Чем заклеить шифер на крыше: Чем заделать трещину в шифере на крыше

Чем заделать трещину в шифере на крыше

Вопрос «чем заделать трещину в шифере на крыше» рано или поздно возникает у собственников частных домов, кровли которых до сих пор покрыты этим материалом, а таких строений пока еще – достаточно много. В нашей стране шифер был и остается популярным  кровельным покрытием, так как имеет вполне доступную цену, отличается долговечностью, прочностью, не требует особого ухода и, вместе с тем – поддается мелкому ремонту.

Чем заделать трещину в шифере на крыше?

При немалых достоинствах, есть все же у шифера «слабое место» – это не слишком высокая стойкость к ударным механическим нагрузкам. Хотя шифер достаточно инертен к ультрафиолету и повышенной влаге, длительное их влияние на него все-таки также дает разрушающий эффект. С годами структура материала становится все более хрупкой, и именно поэтому при резких перепадах температур или при падении на старую кровлю ветки дерева, в листах нередко образуются пробоины или трещины, как продольные, так и поперечные. В результате подобных повреждений крыша начинает протекать, а если вовремя не заделать появившиеся дефекты, то они обязательно будут расширяться.

Конечно, в идеале бы – заменить повреждённое покрытие на новое. Однако, далеко не всегда и не у всех имеется возможность такой полной замены – просто из финансовых соображений или недостаточности времени. Поэтому мелкий ремонт шифера порой становится единственным вариантом срочных мер по защите стропильной системы и всего дома от проникновения влаги и всех печальных последствия, к которым ведет протекающая кровля.

Существует несколько способов ремонта шифера. А чтобы выбрать для себя наиболее подходящий, есть смысл ознакомиться с ними подробнее. Но для начала – проясним основные причины прихода шиферной крыши в негодность – хотя бы для того, чтобы постараться не допускать таких явлений впредь.

Какие причины приводят к разрушению шифера?

Итак, чтобы предотвратить повреждения покрытия, необходимо разбираться в вопросе, по каким причинам разрушается шифер. Обладая такой информацией, проще будет просто правильно ухаживать за кровельными листами и, возможно, до ремонта дело и не дойдет.

Наверное, важнее знать не сам процесс ремонта шиферной кровли, а то, как не доводить крышу до состояния, когда ремонт становится неизбежностью

Кроме упомянутых выше причин разрушения материала, можно назвать и следующие обстоятельства:

• К механическим воздействиям или ударным нагрузкам относится не только падение веток с деревьев, окружающих дом, но и такое природное явление, как крупный град. Разрушающее давление порой создают и снежные наносы на кровлю.

Привести к поломке покрытия может  неаккуратное передвижение по крыше при монтажных и ремонтных работах. Чтобы шифер не треснул под весом мастера, производящего обследование кровли или ее ремонт, на покрытие необходимо уложить заранее изготовленные деревянные настилы.

Деревянный решетчатый настил намного снизит вероятность повреждения шифера при необходимости перемещения по крыше

Делая это нехитрое приспособление, необходимо учесть, что оно должно иметь небольшой вес, а перечные рейки-лаги, скрепляющие доски снизу, следует расположить таким образом, чтобы они попали в углубление волны настеленного шифера. Подобный настил увеличивает опорную площадь и значительно снижает риск повреждения листов.

Специальная лестница, облегчающая кровельные работы на крутых скатах крыши

При необходимости выполнить ремонтные работы на кровле с крутыми скатами потребуется лестница, имеющая длину, равную скату крыши, и оснащенная специальным приспособлением — зацепом, с помощью которого она будет фиксироваться за конек.

• Как известно, шифер имеет шероховатую поверхность, поэтому со временем на нем могут появиться колонии мха и лишайников, которые, укореняясь и разрастаясь, будет разрушать структуру материала. Кроме того, цепляясь за кочки мха, на кровле задерживается мусор в виде маленьких веток и листьев, а пыль, собирающаяся вокруг растений, становится для них питательной средой. Если же мох захватил углубление волны, он будет задерживать ток воды. Далее, разрастаясь, мох проникает в горизонтальные и вертикальные стыки листов, приподнимая их, что открывает пути для протекания дождевой воды под шифер.

Заросший мхом или лишайником участок шиферной крыши – явный признак уязвимого к протечкам места кровли

Мох любит влагу и гибнет под постоянным воздействием ультрафиолета, поэтому его чаще всего можно обнаружить на северной стороне кровли или на крыше дома, находящегося под высокими деревьями, густая крона которых перекрывает к ней доступ солнца. Мох может появиться и на скатах, имеющих маленький уклон, так как на них легче задерживается влага, что является благоприятным фактором для развития и разрастания подобной микрофлоры.

Самый простой, вмесите с тем, очень действенный способ борьбы со мхами и лишайниками – это регулярная покраска шифера

Чтобы не усложнять себе задачу, которая неизбежно возникнет с появлением и разрастанием мха и лишайника, лучше всего предупредить это явление, покрыв шифер несколькими слоями стойкой атмосферной краски. Красочный состав сгладит поверхность кровельного материала, заполнив микроскопические поры, поэтому спорам мха негде будет «обосноваться», чтобы начать свое развитие.

Если же крыша старая, и на ней уже закрепились колонии растительности, то для того, чтобы «спасти» пораженный шифер, придется провести серьезную работу по его очистке от мягкого «зеленого ковра». Для этого необходимо выбрать один из трех существующих способов:

— Очистить покрытие механическим путем, удаляя «заросли» металлической щеткой и смывая струей воды.

Цены на шифер

шифер

Заросли мха или лишайника на кровле можно удалить, применив специальные химикаты

— Нанести на шифер путем распыления химический состав, который поражает корневую систему колонии. Мох высохнет, и его можно будет просто смести жестким веником или щеткой;

Хорошие результаты показывает гидродинамическая очистка. Так что если в хозяйстве имеется мини-мойка, то уборку крыши можно проводить регулярно

— Произвести промывку кровельного покрытия водой, подаваемой в распылитель под очень большим давлением – это так называемая гидродинамическая очистка.

