Обвязка гидрострелки: схема отопления и место установки

Содержание

Типовая схема обвязки настенного котла с гидрострелкой

Рекомендации к применению:

Данная схема отопления настенного котла подходит для систем с несколькими потребителями и одним настенным котлом со встроенным насосом, где циркуляционный насос котла работает в комфортном режиме по малому контуру до гидрострелки. Данная схема так же подойдет и для напольного котла, но при условии, что будет использован внешний циркуляционный насос, если в котле нет встроенного.

Мотивы применения:

Реконструкция котельной в случае добавления контуров-потребителей (добавлили теплый пол, ветку радиаторов, баню и т.д.)
Реконструкция котельной для не корректно работающей системы без изменения обвязки коллекторной части потребителей.
Если решили поставить термоголовки на радиаторах, что изменило гидравлические параметры системы и потребовало установки дополнительных насосов с частотной регулировкой оборотов.
Для любителей эстетики, например обвязки красивой нержавеющей трубой (см. объекты ТЕРМОТЭК (г. Челябинск), ТЕПЛОСТРОЙ (г. Грозный)) .

Применяемое оборудование GIDRUSS:

GR-100-32 (до 100 кВт, G 1¼″, корпус 100х100х3 ст. 09Г2С), GR-40-20 (до 40 кВт, G ¾″, корпус 60х60х3 ст. 09Г2С), GR-60-25 (до 60 кВт, G 1″, корпус 80х80х3 ст. 09Г2С), GRSS-100-32 (нерж., до 100 кВт, G 1¼″, сечение корпуса 100х100 мм), GRSS-40-20 (нерж., до 40 кВт, G ¾″, сечение корпуса 60х60 мм), GRSS-60-25 (нерж., до 60 кВт, G 1″, сечение корпуса 80х80 мм), Группа безопасности консольная BSGKSS-20,

В данной схеме использованы следующие типовые узлы:

Готовые объекты на базе данной схемы:

Назад к списку проектов

Гидрострелка чертеж и схема котельной

Чертеж Гидрострелки довольно прост.

Если есть сварочный аппарат и есть опыт сварки то самому сварить гидрострелку довольно просто. Но, есть много подвохов.

Чертеж Гидрострелки можно найти в интернете, но они все разные, нет одного шаблона. Все чертежи гидрострелок отличаются. Строение Гидрострелки каждый видит по-своему, но есть одно правило, которое соблюдают все.

Гидрострелка это емкость из металла (т.е. профильная или круглая труба), к которой приварены патрубки подключения к котлу (подача и обратка) и патрубки потребителей (подача и обратка).

Так же опционально могут быть патрубки для автоматического воздухоотводчика (или группы безопасности) на 1/2″ в верхней части гидрострелки.

В нижней части патрубок на 1/2″ для крана для отвода шлама и грязи.

Также где-нибудь может располагаться патрубок 1/2″ для подпитки воды в систему.

Основное правило которое нужно соблюсти это правило 3-х диаметров. Т.е. диаметр гидрострелки должен быть равен 3-м диаметрам патрубков. Чтобы гидрострелка несла основные функции которые для нее предназначены:

Назначение гидрострелки:

1. Отделяет шлам из системы.

2. Выводит газы из системы.

3. Выравнивает гидравлическую разницу в системе.

4. Подает котлу подогретую воду, тем самым продлевая жизнь котлу.

Некоторые пытаются сэкономить и изготовить гидрострелку из полипроиплена своими руками. Это мнение дилетантов которые, ничего не знают о работе и назначении гидрострелки подробнее тут…

Большинство гидрострелки и коллекторы выглядят по разному так как подстраивают эти изделия под определенные проекты в котельных.

Размеры котельных обычно малы и им мало место уделяют. Котлы выбирают тоже разные в котельных тоже разные Buderus, Baxi, Rinnai и т.д.

Размеры и строения коттеджей тоже разные 2-х, 3-х этажные, с бассейном и без.

С теплым полом и без. С баней и другими постройками.

Поэтому чертеж гидрострелки выглядит везде по разному. И чертеж делают сразу с коллекторами отопления.

На данной схеме котельной видно расположение всех составляющих в котельной.

Помимо Гидрострелки вам так же понадобится коллектор распределительный. В этом плане мы можем предложить уже готовое изделие: Это совмещенная Гидрострелка с коллектором в одном изделии, а так же гидрострелка с коллектором из нержавеющей стали.

Схема котельной вместе с Бойлером косвенного нагрева в разрезе

Схема подключения теплого пола

Гидрострелка для отопления из полипропилена – рекомендации по изготовлению

О гидравлических разделителях для отопления на просторах интернета в буквальном смысле ходят легенды. Им приписывают множество «чудодейственных» свойств и функций. Но цель данной статьи – не развенчание мифов, а пояснение истинного назначения этого отопительного элемента и принципа его работы. Также любителям систем из ППР мы расскажем, как рассчитывается и устанавливается гидрострелка из полипропилена и можно ли ее сделать своими руками.

Для чего нужна гидрострелка

Если у вас в доме планируется монтаж простой системы отопления закрытого типа, где задействовано не более 2 циркуляционных насосов, то гидравлический разделитель вам точно не понадобится.

Когда контуров и насосов – три, при этом один из них предназначен для работы с бойлером косвенного нагрева, то и здесь можно обойтись без гидрострелки. Задуматься о разделении отопительных контуров надо в ситуации, когда схема выглядит следующим образом:

Примечание. Здесь показаны 2 котла, работающих в каскаде. Но это не принципиально, котел может быть и один.

В представленной схеме гидрострелки нет, но без ее монтажа тут явно не обойтись. Есть 4 контура, в которых действует столько же насосов разной производительности. Самый мощный из них создаст в подающем коллекторе разрежение, а в обратном – повышенное давление.

При одновременной работе насосу меньшей производительности просто не хватит сил на преодоление этого разрежения и он не сможет отобрать теплоноситель на свой контур. По итогу ветвь не будет функционировать, поскольку насосы мешают друг другу.

Важно. Даже если паспортная производительность насосных агрегатов одинакова, то гидравлическое сопротивление ветвей всегда будет разным. Соответственно, реальный расход теплоносителя в каждом контуре все равно отличается, идеально выверить систему невозможно.

Чтобы устранить перепад давления ΔР, возникающий между коллекторами и дать возможность всем насосам спокойно отбирать нужное количество теплоносителя, в схему включается гидрострелка. Она представляет собой полую трубу расчетного сечения, чьей задачей является создание зоны нулевого давления между теплогенератором и несколькими потребителями. Как действует этот элемент в схеме обвязки котла, описано в следующем разделе.

Схема обвязки с котлом

Чтобы понять, как работает гидрострелка в системе отопления с несколькими контурами, мы предлагаем изучить схему ее обвязки с котлом, представленную ниже:

Теперь оба коллектора связаны между собой перемычкой, уравнивающей давление в подающей и обратной магистрали. Благодаря этому в каждый контур поступит столько теплоносителя, сколько нужно. При этом важно обеспечить такой же расход теплоносителя со стороны теплогенератора, иначе его температура на стороне потребителей может стать недопустимо низкой.

В интернете очень популярна схема гидрострелки (показана выше), изображающая 3 рабочих режима:

суммарный расход теплоносителя в контурах потребителей и со стороны котла одинаков;
отопительные ветви отбирают большее количество воды, чем ее обращается в котловом контуре;

расход в кольце со стороны теплогенератора больше.

В действительности у гидрострелки режим работы один-единственный, он изображен на схеме под номером 3. Добиться идеального режима (№1) невозможно, так как гидравлическое сопротивление ветвей потребителей все время меняется из-за работы термостатов, да и подобрать так точно насосы нереально. По схеме №2 действовать нельзя, потому что тогда большая часть теплоносителя станет обращаться по кругу со стороны потребителей.

Это приведет к понижению температуры в системе отопления, ведь со стороны котла в гидрострелке будет подмешиваться мало горячей воды. Чтобы поднять эту температуру, придется выводить теплогенератор на максимальный режим, что не способствует стабильной работе системы в целом. Остается вариант №3, при котором в коллекторы идет достаточное количество воды требуемой температуры. А уж понизить ее в контурах – задача трехходовых клапанов.

Функция гидрострелки в системе отопления лишь одна – создание зоны с нулевым давлением, откуда смогут отбирать теплоноситель любое число потребителей. Главное, — обеспечить необходимый расход со стороны источника тепла. Для этого реальная производительность котлового насоса должна быть немного больше суммы расходов на всех ветвях потребителей. Подробнее обо всех нюансах рассказано и показано на видео:

Схема изготовления гидрострелки с коллектором

Прежде чем купить гидрострелку или приступить к ее изготовлению своими руками, не помешает изучить устройство данного элемента. Оно очень простое: полая труба круглого или прямоугольного сечения снабжена несколькими патрубками с разных сторон для присоединения к отопительной сети. Причем патрубки для подключения подачи расположены, как правило, в верхней части трубы, а обратки – в нижней.

Примечание. Указанный способ подключения актуален при вертикальном монтаже гидрострелки. В то же время ее можно устанавливать и в горизонтальном положении.

Чаще всего для отопления применяется гидравлический разделитель, чье устройство предусматривает установку коллектора. Они даже продаются одним комплектом, а изготавливаются из таких материалов:

низкоуглеродистая сталь;
нержавеющая сталь;
из полипропилена.

Существуют и более сложные модели, оборудованные не только воздухоотводчиком и сливным штуцером, но и гильзами для присоединения контрольных приборов и датчиков, а также различными сеточками и пластинами. Они служат для очистки теплоносителя и разделения потоков. Подобная гидрострелка, чье устройство изображено на чертеже, имеет приличную стоимость и требует периодического обслуживания:

Среди домашних мастеров принято делать гидрострелку из металлической трубы, но в силу немалой популярности и дешевизны полипропилена эта тенденция меняется. Ведь даже изготовленный из ППР элемент вместе с коллектором стоит немалых денег. Поэтому все чаще люди предпочитают сделать разделитель из полипропилена в домашних условиях, чем покупать его в магазине. Для этого нужна ППР труба соответствующего диаметра, тройники по числу будущих патрубков и 2 заглушки.

Поскольку диаметр трубы для изготовления гидрострелки довольно велик, то потребуется приобрести к сварочному аппарату соответствующую насадку, а при пайке выдержать достаточный промежуток времени. В принципе, сложного ничего нет, тройники соединяются между собой отрезками труб, а с торцов ставятся заглушки. Другое дело, что подобный разделитель может выглядеть не очень эстетично, да и не во всякой системе его можно эксплуатировать.

Дело в том, что теплогенераторы на твердом топливе часто могут выходить на максимальный режим работы, при котором температура воды близка к 90—95 °С. Конечно, полипропилен ее выдержит, но в нештатной ситуации (например, когда отключат электричество) температура на подаче может резко подскочить и до 130 °С. Это случается из-за инертности твердотопливных котлов, поэтому вся обвязка к ним, включая гидрострелку, должны быть металлическими. Иначе вас ждут плачевные последствия, как на фото:

Расчет гидрострелки

Разделитель для любой отопительной системы подбирается либо изготавливается по 2 параметрам:

число патрубков для подключения всех контуров;
диаметр либо площадь поперечного сечения корпуса.

Если количество патрубков подсчитать нетрудно, то для определения диаметра необходимо произвести расчет гидрострелки. Он производится через вычисление площади поперечного сечения по следующей формуле:

S = G / 3600 ʋ, где:

S – площадь сечения трубы, м2;
G – расход теплоносителя, м3/ч;
ʋ – скорость потока, принимается равной 0. 1 м/с.

Для справки. Столь невысокая скорость течения воды внутри гидравлического разделителя обусловлена необходимостью обеспечить зону практически нулевого давления. Если скорость увеличить, то возрастет и давление.

Значение расхода теплоносителя определяется ранее, исходя из потребной тепловой мощности отопительной системы. Если вы решили подобрать или купить элемент круглого сечения, то произвести расчет диаметра гидрострелки по площади сечения достаточно просто. Берем школьную формулу площади круга и определяем размер трубы:

D = √ 4S/π

Выполняя сборку самодельной гидрострелки, надо расположить патрубки на определенном расстоянии друг от друга, а не как попало. Ориентируясь на диаметр подключаемых труб, вычисляют расстояние между врезками, пользуясь одной из схем:

Заключение

Планируя установить гидравлический разделитель, важно понимать, когда он нужен, а когда нет. Ведь подобное оборудование значительно повысит стоимость монтажа вашей системы. Что касается идеи поставить либо сделать гидрострелку из полипропилена, надо уяснить, что ее совместное использование с твердотопливным котлом невозможно. Спаять же ее из трубы и тройников ППР для специалиста не составит труда.

