот. Однако, если ворота не нуждаются в автоматике и вообще будут редко использоваться, имеет смысл сделать створки несимметричной длины и меньшую из них сделать калиткой. Данное решение наряду с отдельно стоящей калиткой гораздо эффективнее ворот со встроенной в створку калиткой хотя бы потому, что у встроенной калитки останется порожек в виде каркаса створки ворот. 

Нельзя не сказать несколько слов о таком странном явлении, как распашные ворота из сэндвич-панелей. Для гаражных ворот это еще оправдано. И то при условии, что створки будут не шире 1,5 метров, иначе слабая жесткость каркаса быстро приведет к провисанию. Но когда Вам предложат такие ворота в качестве въездных, обязательно поинтересуетесь у продавцов или производителей этого «чуда» логикой утепления уличных ворот. Они Вам никогда не скажут правды, что им нужно куда-то девать избыток продукции производства этих панелей, поэтому и лепят их куда не попадя. Мало того, еще одна выгода для них – это ремонт таких ворот. Ведь в случае повреждения сэндвич-панели Вам придется обращаться к их производителю (панели других фирм уже не подойдут!). А потом ради одной панели полностью разбирать и собирать все ворота! Сколь-нибудь качественная перекраска таких ворот или замена обшивки в «полевых условиях» уже невозможны. Но и это еще не все: рама ворот из сэндвич-панелей чаще всего изготовлена из алюминиевого профиля. Надо ли говорить, насколько он слабее стального и что он вообще не поддается ремонту, а только дорогостоящей замене?.. 

В случае, когда распашные ворота устанавливаются в кирпичный, а, тем более, деревянный гараж, мы настоятельно рекомендуем изготавливать полную раму из стального уголка (75-100мм), которая будет установлена в проеме и к которой будут закреплены петли и будут примыкать створки ворот в закрытом положении. Такая рама поможет сберечь проем ворот от деформации, а значит от заедания и заклинивания створок, а также поможет максимально его герметизировать. 

Еще одним важным моментом является зазор между закрытыми створками (10-20мм), прикрытый по всей длине полосой-«нащельником» (закрепленной на одной из створок снаружи). Наличие такого «контакта» между створками особенно важно при использовании на ворот автоматики. 

Гнаться за «навороченными» дорогими петлями с шариками, подшипниками, масленками и прочими усовершенствованиями особого смысла нет. Если вам настоятельно «впаривают» именно такие вещи, Вас банально «разводят». Обычные «гаражные» петли-«бочонки», выточенные из стального толстого прутка, прекрасно работают долгие годы, смазывать их не сложно, поменять тем более. Единственный нюанс – диаметр такой петли, чем он больше, тем лучше. Для калиток мы рекомендуем петли диаметром от 20мм, для ворот – от 30мм. При этом, диаметр «пальца» петли должен быть не менее половины диаметра самой петли. 

А вот все прочие элементы, такие как ручки, замки, щеколды и прочие различные засовы уже выбираются на вкус заказчика, здесь принципиальных ограничений нет. 

Теперь несколько слов о фундаменте и столбах. Это как раз тот случай, когда экономия неуместна. Чем глубже и массивнее будет фундамент под столбами распашных ворот, тем меньше проблем с такими воротами будет зимой. Фундаменты обоих воротных столбов (это же относится и к столбам калитки) должны быть обязательно соединены! Кирпичные или каменные столбы обязательно должны иметь стальную трубу по центру столба. Бетонный литой столб необходимо тщательно армировать. Стальные столбы ничем не хуже кирпичных, для них лучше всего подойдут квадратные профильные трубы (80х80 и крупнее), а также два сваренных между собой уголка или швеллера. Круглая стальная труба не рекомендуется. Главный плюс стальных столбов в легкости их ремонта или замены, а также в экономии места.

Заказ бетонного фундамента и изготовление/установка несущих столбов в большинстве воротных фирм окажется в 2-3 раза дороже, чем услуги специалистов именно по данному типу работ. Сама процедура подготовки котлована, его армирования, заливки (а тем более кладка кирпичных или каменных столбов) занимает не один день работы. Если какая-то фирма Вам навязывает заливку фундамента силами ее «мастеров» и грозится в противном случае лишить гарантии на будущие ворота – это банальный «развод». С такими исполнителями лучше не связываться. 

При этом нет ничего удивительного, если несущие столбы не будут идеально ровными или вертикальными. Именно поэтому, створки ворот лучше монтировать на «притворные» столбы, которыми всегда можно компенсировать неровности или вертикальную кривизну несущего столба. Однако на самом несущем столбе (кирпичном, каменном, бетонном) лучше всего предусмотреть выпуски металла (стальной уголок 50-75мм соединенный со стальной трубой в центре столба), т.н. «закладные», для крепежа к ним (оптимально на сварку) стальных притворных столбиков. 

Что же касается непосредственно монтажа, то здесь имеет смысл меньше смотреть на внешний антураж (автомобили и рабочую одежду с фирменной символикой), и больше на личности и техническую грамотность самих монтажников. Ибо нередки случаи приезда бригады молдаван или вообще таджиков, безграмотные и безуспешные попытки что-то сделать, потом приезд новой бригады и так по нескольку раз. У опытных монтажников на установку распашных ворот с автоматикой уходит 1-2 дня. Сборка и обшивка ворот на месте вполне допустима и позволит Вам дополнительно проследить за качеством изготовления конструкций и используемых материалов.

Сколько метров металлического уголка нужно для гаражных ворот — Ремонт металлических ворот — Мариуполь сервис

Изготовление металлических ворот для гаража

Производство гаражных ворот металлических

Производство гаражных ворот металлических у нас довольно развито, в продаже есть множество видов, которые довольно различны по своей структуре. Но многие хотят изготовление металлических ворот для гаража самостоятельное.

И это не зря, ведь цена готовой конструкции довольно высокая. Сегодня мы рассмотрим именно этот вопрос и дадим рекомендации по их изготовлению. Также будет предложена инструкция и видео по правилам изготовления.

Contents

Правила выполнения работы

Изготовление гаражных металлических ворот — процесс достаточно сложный. Наиболее простым вариантом для изготовления принято считать распашные ворота .

Их можно сделать, начиная с самого начала и до конца, своими руками, приобретя необходимый материал: листы, профили, а также уголки и стали. Поэтому конструктивные особенности и размеры ворот можно запланировать заранее и сделать именно такой тип ворот, какой придется по душе.

Внимание: Самое главное, изначально проверить, есть ли место перед гаражом для их правильной работы. Ведь если у вас гараж расположен в низине, тогда открывать створки будет проблематично.

Схемы гаражных ворот

Как и любое другое серьезное дело, ворота гаража начинаются с проекта. Сделать это не трудно. Нарисуйте на бумаге эскиз с указанием всех используемых материалов и размеров.

Схема изготовления гаражных ворот

Итак:

Вначале нужно правильно выбрать ширину (см. Ширина ворот гаража в разных вариантах ), а также высоту ворот. Минимальная ширина должна быть такой, чтобы расстояние от автомобиля со всех сторон до самой рамы было не меньше тридцати сантиметров. Чем больше будет данное расстояние, тем удобнее въезжать в гараж. Обычно ширина гаражных ворот — от двух с половиной до трех метров.

Внимание: При подборе ширины необходимо учитывать, что расстояние от рамы до перпендикулярной стены не должно быть меньше восьмидесяти сантиметров. Высоту подбирают, исходя из габаритов автомобиля.

Наши распашные ворота состоят из рамы, обрамляющей въезд, гаражного проема и пары створок на петлях (см. Петли для гаражных ворот: их виды и особенности выбора ). Лучше всего сделать раму из стального уголка в 65 мм.

Чтобы изготовить каркас створок, можно воспользоваться стальным пятидесяти миллиметровым уголком или же прямоугольным стальным профилем, после чего обшить все листом железа до трех миллиметров в толщину.

Петли должны быть наружными и усиленными. Исходя из подготовленной схемы гаражных ворот и отмеченных размеров, рассчитываем необходимое количество всех материалов и приобретаем их.

Внимание: Чертеж должен быть выполнен еще на этапе проектирования гаража.

Готовим раму ворот для гаража

Производство гаражных металлических ворот начинается с крепежной рамы, которая обрамляет вход. Лучше всего начать делать ее во время возведения фронтальных стенок.

Как только будет уложено около пятидесяти сантиметров кладки, нужно остановить все работы, связанные с возведением стен, и поставить ворота, после чего продолжить кладку.

Делаем обвязку ворот

Чтобы изготовить раму, необходимо запастись стальными углами не менее 65-ти мм, полосами толщиной три – четыре миллиметра и шириной – двадцать, отрезками арматурных прутьев, которым будет закрепляться рама в проеме.