Здесь нужно добавить и то, что такая растительность вполне может появиться не только на шифере, но и на мягкой кровле, на черепице, ондулине и другом материале, имеющим на поверхности шероховатости.

• Причиной быстрого износа кровельного покрытия вполне может стать и некачественный шифер, изготовленный с нарушением технологических условий. К сожалению, такая продукция достаточно часто встречается на строительных рынках – сказывается отсутствие контроля качества на производстве, игнорирование установленных стандартов в погоне за быстрой прибылью.

Понятно, что такой кровельный материал менее стоек к механическим воздействиям и может расколоться даже от несильного случайного удара. Поэтому шифер, изготовленный еще в советское время, нередко до сих пор защищает крыши домов от промокания, а современные листы частенько служат не более 12÷15 лет.

Ознакомьтесь с разновидностями пластикового шифера и инструкцией по монтажу своими руками, из новой статьи на нашем портале.

Технология производства может быть нарушена на разных этапах изготовления кровельного материала. Это может быть использование непрофессионального, полукустарного оборудования, отклонение от установленной рецептуры состава раствора, например, несоблюдение пропорций или замена компонентов на более дешевые, использование укороченных армирующих волокон, что ведет к ослаблению листов, недостаточный срок «созревания» материала, который обязательно должен быть выдержан с момента изготовления шифера до полной готовности к реализации, и другие подобные нарушения.

Гидроизоляционные работы перед монтажом шифера должны выполняться очень аккуратно!

• К необходимости скорого ремонта могут привести некачественно произведенные работы по гидроизоляции стыков вокруг вентиляционных и дымовых труб, а также других элементов, располагающихся на крыше. Это нередко заканчивается появлением на листах покрытия трещин – из-за попадания в оставленные зазоры влаги, которая при снижении температуры воздуха превращается в лед и создает чрезмерные напряжение между материалами. Чтобы не возникло подобных проблем, герметизацию швов в проблемных зонах, находящихся на крыше, нужно производить с особой тщательностью и аккуратностью.

«Коряво», с перекосами или напряжением уложенные листы шифера однозначно долго не прослужат

• Нарушение технологии укладки шифера на обрешетку стропильной системы также со временем приводит к его растрескиванию. Нарушение целостности шифера может возникнуть из-за попадания влаги между листами и образования наледи, или же из-за неправильно, с выраженным напряжением, уложенных и скрепленных в таком положении листов.
• Крепление шиферного покрытия к обрешетке должно проводиться специальными шиферными гвоздями или же обычными, но с применением резиновых прокладок. Другие крепежные элементы при их забивании или вкручивании могут спровоцировать появление трещин.

Безалаберно забитый гвоздь – и по листу шифера уже пошла трещина

• Для забивания шиферных гвоздей рекомендуется высверлить отверстия с диаметром, который должен быть больше диаметра гвоздя на 1,5÷2 мм. Объясняется очень просто – при изменении температур материалы расширяются (сжимаются), и между ними также создается напряжение, приводящее к повреждению листов – появлению трещин.
• Наледь, образующаяся в весенний период на кровле, в основном по карнизной линии, ослабляет структуру шифера и приводит к крошению края листов и к микротрещинам. Днем наледь тает, и маленькие трещины заполняются влагой, а при замерзании в ночное время происходит значительное объемное расширение. В результате этого небольшие, казалось бы, дефекты все больше расширяются, постепенно раскалывая шифер.

Никогда не следует забывать, что появление и развитие на шиферном покрытии даже всего одной трещины, которая со временем будет увеличиваться в размерах, грозит промоканием обрешетки, стропил, утеплителя, а затем – перекрытия и стен здания. В результате этого неизбежно в структуре материалов образуется грибок, начнется разрушение строительных конструкций. Поэтому будет наивным полагать, что небольшое повреждение кровельного покрытия — это мелочь, с устранением которой можно особо не торопиться. И для того чтобы не пропустить начало возникновения трещин и пробоин, необходимо регулярно производить ревизию покрытия и знать, как найти дефекты.

Как «продиагностировать» поврежденные участки шифера?

Если шиферную крышу рассматривать «на просвет» снизу, со стороны чердачного помещения, то на ней практически невозможно рассмотреть мелкие трещины и сколы небольшой величины. Поэтому необходимо уметь замечать «тревожные сигналы», подсказывающие, что назрела необходимость обязательного ремонта кровли:

По меньшей мере два раза в год необходимо уделять время для внимательного осмотра шиферного покрытия крыши

• Прежде всего, рекомендовано хотя бы дважды в год, проводить инспекцию крыши со стороны чердачного помещения. Особенно хорошо видны протечки, если крыша не имеет утеплительного слоя – они после дождя проступают на сером шифере темными пятнами или полосами, в зависимости от характера повреждения.
• Сложнее найти трещины при наличии утеплителя, поэтому ревизию проводить в этом случае желательно гораздо чаще. В месте протечки в скором времени появятся темные пятна плесени, и тут стоит задача не допустить распространения грибка на остальной утеплитель и деревянные детали конструкции. Если не спохватиться вовремя, в скором времени по линии стыка потолка и стен жилых помещений появится черная плесень, а в комнатах будет стоять затхлый запах сырости.

Если будет обнаружен участок кровли, где образовалась трещина и произошла протечка, придется полностью снять промокший фрагмент утеплителя и как можно скорее от него избавиться. Затем необходимо проверить рядом расположенные маты термоизоляции, и при обнаружении на них хотя бы небольшого участка, захваченного плесенью – их, никуда не денешься, тоже придется заменить. Ну а в дальнейшем, прежде чем заново проводить утепление, конструкцию нужно хорошо просушить и проветрить, поэтому весь подобный процесс восстановления лучше всего проводить в жаркую погоду.