особенности конструкции, чертеж, материалы исполнения

Гидрострелка с коллектором используется в системах отопления различной мощности. Это может быть загородный дом, коттедж на два хозяина, торговое или муниципальное учреждение. Необходимость данных изделий продиктована устройством котельного оборудования, в частности теплогенератора, который нуждается в защите от резких скачков давления на контурах.

Гидрострелка с коллектором обеспечит равномерное распределение рабочей жидкости по линиям системы, а также исключит их влияние друг на друга. В многоконтурном отоплении это особенно важно. В нашей новой статье мы попробуем разобраться с устройством гидравлического разделителя и коллектора, рассмотрим чертеж и материалы, применяемые в производстве.

Содержание

1. Гидрострелка отопления

2. Коллектор отопления

3. Гидрострелка с коллектором отопления из стали или полипропилена

4. Расчёт гидрострелки

Гидрострелка отопления

Гидрострелка это компенсирующий элемент, создающий в системе обменную зону, благодаря которой теплоноситель может забирать практически неограниченное количество потребителей. Конечно, сначала нужно определить оптимальный расход насоса, установленного на котле. Как правило, он всегда мощнее, чем все элементы.

Чертеж гидрострелки разрабатывается профессиональными инженерами и проектными организациями. Также на просторах интернета попадается довольно много схем от самоучек. Кому верить — решайте сами. Если цените своё время и деньги, то обращайтесь в профильные компании. Второй вариант подойдёт начинающим мастерам и даже со стажем, при условии, что есть несколько свободных дней для подготовки и реализации. Сложного ничего нет, главное правильно произвести расчёты.

Стрелка представляет собой сварное изделие с патрубками. Обычно её делают из стальных профилей квадратного или круглого сечения. Заготовки режут специальными ножницами и обрабатывают на фрезерных станках. В полой конструкции предусмотрено минимум четыре выхода, по два с каждой стороны. Первые для котла, вторые для контуров. Когда их больше трёх, целесообразно вывести стрелку на гребенку.

Коллектор отопления

Подающая и обратная гребенка соединяются с гидрострелкой через выходы. В результате сварки получается комбинированное изделие или, как часто говорят монтажники, балансировочный коллектор. С точки зрения функциональности он лучший в своём сегменте, действует комплексно, начиная с забора и заканчивая отдачей носителя.

Здесь стандартным чертежом не обойтись. Пользователю нужно знать расстояние от стены до трубопровода, точные габариты модуля и другие характеристики, которые у каждой котельной разные. Как бы не стремились компании вводить типовые параметры, приоритет остаётся за индивидуальностью. Все нюансы построения обвязки знают и на практике применяют опытные монтажники. Именно с ними мы и советуем вам проконсультироваться.

Гидрострелка с коллектором отопления из стали или полипропилена

Варианты исполнения из металла и более лёгкого пп-пластика почти сравнялись в популярности. Однако многие забывают, что полипропилен не рассчитан на большую разницу температур. Это хорошо видно на примере твердотопливного котла. Дело в том, что эта группа тепловых генераторов обладает некоторой инертностью и не сразу реагирует на изменение условий.

Повышение температуры до 95 градусов гребенка ещё выдержит, а дальше расплавится. Например, при внеплановом отключении электричества происходит резкий выброс носителя, его температура может достигать 130 градусов. Для полипропилена это максимум, после которого восстановлению он не подлежит.

Во избежание внеплановых ситуаций обвязку рекомендуется делать полностью металлической. Однако тут снова возникает вопрос, какой металл лучше. Ориентируйтесь на рыночную стоимость и то, сколько денег готовы потратить лично вы.

Конструкционная сталь традиционно используется для производства недорогих коллекторов. Прочная, легко обрабатывается, прослужит не менее 10 лет. Единственный недостаток, предрасположенность к ржавчине минимизируется при помощи отделки. Порошковое напыление глубоко проникает в структуру металла, создавая непроницаемую оболочку для химических сред и вредных веществ.

Коллекторы с гидрострелками из нержавеющей стали имеют более высокую цену. Причина в улучшенных свойствах металла. Ржавчине не подвержен, устойчив к механическим повреждениям, надолго сохраняет форму. Гарантийный срок моделей из нержавейки составляет 10 лет. Фактически вы получаете вечное изделие.

В заключение бонус для наших читателей. Инструкция по расчёту гидрострелки.

Вам нужно определить диаметр поперечного сечения и количество патрубков. Первое обычно не вызывает сложностей, с габаритами немного трудней. Нам понадобится формула

S=Q/3600V

S м2 площадь сечения трубы

Q м3/ч расход теплоносителя в соответствии с системой

V м/с скорость носителя (по умолчанию 0,1)

Располагать патрубки следует на определённом расстоянии для этого можно воспользоваться следующими правилами

Покупка гидроразделителя с коллектором требует ответственного подхода. Обязательно посоветуйтесь с вашим мастером и помните, что потратив деньги один раз, вы обеспечиваете бесперебойную работу котла на многие годы вперёд.

Схема отопления частного дома своими руками. / Гибкая подводка из нержавеющей стали

Схема отопления

Схемы отопления частного дома на базе готовых коллекторов, гибких подводок для воды, гидрострелок. И соединения без сварных работ своими руками. Фото:

Система обвязки двух котлов с встроенными циркуляционными насосами. Гибкая подводка для соединения котлов и контуров 25 мм 1 дюйм. Гидрострелка. Коллектор отопления на 3 контура до 350 кВт или до 3000 кв. м. отапливаемой площади. Нерегулируемый контур для радиаторного отопления через распределительную гребёнку с отсечными кранами ( например для гаража, теплицы, подвала, 1 этажа, 2 этажа, 3 этажа,…. Или водонагревателя косвенного нагрева). Регулируемый контур ( на фото ручной регулировки. Для автоматической устанавливается на 3-х ходовой адаптер и электропривод ) например для тёплого пола, вентиляции, радиаторного отопления.

Фото:

Обвязка напольного котла с встроенным циркуляционным насосам. Гибкая подводка для соединения котлов и контуров 40 мм 1 1/2 дюйма. Гидрострелка. Коллектор для отопления на 3 контура. Нерегулируемый контур для радиаторного отопления через распределительную гребёнку с отсечными кранами ( например для гаража, теплицы, подвала, 1 этажа, 2 этажа, 3 этажа,…. Или водонагревателя косвенного нагрева). Регулируемый контур ( на фото ручной регулировки для автоматической устанавливается на 3-х ходовой адаптер и электропривод ) например для тёплого пола, вентиляции, радиаторного отопления.

Схема отопления: коллектор отопления на 3 контура

Фото: Коллектор отопления котловой на 3 контура

Обвязка котла. Гибкая подводка для соединения котлов и контуров 40 мм 1 1/2 дюйма. Коллектор для отопления на 3 контура. Нерегулируемый контур для радиаторного отопления через распределительную гребёнку с отсечными кранами ( например для гаража, теплицы, подвала, 1 этажа, 2 этажа, 3 этажа,…. Или водонагревателя косвенного нагрева). Регулируемый контур ( на фото ручной регулировки для автоматической устанавливается на 3-х ходовой адаптер и электропривод ) например для тёплого пола, вентиляции, радиаторного отопления.

Современное отопление дома можно разбить на несколько участков, 50% всей стоимости системы отопления составляет котёл и обвязка котельной. Котёл в свою очередь 30-60% стоимости котельной. Выбор котла зависит не только от цены, но и от энергетического ресурса данной местности. Например: электрические котлы, жидкотопливные котлы (дизельные), твердотопливные котлы, пелетные котлы, пиролизные котлы, газовые и т.д.. Но перейдём к обвязки котельной к её основе. Все самые передовые возможности монтажа топочной собрала в себя коллекторная система отопления концепция первичного и вторичного кольца. В такой системе отопления легко совместить несколько котлов и несколько контуров, эти схемы отопления менее инерционны, они быстрее откликаются на потребности определённой точки в помещении. Итак представим себе центр отопительной системы огромную бочку из верхней части которой можно взять любое количество кипятка и при помощи циркуляционного насоса доставить на прямую в определённую точку (радиатор) тепло. А остывшую воду из радиатора вылить в нижнюю часть огромной бочки так примитивно работает вторичное кольцо. А первичное кольцо циркуляционным насосом из котла закачает новую порцию теплоносителя в верхнюю часть бочки. Сколько может быть таких вторичных колец, контуров до определённой точки потребления тепла? Например: первый этаж, 2-ой этаж, 3-ий этаж, бойлер, тёплый пол, гараж, зимний сад, теплица, система приточной вентиляции, обогрев бассейна и т.д.. Все эти разветвления недавно собирали при помощи тройников на месте что занимало много времени. Сейчас для этого есть готовое решение это великое множество сантехнических гребёнок, регулировочных коллекторов, распределительных коллекторов для быстрого монтажа котельного оборудования с разной мощностью и присоединительными размерами. Хорошо собрали мы все ручейки в одно целое в коллектор отопления, но не присоединять, же теперь коллектор для котельной к неэстетичной огромной бочке. Максимально проработав дизайн, и максимально уменьшив размеры, мы получим гидравлический разделитель (гидрострелку). Но чтобы сохранялось постоянным условие, что в верхней части гидрострелки находиться кипяток его туда должен постоянно закачивать циркуляционный насос из генератора тепла (котел), а из нижней части гидравлического разделителя теплоноситель подаётся обратно в котёл или группу котлов, для нагрева охлаждённой жидкости. И так мы получаем своеобразную схему отопления в центре находиться гидравлическая муфта, с одной стороны от неё первичное кольцо (котлы), с другой стороны вторичное кольцо (радиаторы, тёплые полы, и т.д.). Благодаря гидравлическому разделителю кольца могут работать не зависимо друг от друга. Причём работая в связке гидрострелка выполняет функцию уравнивания. Так излишки нагретого теплоносителя которые не понадобились для радиаторов могут уходить через гидрострелку сразу в котёл, а не достаточное количество нагретого теплоносителя во вторичном кольце частично восполняется из нижней части коллектора (обратки) через гидрострелку. В свою очередь временное перекрытие радиаторов, бойлера, тёплых полов… может увеличивать или уменьшать количество теплоносителя во вторичном кольце, эти другие процессы компенсирует гидрострелка. Да мы совсем забыли про твердотопливные котлы в них гидрострелку нельзя уменьшить, придётся оставить большую ёмкость в 1500 литров так как она служит и накопителем резкого нагрева теплоносителя в первичном кольце и постепенного распределения во вторичном кольце. В итоге мы получаем первичное кольцо, где по кругу движется теплоноситель от котла до гидрострелки и обратно до котла. И вторичное кольцо от гидрострелки до распределительного коллектора отопления и обратно до гидрострелки. Возможности коллектора отопления ограничены его сечением и во многом зависит от мощности котельной ( нельзя изготовить его размером с ладошку ). Представим для простоты 10 этажный дом, контура разобьём по подъездам, стоякам ( сколько стояков столько и контуров ). Или другой вариант 1-ый контур на первый этаж, для этого понадобиться насос 25 х 40 и трубу 25 мм по которой доставим теплоноситель до другой гребёнки а там распределим это тепло, например сшитым полиэтиленом 16 мм по радиаторам. Но на десятый этаж мощности насоса 25 х 40 не хватит, нужен другой более мощный насос. Взяв более мощный насос ( если нет гидрострелки) он может начать вытягивать теплоноситель из соседнего контура для этого ставят на контурах обратные клапана и балансировочные клапана для регулировки объёма протока жидкости. Так же можно использовать 3-х и 4-х ходовые смесительные клапана. Но вернёмся к коллектору для отопления, мы видим, что проходное сечение такого коллектора для правильной работы схемы отопления, где отапливаемая площадь от 0 до 2500 кв. метров должно быть не менее вход 80х80 и обратка 80х80. А на контурах вход и выход не менее 25 мм(1 дюйм). Так что использование готовых коллекторов для монтажа котельных не только эстетично, но и намного дешевле, и проще в монтаже котельного оборудования. Что хотели бы видеть монтажники в дополнении коллектора это присоединительные отверстия на 1/2″ например, для установки: крана для слива воды, термометров, манометров, предохранительного клапана, подпиточного клапана, расширительного бака, и других устройств. У гидрострелки дополнением служит сливной кран, автоматический воздухоотводчик, термоманометр. Одним из обязательных элементов монтажной схемы котельной является гидробак ( гидроаккумулятор, экспанзомат, мембранник,). Гидроаккумулятор принимает на себя увеличение и уменьшение объёма теплоносителя в системе отопления. Расчёт ёмкости расширительного бака приблизительно равен 10% от всей системы отопления. Но если экспанзомат не справиться, в действие вступает группа безопасности ( производители котлов не несут гарантийных обязательств если группа безопасности не стоит после котла и между котлом и группой безопасности стоит шаровой кран) в которую входит предохранительный клапан настроенный на 3 Атм. Некоторые монтажники для дополнительной страховки ставят еще один предохранительный клапан 6 Атм. При срабатывании предохранительных клапанов уменьшенное количество воды и соответственно давление в системе отопления нужно пополнить это сделает автоматически, подпиточный клапан, который настраивают на 2,8 Атм при снижении ниже этой величины он открывается и из магистральной трубы ХВС заполняет систему отопления. При подпитке системы образуются газы при окислении как следствие — накипь, коррозия, Чтобы этого избежать устанавливают воздухоотводчики и грязеуловители. Подключают заземление, электропроводку и бесперебойности для автоматики и циркуляционных насосов. В котлах нового поколения уже стоит большая часть автоматики. Все основные функции для безопасности и регулировки перечислим: 1) управление горелкой: уменьшение или увеличение подачи газа, а следовательно и температуры теплоносителя. 2) устройство безопасности котла автоматическое отключение при перегреве, газовый датчик и т.д. Но возьмем котел старого образца в нем можно производить регулировку только теплоносителя и только на самом котле. Это неудобство, так как температура на улице и в помещении меняется несколько раз в сутки, надо постоянно ходить и крутить колесико. А теперь представьте автоматическую регулировку: Выносной датчик со встроенным термостатом и заданной температурой установлен в эталоном помещении, что позволяет держать температуру одинаковой во всем доме. Если на улице стало теплее на 2 градуса вам не нужно спускаться в котельную и уменьшать газ автоматика котла сама на это среагирует .Автоматическое уменьшение газа постепенно складывается в денежную экономию. А если таких датчиков нет на котле или вы хотите управлять не всем потоком, а каждым контуром в отдельности по временным рамкам: с 6-7 часов 18 градусов, а с 9-10 часов 20 градусов да еще и с расстояния по телефону, тогда нужен контроллер, который управляет контурами, насосами, котлами. Но этот высший пилотаж рассмотрим чуть позже на оборудовании фирмы KROMSCHRODER. А пока вернемся к монтажу схемы системы отопления своими руками, это значит без сварки и сложной пайки. После котла производители котлов рекомендуют 2-3 метра трубопровода изготавливать из стальной трубы или из медной трубы. Это потому, что после временного перегрева котла вода инерционно попадет в трубу. Например синтетические трубы выйдут из строя. Заниматься сваркой на этом участке и вылавливать соосность очень дорого, и нужны определенные навыки. Прогресс не стоит на месте, сейчас есть в продаже гибкая подводка для отопления из нержавеющей стали. Она удобна в обращении и имеет размеры от 15 мм до 65 мм, при ее монтаже не нужны углы для выравнивания соосности, американки для разъемного соединения, компенсаторы. Это позволяет своими руками за 5 минут при помощи ключей соединить долговечно и надежно котел с оборудованием. Установив готовый распределительный коллектор для отопления мы как на елку навешиваем шаровые краны, обратные клапана, 3-х ходовые или 4-х ходовые клапана с сервоприводами или без. Как мы видим собрать систему отопления своими руками без сварки не так уж и сложно. Сейчас основная часть монтажных организаций по настоянию заводов- производителей котлов используют в коллекторных системах гидрострелку. Используя гидравлическую стрелку в системах отопления достигается постоянный равномерный поток теплоносителя через радиаторы и другие приборы отопления. В результате гидрострелка позволяет добиться максимальной сбалансированности котла и коллектора отопления, а значит и всей системы отопления.