Прежде всего надо подготовить место для ведения работ . Для этого лучше всего подойдет стол сварщика, но если его нет, готовим площадку.

Подбираем ровное место и укладываем на него швеллер.

После этого его правильно регулируем . Швеллер должен находиться в одной плоскости, иначе мы получим пропеллер.

Подготавливаем место для сварки

Из инструмента понадобится:

Аппарат для сварки. Здесь можно применить электрический или полуавтомат.

Угольник, он поможет правильно выдержать угол

Рулетка

Болгарка с отрезными и зачистными кругами.

Ход выполнения работы

Гаражная рама состоит из нескольких частей, а точнее внутренней и внешней:

Уголок нарезают болгаркой таким образом, чтобы в итоге вышло четыре отрезка, которые по своей длине будут равняться ширине проема. Также потребуется такое же количество отрезков по длине равной высоте. Уголок при этом разрезают ровно, отмеряя нужное расстояние, а можно сделать небольшой запас в десять сантиметров, после чего поступить следующим образом: ту сторону уголка, которая будет располагаться внутри гаража, вырезать равно размерам проема, а на сторонах, расположенных внутри и снаружи стен, оставляют пятисантиметровые полоски. С одного края они срезаются под углом, чтобы в будущем их было удобнее сваривать друг с другом

Отрезки углов раскладываются на ровной поверхности, замерив все уровнем. Все углы выравниваются самым тщательным образом, они должны равняться девяноста градусам. Это необходимо постоянно контролировать с помощью угольника

Свариваем углы между собой – так получается каркас. Сварка может представлять собой наложение краев друг на друга и наваривание. Но можно также срезать углом край, в этом случае сварка будет располагаться в одной плоскости. Стоит учитывать, что подобное соединение будет не таким прочным, нежели внахлест.

Внимание: Если во время сварочных работ повело угол, это можно исправить с помощью рычага, сделанного из обрезков. С его помощью принудительно исправляем геометрию рамы. Держим его в правильном положении и привариваем уголки.

Делаем каркас для створок

Рама или каркас створок должна быть меньшего размера, нежели рамы, чтобы она легко прошла через проем, а створки плотно прилегали к наружной стороне. Для изготовления каркаса створок можно воспользоваться стальным уголком, а можно взять профиль прямоугольной формы. Здесь отличие состоит лишь в грузоподъемности рамы и удобстве работ.

Изготовление створок

Отрезаем от материала четыре отрезка, длиной меньше высоты ворот на пятнадцать миллиметров. Такой зазор нужен для того, чтобы створки без проблем заходили в проем. Вследствие того, что створок будет две, для их изготовления потребуется еще четыре отрезка, которые будут равняться ширине рамы, разделенной пополам, и минус тридцать миллиметров

Все заготовки раскладываются на поверхности, а все углы выравниваются. Идеально вариант будет, если разложить их внутри сваренной рамы для ворот. Это поможет увидеть все недостатки. Углы должны быть строго девяноста градусов

Из отрезков сваривается каркас. Чтобы усилить конструкцию, внутри можно приделать горизонтальный отрезок, который будет являться распоркой, предотвращающей изменение геометрии створок. Лучше, если усиливающий элемент будет расположен посередине каркаса.

Изготовление воротных створок

Для них подойдет листовой материал, самым надежным из которых принято считать лист толщиной от двух миллиметров.

Из материала необходимо вырезать пару полотен со следующими размерами: высота на три – четыре сантиметра больше высоты проема гаража. Ширина одной заготовки должна быть меньше чем каркас на пару сантиметров, а вторая на такое же число больше

Полотна к каркасу привариваются следующим способом: снизу и сверху полотна должны заходить за каркас на два сантиметрам, на одной створке по ширине полотно не должно касаться края каркаса, как бы оставляя небольшой промежуток. Это необходимо для того, чтобы вторая створка плотное прилегала. Полотно же второй детали приваривают таким образом, чтобы она выступала за пределы каркаса на четыре сантиметра.

Внимание: Во время сварочных работ листовой материал достаточно неприхотливо ведет себя, поэтому вначале сваркой прихватываем середину и углы полотна, а после этого точечными движениями, соблюдая шаг в десять – пятнадцать сантиметров, навариваем весь лист. После того, как работы закончены, сварку срезают по углам, чтобы в дальнейшем не произошло деформации листа.

Приделываем усиленные петли. Нижнюю половину приваривают к раме ворот, а верхнюю к створке, которая будет открываться. Чтобы усилить крепление, на петли наваривают выкладку из арматуры или же металлические полоски. Берем полоску толщиной до семи миллиметров, загибаем ее и приделываем к верхней половине петли и самой створке. Арматурная выкладка приваривается изнутри.

Если конструкции расположена на ровной поверхности, а створки лежат сверху, то можно внимательно осмотреть полученный результат, легко ли ходят створки, все ли правильно. Если все сделано по науке, то можно начинать завершающий этап – установку ворот.

Монтирование гаражных ворот

Производство металлических гаражных ворот будет неполным без правильной установки:

Для начала необходимо поставить рамы: внешнюю и внутреннюю. Еще при возведении стен, когда готово только пятьдесят сантиметров, нужно установить в проем ворота.

Обязательно измеряем ровность, то есть вертикаль и горизонталь. Рамы между собой соединяют полосками из металла, которые приваривают к раме с интервалом в 60 сантиметров.

Затем продолжаем кладку фронтальных стен гаража так, чтобы кирпичи между внутренней и внешней рамами заполняли все пространство. По ходу кладки рама вмуровывается в укладку: для этого к ней наваривают пруты из арматуры длиной в двадцать сантиметров, а их шов убирается между кирпичами.

Внимание: Таких прутов не должно быть меньше трех штук. Дойдя до самого верха, на раму устанавливается балка перекрытия, сделанная из бетона или металла.

После завершения всех работ проверяется функциональное состояние ворот: как закрываются и открываются створки, не цепляется ли металл.

Установка запоров и замков на ворота

Работы по монтажу ворот должны завершаться установкой замков. Наиболее распространенным считается следующий тип запора.

Итак:

Одна створка закрывается изнутри помещения на запоры, которые входят в потолок и пол. Для этого в раме и потолке нужно просверлить несколько отверстий глубиной в пять сантиметров.

Вторая створка закрывается на замок, язычки которого фиксируются на створке или же попадают в специально сделанное отверстие, находящееся в каркасе.

Такую конструкцию снаружи можно усилить навесным замком, который продевают в уши, находящиеся на створке. Есть и более сложные типы замков, но с этим вопросом лучше всего обратиться к знатокам своего дела.

Утепляем ворота

Обычно в качестве утепления применяется такой материал, как пенопласт, но в последнее время наибольшей популярностью начал пользоваться пенополистирол экструдированный (см. Как утеплить ворота гаража своими руками по всем правилам ).

Поводим утепление

Для того, чтобы материал держался на створках, листы нужно разложить внутри каркаса, после чего все обшивается изнутри фанерой или же деревянной вагонкой.

Нельзя использовать для этих целей ватные материалы, потому что они быстро изнашиваются и теряют свойства.

Если вы делаете утепление пенопластом, тогда вам просто надо еще все швы пропенить строительной пеной.

Внимание: Утепляя ворота и сам гараж, не стоит забывать и о качественной вентиляции.

Как защитить свое имущество от проникновения злоумышленников

Металлические гаражные ворота производство делается с учетом безопасности конструкции. Даже установка хороших замков на сто процентов не может гарантировать безопасность и уберечь ваше транспортное средство.

Всегда можно будет срезать петли при помощи болгарки и снять створки. Именно таким образом поступали в лихие девяностые. Что же можно предпринять?

Изнутри к каркасу в районе петель приваривают отрезок уголка. Должно получиться следующее: уголок во время закрывания створок будет входить в стену на несколько сантиметров (для этого потребуется выщербить кирпич) и держаться за гаражную раму. Даже убрав петли, воры не смогут избавиться от створок, потому что они будут крепко держаться за раму гаража

Установить замок – паук. Его штыри будут входить в стены, потолок и пол гаража. Лучше всего, чтобы кроме самого паука гараж был оснащен фиксирующим механизмом, который будет удерживать замок в закрытом положении, пока данный механизм не будет открыт ключом.

Внимание: Защищая свое имущество от посягателей, главное – не перестараться, чтобы при потере ключей вы имели хоть небольшие шансы проникнуть в свой гараж, не прибегаю к разбору стен.

Для того, чтобы построить своими силами гаражные ворота, понадобится около двух дней. При этом ваша конструкция может иметь индивидуальные размеры. Если вы захотели сделать что-нибудь оригинальное – проявите фантазию.