На кровельной конструкции есть области, на которые нужно обратить особо пристальное внимание, так как эти места наиболее уязвимы для механических нагрузок, а значит – и для повреждений листов покрытия.

• Фиксация листов к обрешетке производится через гребень волны шифера, и именно в месте крепления могут образовываться трещины, например, если для гвоздей были предусмотрены отверстия маленького диаметра.
• Края шифера, расположенного вдоль карниза, достаточно легко проверить, и они требуют проверки после каждой зимы, после схода стаявшего снега, так как в холодное время года кровельный материал подвергается нешуточному испытанию от высоких механических нагрузок и перепадов температур.
• Мох и лишайники могут появиться на шифере, не имеющем повреждений, но не нужно ждать пока микроорганизмы «завладеют» всю площадью крыши, так как ослабленная структура материала больше подвержена механическим повреждениям. Поэтому, если на покрытии появились области, заселенные мшистыми колониями, то этих «незваных гостей» желательно ликвидировать до того, как они заполонят весь шифер. Тем более что легче очистить несколько небольших участков от растительности, чем бороться с ней по всей немалой поверхности крыши.

После проведения инспекции кровли со всех проблемных сторон, можно будет определиться с выбором способа ее ремонта.

• При обнаружении продольной трещины, проходящей по гребню или углублению волны, ее ремонт может быть произведен с помощью наложения гидроизоляционной самоклеящейся ленты для шифера. Ее наклеивают с внешней и внутренней стороны, или же только снаружи покрытия. Если ленту монтируют только сверху шифера, то рекомендовано, под такой зазор уложить кусок оцинкованного металлического листа, которому заранее придается изгиб волны.

Специальная лента для заклеивания продольных трещин по гребню волны шифера

Кроме ленты, для ремонта может быть использована стекловолоконная сетка-серпянка или стеклоткань, которую наклеивают с помощью средства на битумной основе.

• Если трещина образовалась поперек волн шифера, то ее можно заделать той же сеткой-серпянкой, но лучшим вариантом в этом случае является все же замена поврежденного листа покрытия. Для реализации этого действия, возможно, придется демонтировать не один, а несколько листов, чтобы аккуратно изъять поврежденный, а затем уложить все обратно и закрепить.

С трещинами, идущими поперёк волн шифера, возни всегда намного больше, а нередко такие листы и вообще не подлежат ремонту

• Если один из листов имеет пробоину, то ее также можно заклеить, или же придется заменить лист, в зависимости от величины образовавшейся дыры.
• Сколы или трещины, обнаруженные по карнизному ряду покрытия, заделать достаточно сложно. Поэтому чаще всего поврежденные листы снимаются, а вместо них укладываются новые. Здесь, важным нюансом является аккуратное удаление гвоздей, скрепляющих карнизный и второй ряд покрытия, так как старый шифер – более хрупкий, поэтому даже остающиеся целыми листы вполне могут дать трещину.

Демонтаж старого поврежденного шифера необходимо проводить крайне аккуратно, чтобы случайно не испортить оставшиеся на крыше целые листы

В том случае, если заменить листы по карнизной линии по каким-либо причинам не представляется возможным, то их края придется залатать сеткой и битумом, нанеся материалы с верхней и нижней стороны шифера. Оставлять листы в поврежденном виде не рекомендуется, так как трещины, пробоины и сколы под влиянием внешних факторов неизбежно будут расширяться.

Способы ремонта шиферного покрытия крыши

Теперь, когда получена определенная ясность по причинам возникновения повреждений шифера, а также по возможным вариантам ремонта выявленных дефектных листов, можно перейти непосредственно к рассмотрению порядка проведения работ.

Как можно видеть из приведенных выше примеров, заделать повреждения на шифере можно несколькими способами, используя при этом специальные или подручные материалы. Однако, надежное закрепление ремонтных «заплаток» возможно только на хорошо подготовленную поверхность кровельного покрытия.

Еще один важный момент, заслуживающий повышенного внимания. При проведении работ на высоте всегда на первый план должно выходить обеспечение личной безопасности работника, ну а при ремонте конкретно шифера – еще и создание условий для передвижения по нему. Так, например, если предстоит отремонтировать односкатную шиферную крышу, то для сохранения покрытия в целости используются деревянные настилы, позволяющие равномерно распределить нагрузку по площади покрытия. Для ремонта двускатной конструкции кровли обязательно потребуется лестница-трап, которую можно зацепить за коньковую часть крыши.

Первый вариант ремонта шифера – применяем специальную ленту

Итак, как уже было представлено выше, для ремонта трещин любой длины достаточно удобно применять самоклеящуюся бутил-каучуковую ленту, специально предназначенную для шифера. Этот материал также используется для обустройства гидроизоляции примыканий кровельного покрытия к дымоходам и трубам вентиляции.