Но существует и другой вариант для выравнивания гидравлических потоков между контурами. Этот способ монтажники подсмотрели из зарубежных журналов. Такая схема проще, экономичней и смотрится, гораздо компактней. В ней есть и плюсы, и минусы по сравнению с гидрострелкой. Принцип её заключается в закольцовывании коллектора отопления для монтажа котельной. Для этого в коллектор вваривается байпас ( перемычка ) в конце коллектора отопления. Это перемычка позволяет забирать дополнительное количество воды из обратки для контуров или перегонять лишний объём теплоносителя по коллектору прямым потоком от котла обратно в котёл. Фото:

Коллектор отопления распределительный для монтажа котельной на 4 контура

Основные причины выбора монтажной компании для монтажа отопления в загородном доме заключаются в опыте и умении объяснить как устроена система отопления которая будет смонтирована в частном доме. Если монтажник по отоплению не понимает как будет работать схема которую он соберет. Навряд ли кто-то выберет таких мастеров. Цена отопительной системы на прямую зависит от используемых материалов. И так самый дешевый монтаж отопления включает в себя трубы и фитинги из полипропилена, конвекторы отопления , дешевые котлы например Газовый котел Конорд 12Н Comfort W, Газовый котел Конорд 12 Н Comfort S двухконтурный — 12 кВТ, Напольный одноконтурный энергонезависимый котел Siberia — 11 кВт Котел напольный газовый Termotechnik КС-Г 014 СНК серии Жук — 14 кВт Котёл газовый двухконтурный ЖМЗ АКГВ-11, 6-3 Эконом — 11 кВт Борино АОГВ-11,6 «сигнал» — 11,6 кВт, Neva Lux 8618 — 18 кВт. Причём схема отопления для частного дома до 70 кв. м. очень проста котёл отопления, трубы из полипропилена, ведро фитингов, от 4 до 5 радиаторов, радиаторы можно подсоединить последовательно или параллельно (однотрубное, двухтрубное,). Монтаж загородного дома который в два раза больше 140 кв. м. предусматривает уже два дешевых котла или один дороже. Много труб и фитингов, которые изначально все хотят спрятать в пол в стяжку или в стены под штукатурку. А значит, замурованные трубы должны быть качественными, и не должны иметь соединения, так как это основное место протечек. И чтобы спрятать трубы для отопления в стяжку и для более качественного монтажа отопления надо использовать лучевую схему отопления. Более 20 лет назад монтажные организации перешли на новые схемы с лучевой разводкой отопления. Инженеры и дизайнеры имеют богатый опыт в проектировании коллекторных схем отопления. Теперь большинство монтируемых схем отопления выполнены на основе лучевых схем. Но для большой площади нужно большое количество радиаторов. И к каждому радиатору не большой ручеёк теплоносителя. А если таких радиаторов 70 соединив их в один большой поток получим огромную реку теплоносителя. Производители котлов не продумывают о таких объёмах внутри котла. Но при обвязки котельной на стадии монтажных работ по отоплению можно установить гидрострелку в которой к потоку из котла подмешивается часть теплоносителя из обратного потока, что увеличивает количество теплоносителя. После применения гидрострелки в коллектор отопления будет поступать такой объем теплоносителя, который нужен для системы отопления. Но размеры гидрострелки, коллектора отопления, труб должны быть соответственными для данной системы отопления. Так же как ствол дерева на много больше в диаметре, чем ветки.

Поэтому в центре систем отопления находится мощный коллектор с увеличенными возможностями потока объёма теплоносителя и скорости. Такой коллектор отопления для монтажа котельной позволяет распределить по контурам нужное количество объёма и количество тепла. Это фактический расход воды в нашей коллекторной системе это помогает легко регулировать расход для каждой зоны для максимального комфорта и эффективности. Меж осевое расстояние на контуре 125 мм это позволяет использовать готовое решение в виде групп быстрого монтажа, или подобрать своё решение, что гораздо дешевле и функциональнее готовых решений. Большинство хозяев загородных домов привыкли делать всё своими руками. Система отопления собранная своими руками более понятна. И при выходе из строя или небольшой поломки, когда на улице зима. Можно не дожидаться мастера из сервисного центра, а починить отопление своими руками. Согласитесь в условиях нашей зимы и сервиса, когда загородный дом может находиться далеко от города. За короткий промежуток может перемерзнуть система отопления. Сегодня можно много найти информации что-бы спроектировать и собрать систему отопления своими руками.

Гидрострелка группа безопасности в системе отопления

Схема отопления дома обвязка котла гидрострелкой и коллектором

Схема отопления дома обвязка котла коллектором для котельной

Система отопления дома обвязка котла коллектором для котельной

Система отопления дома обвязка котла гидрострелкой и коллектором для котельной

Схема отопления дома обвязка двух котлов гидрострелкой и коллектором для котельной

Схема отопления дома обвязка котла гидрострелкой и коллектором для котельной

Гидрострелка и коллектор на 2 контура для системы отопления частного дома своими руками

Гидрострелка и коллектор на 3 контура для системы отопления частного дома своими руками

Гидрострелка и коллектор на 4 контура для системы отопления частного дома своими руками

Коллектор отопления распределительный 1 дюйм для системы отопления частного дома своими руками

На фотографии разукомплектованный коллектор под металлопластик проходная резьба 1 дюйм и выхода должны быть под 20 металлопластик. Там должно вставляться в эти штуцера с наружной резьбой типа евроконуса обжимное кольцо и гайка которая это всё затягивает. Поэтому у этих штуцеров получаются очень тонкие стенки и если к ним прикрутить гибкую подводку через прокладку то она просто войдёт во внутрь. Данный коллектор с такими тонкими стенками должны использоваться по назначению с металлопластиком ( поэтому на резьбе нет насечек под намотку). Но у нас их многие дорабатывают и используют как хорошие полноценные. Для этого нужно купить фум ленту из фторопласта удлинители длиной 10 мм или 15 мм или 20 мм в вашем случае диаметр 3/4 дюйма и ключ в виде шестигранника ( он вставляется во внутрь например удлинителя 3/4 х 10 ) Берем фум ленту наматываем на штуцер и при помощи шестигранного ключа накручиваем удлинитель получается широкий фальц под прокладку. Да если нет шестигранного ключа можно подобрать стамеску во внутрь и закрутить но лучше шестигранном ключом. Я прикрепил фото там правда коллектор с отсечными кранами проходной 1 дюйм и выходы под 16 металлопластик но это не важно 20 по той же схеме. Там разбираем коллектор 1) откручиваем гайку выбрасываем, 2) достаём обжимное кольцо выбрасываем, 3) достаём штуцер с конусом выбрасываем получаем ваш тонкостенный коллектор, 4) теперь накручиваем удлинитель 1/2 х 10 никелированный, 4) теперь через плоскую прокладку из фторопласта прикручиваем гибкую подводку.

Контур с 3-х ходовым клапаном для регулировки температуры тёплого пола в системе отопления

Контур для бойлера или радиаторов в системе отопления

Гибкая подводка для воды из нержавеющей стали для обвязки котла с трубами системы отопления в котельных

В системе отопления есть прибор, который нагревает теплоноситель и есть приборы, которые остужают его. Для этого очень важно правильно собрать трубопровод для теплоносителя. Сегодня зачастую вместо стальных или медных труб используется синтетические. Но нужно понимать, что технические характеристики зависят в полимерах и от давления и от температуры. Наглядно видно, что нагретый полиэтилен становится мягче и не выдержит давление, которое выдерживал в холодном более твердом состоянии. Поэтому стенки в миллиметр как у медных труб не могут позволить синтетические трубы. Трубы из нержавеющей стали еще тоньше миллиметра. Размеры трубы указываются по наружному диаметру, а стенки в сумме могут быть более 2 сантиметров. Это важно понимать для экономии цены на материалы. Когда вы собираете трубопровод полипропиленовой трубой 2 дюйма и соединяете его гибкой подводкой для воды 2 дюйма, то вы переплачиваете. У полипропиленовой трубы PN 25 проходное сечение 33,4 м у гибкой подводки для воды 2 дюйма 48 мм. Если взять гибкую подводку для воды 1 1/2 дюйма то самое маленькое расстояние будет равно 34 мм. Но это расстояние внутри между гофр гибкой подводки из нержавеющей стали. Хотелось бы обратить внимание на участок после котла отопления он должен быть на 1,5 метра, например из меди, связано это с выбросами перегретой воды. Да конечно котел отключится, но теплоноситель пройдет в трубопроводе не большой участок. Большинство котельных сейчас монтируются настенными котлами. Там выход вход диаметром 25 мм, и для соединения с коллектор отопления дешево и очень надёжно применить гибкую подводку для воды 1 дюйм. В этом случае не нужно вылавливать соосность и при замене котла отопления не нужно дополнительных трат. Сегодняшний монтаж отопления и водоснабжения стал на много проще готовые гибкие подводки для воды из нержавеющей стали и коллекторные группы помогают сделать все компактно надёжно.