Изготовление металлических гаражных ворот — процесс не такой сложный, как ответственный. Никогда не торопитесь.

Посмотрите фото и выберите нужную модель. После этого надо снимать правильные размеры. Ведь это залог успеха, ворота должны правильно работать и не правильные размеры могут просто навредить.

Изготовление ворот для гаража из металла

Металлические ворота для гаража своими руками

Сегодня очень многие автолюбители стараются по возможности самостоятельно строить гаражное помещение, обустраивать его и изготавливать ворота, поскольку это позволяет существенно экономить средства. В этой статье мы расскажем, как производится изготовление ворот гаража своими руками из металла и что для этого нужно.

Для создания ворот необходимо иметь опыт в проведении сварочных работ, поскольку все соединения осуществляются методом сварки.

Contents

Создание эскиза будущих ворот

Прежде, чем приступать к изготовлению распашных ворот для гаража. необходимо создать графический чертёж всей конструкции с указанием размеров и четким обозначением каждого элемента. Такой чертёж позволяет на бумаге провести сборку конструкции и сразу видеть возможные ошибки. Также чертёж позволяет составить предварительную смету на все расходные материалы.

Первое, что нужно сразу учесть при создании чертежа, это общий размер проёма ворот (см. Ширина ворот гаража в разных вариантах ). Необходимо заранее знать ширину и высоту автомобиля, затем к этим габаритам прибавить минимум по 60 см и получится необходимая ширина проёма.

Производство гаражных ворот распашного типа допускает ширину ворот до 5 метров и высоту до 2,5 метров. Этих размеров достаточно для нормального прохождения малолитражки, внедорожника и даже стандартного микроавтобуса.

В целом, конструкция гаражных ворот состоит из таких основных элементов как:

Несущая рама, которая изготавливается из металлического уголка с шириной полки от 50 до 65 мм.

Створки ворот, изготавливаемые из металлического профиля, желательно прямоугольного сечения, с шириной 40-50 мм.

Навесных петель усиленного типа (см. Петли для гаражных ворот: их виды и особенности выбора ), которые устанавливаются в наружной части ворот и крепят створки к несущей раме.

К сведению. Для обшивки каркаса створок можно использовать обычный прокатный лист стали, с толщиной 3-4 мм, или профнастил. Однако ворота будут выглядеть намного красивее, если в качестве наружной и внутренней облицовки применить пластиковые панели, а между ними проложить минеральную вату для утепления ворот. Используя такой материал для гаражных ворот, створки будут весить значительно меньше. Но если гараж находится на неохраняемой территории, то желательно наружную обшивку сделать из металлического листа толщиной не меньше 4 мм.

Инструменты

Перед тем, как изготовить гаражные ворота своими руками, необходимо приготовить нужные инструменты и закупить весь расходный материал, согласно ранее составленной смете. Рекомендуется покупать материал с небольшим запасом, примерно 15% от общего количества, на случай порчи.

Из инструментов нам потребуется:

Металлический уголок для сверки углов.

Рулетка не меньше 5 метров.

Сварочный аппарат.

Электроды 3 — 4 мм в диаметре.

Болгарка с набором отрезных и шлифовальных дисков.

Мел или перманентный маркер для меток.

Сварочная маска.

Важно. Во время резки металла или его сварки необходимо защищать глаза от попадания окалины или металлической стружки. При резке используйте защитные пластиковые очки, а при сварке специальную маску с тонированным стеклом. Защитите кожу рук специальными плотными перчатками. Настоятельно рекомендуется не оставлять открытые участки тела, поскольку во время сварки можно получить ожог от яркого света сварочной дуги.

Процесс изготовления металлических ворот

Пример соединения двух частей рамы металлической пластиной

После того, как инструменты и материалы приготовлены, можно приступать к работе.

Изготовление несущей рамы.

Изготовление каркаса для створок.

Обшивка створок листовым металлом и установка петель.

Изготовление несущей рамы

Пример стыковки углов несущей рамы

Если ворота изготавливаются под строящийся гараж, то первым делом нужно изготовить ворота с несущей рамой, установить их на нужное место и потом начинать возводить стены при установленной раме. Если гараж уже построен, то раму делаем, исходя из размеров проёма.

Важно. Несущая рама изготавливается из металлического уголка и состоит из наружной и внутренней частей. Сварка уголков производится таким образом, чтоб они плотно входили в проём, обхватывая его, как показано на фото выше. После установки наружной и внутренней частей рамы, они соединяются между собой металлической пластиной и плотно обхватывают проём гаража.

Работы по созданию ворот должны проводиться на ровной поверхности. Далее нам потребуется металлический уголок, болгарка с отрезным диском, рулетка и сварочный аппарат.

Весь процесс создания состоит из следующих шагов:

Нарезается 8 отрезков уголка, из них четыре отрезка, равные по ширине проема гаража, а остальные четыре будут равны высоте проёма. Уголки укладываются на ровную поверхность и свариваются между собой, образуя прямоугольную раму. Для большей жесткости рамы места стыков лучше делать под углом, для того, чтобы сварить обе стороны уголка.

К сведению. Ворота гаражные изготовить нужно максимально ровно, не допуская перекосов, для соблюдения ровных углов используйте металлический уголок или замеряйте конструкцию по диагонали перед сваркой. В уже построенном гараже размер внутренней и наружной части проёма может отличаться по размерам, и нужно учесть это при изготовлении рамы.

После того, как обе части рамы сварены, внутреннюю часть откладывают в сторону, а наружную оставляют на плоскости, так как по ней будут изготавливаться створки дверей гаража.

Сварочные швы на внутренней и наружной части рамы зачищают шлифовальным кругом для обеспечения большей плотности прилегания рамы к проёму.

Важно. Инструкция по сварочным работам рекомендует производить предварительную сборку рамы небольшими прихватками, то есть сделать по несколько сварных точек в каждом углу, после чего заварить швы капитально. Прихватки не позволят раме искажаться при нагреве и терять диагональ.

Изготовление каркаса для створок

Размер каркаса створок должен быть на 8-10 мм меньше внутреннего размера наружной части рамы для того, чтобы двери свободно открывались.

Создание створок осуществляется в несколько этапов:

Как и в случае с рамой, делаем 8 отрезков профиля, поскольку ворота будут иметь две половины. Четыре вертикальных отрезка должны быть на 10-15 мм меньше рамы. Отрезки укладывают внутрь лежащей рамы, два по краям и два по центру с небольшим расстоянием друг от друга в 1-1,5 сантиметра.

Затем укладывают горизонтальные отрезки так, чтоб они торцами упирались в вертикальные, как показано на фото ниже. Для соблюдения зазора по периметру между рамой и створками во время сварки можно проложить кусочки металлического уголка.

Изготовление каркаса створок для ворот

Осуществляя изготовление ворот гаражных своими руками, не забывайте в створках проложить дополнительный поперечный отрезок, который существенно укрепит конструкцию. Усиливающий отрезок можно закрепить по горизонтали или по диагонали.

После сварки всех профилей створок между собой сварочные швы шлифуются болгаркой.

На этом создание створок окончено, и можно приступать к обшивке листовым металлом.

Обшивка створок и установка петель

Листовой металл с толщиной 2-4 мм — это лучший материал для изготовления гаражных ворот и их обшивки, который дополнительно укрепит прочность створок.

Важно. По высоте оба полотна будут одинаковые и должны выходить за пределы створок на 3-4 см, чтоб полностью перекрыть зазор между створками и рамой. По ширине оба листа должны также перекрывать зазор в местах крепления петель. По центру один лист должен ложиться внахлёст на вторую сворку на 1 см. Таким образом перекрывается щель в месте установки замка, как показано на фото ниже.

Самостоятельное изготовление распашных ворот из профнастила

Преимущества профнастила как материала изготовления ворот

Подготовительный этап изготовления распашных ворот

Основные работы по изготовлению распашных ворот из профнастила

Собственникам загородного дома или дачного участка знакома проблема необходимости ограждения территории своего участка. А если есть забор, то должны быть и ворота.

Листы профнастила используют для монтажа перекрытий, фасадных работ, установки навесов, заборов и ворот.

В последнее время и забор, и ворота изготавливаются из профнастила, и, чаще всего, своими руками.

Поговорим об этом более подробно.

Преимущества профнастила как материала изготовления ворот

Профилированные металлические листы (профнастил) представляют собой холоднокатаные стальные листы, прошедшие горячую оцинковку и покрытые различными полимерными составами любого цвета. Надо сказать, что данный материал очень популярен в загородном строительстве, часто применяется и на даче. Он хорошо подходит для монтажа перекрытий, для фасадных и кровельных работ, установки заборов и различных навесов.