Бутил-каучуковая лента помогает эффективно справляться с длинными трещинами и проблемными швами кровельного покрытия

Наружная сторона ленты производится из нетканого полотна, поэтому при желании сохранить цветовую гармонию крыши, «заплатку» легко можно окрасить в нужный цвет. Клеить ленту на шифер достаточно просто, если созданы необходимые условия для высокой адгезии материалов. Процесс ремонта осуществляется поэтапно:

• Отыскав повреждение на листе шифера, область покрытия вдоль него необходимо очистить от грязного налета и всех видов растительности любым, наиболее для себя удобным из выше названных способом. Если для этого процесса применялась вода, то после проведения очистки кровельный материал нужно просушить.
• Следующим шагом ремонтируемую область потребуется обезжирить. Для этой цели подойдет ацетон, уайт-спирит, или другой органический растворитель.
• Далее, производится замер длины образовавшейся трещины, по которому будет производиться раскрой ленты. Здесь нужно учитывать, что длина «заплатки» должна быть больше участка повреждения на 80÷100 мм с каждой из сторон.
• После этого отмеряется лента, и от рулона отрезается полоса нужной длины.
• Отрезанную ленту накладывают на трещину, и, начиная с одного ее края, аккуратно начинают снимать защитную пленку с внутренней стороны материала, одновременно приклеивая его на поврежденную область шифера.
• Приклеивая битумно-каучуковую ленту, ее нужно хорошо прижимать к поверхности кровельного покрытия. Ремонтная «заплатка» должна иметь надежное сцепление с кровельным материалом, без признаков отклеивания углов и краев.
• Если лента имеет цвет, разнящийся с оттенком шифера, ее можно покрасить. Другой вариант – покрыть свежей краской всю поверхность скатов крыши, создав им тем самым дополнительную защиту.

Если нет необходимости приобретать целый рулон ленты, так как трещина всего одна и имеет небольшую длину, то в строительных магазинах часто можно отыскать уже нарезанные «заплатки» различных размеров из того же материала .

Еще один вариант ремонта шиферных листов с применением бутил-каучуковой ленты предполагает дополнительное использование сетки-серпянки, которая отлично армирует «заплатку», придав ей надежность и прочность.

Рулон полимер-битумной герметизирующей ленты, отлично подходящей для кровельных и гидроизоляционных работ

Для проведения ремонта этим способом потребуется двух- и односторонняя герметизирующая лента и сетка-серпянка.

Ремонтные работы проводятся следующим порядком:

• На подготовленную поверхность поврежденного шифера (процесс подготовки уже был обрисован выше), приклеивается полоса двухсторонней ленты — для этого с ее нижней поверхности постепенно снимается защитная пленка. После того как полоса будет закреплена, потребуется снять верхнюю подложку, закрывающую клеящий слой.
• Следующим этапом на клейкую поверхность ленты фиксируется сетка-серпянка.
• Далее, армирующий слой закрывается «заплаткой» из односторонней ленты, то есть имеющей клеевой слой только с одной стороны.
• После того как трещина будет закрыта, можно переходить к окрашиванию получившейся «заплатки»

Второй вариант – используем битумные мастики, армирующую сетку или стеклоткань

Этот способ заделывания трещин, а иногда – и небольших пробоин, предполагает использование (вместо бутил-каучуковой ленты) армирующей сетки-серпянки или стеклоткани и разогретого битумного состава.

Цены на битумную мастику

битумная мастика

Специальная кровельная ремонтная шпатлевка на битумной основе – быстрое и надежное заделывание дефектов покрытия

Битум может быть нанесен одним или двумя слоями в зависимости от величины поврежденного участка. Работы в этом случае производятся в следующем порядке:

Иллюстрация	Краткое описание выполняемой операции
	В этом случае для очистки поверхности шифера использовалась вода и обычный кухонный металлический скребок. Если на кровельном покрытии скопился достаточно толстый слой пыли и грязи, то сначала лучше всего постараться смести его жестким веником. При наличии островков мха и лишайника их также предварительно потребуется удалить. Далее, область ремонта хорошо промачивается водой, которую можно нанести губкой, а затем вычищается скребком. Перед началом работ лучше всего защитить руки, надев резиновые перчатки.
	После очистки участка шиферного листа обычно сразу же выявляется повреждение, требующее ремонта. Для ускорения просыхания поверхности, чтобы не затягивать с дальнейшими операциями, можно протереть шифер мягкой, хорошо впитывающей влагу тканью.
	Когда шифер высохнет, с участка, подлежащего ремонту, необходимо снять крепежные элементы (гвозди), если они попадают на область, которую нужно герметизировать.
	Удалять шиферные гвозди нужно очень аккуратно, стараясь не повредить целые листы покрытия. Вытаскивание крепежных элементов обычно осуществляется гвоздодером, которому требуется жесткий упор – в этом качестве можно использовать доску или деревянную рейку без сучков, толщиной не менее 20 мм, так как на нее будет приходиться достаточно высокая нагрузка. В любом случае, производя выдергивание гвоздя, упорную доску нужно придерживать свободной рукой.
	Следующим шагом подготавливаются все используемые для ремонта элементы и материалы. Сетка-серпянка или стеклоткань раскраивается по размерам, снятым с поврежденной области.
	Стеклоткань удобно применять в тех случаях, когда требуется заделать пробоину, так как она имеет сплошную плотную поверхность плотность, а в сочетании с битумом образует жесткое покрытие, вполне сопоставимое по прочности со структурой шифера.
	В качестве клея применяется битумная мастика, жидкий рубероид или другие составы на подобной основе. Готовые растворы не требуют разогрева, и их можно использовать сразу после открытия банки. По этим соображениям, ремонт шифера с использованием готовых мастик еще часто называют «холодным».
	«Горячий» способ ремонта заключается в нанесении на поврежденный участок битума, предварительно разогретого до 160 градусов. Для этого куски этого материала в жестком виде укладываются в ведро или другую металлическую емкость. Затем она устанавливается на открытый огонь, разжигаемый, например, между установленными кирпичами, которые послужат подставкой для емкости. После того как битум нагреется, и начнется его плавление, состав периодически перемешивается, так как он не должен подгореть или воспламениться. Производя эти работы необходимо учитывать температуру окружающей среды. Если битум будет разогреваться в холодное время года, то в него лучше всего добавить отработанное масло в пропорции 10:1, то есть порядка 10% от общего объема. Отработка несколько задержит отвердевание битума, сделав его более эластичным. Кроме того, с таким раствором легче работать, особенно при укреплении карнизного края шифера, которое производится с применением серпянки.
	Битумный состав рекомендовано наносить на листы шифера в два слоя, толщиной в 1÷1,5 мм каждый, с помощью шпателя и кисти. После нанесения первого слоя на ремонтируемый участок кровли, сверху него настилается армирующий материал и прижимается к горячей массе шпателем. После того как битум схватится, сверху сетки или стеклоткани наносится его второй слой. Таким же образом производится нанесение и готовой мастики, только без ее разогрева. Но и ее необходимо предварительно очень тщательно перемешать — до приобретения ею совершенно однородного состояния.
	Если в шифере образовалась крупная пробоина, то ее сколотые края и мелкие трещины, которые пошли от нее, обычно вырезаются. Далее, по краям этой пробоины наносится битумный состав, на который приклеивается стеклоткань – она должна находить на неповрежденные участки покрытия как минимум на 70÷80 мм. После ее приклеивания, сверху нее наносится очередной слой битума, который также можно накрыть еще одним слоем стеклоткани или сетки-серпянки. Такой многослойный вариант предпочтительнее, так как подобная ремонтная «заплатка» будет обладать куда большей прочностью, создаст надежное армированное покрытие.
	Затем, вся область, с заходом на неповреждённые участки, еще раз густо промазывается мастикой и оставляется до полного просыхания. Некоторые мастера наносят и больше слоев разных герметизирующих материалов, но это будет зависеть от расположения повреждения. Но если оно образовалось в нижней части волны, то общий слой не должен быть слишком толстым, иначе он даже сыграет негативную роль – станет задерживать отток воды с крыши.
	В готовом виде заделанное этими способами повреждение не должно быть заметным. Единственное, что, конечно, станет выдавать «заплатку» – это её черный цвет.
	Через месяц, особенно в том случае, если этот период выдастся дождливым, желательно провести ревизию заплатки. Если же дождей не было, то ее нужно основательно пролить водой, чтобы убедиться, что вокруг повреждения не осталось микротрещин, которые, промокая, приведут к новым разрушениям. После схода обильного потока воды через загерметизированный участок покрытия, необходимо внимательно осмотреть его со стороны чердака, чтобы убедиться, что при сильном ливне влага не попадет на деревянные конструкции и утеплитель.