Гибкая подводка из нержавеющей стали для обвязки котла с трубами в схемах отопления

Система отопления частного дома это одно из первых условий в нашей климатической зоне. Оно должно быть надёжное и долговечное. Поэтому подбирая оборудование нужно определиться, что лучше и где на участке монтировать. Если это монтируется в труднодоступных местах, то это должно быть более надёжно. В принципе вся надёжность определяется материалами. Если в котле теплообменник из чугуна или нержавейки, то он прослужит в несколько раз дольше своего аналога из стали. А если это нужно демонтировать, то нужны разъёмные соединения и возможность регулировать расстояния до нового котла. Покупая через десять лет новый котёл, уже не найдётся той же модели, у другой наверняка будут другие расстояния входа и выходы. Очень удобно подсоединить котел к системе отопления гибкой подводкой из нержавеющей стали. Это новое оборудование, но с очень хорошими техническими характеристиками. Плюс это разъёмное соединение, которое изгибается под любыми углами. Длина и диаметр позволяют подключать любые котлы отопления. Гибкая подводка из нержавеющей стали производится с максимальным диаметром 65 мм. Что соответствует соединению с обычной сантехнической резьбой 2 1/2 дюйма. Гибкая подводка из нержавеющей стали это отличное решение для быстрого монтажа и демонтажа системы отопления. А такая линейка диаметров позволяет собрать любой трубопровод.

Контакты Гибкая подводка г Москва, Нагорный пр., 7, корп. 1, стр. 1, м. Верхние Котлы, +7 (499) 390-62-89

https://yandex.ru/maps/-/CCGSfI5f https://go.2gis.com/m0bxd

Гибкая подводка Отопление

Cхема обвязки пеллетного котла с гидрострелкой

27.

05.2019

Cхема обвязки пеллетного котла с гидрострелкой

НАЗНАЧЕНИЕ

Гидравлический смесительный узел PELLETOR предназначен для гидравлического разделения котлового и отопительного контуров. При установке гидравлических смесительных узлов PELLETOR исключается влияние друг на друга потоков теплоносителя котлового и отопительных контуров, обеспечивается поступление во все контуры заданного объема теплоносителя, оптимальная работа исполнительных механизмов всех контуров, упрощается расчет насоса котлового контура, задерживается часть шлама системы отопления. Смесительный узел защищает котел от разницы температур подачи-обратки, предохраняет пеллетный котел от теплового удара, выравнивает циркуляционный объем водяных потоков в первичном и второстепенном контуре, грамотная, экономичная работа системы отопления целиком и полностью зависит от правильного распределения теплоносителя по системе отопления.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Гидравлический смесительный узел PELLETOR 15-50 кВт
Диапазон рабочих температур	+3°С + 95° С
Максимальное рабочее давление	2 бар
Материал изготовления	Сталь 09г2с 5 мм.
Количество патрубков для пеллетных котлов (подача-обратка)	4 шт. (2котла)
Диаметр патрубков для пеллетных котлов (подача-обратка)	Ду 40 (1^1/2«)
Количество патрубков для контуров отопления (подача-обратка)	8 шт. (4 контура)
Диаметр выходов для контуров отопления (подача-обратка)	Ду 25 (1″)
Количество патрубков для сливного крана	1 шт.
Диаметр патрубка для сливного крана	Ду 15 (1/2″)
Количество патрубков для группы безопасности	1 шт.
Диаметр патрубка для группы безопасности	Ду 15 (1/2″)
Габаритные размеры (двг)	480600160 мм.
Гидравлический смесительный узел PELLETOR 100 кВт
Диапазон рабочих температур	+3°С + 95° С
Максимальное рабочее давление	2 бар
Материал изготовления	Сталь 09г2с 5 мм.
Количество патрубков для пеллетных котлов (подача-обратка)	4 шт. (2котла)
Диаметр патрубков для пеллетных котлов (подача-обратка)	Ду 50 (2″)
Количество патрубков для контуров отопления (подача-обратка)	6 шт. (3 контура) + 2 шт. (1 контур)
Диаметр выходов для контуров отопления (подача-обратка)	Ду 32 (1^1/4«) + Ду 25 (1»)
Количество патрубков для сливного крана	1 шт.
Диаметр патрубка для сливного крана	Ду 15 (1/2″)
Количество патрубков для группы безопасности	1 шт.
Диаметр патрубка для группы безопасности	Ду 15 (1/2″)
Габаритные размеры (двг)	480600160 мм.
Гидравлический смесительный узел PELLETOR 150 кВт
Диапазон рабочих температур	+3°С + 95° С
Максимальное рабочее давление	2 бар
Материал изготовления	Сталь 09г2с 5 мм.
Количество патрубков для пеллетных котлов (подача-обратка)	4 шт. (2котла)
Диаметр патрубков для пеллетных котлов (подача-обратка)	Ду 50 (2″)
Количество патрубков для контуров отопления (подача-обратка)	16 шт. (8 контуров)
Диаметр выходов для контуров отопления (подача-обратка)	Ду 32 (1^1/4«)
Количество патрубков для сливного крана	1 шт.
Диаметр патрубка для сливного крана	Ду 15 (1/2″)
Количество патрубков для группы безопасности	1 шт.
Диаметр патрубка для группы безопасности	Ду 15 (1/2″)
Габаритные размеры (двг)	960600160 мм.

КОМПЛЕКТНОСТЬ

Гидравлический смесительный узел PELLETOR в стандартном исполнении окрашен термостойкой черной краской, имеет 4 патрубка с наружной резьбой для подключения котлов, один патрубок снизу с наружной резьбой для подключения крана слива шлама и теплоносителя, один патрубок сверху с наружной резьбой для подключения воздухосбрасывателя или группы безопасности, приваренные кронштейны крепления к стене, патрубки с наружной резьбой для подключения контуров отопления (подача-обратка). В случае если для Вашего помещения требуется большее количество контуров системы отопления, есть возможность изготовить гидравлический смесительный узел нестандартного индивидуального исполнения. В комплект поставки входят: Гидравлический смесительный узел PELLETOR 15-50 кВт, или 100 кВт, или 150 кВт (1 шт), паспорт (1 экз.).

УПАКОВКА И ТРАНСПОРТИРОВКА

При хранении и транспортировке следует оберегать гидравлический смесительный узел от условий избыточной влажности и температуры окружающей среды ниже -30 °С и выше 50 °С. Необходимо аккуратно распаковывать и монтировать её во избежание механических повреждений отдельных элементов. Механическое повреждение при распаковке и монтаже делает гарантию изготовителя недействительной. Изделие не содержит драгоценных металлов, вредных веществ и компонентов и подлежит утилизации после окончания срока эксплуатации.

УСТАНОВКА, МОНТАЖ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СТРЕЛКИ Гидравлический смесительный узел PELLETOR может устанавливаться только в помещениях с положительной температурой. Монтаж и пуск в эксплуатацию должен быть осуществлен специализированной фирмой. Перед запуском должна проводится опресовка – проверить систему на утечки в местах соединений. В качестве теплоносителя применять воду или пропиленгликолевую смесь с концентрацией гликоля до 40%.

Слив шлама:

Насосы системы должны быть отключены, котёл остановлен (кран сетевого теплообменника закрыт). Следует дождаться остывания теплоносителя перед проведением работ.

1) Наденьте шланг на штуцер крана слива;

2) Отсеките устройство для технического обслуживания и чистки отопительных систем;

3) Откройте сливной вентиль;

4) При сливе теплоносителя, визуально контролируйте процесс и чистоту теплоносителя;

5) При достижении требуемого уровня чистоты сливаемого теплоносителя, закройте шаровой кран;

6) Откройте отсечные краны. Дозаполните систему теплоносителем.

Можно продолжать эксплуатировать систему в рабочем режиме.

Гидрострелка – когда нужно устанавливать гидроразделитель

Гидравлический разделитель чаще называют — гидрострелка. Он настолько прост, что с его применением не должно возникнуть никаких вопросов. Ответить, — зачем нужно такое устройство, — можно просто взглянув на него.

Гидрострелка представляет из себя не длинную трубу относительно большого диаметра, с отводами меньшего диаметра, она похожа на вытянутый бочонок.

Очевидно, гидроразделитель нужен для выравнивания давления во всех подключенных к нему трубопроводах. Действительно, если подключить к этому куску толстой трубы трубопроводы подачи и обратки, то давление в них сразу выровняется, ведь само гидравлическое сопротивление устройства не значительное, специалисты называют его «нулевым».

Но какая в этом практическая польза? В каких случаях нам понадобится выравнивать давление между подачей и обраткой?

Рассмотрим подробней, как применяется гидрострелка, и что нужно учесть в системе отопления, чтобы решить вопрос о необходимости применении. Но прежде нужно понять и другое – откуда вокруг такого простого устройства столько толкований и рекомендаций по его установке? А ноги растут из у.е., т.е. из $.

Откуда берутся сложности

Сама гидрострелка хоть и проста на вид, но не столь дешева. Не в гаражном, а в фирменном исполнении — 250$. А ее применение еще влечет и ее обвязку (фитинги, сливы, краны), что под 100$. А с установкой все это вместе уже целых 400 $. Действительно не дешевый получается кусок трубы в фирменном исполнении.

Но этого мало. Если простую систему, под соусом «установка полезнейшей гидрострелки», преобразовать в сложную, и напичкать автоматикой (примерно как на схеме ниже), т.е. вынести из под насоса котла 3 контура (бойлер, радиаторы, теплые полы) и обеспечить каждый своей насосной группой и подключить это все к фирменному коллектору с этим устройством, и установить контроллер автоматики, то все это вместе может потянуть на целых 2500$. Вот мы и добрались до золотого дна «установщиков радиаторов».

И за что же нужно выкинуть такую сумму? Оказывается, что не за что, так как в подавляющем большинстве случаев гидрострелка в системе отопления не нужна, и никакой особой роли не играет. Необходима она лишь в действительно сложных системах отопления, с множеством контуров отходящих от основной магистрали, обеспеченных собственными насосами.

Чтобы каждый контур не сильно влиял на соседний, параллельный ему, необходимо подровнять давление между магистралями подачи и обратки. Вот тогда и применяют гидростерлку и все необходимые для ее работы аксессуары.

Подробней, зачем нужен гидравлический разделитель и какая его роль рассмотрим на схемах.

Особенности применения гидрострелки

Рассмотрим схему отопления с несколькими насосами и с двумя котлами.

От подачи (красным) ответвляются контур радиаторов, контур теплых полов, контур водяного бойлера (теплоноситель отопления греет воду для бытовых нужд), может быть еще контур для отопления других удаленных помещений – этажей, оранжереи, гаража, сауны, другого дома…

Теперь видно, что насосы на этих контурах нужны разные. Длины этих контуров и их сопротивление разное…. Если включается мощный насос в одном контуре, то он изменит давление на границах параллельного контура, хотим мы этого или не хотим. Он может уменьшить количество проходящего теплоносителя по соседнему контуру, остановить там движение или вообще опрокинуть струю. Из этого положение нужно как то выходить, что и указано на следующей схеме.

Теперь подача и обратка соединены возле котла гидрострелкой. А это значит, что давление в них выровнялось, и влияние насосов в контурах на соседние контуры сошло на нет. Мы получили стабильную систему.

Понятно, что через гидрострелку между подачей и обраткой начнет циркулировать жидкость. Движется она от подачи на обратку, т.е. котел частично замыкается сам на себя. Не вредно ли это? А не может ли теплоноситель поменять направление движения в другую сторону?

Как работает система отопления с гидравлическим разделителем

Режим работы системы отопления с гидрострелкой, когда жидкость не движется между подачей и обраткой через гидрострелку в принципе невозможен. Это из разряда фантастики, так как не бывает абсолютно одинаковых давлений в контурах подачи и обратки.

Режим, когда жидкость движется из обратки в подачу, в принципе, возможен, если почему-то подобран слишком слабомощный котел, или насос контура котла, или если этот насос вышел из строя.

Тогда жидкость под воздействием насосов дополнительных контуров может циркулировать из обратки в подачу через гидрострелку. Это аварийный режим, он будет хорошо заметен по горячему котлу и холодным потребителям и должен быть устранен. Котел с таким режимом будет работать на максимуме температуры, а теплоноситель в контурах будет прохладным.

При этом разница температур между подачей и обраткой на котле будет весьма большой, во всяком случае, больше чем рекомендуют производители – «не более 20 градусов». Этот режим вредный для котла, он будет образовывать конденсат на камере сгорания или даже может привести к поломке теплообменника.

Режим, когда жидкость частично циркулирует через гидрострелку от подачи на обратку является нормальным (небольшое превышение расхода в контуре котла над сумой расходов потребителей).

При этом разница температур между подачей и обраткой на котле уменьшается, что нормально для его работы, и даже полезно во время запуска холодной системы. Важно лишь, чтобы этот нисходящий поток через гидравлический разделитель не оказался бы слишком большим, что возможно при абсолютно неграмотном монтаже системы или при поломке в контурах. Котел, работающий сам на себя, будет останавливаться слишком часто, что тоже нехорошо.