Профилированные листы проходят горячую оцинковку и покрыты полимерными составами различных цветов.

Профнастил завоевал известность, прежде всего, благодаря таким своим качествам: высокой прочности, жесткости, малому весу, простоте монтажа, отсутствию необходимости в дополнительной обработке, а также превосходному внешнему виду. Ворота из данного материала, сделанные своими руками и установленные на даче или в загородном доме, будут служить долгое время даже без особого ухода. При возникновении необходимости следует их очищать от пыли и грязи при помощи воды из шланга. Постоянная покраска, различные ремонтные работы им точно не потребуются. Достаточно небольшой вес металлического профиля поможет легко смонтировать ворота своими руками .

Ворота из профилированных листов являются самым простым, распространенным и дешевым вариантом. В то же время изготовленные своими руками, они будут сочетать в себе эстетическую привлекательность, хорошее качество и оптимальную цену. Это прежде всего относится к воротам распашного типа. Такие ворота состоят из двух створок, открывающихся в разные стороны, — либо во двор, либо на улицу. К самым явным недостаткам таких ворот, при всех их преимуществах, нужно отнести наличие для их открытия большого пространства.

Вернуться к оглавлению

Подготовительный этап изготовления распашных ворот

Как было сказано ранее, проще всего своими руками сделать распашные ворота. Суть их изготовления сводится к установке двух столбов, на которые при помощи специальных петель с подшипниками крепятся створки, состоящие из металлического каркаса, облицованного профилированными листами. Калитку по желанию можно установить либо отдельно от ворот, либо в одной из их створок.

Перед проведением основного вида работ необходимо провести предварительную работу, которая заключается в подготовке необходимого инструмента, материалов, дополнительного оборудования.

Для изготовления своими руками распашных ворот потребуются материалы и оборудование:

Конструкция ворот из профнастила.

сварочный аппарат

болгарка для резки

электрическая дрель

шуруповерт

молоток

рулетка

угломер

клепатель

а также грунтовка и краска для каркаса

стальные заклепки или саморезы

бетономешалка или емкость для вымешивания раствора

бур

лопата.

Металлические профилированные листы лучше всего взять марки С8, они имеют толщину листа 0,4-0,6 мм, а высоту волны — 8 мм. Ворота из таких листов будут прочными, но не массивными, и достаточно легкими для удобства работы с ними. Сколько потребуется данного материала, будет легко посчитать каждому самостоятельно. Это будет зависеть напрямую от прямоугольной площади створок ворот.

Потребуются столбы, на которые будут крепиться створки. В качестве столбов хорошо подойдут стальные трубы диаметром примерно 60 мм. Расчет длины трубы производят в зависимости от желаемой высоты ворот, конечно же, с учетом вкопанной ее части, которая составит не меньше 1/3. Для установки столбов потребуется цемент марки М400, щебень, песок, армированная проволока. В этом случае за надежность и прочность возводимых ворот можно не переживать.

Для того чтобы сварить каркас створок, необходимо для периметра подготовить несколько метров металлического уголка или металлического профиля. Внутренний каркас ворот можно сварить из прямоугольного трубного металлического профиля шириной, к примеру, 20х40 мм. Профиль можно взять и другого размера по своему усмотрению.

Заранее следует приобрести поворотные петли для крепления створок, фиксаторы положения ворот, заклепки или саморезы.

Вернуться к оглавлению

Основные работы по изготовлению распашных ворот из профнастила

Чтобы качественно сделать работу по установке распашных ворот. следует продумать очередность произведения каждого этапа работ, провести необходимые расчеты, если потребуется, то даже сделать набросок.

Начать установку ворот следует с вкапывания несущих столбов, которые будут держать на себе всю конструкцию в целом. Для этого по своим точным расчетам выбранного места буром следует сделать углубления, которые должны быть в диаметре примерно на 10-15 см больше диаметра самих столбов. На дно ямы засыпается песок и щебень по 15 см каждого слоя и тщательно утрамбовывается. Укрепить каждый столб можно навариванием на нижний край куска металла и арматурой из проволоки, уложенной в ямку. После этого, удерживая в правильном вертикальном положении столб, используя для этого строительный уровень, заливаете ямку цементным раствором. Таким же образом устанавливается второй столб, и нужно дать достаточно времени для закрепления раствора.

Далее необходимо сварить прямоугольный каркас створок ворот. Заранее производятся замеры периметра каркаса створок ворот и внутренней его части, на основе чего рассчитывается необходимая длина металлического профиля и уголка. Затем выбирается ровная поверхность. Прежде всего нужно сделать наружный каркас створок из металлического уголка требуемой длины либо из подготовленного металлического профиля. Следует учесть, что каркас створок ворот будет значительно прочнее, если сварить его из металлического уголка, чем профиля. Нужно очень точно сварить каркас по периметру ворот, используя измерительный угломер. Для большей надежности можно приварить дополнительные вставки по углам каркаса.

Теперь следует заняться внутренней частью каркаса ворот, которые составляются из подготовленного металлического профиля и крепятся к наружному периметру каркаса. И наружные, и внутренние элементы каркаса должны находиться в одной плоскости.

На следующем этапе установки ворот нужно приварить петли к каркасу створок, к столбам, а также установить стабилизирующие фиксаторы. При установке петель следует обратить внимание на то, куда будут открываться ворота — во двор или на улицу. Для проверки правильности выполнения работ створки каркаса ворот навешиваются на столбы и проверяются в действии.

После этого створки снова снимаются, укладываются на ровную поверхность, и на них крепятся листы профнастила с помощью саморезов или заклепок. Последний вариант выглядит более эстетично. После этого готовые ворота навешиваются на петли.

Пришло время установки дополнительных элементов на створки ворот: замков, петель на навесной замок и других задвижек, по личному желанию. Теперь можно провести антикоррозийную защиту, покраску столбов и других необходимых элементов ворот.

Ворота, сделанные своими руками при соблюдении предложенных статьей простых советов, будут радовать вас своей безупречной службой долгие годы!

Гаражные ворота 4*4 метра

Members 1,105 сообщений

Город: рядом с Ектеринбургом

Имя: Николай Воробьев

Модератор 7,589 сообщений

Город: Раменское М.О.

Имя: Евгений

Источники: 1pogarazham.ru, 1pogarazham.ru, 1landscapedesign.ru, www.chipmaker.ru

Ворота из уголка Главная

Ворота из уголка. Зачем применяется уголок при изготовлении металлоконструкций для ворот? Для жёсткости, главным образом для того, чтобы сделать ворота своими руками прочными и надёжными. Правда есть ещё она специфическая сторона вопроса. Если мы делаем утеплённые ворота, то армирование может помогать или мешать сделать тёплые ворота для гаража или частного дома. Тут играет роль высота жёсткостей на полотне ворот. Чем она выше, тем более толстый слой утеплителя вы сможете «засунуть» внутрь ворот. Тут будет играть некоторое значение ещё и форма армирующего профиля. Нежелательно использовать коробчатые профиля, если вы хотите сделать тёплые ворота своими руками. С точки зрения утепления, лучше всего использовать для армирования ворот вообще полосу, поставленную на ребро. Но это не так просто с технической точки зрения. Поэтому обычно в таких ситуациях вместо полосы укладывают на полотно ворот уголок — ребром наружу, как на фото. Однако, главная цель армирования, при изготовлении ворот из уголка своими руками — это прочность конструкции. Поговорим об этом подробнее и рассмотрим разные аспекты технологии армирования полотна ворот и схемы такой работы.

Армирование металлического листа уголком фото

Никакой абсолютно, на общую жёсткость ворот на заборе решающее влияние имеет не толщина листа металла, а размер металлопроката для армирующих рёбер жёсткости и конфигурация обрешётки ( схема размещения рёбер жёсткости на полотне ворот). Чем гуще расположены рёбра жёсткости — тем выше общая жёсткость ворот, толщина металлического листа тут дело десятое. ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..

Армирование тонкого металлического листа фото

Можно армировать и совсем тонкий лист металла для ворот, например оцинковку, профлист, металлочерепицу, жесть и так далее. Прочность ворот будет определяться схемой армирования. Если вы будете армировать ворота своими руками и у вас будет в наличии явно недостаточный металлопрокат, типа мелкой трубы или уголка, то можно использовать в схеме армирования ворот ещё одни вид уголка из металла — сварочные косынки, это треугольные куски металла по углам армирующего каркаса на воротах. Смотрите, как выглядят косынки на фото. …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….