Необходимо отметить, что если от других строительных работ остался такой материал, как рулонная гидроизоляция «Технониколь», то его вполне можно использовать вместо армирующих материалов, наклеив на разогретый битумный состав. «Технониколь» эластичен и легко примет изогнутую форму волны. При недостаточной адгезии материалов, их нужно будет разогреть, применив газовую горелку (на небольших участках бывает достаточно и строительного фена).

Видео: Ремонт участка шиферной кровли с использованием рулонного еврорубероида «Технониколь»

Третий вариант – использование цементных растворов

Самым доступным и простым способом заделки повреждений на листах шифера можно назвать применение цементно-песчаного раствора. Единственное, что усложнит работу, это подъем и удержание бетона на высоте крыши с крутыми скатами. Кроме того, применяя этот раствор, нужно заранее получить информацию о погодных условиях на ближайшие два — три дня, так как если пойдет дождь, достаточно трудоемкая работа будет проведена напрасно – вода просто смоет ремонтные «заплатки».

Ремонтный раствор для подобных целей обычно изготавливается из цемента М500 и мелкофракционного песка, взятых в пропорции 1:2. Некоторые мастера предпочитают не «заморачиваться» его составлением, и применяют для ремонта клей для фасадной плитки, который предназначен для эксплуатации при различных температурах и их перепадах, а также в условиях высокой влажности.

Ремонт шиферного покрытия можно произвести с использованием цементного раствора или качественного, атмосферостойкого клея для фасадной плитки

Клей имеет специальные добавки, которые предназначены для быстрого создания однородной пластичной массы, обладающей высокой адгезией, облегчающей работу. Смесь изготавливается на основе цемента, в который добавляется измельченный песок, поэтому она имеет мелкодисперсную структуру – как раз то что надо для ремонта кровельного покрытия.

Чтобы с раствором легко было работать, и он имел хорошее сцепление с шифером, его вымешивают до консистенции теста. Кроме того, для повышения адгезионных качеств материалов, перед нанесением раствора поверхность кровельного листа необходимо увлажнить.

Используя этот материал для ремонта достаточно большой пробоины или широко разошедшейся трещины, в целях повышения надежности со стороны чердака к повреждениям прижимается металлический оцинкованный лист, которому придается изгиб волны. Закрепить эту подкладку следует заранее, например, на клей «жидкие гвозди», а затем установить подпорку из бруса или доски, которую можно будет убрать только после полного застывания цементного раствора.

Установив такую заплатку с внешней стороны покрытия, рекомендуется выстлать ее сеткой серпянкой, которая должна находить на неповрежденный шифер на 7÷8 мм.

После этого можно производить нанесение раствора с помощью резинового шпателя слоем примерно в 2÷2,5 мм. Нанесенный слой цементной смеси требуется хорошенько разгладить – эту операцию легко провести, надев на руку резиновую перчатку и увлажнив схватывающийся раствор.

Когда цемент отвердеет и наберет прочность, его покрывают грунтовкой, а после ее просыхания поверхность «заплатки» окрашивается влагостойкой краской для внешнего применения.

Четвертый вариант – с использованием гидроизоляционных строительных смесей

Для ремонта шиферной крыши хорошо использовать специальные гидроизоляционные сухие или пастообразные обмазочные составы. Перед их применением сухие смеси замешиваются в соответствии с прикладываемой к ним инструкцией, а пастообразные – сразу готовы к применению.