«Особенные свойства»

Гидрострелке приписывают «чудесные» свойства в виде:
— «повышение КПД котла»;
— «оптимизация работы насосов с повышением их долговечности»;
— «очистка системы от мусора»;
— «увеличение моторесурса всей системы»;
— «нормализация работы гидравлического оборудования»;
— «температурная оптимизация коллекторов, при интегральном подключении забора с улучшением всех связующих составляющих системы и встроенных контуров, для оптимального прогрева органики инфракрасным облучением»;
— «снятие порчи с жильцов», — и пр.
Все это являются или рекламной выдумкой, не имеющей ничего общего с реальностью, или тиражированием в свободной интерпретации ранее выдуманной нелепости. Следование некоторым утверждениям может нанести вред системе. Гидравлический разделитель нужен лишь для выравнивания давлений между подачей и обраткой в сложных системах.

Нужно ли устанавливать

Скорее всего, необходимости в установке гидрострелки нет. Ведь система не настолько сложная, чтобы один контур «забивал» другой?

Если есть обычный набор – котел, радиаторы, бойлер, — то разделитель не нужен . Если даже радиаторный контур обеспечен своим отдельным насосом то, когда периодически включается насос бойлера, радиаторный насос отключается автоматикой (приоритет бойлера) и конфликта этих насосов не происходит. А конфликт всего двух насосов (разница давлений и расходов), — полы и радиаторы — легко устраняется и без гидрострелки.

Как правило, подравнивать давление нужно если параллельно подключен более чем один котел (резервный не учитывается), или в системе имеются 4 и более насосов. Т.е. контуров много – 1 этаж, 2-й этаж, 3-й этаж, беседка, зимний сад, мастерская, сауна…., то с такой сложной системой придется раскошелится и на гидрострелку и связанное с ней оборудование.

В других случаях надобность в гидравлическом разделителе отсутствует. А подогрев обратки с целью оптимизации работы котла (разница не больше 20 градусов), особенно во время разогрева холодной системы, может выполнить и маленький байпас с краником между подачей и обраткой для возможности регулировки вручную, что составит «копейки» по сравнению с нагромождением не нужной гидрострелки….

Услуги по сборке кабелей на заказ — Three Arrows Corp

Корпорация Three Arrows обладает отраслевым опытом и знаниями для создания практически любой кабельной сборки по индивидуальному заказу, необходимой для соответствия вашим проектам и спецификациям. Наша команда имеет опыт производства нестандартных кабельных сборок для промышленности, медицины, авионики и обороны.

Не выбирайте неподходящие кабели

Позвольте Three Arrows Corporation взять на себя риск в процессе выбора и закупки кабеля.Мы можем оценить предполагаемое использование вашей сборки и предложить практические советы по выявлению улучшений, которые позволят максимально увеличить срок службы и производительность вашего индивидуального кабельного жгута или оконечной сборки. Обладая более чем 40-летним опытом передового производства кабелей, а также обширным инвентарем оборудования, которое включает в себя различные прессы для плоского кабеля и инструменты, мы можем наматывать, зашнуровать и модифицировать стандартные изделия, а также предоставить жгуты проводов и кабельные сборки уникальной конструкции для ваши конструкции и спецификации.

Изготовленная на заказ кабельная сборка Полный перечень оборудования:

Векторный анализатор цепей FieldFox RF
Американские паяльные станции Hakko
Станок для обработки проволоки Artos Engineering CS-29
Обжимные инструменты Berg Electronics
Полуавтоматический аппликатор Berg Electronics PV-250A (с приспособлением для розетки Mini-PV ™)
Тестер непрерывности Cablescan
Cirris Touch 1 — тестер высокого напряжения HP (с возможностью подключения к высокому напряжению и печатным подтверждением)
Cirris Touch 1 тестер высокого напряжения
Daniels Mfg.Наборы адаптеров Corp. для более чем двенадцати разъемов серии MIL-C
Пневматический обжимной инструмент Daniels Mfg. Corp. WA22 (с полным набором матриц)
Пневматический обжимной инструмент Daniels Mfg. Corp. WA27F (с полным набором матриц)
Припой Hexacon (сплав 63/37 и SAC305)
Обжимной станок Hirose (с аппликаторами)
Ручной инструмент Hirose
Ручные инструменты Molex (с полным набором матриц)
Ручной обжимной инструмент Panduit CT-720 (с полным набором матриц)
Пневматический обжимной инструмент Pico 400-BHD (с полным набором матриц)

Пневматический обжимной инструмент Pico 500-D (с полным набором матриц)
Платоновый припой (сплав 63/37 и SAC305)
Инструмент инфракрасного обогрева Raychem IR-550
Schleuniger JacketStrip 8310 машина для продольной резки куртки
Устройство для зачистки коаксиального кабеля Schleuniger MP 257 (с программируемой зачисткой коаксиального кабеля и прочной изоляцией)
Автоматический процессор проволоки Schleuniger OmniStrip 9400 (с устройством подачи и укладчиком проволоки)
Schleuniger UniStrip 2015 машина для снятия изоляции
Машина для снятия изоляции Schleuniger UniStrip 2100
Машина для снятия изоляции Schleuniger UniStrip 2500
Sotcher Measurement Hi-Pot / Тестер целостности цепи
TE Connectivity AMP-O-LECTRIC Концевые машины модели «G» (с аппликаторами)
TE Connectivity Ручные инструменты CERTI-CRIMP (более 100 штампов)
TE Connectivity Электрические / гидравлические силовые агрегаты DYNA-CRIMP (с головками и инструментами)
Ручной гидравлический обжимной инструмент TE Connectivity
Пневматический обжимной инструмент TE Connectivity (со сменными матрицами)
Ручной обжимной инструмент Thomas & Betts TBM6 (с полным набором матриц)
Van Dorn Demag Corporation Newbury 30 30-тонная литьевая машина с вертикальным зажимом

Запросите предложение для вашего следующего проекта

Наша квалифицированная команда экспертов по сборке имеет опыт работы с вами, чтобы разработать ваши индивидуальные требования к кабельной системе. Обладая более чем 40-летним опытом производства кабелей по индивидуальному заказу, мы стали экспертами, на которых производители полагаются, когда качество и надежность имеют решающее значение.

Позвоните нам сегодня по телефону (607) 723-9567 или посетите нашу онлайн-форму запроса расценок, чтобы начать работу сегодня.

Обеспечение безопасности гидравлики

Простые советы по безопасности для гидравлических систем и людей, которые с ними работают.

Если вы читали наш последний блог «Гидравлика 101», вы узнали, что мы используем силу гидравлики для заправки некоторых из крупнейших в мире машин, от кранов до самолетов.Неудивительно, что с такими массивными машинами, которые нужно построить и использовать, нужно обращаться с ними осторожно и осторожно. Без надлежащих мер безопасности люди могут потерять конечности, глаза и, в худшем случае, даже свою жизнь из-за высокого давления и использования определенных жидкостей (например, газа) в гидравлических системах.

К счастью, гидравлика существует уже давно, поэтому независимо от того, работаете ли вы с гидравлической системой, проектируете или строите ее, есть множество советов и видео для обеспечения вашей безопасности. Вот некоторые из наших любимых:

Начните со здравого смысла.

Это может показаться простым, но если что-то достаточно велико, чтобы кого-то поранить, уважайте размер и величину давления, которое используется для питания гидравлической системы. Людям становится слишком комфортно работать с машиной, на которой они работают годами, особенно если они работают в ритме и во времени с машинными циклами. Но самоуспокоенность опасна, и тогда люди страдают. ¹

Остерегайтесь ненадлежащих соединений.

Никогда не смешивайте компоненты муфты низкого и высокого давления (то есть не подключайте компонент низкого давления к системе высокого давления).Несоответствующие компоненты могут вызвать разрыв шланга или фитинга.

Используйте соответствующее оборудование для обнаружения утечек через отверстия.

Никогда. Не используйте руку для обнаружения утечки в гидравлической линии. Поскольку гидравлическая жидкость — часто масло — находится под высоким давлением, сжатая жидкость, выходящая из-за утечки, может проникнуть через кожу или глаза, вызывая серьезные травмы, например гангрену. Травмы, вызванные инъекциями гидравлической жидкости под высоким давлением, требуют немедленной медицинской помощи.

При поиске утечки в гидравлической линии надевайте защитные очки и перчатки.Проведите листом бумаги, дерева, картона или оргстекла вдоль гидравлической линии, чтобы определить место утечки. Всегда сбрасывайте гидравлическое давление в операционной системе перед отсоединением или присоединением гидравлической линии для выполнения необходимого ремонта. ²

Техническое обслуживание

Правильное обслуживание имеет решающее значение для всех типов машин и оборудования, но совершенно необходимо соблюдать надлежащие меры безопасности при выполнении технического обслуживания.

При выполнении технического обслуживания гидравлических систем используйте средства индивидуальной защиты (СИЗ), включая перчатки и защиту для глаз.
Не полагайтесь только на гидравлический подъемник, если вы должны работать с гидравлическими компонентами с поднятой системой.
В качестве меры предосторожности установите рабочий агрегат на блоки.
Если вы не прокачиваете гидравлическую систему, не запускайте двигатель машины во время обслуживания системы.
Гидравлическая жидкость может быть очень горячей и вызвать серьезные ожоги, поэтому дайте гидравлической системе остыть перед заменой трубопроводов, соединений, фильтров или фитингов.

Если вы разрабатываете гидравлику, закладывайте безопасность с самого начала.

При проектировании схем и машин используются различные методы, обеспечивающие активную и пассивную безопасность промышленного гидравлического оборудования. Идеи заключаются в следующем: убедитесь, что ни один человек или его конечности не могут войти в пространство, занятое механизмами, способными ущипнуть, расчленить или убить их, а затем подтвердить, возможно ли такое взаимодействие, существуют ли меры безопасности для его или ее защиты.

Если ваши гидравлические системы нуждаются в ремонте или техническом обслуживании, IHI готов поддерживать вашу гидравлическую систему в идеальном состоянии и стремится обеспечить максимальную безопасность работников и населения. Позвоните нам по телефону 1-800-722-6792, чтобы начать работу сегодня.

патентов переуступлены JPW Industries Holding Corporation

Номер публикации: 201

325

Реферат: Одним из аспектов является гидравлическая система рабочего-механика, имеющая гидравлический рабочий-механик, сконфигурированный с гидравлической мощностью для передачи контролируемого усилия на металлические детали.Вспомогательный инструмент соединен с гидравлическим слесарным мастером посредством ремня безопасности и сконфигурирован для получения гидравлической энергии от гидравлического слесаря-механика. Узел удаленной кнопки съемно соединен с узлом ремня безопасности и сконфигурирован для управления гидравлической мощностью от гидравлического рабочего по металлу к вспомогательному инструменту и дополнительно снабжен кнопкой аварийного останова, которая при нажатии отключает все питание гидравлической системы рабочего по металлу. Узел предохранительной заглушки выполнен с возможностью попеременного соединения с узлом ремня безопасности вместо узла удаленной кнопки.Электропитание гидравлической системы механизатора отключается до тех пор, пока один из узлов дистанционной кнопки и предохранительной заглушки не будет прикреплен к узлу ремня безопасности.

Тип: заявка

Зарегистрирован: 13 сентября 2018 г.

Дата публикации: 10 января 2019 г.,

Заявитель: JPW Industries Holding Corporation

Изобретателей: Дуглас Лайонс Френд, Барри Юджин Барбер

Ремень спасения — Подводная гидравлика

Обвязка всего тела Atlantic FB16510B с роликовыми пряжками
Обвязка всего тела Atlantic FB16510B с роликовыми пряжками
Обычная цена
263 доллара. 14
Обычная цена

Цена продажи
263,14 $ Продажа
Цена за единицу
/ за
Доступность
Продано
Обвязка всего тела Atlantic FB16510A с регуляторами плеча
Обвязка всего тела Atlantic FB16510A с регуляторами плеча
Обычная цена
232 доллара.35 год
Обычная цена

Цена продажи
232,35 $ Продажа
Цена за единицу
/ за
Доступность
Продано

Используйте стрелки влево / вправо для навигации по слайд-шоу или проведите пальцем влево / вправо при использовании мобильного устройства

Описание системы АКПП — Органы управления гидравликой (АКП) :: Автоматическая / Общая информация :: Автоматическая :: Трансмиссия / Трансмиссия :: Трансмиссия :: Honda Fit 2007-2021 Руководство по ремонту :: Второе поколение (2007-2021)

Гидравлическое управление

Корпус клапана включает в себя основной корпус клапана, корпус клапана регулятора и корпус сервопривода. Насос ATF приводится в действие шлицы на конце гидротрансформатора, который прикреплен к двигателю. Жидкость проходит через регулирующий клапан для поддержания заданного давления. через корпус основного клапана к ручному клапану, направляя давление на каждый сцеплений. Электромагнитные клапаны переключения передач A, B, C и D установлены на серво корпус. Электромагнитные клапаны A, B и C управления давлением муфты АКП находятся в установлен на корпусе трансмиссии.