Армирование металлического листа на воротах снаружи не делается

При изготовлении ворот из металлического листа обычно применяется схема внутреннего армирования, когда армирующий каркас находится на внутренней стороне ворот. Благодаря этому, наружная сторона красивых ворот лишена чисто технологических «железяк» — уголков любого «фасона», из которых состоит конструкция каркаса для ворот из металла. Если металлический лист в конструкции ворот должен быть порезан, имеет волнистые формы, изгибы и художественную резку листа, то часть жёсткостей на полотне ворот так же делаются гнутыми, по форме вырезов в листе металла и располагаются ровно по краю отрезки листа. Так, чтобы их не было видно снаружи уличных ворот. Другими словами, ворота надо делать своими руками так, чтобы видна была только «эстетика», а не технология изготовления и технические элементы. Если технические элементы конструкции скрыть невозможно, например: рамку из уголка на полотне ворот, то надо красиво обыграть её, на на фото вы видите, что нижняя горизонтальная жёсткость на воротах, используется, как рамка декоративной решётки. Типа: «так задумано из художественных соображений». …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

Из какого уголка надо делать ворота? Тут есть два момента. Уголок может применяться не только для армирования, но в некоторых конструкциях ворот ещё и должна быть лутка для ворот из уголка. Так вот для жёсткостей на ворота применяются такие размеры уголка: 36, 40, 50 и исключительно редко — 63 мм. А для изготовления лутки гаражных ворот, надо использовать 63 уголок, очень редко 72 мм. Толщина стенки уголка тоже играет роль, лучше не пользоваться тонкостенными видами уголка при изготовлении ворот из металла. Толщина стенки для 36 уголка — 4 мм, для 40 уголка — 4, 5 мм, для 50 уголка — 5, 6 мм, для 63 уголка — 6 мм. Это оптимальная, самая лучшая толщина стенки уголка. Кстати, для жёсткости ворот играет большую роль не только размер армирующего металлопроката, не только густота укладки жесткостей на полотне ворот, но и способ укладки уголка на полотне ворот. На фото ворот из уголка мы видим, что уголки каркаса жёсткостей уложены «плашмя» — полка уголка прижата по всей ширине к металлическому листу. Это неправильно, точнее не лучший способ сделать хорошие ворота своими руками из металла. Гораздо выше жёсткость ворот получается, если металлический уголок прижимать к листу ребром. Таким образом мы получаем конструкцию работающую, на подобии швеллера. Можно применять при изготовлении ворот из металла холодногнутый уголок? Можно, но не нужно, лучше горячекатаный.

Алюминиевый уголок для ограждения звена цепи, подходит для рамы 1-3 / 8 «(H-0044)

Страна США —————— AfghanistanAland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua И BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia И HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократическая Республика TheCook IslandsCosta RicaCote D «ivoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland (Мальвинские) острова Фарерские IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-bissauGuyanaHaitiHeard остров и МакДональда IslandsHond urasHong Kong (Республика Китай) HungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Исламская Республика OfIraqIrelandIsle Of ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейской Народно-Демократической Республики OfKorea, Республика OfKuwaitKyrgyzstanLao Народно-Демократической RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan арабских JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedonia, бывшей югославской Республики OfMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты OfMoldova, Республика OfMonacoMongoliaMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian территории, OccupiedPanamaPapua Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарВоссоединениеРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСвятой ЕленыСент-Китс и НевисСент-ЛюсияСент-Пьер и МикелонСент-Винсент и Гре nadinesSamoaSan MarinoSao Фолиант И PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbia И MontenegroSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian арабских RepublicTaiwan (Республика Китай) TajikistanTanzania, Объединенная Республика OfThailandTimor-lesteTogoTokelauTongaTrinidad И TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks И Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited Арабские EmiratesUnited Королевство (Великобритания) Соединенные StatesUnited Штаты Малые отдаленные острова УругвайУзбекистан ВануатуВатикан-государствоВенесуэлаВьетнамВиргинские острова, Британские Виргинские острова, U.s.Wallis And Futuna, Западная Сахара, Йемен, Заир, Замбия, Зимбабве,

Состояние

Почтовый индекс / Почтовый индекс

Отказ от ответственности за доставку: Все заказы подлежат подтверждению. Дополнительные расходы на доставку, хотя и редкие, могут применяться из-за веса, размера, местоположения и / или других переменных. Если для вашего заказа потребуются дополнительные средства для покрытия транспортировки товаров, с вами свяжутся до обработки заказа для утверждения.

общеупотребительных терминов по ограждению | Long® Fence

Независимо от того, устанавливаете ли вы материалы для забора самостоятельно или нанимаете подрядчика по забору для выполнения работ, полезно знать базовую терминологию.Знание того, как называются различные части забора, поможет вам задать вопросы подрядчику или понять инструкции по установке забора. Прежде чем рассматривать установку забора, вы можете освежить в памяти следующие условия:

Алюминированный — В ограждении из звеньев цепи, описывает ткань, сотканную из стальной проволоки, покрытой алюминием перед плетением.

Колючая лента — Полоса металла, обработанная для получения скоплений острых концов.

Колючая проволока — Проволока с острыми краями или точками, расположенными через определенные промежутки. Чаще всего используется в сельскохозяйственных ограждениях, где он подходит для крупного рогатого скота, но не для лошадей или животных с шерстью.

Нижняя направляющая — Горизонтальный элемент каркаса, проходящий непрерывно по нижнему краю ограждения.

Скоба — металлическая полоса, форма которой подходит для крепления к стойке и используется вместе с болтом с квадратным подголовком и гайкой для прикрепления конца направляющей к стойке.Также используется для крепления колючей проволоки, натяжной проволоки и других предметов к клеммной колодке.

Консольные раздвижные ворота — Любые горизонтальные раздвижные ворота, охватывающие проем, без верхней или нижней опоры внутри этого проема. Он уравновешен дополнительным каркасом (грузом) для поддержки ворот, когда они закрыты.

Центральный упор — Устройство для приема и удержания откидной планки на двойных воротах.

Звено цепи — Забор из стальных столбов и ткани звеньев цепи, обычно оцинкованный, но может быть покрыт винилом.Тканевые проволоки проходят вертикально, сгибаются и скрепляются зигзагообразно, образуя ромбовидную форму. Очень часто используется в коммерческих целях и для безопасности может быть покрыт колючей проволокой.

Угловая стойка — Столб в углу, где встречаются две линии ограждения, обычно под углом 90 градусов.

Забор для оленей — Забор высотой от 7½ до 8 футов, предназначенный для предотвращения прохода оленей.

Diamond — Сетчатое отверстие, образованное плетеными проволоками в ткани ограждения из звеньев цепи.

Количество ромбов — Количество отверстий в форме ромба от одного края ткани до другого. Подсчет данной ткани начинается с первого завершенного ромба на одном крае и продолжается до незавершенной половины или полного раскрытия на другом крае.

Двустворчатые распашные ворота — Распашные ворота с двумя створками, чаще всего используются для ворот подъездов или других участков, требующих широких ворот.

Отводная штанга — Деталь узла защелки двойной затвора.(Иногда называется опускной штангой)

Концевая стойка — Стойка, которая отмечает конец линии забора, с отверстиями только на одной стороне для крепления направляющих. Концевые столбы обычно используются в качестве столбов ворот или оконечных столбов, например, там, где забор примыкает к дому.

Ткань — Ограждение из проволоки, намотанной по спирали и переплетенной таким образом, чтобы образовалась непрерывная сетка без узлов или завязок, за исключением формы сгибания или скручивания концов проволоки для формирования кромки ткани.

Линия забора — Фактическое положение забора.

Стяжка ограждения — Стяжки, которые используются в ограждении из звеньев цепи, чтобы прикрепить ограждение к стойкам линии.

Петля для рамы — Фурнитура, которая прикрепляется к раме ворот и функционирует вместе с петлей для стойки, позволяя воротам поворачиваться.

Каркас — Базовая конструкция, поддерживающая установленную ткань и ворота, а именно стойки, верхние направляющие, распорки и нижнюю направляющую (если указано).

Оцинкованный — Защитное цинковое покрытие, наносимое на сталь или железо для предотвращения ржавчины. Может относиться к стальным крепежным элементам, таким как гвозди или шурупы, или к стальной ткани.

Оцинкованная после плетения (GAW) — В ткани звеньев цепи, описывает стальную ткань, оцинкованную после плетения.

Оцинкованная перед плетением (GBW) — В ткани звеньев цепи, описывает стальную ткань, оцинкованную перед плетением. Этот процесс обеспечивает более гладкую ткань с более равномерным цинковым покрытием, улучшающим защиту от ржавчины.

Ворота — Конструкция, обеспечивающая доступ через забор.

Каркас ворот — Конструктивные элементы ворот.