Специальные составы для обмазочной гидроизоляции вполне подойдут и для ремонта поврежденной шиферной кровли

Эти материалы обладают высокой адгезией, поэтому между ними и шифером образуется отличное сцепление. Работы по их нанесению практически не отличаются от применения цементного раствора и проходят следующим образом:

• Чтобы добиться прочности «заплатки» из гидроизоляционных составов, основу под них нужно также подготовить описанным выше способом, то есть ее очищают и обезжиривают.
• Следующим шагом, выбранная смесь разбавляется до жидкого состояния, и ее наносят на поврежденную область кровельного покрытия в качестве грунтовки, которая должна хорошо просохнуть.
• Затем, непосредственно в трещину с помощью строительного пистолета или шпателя вносится густо замешанная гидроизоляционная смесь.
• Если заделывается пробоина, то работы необходимо производить таким же образом, как и при использовании цементного раствора.
• Первый слой гидроизоляции оставляется на 6 часов для схватывания. Затем, на застывший раствор настилается армирующий материал, который накрывается вторым слоем гидроизоляции. Финишный верхний слой необходимо хорошо разгладить – чтобы он не препятствовал свободному сходу воды во время дождя или таяния снега.

Гидроизолирующие смеси производятся на цементной и полимерной основе. Какой из составов выбрать – решать мастеру, но главное, чтобы в технических характеристиках была рекомендация по использованию такой гидроизоляции для нанесения на бетонные основания.

Пятый вариант – самодельная ремонтная шпатлевка

Эту смесь для ремонта шифера можно назвать «народным рецептом». Раствор в этом случае состоит из цемента, в который добавляется клей ПВА и асбестовые волокна. Чтобы получить такие волокна используют фрагмент асбестовой плиты или шнура, применяемых в качестве жаростойких прокладок между металлическими элементами и кирпичом при возведении печей. Измельчая асбест, нужно обязательно защитить органы дыхания, надев респиратор – дело это небезвредное!

Подготовив все компоненты для составления этого раствора, их берут в пропорции 2:3:1 (цемент : асбест : клей ПВА, разведенный водой 1:1). После смешивания указанных ингредиентов, в них понемногу добавляется вода, до тех пор, пока раствор ни приобретет однородную консистенцию сметаны средней густоты.

Раствор наносится на подготовленную поверхность шифера. Она, как и в других случаях, должна быть очищена и просушена. Поверхность вначале грунтуют клеем ПВА, разбавленным с водой в пропорции 1:3 – такая грунтовка наносится в два — три слоя, каждый из которых должен быть хорошо просушен перед нанесением последующего.

Основной раствор нужно наносить шпателем. Если образовалась трещина, то ее заполняют на всю толщину кровельного материала и оставляют до высыхания. Затем, можно нанести второй слой раствора, но он должен подниматься над поверхностью шифера не более чем на 1÷2 мм.

Пробоины накрываются стеклотканью, которая накладывается на нанесенный по краю повреждения раствор и также оставляется до схватывания. После чего идет второй слой раствора, который должен быть хорошо заглажен.

Шестой вариант – использование монтажной пены и эпоксидной смолы

Применение следующих материалов для ремонта шиферных крыш также вполне можно назвать «народным изобретением», так как они, по сути, предназначены для других нужд. Тем не менее, доморощенные мастера довольно успешно используют монтажную пену и двухкомпонентный эпоксидный клей для заделки трещин и небольших отверстий в листах шифера.

Пенополиуретановая монтажная пена может помочь и при необходимости срочного ремонта шиферной кровли

Способ хорош уже тем, что применяются вполне доступные материалы, с которыми легко справится любой домовладелец, не имеющий опыта в строительных работах. Необходимо приобрести баллон монтажной пены, имеющей небольшое объемное расширение (лучше всего, чтобы это была профессиональная пена, наносимая с помощью пистолета) и комплект для изготовления эпоксидного клея. Кроме того, необходим резиновый шпатель и один из уже упомянутых выше армирующих материалов.

Ремонт кровельного покрытия с использованием пены и клея включает нескольких этапов:

• Первым шагом производятся подготовительные работы – очистка, обезжиривание, просушка поврежденного участка, а также обработка краев трещины, выбоины или скола.
• Подготовленное повреждение небольшого размера заполняется пеной. Если же повреждение имеет большой размер, то пену распыляют на уложенную сверху отверстия сетку-серпянку, или же подкладывают со стороны чердака сформованный по волне лист оцинкованного металла или же кусок рубероида — иначе пена не удержится в проеме. Далее, нанесенную пену необходимо оставить до ее полного расширения и полимеризации высыхания, для чего следует ей отвести 24 часа.
• Следующим этапом высохшая пена с наружной стороны кровельного покрытия аккуратно срезается по изгибу волны. С внутренней стороны ее трогать необязательно, так как там она удаляется только в том случае, если производится монтаж утеплительных матов, ровной укладке которых она будет мешать.

Такая «клеевая аптечка» – комплект эпоксидной смолы и отвердителя, обычно имеется в домашнем «арсенале» большинства хороших хозяев дома

• После этого на участок, подлежащий ремонту, наносится подготовленный эпоксидный состав. Он должен выходить за пределы повреждения  также на 7о÷8о мм по всему его периметру.
• На нанесенный клей укладывается армирующая сетка или стеклоткань и хорошо прожимается к поверхности волны.

Цены на монтажную пену

монтажная пена

Установка «заплатки» на дефект шиферного покрытия

Работу лучше всего проводить в перчатках, так как эпоксидный клей очень трудно отмывается от кожи.

• Когда клей вместе с армирующим слоем высохнет, на него наносится еще один слой эпоксидного состава. После того как он также полностью полимеризуется и застынет, образуется идеально гладкая поверхность, которая не будет препятствовать оттоку воды при дожде любой силы.

Нельзя не отметить, что созданный с помощью этих материалов ремонтный слой получается достаточно прочным, герметичным и долговечным.

Эпоксидный состав можно применять для ремонта шифера и без использования пены, но чтобы клей поначалу не вытекал через отверстие, с нижней стороны листа на поврежденный участок можно наклеить влагостойкую монтажную ленту. После заполнения зазора, по всей его длине укладывается армирующий материал, а сверху него наносится эпоксидный состав и оставляется до полного высыхания.