Гидравлическое управление (продолжение)

Корпус главного клапана

Корпус главного клапана содержит ручной клапан, отсечной клапан B, переключающие клапаны. A, C и D, предохранительный клапан, контрольный клапан блокировки, проверка охладителя клапан, сервоклапан и шестерни насоса ATF.Основная функция корпуса основного клапана для включения и выключения давления жидкости для управления гидравлическое давление, поступающее в систему гидравлического управления.

Корпус регулирующего клапана

Корпус регулирующего клапана расположен на корпусе основного клапана. Регулятор Корпус клапана содержит регулирующий клапан, обратный клапан гидротрансформатора, клапан блокировки переключения передач, 1-й аккумулятор и 4-й аккумулятор.

Регулирующий клапан

Регулирующий клапан поддерживает постоянное гидравлическое давление от ATF насос к гидравлической системе управления.Также добавляя жидкость для система смазки и гидротрансформатор. Жидкость из насоса ATF течет через B и C. Жидкость, поступающая из B, проходит через отверстие клапана в Полость. Это давление в полости А толкает регулирующий клапан к сторона пружины, и это движение регулирующего клапана открывает жидкость порт к гидротрансформатору и предохранительному клапану. Жидкость вытекает в гидротрансформатор и предохранительный клапан, а регулирующий клапан возвращает под действием пружины. По уровню гидравлического давления через B положение регулирующего клапана изменяется, и количество жидкости из C через гидротрансформатор меняется. Эта операция продолжается, поддержание линейного давления.

Повышение гидравлического давления в зависимости от крутящего момента регулируется регулирующий клапан, использующий реакцию крутящего момента статора. Вал статора имеет шлицевые статор в гидротрансформаторе и концевые контакты плеча вала статора крышка пружины регулятора.Когда автомобиль ускоряется или набирает высоту (диапазон гидротрансформатора), реакция крутящего момента статора действует на вал статора, и конец плеча вала статора толкает крышку пружины регулятора в направление стрелки пропорционально реакции. Реакция статора пружина сжимается, и регулирующий клапан перемещается, чтобы увеличить линию давление, которое регулируется регулирующим клапаном. Давление в линии достигает максимума, когда реакция крутящего момента статора достигает максимума.

Органы управления гидравликой (продолжение)

Корпус сервопривода

Корпус сервопривода находится на корпусе главного клапана. Корпус сервопривода содержит сервоклапан, переключающий клапан B, отсечной клапан A, гидроаккумуляторы для 2-го, 3-го и 5-го, и электромагнитные клапаны переключения передач A, B, C и D.

Аккумулятор

Аккумуляторы расположены в корпусе клапана регулятора и корпусе сервопривода. Корпус клапана регулятора содержит 1-й и 4-й аккумуляторы, а также Корпус сервопривода содержит 2-й, 3-й и 5-й аккумуляторы.

См. Также:

Органы управления
Указатели поворота Рычаг управления сигналами поворота Огни Переключатели управления освещением Дворники и омыватели Рычаг управления стеклоочистителями / омывателями ТУМАН ВЫКЛ. INT: низкая скорость с прерывистым LO: протирание на низкой скорости HI: Высокий . ..

Маркировка шин
Шины, которые были на вашем автомобиле, имеют количество маркировок. Те, кем ты должен быть осведомленные описаны ниже.Размеры шин Каждый раз при замене шин они должны быть заменены на шины …

Замена электромагнитного клапана B и C регулировки давления муфты АКП (АКПП)
Снимите узел воздушного фильтра. Снимите шланг сапуна (A) с зажима (B) и снимите сапун. кронштейн шлангового хомута (C). Отсоедините разъемы (A) …

Обзор семьи Urban Arrow | ElectricBikeReview.com

Чтобы вести форумы, размещать веб-сайт и путешествовать, я беру универсальную плату за свои обзоры. Этот обзор был спонсирован Urban Arrow. Моя цель — быть прозрачной и непредвзятой, это видео и письменный обзор не предназначены для поддержки продуктов Urban Arrow.

Urban Arrow обновила линейку электрических грузовых велосипедов Family на 2019 год. Как и в случае с любым грузовым велосипедом, здесь есть что покрыть, так что давайте сразу приступим. Как только семейство Urban Arrow стало доступно, оно произвело фурор, потому что инженеры помещают груз спереди, а не сзади.Байк сохранил этот аспект вместе с некоторыми изменениями в текущем предложении. То, что когда-то стоило 4500 долларов, теперь составляет 5 995 долларов и может похвастаться новым модернизированным мотором среднего привода Bosch Performance Line Cruise, а также трансмиссией Enviolo. Общий вид и ощущения аналогичны тому, что я описывал в 2014 году. Это рама из алюминиевого сплава с низким шагом, которая имеет два разных размера колес сзади и спереди. 26 дюймов сзади и 20 дюймов спереди, что на самом деле приятно, поскольку это не только обеспечивает более низкий центр тяжести, но и позволяет вам видеть вверх и над любым грузом, который вы можете нести.Шины представляют собой баллонные шины Schwalbe Big Ben Plus диаметром 2,15 дюйма, оснащенные светоотражающими боковинами и защитой от проколов. Такие шины отлично подходят для безопасности и баланса, особенно под нагрузкой, и стали немного толще для комфорта и устойчивости. Этой прочности способствуют серебряные спицы 14-го калибра спереди и 13-го калибра сзади, оба с 36 отверстиями, что делает его немного перестроенным, но намного толще и прочнее, чем у других байков. Геометрия также великолепна, вертикальное положение для водителя не мешает вам мешать грузу, и вы не пинаете коробку, когда крутите педали.С регулируемым углом наклона выноса, который немного поднимается, и поднимающимся подседельным штырем, вы можете настроить его еще больше по своему вкусу. У него также 25,4-дюймовый руль, немного более узкий, но с эргономичными ручками, который имеет хороший подъем и обратный ход. Вы действительно можете сказать, что Urban Arrow много подумал о самом грузовом отсеке. Версия Family здесь имеет коробку с покрытием из EPP (вспененного полипропилена), которая выглядит как пенополистирол, но на самом деле намного лучше. Если вы его сожмете, то увидите, что он прорезинен и, в отличие от велосипедного шлема, не трескается и не трескается.Фактически это материал, из которого изготовлены гораздо более дорогие и прочные мотоциклетные шлемы! Материал мягкий и удобный, отлично подходит как для людей, так и для домашних животных. В таком бокс-байке центр тяжести немного ниже при нагрузке, и за детьми легче следить, чем за ними, сидящими сзади. Вы можете разместить до 4-х маленьких детей спереди, а если бы у вас было 5, вы даже могли бы попытаться устроиться сзади. Мне нравится, что в грузовом отсеке есть дренажный пол, устойчивый к ржавчине, поэтому, если идет дождь или вы пролили жидкость, она вытечет через дно, что упрощает очистку или сохранение сухости для вашего более ценного груза.Как бы то ни было, он хорошо оборудован и даже имеет трехточечный ремень безопасности, но поскольку он модульный, есть еще больше аксессуаров, о которых я расскажу в отдельном разделе ниже. Под коробкой находится рулевой рычаг, который отводится назад, и эта изготовленная на заказ двойная подножка с резиновыми стопорами, которые мне нравятся, потому что она сохраняет устойчивость и устойчивость. Также в головной части мотоцикла у вас есть рулевая колонка и интегрированная вилка фары, установленная до упора спереди, которая не мешает и позволяет указывать, куда вы едете. В середине у нас есть аккумулятор и двигатель среднего привода, которые расположены низко, чтобы поддерживать центрированный вес. Также в центре находится очень удобное гелевое седло с ручкой, отличное дополнение при перетаскивании велосипеда и навигации во время парковки. Это жесткий подседельный штырь диаметром 31,6 мм, и я мог бы порекомендовать вам заменить его, если вы обнаружите, что более высокий угол атаки передней шины заставляет вас сильнее чувствовать неровности. В задней части мы видим задний интегрированный светодиодный фонарь и этот потрясающий замок для кафе, который вставляет стержень в задние спицы.Этот использует тот же ключ, что и аккумулятор, который является супер-монастырем. У него также есть функция, при которой, если вы забудете, что замок включен, на рычагах блокировки есть резина, чтобы предотвратить торможение спиц, если вы идете на велосипеде вперед или назад из стойла. Повсюду в велосипеде толстая труба, у которой даже есть отражатели на некоторых концах … все это очень эффективно, вы можете сказать, что они хорошо использовали доступное для них пространство. Как грузовой байк, он немного тяжелый, но этого следовало ожидать; Семья Урбан Эрроу весит 104 фунта.Другие особенности включают выступы флягодержателя, отражатели, встроенный колокол и несколько очень широких крыльев с брызговиками, которые действительно помогают поддерживать чистоту. Средний привод Bosch Performance Line и вариатор Enviolo обеспечивают очень плавную работу, поэтому давайте рассмотрим это ниже.

Driving the Urban Arrow Family — это среднемоторный двигатель Bosch Performance Line Cruise мощностью от 250 до 570 Вт с максимальным выходным крутящим моментом 63 Нм. Номинальный крутящий момент важен, потому что он позволяет быстро трогаться с места, эффективно преодолевать подъемы и перевозить более тяжелые грузы в сочетании с вариатором Enviolo.Мотоцикл выглядит динамичным и позволяет плавно переключать передачи благодаря обнаружению переключения контроллером мотора, поэтому вы не будете сильно давить на трансмиссию. Двигатель весит примерно 8,8 фунта против 6,3–7,1 фунта у двигателей Bosch Active Line (более компактное предложение от Bosch с меньшей мощностью). По моему собственному опыту, моторы Bosch Performance Line могут запускаться и останавливаться очень быстро, что делает их интуитивно понятными, внушающими уверенность и удовлетворяющими от поездки. Мне нравится, что эта конкретная серия двигателей может работать со скоростью до 120 педалей в минуту, потому что мне нравится вращаться и набирать обороты для достижения высоких скоростей по сравнению спереходя вниз и неуклюже продвигаясь вперед. Честно говоря, вы можете кататься на этом электрическом велосипеде, как хотите, и мотор будет там, чтобы надежно поддержать вас. Это может быть излишним для некоторых окрестностей, с ограниченными холмами и довольно гладкой местностью, но это определенно весело и способно перемещать детей и грузы. Контроллер мотора Bosch измеряет скорость заднего колеса, частоту вращения педалей и крутящий момент педали более 1000 раз в секунду, что означает практически мгновенные запуски и остановки. Велосипед кажется плавным и быстрым, компоненты крепятся хорошо и не издают большого шума (кроме крыльев, замка кафе и подножки, немного подпрыгивающего), но мотор действительно издает заметный вой на более высоких оборотах при езде. на верхних уровнях помощи.На некоторых электровелосипедах, в основном горных моделях, вой маскируется зазубренными шинами и звуками гравия и органических материалов вдоль трассы, но вы действительно слышите его на гладком асфальте, и это может раздражать некоторых людей. Это один из компромиссов при переходе от серии Active Line к Performance Line. Еще один компромисс, который следует учитывать, — это небольшое увеличение сопротивления педали при движении без посторонней помощи. Если двигатель выключен или если вы крутите педали выше максимально допустимой скорости 20 миль в час (35 км / ч), понижающая передача добавляет некоторое трение.CVR означает «бесступенчатая трансмиссия» от Enviolo, работающего на NuVinci. Эта ступица с внутренним зацеплением позволяет переключать передачи в состоянии покоя и в неиндексированном диапазоне 380 градусов. Этот вариант добавляет несколько фунтов веса и увеличивает цену. Я также заметил, что может быть период обкатки, когда вариатор кажется немного вялым по сравнению с переключателем, но это действительно отличный вариант для людей, которые не так хорошо знакомы с переключением передач. Например, если вы крутите педали в хорошем темпе и вынуждены неожиданно остановиться, не успев переключиться на пониженную передачу… возобновить работу с традиционной 11-скоростной кассетой может быть очень сложно.Для сравнения: Enviolo можно переключить еще до того, как вы снова начнете крутить педали, и это даст вам силы как наезднику, а мотор — как вашу опору. Оба двигателя Bosch Performance Line весят около 8,8 фунта, и оба интегрированы с помощью нестандартной конструкции каретки с овальной пластиковой окантовкой корпуса. В них используется запатентованная передняя звезда меньшего размера, которая вращается в 2,5 раза за каждый оборот кривошипа, что позволяет им быть быстрыми, хорошо захватывать цепь и усиливать понижающую передачу внутри двигателя . .. но конструкция вносит легкое сопротивление при вращении педалей без привода или без привода. выше поддерживаемой скорости двигателя.По моему опыту, если вы запрыгнете на электровелосипед с этим мотором и трансмиссией Enviolo и просто начнете крутить педали без мощности, они могут почувствовать себя вялыми. Но опять же, это со временем меняется с использованием, а надежность и отзывчивость обеих систем могут того стоить. Также в сетапе есть 20 зубьев сзади и 18 зубьев на передней звезде. Передняя звезда представляет собой запатентованную звезду меньшего размера, которая вращается на 2 и 1/2 оборота за каждый оборот кривошипа, что обеспечивает механическое преимущество.Остановка велосипеда с закрытым кузовом, особенно с драгоценным грузом, важна, поэтому я очень ценю гидравлические дисковые тормоза Shimano Deore 180 мм с ротором. Наконец, Urban Arrow добавила полностью закрытый чехол-цепочку, чтобы ваши штанины и концы платья были чистыми.