Защелка ворот — Приспособление для удержания ворот в закрытом состоянии.

Открытие ворот — Расстояние в свету между стойками ворот.

Стойка ворот — Стойка, к которой калитка крепится на петлях и защелках. Его также можно использовать как оконечную стойку.

Калибр — Диаметр проволоки с покрытием, используемой для изготовления ткани.Чем тоньше проволока, тем выше калибр. Также толщина трубки или трубы, используемой в каркасе.

Высота — В упоре из звеньев цепи: расстояние до растяжения от верхнего края сустава или скручивания до нижнего края сустава или скручивания ткани.

Высокопрочная проволока — Ограждение из прочной проволоки, проходящей горизонтально через изоляторы, прикрепленные к столбам ограды.

Hog ring — Предварительно сформированный открытый зажим для проволоки, предназначенный для замыкания в кольцо для закрепления ткани звеньев цепи на проволоке горизонтального натяжения.

Промежуточный рельс — Горизонтальный элемент каркаса, непрерывно проходящий в любой точке между верхом и низом ограждения (иногда называемый средним рельсом).

Узловая — Сетка, которая производится путем связывания стальных проволок, расположенных вертикально и горизонтально.

Костяк — кромка, полученная путем сцепления соседних пар концов проводов и загибания проволоки обратно в петлю.

Решетчатое ограждение: Деревянное ограждение, обычно из кедра, изготовленное из сборных решетчатых панелей.

Линейный столб — Столб, расположенный между оконечными или концевыми столбами для поддержки ограждения.

L Заглушка для внутренней стойки — Заглушка или верхняя часть с петлей, используемая для размещения верхней направляющей или натяжного троса на верхней части линейных стоек. (Также называется заглушкой петли)

Зажим линейного рельса — Двухкомпонентный зажим с болтами с квадратным подголовком и гайками, предназначенный для горизонтального соединения рельса на 180 градусов с опорой линии.

Колпачок петли — В ограждении звеньев цепи, колпачок для линейной стойки, имеющий петлю, через которую проходит верхний рельс или натяжной трос.

Сетка — Ограждение, полученное путем соединения вертикальных и горизонтальных проводов. В зависимости от способа соединения и диаметра используемых проводов, чем плотнее плетение сетки, тем прочнее. В ткани звеньев цепи — расстояние между параллельными нитями, образующими ромб.

Средняя направляющая — То же, что и промежуточная направляющая.

Смещенная петля — Петля для распашных ворот, которая позволяет воротам поворачиваться на 180 градусов из закрытого в открытое положение.

Декоративное ограждение — Любое ограждение, сделанное из чугунного ограждения или имитирующее его. Обеспечивает потребности в традиционных ограждениях с дополнительной эстетической привлекательностью.

Зажим для панелей — Зажим, состоящий из двух частей, с болтом и гайкой, предназначенный для скрепления сборных панелей вместе.

Ограждение по периметру — Ограждение по внешней границе участка.

Пикет — Доска вертикального забора или элемент, который крепится к рельсам.Пикеты могут быть изготовлены из любого материала, но чаще всего используются для изготовления деревянных, алюминиевых, железных и виниловых ограждений и обычно расположены равномерно.

Ограждение бассейна — Любое ограждение, которое соответствует местным муниципальным требованиям в отношении ограждения бассейна; т.е. высота, расстояние между пикетами, антиподъем, направление ворот и высота защелки ворот.

Заглушка столба — Фитинг, который закрывает верхнюю часть столба забора, обычно для предотвращения попадания воды в столб, но также используется в качестве декоративного элемента в виниле и кедре.

Петля для стойки — Фурнитура, которая прикрепляется к стойке ворот и действует вместе с приемником петли рамы, позволяя воротам качаться.

Столб и перила — Любой забор из горизонтальных реек, прикрепленных к вертикальным стойкам .

Почта и проволока — Более дешевая альтернатива почте и рельсам; при использовании для лошадей он должен включать смотровую доску.

Защитное ограждение — Забор с плотно прилегающими вертикальными пикетами, которые закрывают вид на двор или территорию.

PVC — Поливинилхлоридное покрытие на заборных материалах.

Рейка — горизонтальный опорный элемент, к которому крепятся доски забора или пикеты. Расстояние между рельсами называется расстоянием между рельсами.

Конец рельса — Фитинг чашеобразной формы, используемый с бандажом для соединения верхней рельсы или скобы со стойкой.

Концевая лента рельса — То же, что и растяжка.

Расстояние между рельсами — Расстояние между рельсами на заборе.В общем, чем больше рельсов, тем меньше расстояние между ними.

Грабли — Установка секций ограждения, которые позволяют забору следовать уклону.

Участок — Прогон забора между двумя столбами.

Selvage — Отделка кромок плетеной ткани из звеньев цепи, соединяющей пары пикетов. Кромка может быть изогнутой или искривленной (зазубренной). Стандартная кромка — K&K, когда ткань меньше 72 дюймов, и K&B, когда ткань 72 дюйма или выше.

Полу-частный — Забор, обеспечивающий баланс конфиденциальности и вентиляции. Небольшое расстояние между пикетами позволяет свету и воздуху проникать внутрь, сохраняя при этом необходимую конфиденциальность.

Смотровая площадка — Верхняя доска, проходящая между столбами на заборе, построенном из столбов и проволоки. Близорукость лошадей в сочетании с их размером, рефлексом вздрагивания и склонностью к бегу требует установки «смотровой доски», чтобы лошади не врезались в проволочное ограждение или сквозь него.

Распашные ворота одинарные: Любые распашные ворота, состоящие только из одной створки.

Втулка, верхняя направляющая — Фитинг, используемый для соединения двух частей верхней направляющей вплотную, когда обжатая верхняя направляющая не используется.

Раздельная направляющая — Столб и ограждение из грубой тесаной древесины, обычно состоящее из двух или трех горизонтальных направляющих, которые вставляются в стойки с выемками.

Ступеньки для лестниц — Метод установки ограждения на крутом уклоне с одинаковыми секциями, установленными на разной высоте для создания внешнего вида ступенек.

S растягивание — Процесс приложения натяжения к концу ткани, чтобы она висела равномерно и обучается вдоль линии ограждения между концевыми стойками.

Swage — Сформованный конец части верхней направляющей так, чтобы он входил в другую часть верхней направляющей и соединялся с ней.

Натяжная лента — В ограждении звеньев цепи, смещенная металлическая полоса, форма которой подходит для крепления вокруг клеммной колодки и используется с болтом с квадратным подголовком и гайкой для крепления натяжной планки к стойке.

Натяжная планка — Планка, используемая с натяжными лентами или другими соединительными элементами для крепления ткани к клеммной стойке. Планка продвигается вниз в самый последний тканевый шнурок, где он ближе всего к клеммной стойке.

Натяжная проволока — Проволока с рисунком или без него. Обычно используется вдоль верхней части ограждения из цепных звеньев вместо верхней направляющей или вдоль нижней части ограждения из цепных звеньев для дополнительной безопасности. (Иногда называется спиральной пружиной или спиральной проволокой)

Концевой столб — Несущий столб для линии ограждения.Концевой столб может быть угловым, торцевым или воротным.

Галстук — Проволока, зажим или лента, используемые для прикрепления ткани к верхней направляющей и линейным стойкам.

Верхняя направляющая — Горизонтальный элемент каркаса, идущий от конечной стойки к конечной стойке наверху линейных столбов.

Анкерный стержень — Натяжной стержень, используемый для крепления в воротах и ​​на оконечных стойках. Может иметь резьбу на одном или обоих концах или содержать стяжную муфту для регулировки натяжения.

Стяжная муфта — Зажимное устройство, используемое с регулировочной гайкой и анкерной шпилькой.

Виниловый забор — Сборный забор из ПВХ пластика. Виниловые ограждения могут имитировать различные конструкции заборов, в том числе столб и перила, пикет, решетку и ограду. Его легко чистить, он устойчив к атмосферным воздействиям и не требует особого ухода.

Ограждение из проволоки — Ограждение из проволоки, натянутой между столбами забора. Чаще всего используется для нужд сельскохозяйственных ограждений.

Ограждение из дерева — Любой забор из древесных материалов.Требует более высокого уровня обслуживания, чем другие ограждения, в виде покраски или окрашивания для борьбы с атмосферными воздействиями.

Плетеная проволока — Ограждение из гладкой горизонтальной проволоки, скрепляемой вертикальными проволоками или «стойками». Расстояние по горизонтали ближе к низу и шире вверху. Он удерживается деревянными или металлическими Т-образными стойками. Подходит для лошадей и идеально подходит для коз, овец, свиней и домашней птицы, потому что эти животные могут протискиваться через проволоку с большим расстоянием между ними и копать под другими заборами или перелезать через них.