Седьмой вариант – мелкий ремонт шифера с использованием состава на основе мела и олифы

Чтобы приготовить следующий состав, применяемый для ремонта шифера, потребуется мел и олифа. Оба материала доступны по цене, и их можно найти практически в каждом домашнем хозяйстве или, на крайний случай – в любом хозяйственном магазине «шаговой доступности». Однако, полученная из этих ингредиентов смесь может подойти только для небольших отверстий или же трещин на шифере. С пробоинами, имеющими большой диаметр, подобная паста справиться не поможет.

Состав на базе олифы и мела – иногда для небольших повреждений такого ремонта бывает достаточно

Приготовление этого состава производится «на глаз»: в олифу маленькими порциями добавляется мел, и она тщательно перемешивается. Такую процедуру необходимо продолжать до тех пор, пока паста не примет консистенцию меда, имеющего среднюю густоту.

Получившуюся пасту используют сразу же: ею замазывают повреждение – трещину или отверстие диаметром не более 20 мм, а затем разравнивают материал, дают ему хорошо просохнуть. Обязательное условие – высохшую «заплатку» хорошенько покрывают краской, способной защитить меловую замазку от попадания влаги.

Восьмой способ – с использованием универсального клея «Эмалит»

Нитроцеллюлозные клеи типа «Эмалит» (или его «родственников» по химическому составу) смело могут назваться универсальными, так как способны склеивать между собой практически любые материалы. Нитроцеллюлозные составы влагостойкие, прочные и долговечные, после застывания не боятся низких и высоких температур, образуют на поверхности защитную водонепроницаемую пленку. Поэтому они отлично подходят и для ремонта шиферного покрытия. 

Универсальный клей «Эмалит» изготавливается на основе ацетона и нитроцеллюлозы.

Если ремонтные работы решено производить подобным материалом, то они осуществляются в таком порядке:

• Внутренняя сторона шифера в области повреждения хорошо очищается от пыли, а затем промывается водой с помощью губки, вытирается и просушивается.
• По всему периметру повреждения, тонким слоем наносится клей, на который приклеивается пропитанная тем же составом стекло- или обычная ткань, имеющая высокую плотность. Заплатка должна быть больше повреждения на 45÷50 мм с каждой из сторон. Ее необходимо хорошо прижать снизу к шиферу и разгладить по его поверхности.
• После того как армирующая ткань высохнет, на нее наносится еще один слой клея, и его необходимо тоже полностью просушить. Эта внутренняя «заплатка» станет основой для материала, которым повреждение будет заделано с внешней стороны.
• Следующим шагом пространство дефекта покрытия (щели или пробоины) может быть заполнено цементно-песчаным раствором, плиточным клеем или гидроизоляционной смесью. Нанесенный состав разравнивается и оставляется сохнуть. После этого можно провести дополнительную гидроизоляцию «заплаток» краской или иным материалом, как описывалось выше.

Видео: «Рецепт» самодельного клея из пенополистирола и ремонт дефекта шифера с его применением

Общие рекомендации по проведению ремонта шифера

А теперь, в завершение, парочку рекомендаций, общих для всех способов ремонта:

• Если предстоит заделать длинную трещину, то по ее концам просверливается по отверстию, в которые заливается герметик и вкручиваются саморезы. Благодаря такой мере предосторожности, трещина обычно прекращает свое развитие в длину.
• Для проведения ремонтных работ рекомендуется выбрать сухую погоду, которая, по прогнозам синоптиков, простоит как минимум 7÷10 дней. Обычно такое благоприятное время выпадает только в третьей декаде августа или даже в самом начале осени. Желательно, чтобы сам процесс ремонта проводился в безветренную облачную погоду, так как ветер может засорить раствор пылью, а для схватывания и просыхания большинства ремонтных составов важным моментом всегда являлся умеренный уровень температуры и влажности.
• Что еще необходимо добавить после рассмотрения способов ремонта шиферной крыши? Прежде всего то, что любой ремонт шифера можно считать только временной мерой. Какой бы материал ни использовался, его плотность и коэффициент линейного расширения отличается от параметров основного покрытия, а значит заделанные, вроде бы, дефекты через некоторое время могут вновь проявить себя. Поэтому такой ремонт, как правило, проводится только в крайних случаях, например, из-за отсутствия возможности сразу произвести замену вышедшего из строя листа или даже всего кровельного покрытия.

Насколько сложно самостоятельно покрыть крышу шифером?

Долговечность шиферного покрытия напрямую зависит от качества его укладки. Не следует рассчитывать, что эта работа покажется простой. Ее сложность заключается не только в хрупкости и достаточно большой массе листов, но и в особенностях их стыковки и закрепления на обрешетке стропильной системы. Поэтому не лишним будет получить дополнительную информацию по самостоятельной укладке волнового шифера, перейдя по ссылке к соответствующей публикации нашего портала.

Как защитить шифер от старения и разрушения?

В идеальном варианте проведение защитных операций для шиферного кровельного покрытия должно следовать непосредственно после его монтажа. Однако, чаще всего подобные мероприятия откладываются «на потом», и к ним возвращаются уже при появлении неотложной необходимости, то есть в случае обнаружения повреждений.

Добрый совет — лучше не дожидаться такой кризисной ситуации, а предотвратить ее возникновение, особенно в том случае, если кровля уже эксплуатировалась не один десяток лет.