Велосипед питается от аккумуляторной батареи для электровелосипеда от Bosch. Он называется PowerPack 400, что означает мощность около 400 ватт-часов. Внутри находятся высококачественные литий-ионные элементы, рассчитанные на 36 вольт и 11 ампер-часов. Большинство пакетов текущего поколения предлагают 36 и 13 вольт.4 или более ампер-часов, так что это один из компромиссов, возможно, немного упущенной возможности, но вы все равно можете получить PowerPack 500 и установить его, поскольку они взаимозаменяемы. Панель дисплея обеспечивает отличную обратную связь о радиусе действия, поэтому вы можете спланировать, чтобы добраться до дома, не заканчиваясь. Этот аккумулятор можно заряжать как на раме велосипеда, так и вне ее, и он имеет встроенный 5-светодиодный индикатор уровня заряда. Это удобная функция, если вы какое-то время не катались… и я бы рекомендовал время от времени проверять уровень заряда, стремясь к 50% или трем полоскам во время длительного простоя.Большинство литий-ионных батарей чувствительны к температуре, поэтому храните аккумулятор в сухом прохладном месте. Пластиковый корпус прочен и хорошо защищен при установке внутри задней стойки велосипеда. Вам нужно разблокировать его, прежде чем выдвигать, а на задней части есть большая ручка, поэтому его очень удобно носить с собой. Обратите внимание, что запорный стержень на док-станции для батарей похож на замок кафе. Это приятно, потому что уменьшает беспорядок! Аккумулятор также питает здесь встроенные фары, как передние, так и задние.Мне нравится передний фонарь на этом велосипеде, так как он установлен на вилке, он указывает, куда вы едете, и он находится так далеко вперед, что не мешает большинству грузов. Зарядное устройство представляет собой быстрое зарядное устройство на 4 ампера, которое весит 1,7 фунта, и его очень легко бросить под сиденье или на дополнительную заднюю стойку.

Управление этим велосипедом очень интуитивно понятное, дисплей и панель управления. После того, как аккумулятор или аккумуляторы заряжены и подключены к раме, вы просто нажимаете кнопку питания на панели дисплея Bosch Intuvia, и некоторые меню быстро загружаются. На главной приборной панели отображается скорость велосипеда, уровень заряда батареи (пятистрочный индикатор), выбранный уровень помощи (четыре уровня) и индикатор мощности справа. Внизу вращающееся меню показывает статистику поездки, включая максимальную скорость, среднюю скорость, часы, расстояние поездки, часы и оценку динамического диапазона (которая изменяется при выборе различных уровней помощи). Вы можете перемещаться по этим меню, используя кнопку i на дисплее, а также на кнопочной панели, установленной рядом с левой ручкой. Вам действительно нужна только кнопка i и стрелки вверх / вниз на панели управления, чтобы использовать велосипед после его включения, и они производят приятный тактильный щелчок, который помогает вам понять, что происходит, даже если вы не можете смотреть вниз во время езды. .Вы переключаете передаточные числа (поскольку технически передач нет) с помощью поворотного переключателя с половинной рукояткой справа. Учитывая потенциальную мощность двигателя Bosch, я обнаружил, что переключение передач наиболее эффективно и комфортно, когда я его немного отпустил (что снижает мощность двигателя). Я уже упоминал о встроенном порте Mini-USB, который отлично подходит для поддержки смартфонов для GPS или прослушивания музыки на ходу, и я хочу отметить постоянную белую подсветку ЖК-дисплея Intuvia. Это удобно в темноте, но иногда может казаться немного ярким и отвлекающим.Также есть режим ходьбы, который доступен, если вы находитесь на одном из четырех уровней помощи и нажимаете кнопку на верхнем краю панели управления, а затем удерживаете +. Это очень медленно активирует двигатель, чтобы помочь вам пробиться через траву или прихрамывать домой, если шина спустится. Это очень удобно, если в ящике есть груз или сидит маленький ребенок. В заключение, панель дисплея Intuvia предоставляет почти все, что я узнал и ценил в мире электровелосипедов. Он съемный, легко читаемый, полный полезных функций, но не слишком сложный … Я просто хочу, чтобы он показывал процент заряда батареи в дополнение или вместо базовой пятистрочной инфографики.

Я хотел уделить минутку и перечислить некоторые аксессуары для семейства Urban Arrow. Есть много продуманных вариантов, и в некотором смысле это почти как собственная поддерживаемая экосистема. Существует дополнительный чехол от дождя (299 долларов США), у которого есть воздухопроницаемая сетка для защиты от насекомых и складная пластиковая защита, которая переворачивается, чтобы дети оставались сухими. Он светоотражающий и имеет окна на молнии. Затем у вас есть дополнительное пончо (199 долларов США), которое может проходить через защиту от дождя с окном для просмотра, чтобы увидеть дисплей, капюшон и стороны липучки, которые можно оттянуть или прикрепить.Мне нравится, что он не блокирует задний фонарь, как большинство пончо! Также есть дополнительная велосипедная парка (159 долларов), которая покрывает весь велосипед и отлично подходит для хранения на улице. Другие дополнительные дополнения включают крышку коробки (119 долларов), коврик из резиновой сетки (59 долларов), задний багажник (89 долларов), дополнительную переднюю скамью (199 долларов) и адаптер Maxi Cozy (249 долларов).

Семейство Urban Arrow всегда привлекает внимание, я помню, как впервые увидел его на Interbike и целую очередь желающих прокатиться на нем. Даже когда я снимал этот обзор, люди останавливали нас и спрашивали: «Что это? Это так классно!» Каким бы идеальным это ни звучало для некоторых, есть несколько компромиссов, которые следует принять во внимание.Рулевое управление немного отличается, потому что колесная база длиннее и может потребовать некоторого привыкания, то же самое можно сказать в целом, потому что вы едете на более громоздком и громоздком велосипеде. Этот байк также требует немного большего баланса, особенно на более низких скоростях, а также дополнительная потребность в балансе означает, что это не тот байк, на котором вы действительно можете ездить «без рук». В процессе снижения возникает небольшое трение, если вы едете без двигателя или пытаетесь превысить скорость 20 миль в час. Точно так же есть небольшое сопротивление и неэффективность при использовании бесступенчатой трансмиссии, такой как эта. Еще один момент, который стоит отметить, заключается в том, что некоторые сталкивались с проблемами быстрого развертывания подставки вверх. Иногда лучше ослабить натяжение прикрепленных болтов, чтобы он работал правильно. Мелочь, но это было замечено раньше. Наконец, Bosch PowerPack 500 стал почти стандартным выпуском на 2019 год, поэтому любопытно, что Urban Arrow пошел с PowerPack 400. Он, вероятно, был выбран для предотвращения резкого роста стоимости и всегда может быть заменен другими батареями Bosch, которые хороший.Эти компромиссы могут показаться незначительными по сравнению с возможностями, которые этот байк может открыть для вас, особенно если у вас есть семья и вы ищете отличный способ вывести их на улицу или сократить необходимость иметь дело с автомобильным движением. Приятно видеть, что он обновлен новыми системами, и я рад, что он помогает поднять грузовые мотоциклы в целом.

Как всегда, я приветствую вопросы и отзывы в разделе комментариев ниже. Независимо от того, являетесь ли вы владельцем предыдущей версии мотоцикла, совершали тестовую поездку или новичок в этой области, моя цель — предоставить объективный и честный ресурс. Вы также можете присоединиться к форуму Urban Arrow Ebike и поделиться своими фотографиями, видео и просмотреть обновления, чтобы помочь другим! Развлекайтесь и ездите безопасно :)

Плюсы:

Отличное обновление с мотором среднего привода Bosch Performance Line Cruise, а также трансмиссией Enviolo.
для не только более низкого центра тяжести, но и позволяет вам видеть вверх и над любым грузом, который вы можете перевозить.
Schwalbe Big Ben Plus баллонные шины 2.Эти шины диаметром 15 дюймов, оснащенные отражающей боковой стенкой и защитой от проколов, отлично подходят для безопасности и баланса, особенно под нагрузкой, и стали немного толще для комфорта и устойчивости.
Спицы 14-го калибра спереди и 13-дюймовые спицы задняя часть, обе 36 отверстий, что делает его немного надстроенным, но намного толще и прочнее, чем у других велосипедов, помогает обеспечить ограничение веса 606 фунтов
Коробка покрыта EPP (вспененный полипропилен), который выглядит как пенополистирол, но на самом деле намного лучше, если вы сожмете его, вы увидите, что он как бы прорезинен, и в отличие от материала велосипедного шлема не трескается и не трескается
Низкий ящик спереди не только помогает центру тяжести, но и его легче удерживать присмотр за детьми или домашним животным, а не на заднем сиденье
Грузовой ящик имеет устойчивый к ржавчине дренажный пол, который помогает, если идет дождь или вы пролили жидкость, она будет вытекать снизу, облегчая очистку или помочь сохранить ребенка s dry
Изготовленная на заказ двойная подножка с резиновыми стопорами — одна из лучших, которые я видел в отрасли, и она сохраняет надежность и устойчивость при загрузке
Мне нравятся встроенные фары, особенно передняя фара, которая не только устанавливается на вилка, чтобы вы могли видеть, куда вы едете, но она также размещена далеко вперед и не мешает
У нее очень удобное гелевое седло с ручкой, которое действительно очень удобно при перемещении велосипеда и навигации во время парковки
В комплект входит замок для кафе, который не только пропускает стержень через задние спицы, но и прикреплен к батарее, а также имеет защитную резиновую секцию для защиты ваших спиц, если вы попытаетесь уйти, забыв открыть сам замок.
Дисплей Bosch Intuvia легко читается и по-прежнему пользуется популярностью, поскольку он съемный и углубленный, не сложный в использовании или понимании
Контроллер двигателя Bosch измеряет скорость заднего колеса, частоту вращения педалей и p крутящий момент edal превышает 1000 раз в секунду, что означает почти мгновенные запуски и остановки.
Гидравлические тормоза — долгожданное дополнение, поскольку они не только 180 мм, но и необходимы, когда у вас есть драгоценный груз на борту.
Безопасность хорошо продумана. мягкая подкладка, встроенные фары, усиленная рама и трехточечные ремни безопасности
Доступен целый ряд аксессуаров, которые практичны и действительно могут открыть возможности для того, чтобы выжать еще больше из этой и без того хорошо оборудованной установки

Минусы:

Рулевое управление немного отличается, потому что колесная база длиннее и может потребоваться некоторое привыкание к
Поскольку велосипед более громоздкий и громоздкий, может потребоваться некоторое время, чтобы научиться балансировать, особенно в крутых поворотах
Баланс также требуется на более низких скоростях, здесь больший вес из стороны в сторону, поэтому на нем нельзя ездить без рук
Есть небольшое трение i В процессе снижения скорости, если вы едете без двигателя или пытаетесь превысить скорость 20 миль в час
, при использовании бесступенчатой трансмиссии также возникает небольшое сопротивление и неэффективность.
Некоторые испытывали проблемы с быстрым развертыванием подножки вверх, это можно исправить, ослабив натяжные болты, прикрепленные к нему.
Для семейного грузового велосипеда было бы неплохо увидеть Bosch PowerPack 500, но Urban Arrow пошел с 400, что, вероятно, поможет избежать резкого роста затрат, поскольку батареи взаимозаменяемые, вы всегда можете получить один позже

Ресурсы:

Спросите RideMan # 5 — Ограничения

Какой механизм заставляет ограничители на поездах американских горок фиксироваться на месте, а затем отпускаться по окончании поездки? Изменен ли этот механизм на новых подстаканниках по сравнению с тем, что было на старых? А когда гонщиков нужно эвакуировать подальше от станции — либо с подъемника, либо с места остановки, — как операторы снимают ограничители?
— Вечная одержимость

Основное требование к удерживающей системе на американских горках — это надежность и эффективность. Есть несколько требований, изложенных в стандартах ASTM, в частности, раздел 6 F2291-14, в котором излагаются определенные спецификации. В основном стандарты требуют, чтобы при езде были ограничения, соответствующие маневрам при езде и ожидаемым пассажирам. Также существует требование ручного освобождения удерживающего устройства. Не то чтобы любой разумный дизайнер честно подумал бы о создании аттракциона без него.