Кованое железо — Ограды из закаленной сварной стали. Дороже других ограждений, но забор из кованого железа невероятно прочен, долговечен и имеет дополнительные возможности декоративного оформления.

Купить комплекты ворот в Интернете | Комплект рамы ворот

Комплект Slipfence Gate Kit был специально разработан для обеспечения всего необходимого оборудования для создания красивых ворот прямо на месте, подходящих для систем вертикального или горизонтального ограждения Slipfence.В комплект ворот входит:

• 6 L-образных кронштейнов с косынкой — 4 крепятся с внутренней стороны деревянной рамы ворот 2×4 и 2 крепятся к внешней стороне рамы со стороны петель рамы для дополнительной устойчивости. и квадратное удержание.
• 2 самозакрывающихся петли — регулируются по разному натяжению и устанавливаются на угол стойки ворот.
• 1 Защелка для большого пальца — может быть отрегулирована как для одностороннего, так и для двустороннего входа, при необходимости запирается и запирается на замок.
• 2 резиновых ремня — они имитируют стрингеры на вертикальном противоскользящем ограждении и каналы на горизонтальном противоскользящем ограждении, чтобы ворота идеально подходили к обеим системам, не добавляя лишнего веса или стоимости.
• 1 Набор из 100 шурупов для дерева — они прикрепят резиновые ремни для вертикальной или горизонтальной системы к доскам на воротах в качестве завершающего штриха.

ПОДРОБНЕЕ:

• Все, что требуется для завершения ворот из компонентов, включенных в комплект Slipfence Gate, — дерево.
• В комплект ворот входят самозакрывающиеся петли, и при правильной настройке готовые ворота должны закрываться сами, и когда они соответствуют большинству правил безопасности для ограждений бассейнов в большинстве регионов.
• Для создания рамы ворот требуются четыре штуки 2 x 4.
• Для вертикальных ворот требуется примерно 3 доски на каждый фут ширины, чтобы соответствовать линии вертикального ограждения скользящего ограждения.
• Для горизонтальных ворот для ворот используется то же количество досок, которые используются для создания высоты забора, поэтому высота совпадает.
• Лучше всего создавать раму 2 x 4 для ворот на ровной ровной поверхности, чтобы готовые ворота были прямыми и квадратными.

Эти ворота являются отличительной чертой системы Slipfence. Наслаждайтесь некоторыми из наших других продуктов!

Лучший способ сделать ворота | Home Guides

Ворота — это последний штрих к деревянному забору, и, хотя построить его несложно, есть хороший способ и лучший способ сделать это. Хороший способ — построить раму, которая помещается между стойками, стабилизировать ее диагональной распоркой и прикрепить вертикальные рейки.Со временем ворота этого типа, вероятно, прогнутся из-за веса ламелей. Лучше всего строить планки по диагонали. Это создает более интересный вид ворот, а поскольку каждая планка действует как скоба, вероятность провисания ворот гораздо меньше.

Измерьте расстояние между столбами забора с помощью рулетки и отрежьте два куска пиломатериала размером два на четыре на 1/2 дюйма короче этого размера с помощью циркулярной пилы; это горизонтальные верхняя и нижняя части рамы ворот.Вырежьте еще две половинки по четыре по бокам ворот, чтобы они поместились между верхней и нижней частями. Хотя стандартной высоты у ворот нет, обычно они простираются от нескольких дюймов над землей до фута от вершины забора.

Соберите ворота с четырех сторон, расположив верхнюю и нижнюю части рамы на концах боковых частей. Выровняйте полученный прямоугольник с квадратным столярным квадратом, затем скрепите части вместе с помощью внешних винтов диаметром 3 дюйма.

Измерьте расстояние между боковыми частями и отрежьте еще два на четыре до этой длины.Вставьте его между боковыми частями по центру между верхней и нижней частью рамы и закрепите 3-дюймовыми винтами.

Положите планку ограждения по диагонали поперек прямоугольника так, чтобы она проходила от нижнего угла со стороны петель рамы ворот до верхнего угла со стороны защелки. Края доски должны быть на расстоянии примерно 1/4 дюйма от внешних углов рамы. На обратной стороне доски нарисуйте линии, обозначающие верх и низ ворот, затем разрежьте по этим линиям циркулярной пилой.Прикрепите доску к раме внешними винтами диаметром 1 1/2 дюйма.

Поместите другую планку параллельно первой планке и на расстоянии 1/2 дюйма от нее, отметьте и обрежьте концы. Прикрепите планку к каркасу. Повторите тот же процесс, пока рама не будет закрыта.

Прикрепите петли ворот к передней части ворот с помощью винтов, которые идут в комплекте с петлями. Установите ворота на блоки, чтобы их было легче выровнять и прикрепить к стойке ворот. Закрепите защелку, убедившись, что ворота свободно качаются.

Справочные материалы

Наконечники

• Для обеспечения максимальной устойчивости планки должны выступать от нижнего угла со стороны петель до противоположного угла, а не наоборот.
• Вам не обязательно использовать планки того же размера, что и для забора; варьируя их ширину, можно придать воротам характер. Но они должны быть сделаны из пиломатериалов толщиной не менее 1 дюйма.

Предупреждения

• Выровняйте раму перед установкой планок.Если рама не квадратная, ворота не могут свободно открываться или закрываться должным образом.

Writer Bio

Крис Дезил имеет степень бакалавра физики и степень магистра гуманитарных наук. Помимо неизменного интереса к популярной науке, Дезиэль с 1975 года занимается строительством и дизайном домов. В качестве ландшафтного дизайнера он помог основать две садовые компании.

Рекомендуемые способы строительства прочного забора и садовых ворот

Почему садовые ворота провисают?

Садовые ворота провисают, потому что квадратная (или прямоугольная) рама нестабильна.Построенные со стандартными соединениями для деревообработки, сделанными своими руками, ворота будут скручиваться, если они не закреплены или не растянуты. Эта тенденция преувеличена, потому что ворота удерживаются только с одной стороны; расшатанная, свободная сторона провисает от собственного веса и от травмы, полученной от удара. (А вы помните, как в детстве качались на калитке заднего двора?)

Используйте качественные материалы и профессиональные принципы деревообработки, чтобы создать садовые ворота, которые не провисают.

Дуглас Кейстер

Лучшая практика

Всегда используйте передовой опыт для заборов и ворот, иначе они не прослужат пять лет.

• Используйте материалы, устойчивые к гниению и коррозии
• Постройка для пролива воды
• Избегайте открытых торцевых зерен и водяных ловушек

Прочность важна, потому что садовые ворота движутся.

• Столбы раковины в бетон
• Используйте крепеж для тяжелых условий эксплуатации
• Делайте хорошие, прочные соединения

Что касается выбора древесины, лучше всего выбрать устойчивые к гниению породы (кедр, красное дерево, тик, красное дерево).

• Кедр побеждает, потому что тик очень дорогой и имеет высокий коэффициент отходов
• Красное дерево следует использовать только в том случае, если оно представляет собой переработанную старовозрастную древесину
• Менее стойкое красное дерево требует финишного покрытия
• Древесина меньшего размера, подвергнутая обработке под давлением, находится в неблагоприятном положении, потому что теперь мы знаем, что консерванты действительно переносятся (на ощупь и в грунтовые воды), и потому что порезы требуют высокотоксичной обработки на месте.

Две стратегии создания ворот без провисания

Первые две стратегии построения ворот без провисания включают принцип триангуляции: введение диагонали для стабилизации квадратной рамы.

Натяжной стержень с талрепом. В решении для натяжения используется стержень или трос и стяжная муфта, как показано на рисунке, чтобы рама не перекосилась.

Роб Леанна

1. Решение для натяжения: В решении для натяжения используется стержень или трос и стяжная муфта, как показано на рисунке, для предотвращения перекоса рамы.Но «диагональные связи устойчивы только к основному стыку, к которому они прикреплены», — говорит плотник Чарльз Проуэлл. «Трос стяжной муфты требует периодической регулировки».
2. Решение для сжатия: В этом решении используется прочная скоба по противоположной диагонали.

Диагональная скоба в сжатом состоянии. Диагональные связи устойчивы только к основному стыку.

Роб Леанна

Столярные изделия

Чтобы обеспечить плотное соединение шипом и пазом, просверлите отверстия в шипе, немного не по центру от отверстий, которые вы просверливаете сбоку стойки.