Возможно, наиболее важным требованием является надежность системы. По этой причине в большинстве поездок используются резервные, отказоустойчивые механизмы, которые надежно фиксируют удерживающие устройства в нужном положении.По этой причине механизмы не сильно изменились за эти годы. В большинстве аттракционов используются относительно простые механические средства для фиксации поясных и плечевых перекладин на месте. В некоторых аттракционах используется комбинация механической и гидравлической систем, а в новейших системах обычно используются гидравлические системы блокировки.

В последние годы мы стали свидетелями перехода на пассивные гидравлические ограничители, которые имеют определенные преимущества по сравнению с более старыми механическими системами. Во-первых, гидравлические системы бесступенчато регулируются и могут быть подключены к водопроводу с храповым механизмом.Во-вторых, некоторые европейские производители теперь предлагают запорный механизм — гидроцилиндр, прикрепленный баллонный аккумулятор для обработки избыточной жидкости, когда шток втягивается и служит возвратной пружиной, и соленоидный клапан — как предварительно изготовленный автономный компонент, который можно прикрепить болтами практически к любой поездке.

При установке узла по-разному, один и тот же запорный цилиндр может использоваться для плечевой планки или нахлесточной планки. Соответственно, мы видим более или менее те же цилиндры блокировки, которые использовались на Shoot the Rapids, Maverick, Top Thrill Dragster, Wicked Twister и Millennium Force.Обычно используются два блока цилиндров, каждый из которых служит резервной копией другого (вот пример). Это не тот механизм, который используется на подставках Intamin, но похожий механизм. Установки Intamin построены швейцарской компанией Oelhydraulik Hagenbuch AG.

Но более частое использование гидроцилиндров не означает, что старые механические конструкции менее надежны. В Blue Streak, Mine Ride, Gemini, Magnum XL-200 и Mean Streak используются полностью механические системы перекладин.Штопор — интересный случай. Когда аттракцион был новым, он имел систему гидроцилиндров с механическим фиксатором. Я считаю, что с годами она была преобразована в полностью механическую систему.

На большинстве подставок (заметными исключениями являются Corkscrew и Mine Ride) на станции есть какой-то механизм для блокировки и разблокировки удерживающих устройств. На подстаканниках Cedar Point есть две основные системы: механические системы, в которых шток или плунжер, обычно с пневматическим приводом, на станции нажимает на рычаг на поезде, чтобы освободить ограничители, а затем отпускает, чтобы снова заблокировать ограничения; и электрические системы, где электрические контакты на станции приводят в действие регулирующие клапаны на гидроцилиндрах блокировки.

Синяя полоса

Плунжер под передней частью каждого поезда открывает перемычки.

Рычаг на передней части поезда Blue Streak управляет всеми перекладинами в вагоне. Плунжер на дальней стороне — это автоматический спусковой механизм, а желтый узел на ближней стороне служит ножной педалью. Фото / Дэйв Альтхофф

Освободить плунжер в заблокированном положении. Вы можете увидеть плоскую металлическую пластину под плунжером, которая поднимается вверх, освобождая прихлесточные планки.Фото / Дэйв Альтхофф

Близнецы, Железный дракон, Magnum XL-200, Raptor и Rougarou

Балки под (или над в случае Raptor) автомобилями перемещаются вверх и вниз, чтобы открыть и заблокировать ограничители.

Iron Dragon имеет педаль ручного отпускания, аналогичную Corkscrew, но она подпружинена и остается заблокированной, если оператор не стоит на педали или ролик автоматического выпуска не толкается вверх рельсами на станции. Фото / Дэйв Альтхофф

Magnum XL-200 использует педали ручного отпускания перекладин на передней части каждой машины, за исключением ведущей машины, педаль отпускания которой находится сзади.Такая же конфигурация используется на Gemini. Фото / Дэйв Альтхофф

Этот рельс, расположенный рядом с гусеницей, используется для автоматического высвобождения прижимных планок. Фото / Дэйв Альтхофф

Этот ролик на каждом вагоне прижимается к направляющей на станции, чтобы разблокировать перемычки. Официальная ручная разблокировка требует прикрепления небольшой ручки или гаечного ключа к концу стержня, который проходит между четырьмя сиденьями. На втором фото показано разблокированное положение. Фото / Дэйв Альтхофф

Механизм Rougarou аналогичен механизму Raptor, но рычажный механизм находится под сиденьями, а не наверху.Фото / Дэйв Альтхофф

Средняя полоса и Вудсток Экспресс

Стержни по бокам станции толкают фиксирующие штифты сбоку от поезда, чтобы разблокировать перемычки.

Millennium Force, Wicked Twister, Top Thrill Dragster и Maverick

Электрические контакты приводятся в контакт с поездом для приведения в действие ограничителей, а в некоторых случаях (Maverick) для передачи информации о состоянии ограничения на органы управления поездкой.

Контекстный снимок, показывающий расположение разъема освобождения удерживающего устройства.Фото / Дэйв Альтхофф

Чтобы вручную отсоединить перемычки на Maverick, к этому разъему на поезде подключается аккумуляторный ящик. Фото / Дэйв Альтхофф

На станции эти электрические контакты обеспечивают питание для освобождения перекладин на коленях и позволяют создать сигнальную петлю, которая сообщает компьютеру езды, все ли перекладины опущены или нет. Фото / Дэйв Альтхофф

При снятых крышках и практически разобранном составе поезда можно увидеть гидроцилиндры, которые блокируют перекладины Top Thrill Dragster. Механизмы в Millennium Force и Wicked Twister похожи. Фото / Дэйв Альтхофф

GateKeeper (и предположительно Валравн)

Подпружиненные контакты на рельсах соединяются со штифтами на поезде для приведения в действие удерживающих клапанов и передачи информации о состоянии удержания обратно на органы управления поездкой.

Эти пальцы на станции GateKeeper обеспечивают мощность снятия ограничителя и телеметрию положения штанги для поезда GateKeeper. Фото / Дэйв Альтхофф

Системы ручного запуска

Конечно, все эти аттракционы имеют некоторую ручную систему выпуска.В большинстве поездок это ножная педаль, которая устанавливается спереди или сзади каждой машины. На Mine Ride и Corkscrew нет автоматизированной системы открывания и закрывания перемычек, поэтому на станции используются педали с ручным отпусканием. Все подставки Arrow — Mine Ride, Corkscrew, Gemini, Iron Dragon и Magnum XL-200 — имеют ножные педали, которые снимают все удерживающие устройства в каждой машине. Ранние аттракционы B&M, Raptor и Rougarou, имеют механическое соединение, которое можно отключить вручную, нажав на рычаг разблокировки станции или надев небольшую ручку на конец тяги.Новые гидравлические системы оснащены электромагнитным клапаном, поэтому для открытия удерживающего устройства требуется электроэнергия. Обычно это обеспечивается (за пределами станции) аккумуляторным отсеком, который подключается к разъему на автомобиле. Для Mean Streak и Blue Streak можно использовать небольшой крючок, чтобы вручную поднять стопорные защелки на замке подрамника, но обе аттракционы также были оснащены ножными педалями в передней части каждого автомобиля, чтобы освободить руль подножки.

Штопор

У каждой кабины Corkscrew есть педаль разблокировки, которая управляется вручную и фиксируется в открытом или заблокированном положении.Плечи в этой машине заблокированы. Фото / Дэйв Альтхофф

Штопор, педаль фиксации в ЗАБЛОКИРОВАННОМ положении. Фото / Дэйв Альтхофф

Штопор, педаль фиксации в ОТКРЫТОМ положении. Фото / Дэйв Альтхофф

Поездка на шахте Сидар-Крик

Педаль разблокировки прижимной планки. Штанги заблокированы в ОТКРЫТОМ положении. Фото / Дэйв Альтхофф

Нажатие на педаль позволяет перемещать перемычки между положениями ОТКРЫТО и ЗАКРЫТО.Фото / Дэйв Альтхофф

Как только перекладина полностью открывается или закрывается, ножная педаль возвращается в свое заблокированное положение. Фото / Дэйв Альтхофф

Возможно, самое большое изменение, которое произошло за последние годы, — это добавление отчетов о состоянии в сборку прижимной планки. С середины 2000-х годов в ASTM F2291-14: 6.4.3.8 (5) существовало своего рода туманное требование, чтобы обеспечить

«внешняя правильная или неправильная индикация»

с дополнительным требованием, чтобы

«Обнаружение отказа любого контролируемого устройства должно либо привести к остановке цикла, либо запретить запуск цикла. ”

Это означает, что должны быть средства для проверки блокировки удерживающего устройства, и я считаю, что ручные проверки и внешние ремни безопасности, прикрепленные к удерживающему устройству (как на подстаканниках B&M), удовлетворяют этому требованию, так же как и перекладины, которые открывается автоматически при разблокировке (как на подставках Intamin). Штопор — это особый случай, потому что его ручные ограничители потенциально могут оставаться в разблокированном положении в начале поездки, поэтому с самого начала Arrow включала систему, которая подсчитывала педали отпускания при выходе поезда со станции и выключении подъемник, если одна или несколько педалей находятся в неправильном положении.

За исключением Corkscrew и Mine Ride, все подстаканники теперь имеют механические удерживающие системы, которые автоматически переключаются в положение «заблокировано», когда внешняя система разблокировки отключена, поэтому нет реальной необходимости проверять заблокированное положение при отправлении поезда. Станция. Но дизайнеры аттракционов сейчас проявляют большую осторожность, чем когда-либо. Хотя это явно не требуется стандартом, все больше и больше поездок включают систему определения положения удерживания и использование контура для отправки этой информации обратно в систему управления поездкой.Это может быть так просто, как поставить переключатель на каждое удерживающее устройство и связать их все вместе в последовательную петлю, чтобы система управления поездкой получала простую индикацию ГОТОВНОСТЬ от поезда, или столь же сложно, как подача отдельного сигнала для каждого сиденья в поезде. . Или что-нибудь посередине.

На maXair и Windseeker удерживающая петля охватывает группу сидений для каждого индикатора. Компромисс, конечно, заключается в том, что с более простой системой требуется только один вход в систему управления, но с практической точки зрения это игра в прятки, чтобы найти обидное ограничение.Более сложная система требует некоторых средств передачи сигнала обратно в систему управления для каждого сиденья, но операторы могут сразу определить, какое сиденье не заблокировано должным образом.

Типовая схема обвязки настенного котла с гидрострелкой

Мотивы применения:

Гидрострелка чертеж и схема котельной

Гидрострелка для отопления из полипропилена – рекомендации по изготовлению

Для чего нужна гидрострелка

Схема обвязки с котлом

Схема изготовления гидрострелки с коллектором

Расчет гидрострелки

Заключение

особенности конструкции, чертеж, материалы исполнения

Схема отопления частного дома своими руками. / Гибкая подводка из нержавеющей стали

Cхема обвязки пеллетного котла с гидрострелкой

Cхема обвязки пеллетного котла с гидрострелкой

Гидрострелка – когда нужно устанавливать гидроразделитель

Откуда берутся сложности

Особенности применения гидрострелки

Как работает система отопления с гидравлическим разделителем

«Особенные свойства»

Нужно ли устанавливать

Услуги по сборке кабелей на заказ — Three Arrows Corp

Не выбирайте неподходящие кабели

Изготовленная на заказ кабельная сборка Полный перечень оборудования:

Запросите предложение для вашего следующего проекта

Обеспечение безопасности гидравлики

Простые советы по безопасности для гидравлических систем и людей, которые с ними работают.

Начните со здравого смысла.

Остерегайтесь ненадлежащих соединений.

Используйте соответствующее оборудование для обнаружения утечек через отверстия.

Техническое обслуживание

Если вы разрабатываете гидравлику, закладывайте безопасность с самого начала.

патентов переуступлены JPW Industries Holding Corporation

Ремень спасения — Подводная гидравлика

См. Также:

Обзор семьи Urban Arrow | ElectricBikeReview.com

Плюсы:

Минусы:

Ресурсы:

Спросите RideMan # 5 — Ограничения

Синяя полоса

Близнецы, Железный дракон, Magnum XL-200, Raptor и Rougarou

Средняя полоса и Вудсток Экспресс

Millennium Force, Wicked Twister, Top Thrill Dragster и Maverick

GateKeeper (и предположительно Валравн)

Системы ручного запуска

Штопор

Поездка на шахте Сидар-Крик

Добавить комментарий Отменить ответ