Роб Лианна

Жесткие стыки для деревообработки также предохранят ворота от провисания. Жесткость предохраняет каркас от перекручивания. Соединение шип-паз с привязкой прочное. Вы должны попытаться аккуратно разрезать паз для плотной посадки, но если есть люфт, установите регулировочную прокладку вокруг шипа. Обратите внимание, что планки (пикеты) вставляются через просверленные отверстия в направляющих.

Соединение типа «ласточкин хвост» — отличная альтернатива.

Роб Леанна

Чтобы обеспечить действительно плотное соединение шипом и пазом, просверлите отверстия в шипе, немного не по центру от отверстий, которые вы просверливаете сбоку стойки.Таким образом, когда вы забиваете колышки, они действуют как клин, затягивая соединение. Это называется соединением с натяжным колышком. Сужайте концы колышков, чтобы облегчить их вход. Сделайте паз немного глубже, чтобы его можно было натянуть.

Легче всего разрезать соединение внахлест.

Роб Леанна

Соединение «ласточкин хвост» — ваша вторая альтернатива. Легче всего резать, но не так прочно, как другие, это соединение внахлест. Против измельченной древесины, такой как красное дерево, используйте большую плоскую шайбу с гайкой и болтом.

Как построить затвор ворот

Цепь и закрытие груза.

Rob Leanna

Не используйте доводчик с пружинной решеткой! На одном из них слишком много напряжения; хлопанье приведет к тому, что ворота разорвутся и начнут вибрировать в мгновение ока. Самое простое решение — полностью отказаться от автоматических доводчиков — просто закройте ворота вручную за собой. Или установите шарнирную стойку ворот немного по отвесу, чтобы ворота закрылись сами собой.

Раннее решение (до сих пор наиболее живописно используемое в Колониальном Вильямсбурге) — это груз на цепи.Независимо от того, какой механизм закрывания или тип защелки используется, очень важно добавить стопор на всю высоту ворот. Если качающаяся калитка упирается в стойку только в точке защелки, она будет срываться при каждом закрывании.

Профессиональный совет : «Эти принципы полезны для строителя забора своими руками. Столярные изделия имеют первостепенное значение в деревянном домостроении, подверженном воздействию стихий; моя собственная компания делает ставку на современные соединения для обработки древесины ». –Чарльз Проуэлл, Prowell Woodworks

Долговечные садовые ворота

Садовые ворота провисают, потому что квадратная (или прямоугольная) рама существенно нестабильна.

Посты

Устанавливает столбики ворот в бетонную оболочку, как правило, в три диаметра столба. Используйте якоря для столбов там, где часто встречаются термиты, или в очень влажных почвах. Общее практическое правило — погрузить в землю треть общей длины стойки (на две трети выше уровня земли). Закрывайте столешницы крышками или, по крайней мере, сделайте скос, чтобы пролить воду.

Крепеж

Лучшая практика: латунные винты с потайной головкой и заглушкой. По крайней мере, используйте крепежные детали из горячеоцинкованной стали.

Отделки

Белила и прозрачные пятна можно подкрасить, но не шелушатся. Необработанный кедр и красное дерево приобретают естественный серый цвет.

Оборудование

Используйте защелки и петли, предназначенные для использования на открытом воздухе, с непритязательными механизмами, допускающими перекосы. Железо традиционно, но ржавчина пачкает. Бронзовая фурнитура для наружного использования теперь доступна. Латунная фурнитура, которую можно приобрести у морских поставщиков, не ржавеет, и вы можете покрасить ее, если хотите.

Источники оборудования

Береговая бронза
Дом антикварной техники
Бронза Солнечной долины
Фурнитура Скалистых гор
Реставраторы Ван Дайка

Ресурсы по воротам см. В нашем Каталоге продуктов и услуг.

---

Теги: Гейтс OHJ Август 2014 Old-House Journal Патрисия Пур Роб Лианна

Патрисия Пур

Патрисия Пур — главный редактор Old-House Journal и Arts & Crafts Homes, а также редакторский директор Home Group Active Interest Media, курирующая New Old House, Traditional Building и специализированные публикации.

Рекомендации по продукции

Вот некоторые материалы и продукты, которые мы считаем необходимыми.Мы можем получать комиссию с продаж по нашим ссылкам; однако мы тщательно отбирали эти продукты на предмет их полезности и качества.

Виниловые ворота

Bufftech производит полную линейку подходящих виниловых ворот и аксессуаров для всех своих стилей. Доступные различной ширины, в зависимости от стиля, они разработаны с качеством, которое вы ожидаете от ведущего производителя в Америке. Кроме того, Bufftech предлагает аксессуары для своих заборов, которые вы можете использовать, чтобы персонализировать свой забор, чтобы он соответствовал вашему собственному стилю и отличался от других заборов вокруг вас.International Security Products с радостью поможет вам выбрать ворота, оборудование и аксессуары, необходимые для вашего проекта забора, и ответит на все ваши вопросы.

Виниловые ворота Bufftech PVC

Какой бы стиль винилового забора Bufftech вы ни выбрали, для этого забора доступен подходящий дизайн ворот. Ширина зависит от типа забора. В некоторых случаях доступны заборные ворота простого уровня. Для других конструкций также доступны арочные и вогнутые ворота. Виниловые ворота Bufftech включают ряд функций, которые гарантируют, что они прослужат столько же, сколько и ваш забор, в том числе:

• Внутренняя алюминиевая рама — Эта сверхпрочная рама сохраняет форму ворот и помогает предотвратить провисание и перекос.Алюминий не подвержен коррозии и со временем сохраняет свою прочность.
• Крепеж из нержавеющей стали — Нержавеющая сталь противостоит ржавчине и коррозии и используется для поддержания прочных соединений в каждом элементе ворот винилового ограждения.
• Алюминиевые вставки для столбов — Столбы ворот подвергаются гораздо большей нагрузке, чем линейные столбы в заборе. Алюминиевые вставки в стойку ворот от Bufftech усиливают стойкость ворот и упрощают установку, обеспечивая прочный анкер для креплений.
• Виниловая фурнитура для ворот — Специальная высокопроизводительная нейлоновая фурнитура для ворот входит в стандартную комплектацию ворот Bufftech. Это полностью устойчивое к погодным условиям оборудование включает петли, в том числе самозакрывающиеся петли, защелки с замками и профильные ручки для ворот. Также доступны петли и защелки из нержавеющей стали.

Аксессуары для виниловых ограждений из ПВХ Bufftech

Заглушки для столбов являются общими для всех ПВХ-виниловых ограждений, и Bufftech предлагает широкий выбор специальных заглушек, которые можно использовать для улучшения вашего забора.Плоская внешняя крышка входит в стандартную комплектацию вашего забора, но вы можете индивидуализировать свое ограждение с помощью дополнительных крышек. По низкой цене, по сравнению с общей стоимостью вашего забора, эти аксессуары могут существенно повлиять на внешний вид забора. Попросите наших консультантов добавить эти аксессуары к вашему заказу.

• Заглушки для столбов из ПВХ — Замените стандартную плоскую внешнюю заглушку на шариковую, готическую, новоанглийскую или внутреннюю плоскую.
• Декоративные металлические заглушки — Добавьте текстурированный алюминиевый колпачок к колпачку из Новой Англии, чтобы он соответствовал вашей фурнитуре забора и обеспечил отличительный вид.Или выберите колпачки из янтаря, сатинированного никеля или морилки для всех столбов или только для ворот, угловых и концевых столбов.
• Колпачки для столбов с солнечной подсветкой — Эти колпачки, сочетающие металл и цвет, улавливают солнечный свет в дневное время, а затем загораются ночью. Они отлично подходят для освещения ворот и других участков вашего забора.

Комплектный поставщик ворот и аксессуаров для виниловых заборов Bufftech

Заказать все компоненты любого забора может быть непросто, особенно если вы не специалист по забору.Слишком часто местные магазины товаров для дома укомплектованы рабочими, которые мало или совсем не разбираются в ограждении. Результат — поездка после обратного пути до того, как ваш забор будет закончен. В нашей компании по поставке заборов со скидкой вы размещаете заказ у опытного специалиста по заборам, который точно знает, какие продукты вам нужны для установки, и поможет вам составить полный список материалов с четкими ценами. Он также может рассказать вам о дополнительных продуктах и ​​ответить на все ваши вопросы. Вот почему все больше и больше людей обращаются к специалистам по ограждениям из компании International Security Products по всем вопросам, связанным с виниловыми ограждениями.И, что самое главное, наши большие скидки и прямая доставка с завода означают значительную экономию на ваших расходах на ограждения. Вы сэкономите 30-40% на цене. Свяжитесь с нами сейчас, чтобы обсудить ваш проект забора или запросить ценовое предложение. Мы будем работать с вами, чтобы помочь вам спроектировать забор вашей мечты.