Результаты очистки впечатляют, но лучше все же не запускать свою шиферную крышу до подобного состояния…

Меры по защите шиферного покрытия от разрушений включают следующие процедуры:

• Первым шагом шифер нужно очистить от скопившейся пыли и разросшегося лишайника или (и) мха, если очаги этой флоры уже начали проявляться на отдельных участках кровли.
• Затем, поверхность необходимо промыть водой, подаваемой под напором, и дождаться полного просыхания.
•  Крышу, прослужившую несколько лет, не имеющую пока паразитной растительности, можно очистить от пыли, используя обычный веник или мягкую щетку.
• Далее, поверхность необходимо тщательно обработать грунтовочным составом, который пропитает асбестоцементную структуру шифера и создаст на нем защитную пленку. После грунтования кровельное покрытие должно полностью высохнуть.

Для обработки очищенного от грязи шифера подойдет грунтовка глубокого проникновения

Кроме того, прогрунтованная поверхность приобретет более высокую адгезию для дальнейшей обработки лакокрасочными составами.

• Следующий слой покрытия выбирается по желанию домовладельца – это может быть краска на резиновой основе или мембрана «Ризолин».

— Резиновая краска производится в достаточно широком ассортименте оттенков, то есть можно подобрать ее к общему оформлению дома. Она отличается высокой эластичностью и стойкостью не только к влаге, но и к другим внешним атмосферным воздействиям. Нанесен этот слой краски может быть с помощью широкой кисти или краскопульта.

Так называемая «резиновая краска» станет и декоративным, и защитным покрытием шиферной кровли

По сути, крыша будет покрыта тонким слоем безвредной резины, которая станет отличным гидроизолятором для кровельного материала и, кроме того, заметно выровняет шероховатую поверхность шифера.

— «Ризолин» – это самоклеющаяся мембрана, изготавливаемая на основе пропитанной битумно-полимерным составом стеклоткани и имеющая фольгированное покрытие.

Качественную защиту шифера от внешних разрушающих воздействий дает универсальная мембрана «Ризолин»

Этот материал, благодаря своему структурному строению, обладает высокой прочностью и эластичностью, что позволяет ему принять любой сложный рельеф кровельного материала. «Ризолин» является отличным гидроизолятором, имеет прекрасную адгезию с основой, изготовленной из любого материала. Его клеевой слой, временно защищенный бумажной подложкой, которая снимается непосредственно во время монтажа, после прижатия к кровельному материалу создает сверхнадежное сцепление.

Структурное строение «Ризолина»

Верхний фольгированный слой материала предназначен для отражения ультрафиолетовых лучей, что предотвратит перегревание крыши, а значит, в доме в летнюю жару будет сохраняться благоприятный микроклимат. Кроме того, «Ризолин» имеет свойство «консервировать» начавшиеся признаки разрушения кровельного покрытия. Поэтому, накрыв крышу подобной мембраной, замену шифера можно будет отложить.

* * * * * * * * * * * *

В заключение публикации есть смысл назвать важную причину, по которой шифер все же стоит заменить на другой кровельный материал. Это – наличие в его составе чрезвычайно вредного для человеческого организма асбеста.

Если обратиться к современным международным стандартам, то сразу заметно, что Европейской комиссией еще в 1999 году принята директива об полном с 2005 года отказе от использования в странах Евросоюза изделий из асбестовых волокон или изготовленных из материалов, в которые они входят. Это решение было принято в результате длительных научных исследований, которые безапелляционно доказали вредность контактов с этим материалом.

Возможно, это обстоятельство подтолкнет владельцев домов, покрытых шифером, к тому решению, что лучше не производить ремонт старого покрытия при появлении повреждений, а полностью заменить кровлю, применив для этого один из современных или традиционных, но экологически чистых материалов.

Чем заделать дыры в шифере на крыше быстро и надолго

Прежде чем заделать дыры в шифере на крыше необходимо ознакомиться с разными доступными вариантами, с помощью которых можно осуществить устранение этих и других повреждений, к примеру, трещин, благодаря чему кровельный материал при качественно выполненном ремонте сумеет прослужить еще достаточно длительное время до частичной или полной замены листов.

По каким причинам образуются трещины и дыры в шифере

Для правильного подбора метода, при помощи которого будут производиться ремонтные работы предварительно необходимо выяснить, что стало причиной появления повреждений. Благодаря этому удастся выполнить заделку дыр в кровельном материале таким образом, чтобы через небольшой временной промежуток данный недочет повторно не возник.

Ввиду достаточно высокой хрупкости шифера его повреждение происходит по ряду следующих многочисленных причин:

• Ударные нагрузки. Причина заключается в неаккуратной ходьбе по крыше.
• Технологический брак. Во время производства материала гидратация цементной основы осуществляется в условиях недостаточной влаги, из-за чего шифер не приобретает оптимального уровня прочности. В итоге такие листы с легкостью покрываются трещинами даже под воздействием незначительных нагрузок, а проведение ремонтных работ в подобных ситуациях является бессмысленным.
• Длительный период эксплуатации. В основном срок службы кровельного материала относительно небольшой и достигает лишь 10-12 лет, по истечении которых на его поверхности начинают возникать трещины и другие повреждения.
• Неаккуратная транспортировка и хранение. Дефекты из-за этого не всегда можно выявить изначально, но зато они становятся хорошо заметными при ходьбе по уложенным листам шифера на кровли. Во избежание образования повреждений шифера следует соблюдать осторожность не только при укладке, но и на протяжении всего времени сопутствующему этому процессу (при перевозке и хранении до проведения монтажных работ).
• Неверно уложенное покрытие. В такой ситуации проблемы могут возникнуть, если волны листа частично находятся на крыше без опоры на рейку. В итоге при данном способе монтажа образование трещины может произойти при неаккуратной ходьбе по кровельному материалу или при падении на его поверхность тяжелого инструмента и веток рядом расположенных деревьев.
• Применение неподходящих крепежных элементов. К числу достаточно частых ошибок относится использование для фиксации кровельного материала обыкновенных гвоздей без наличия резиновых прокладок. Помимо этого повреждения появляются в случаях, если укладывать шифер без предварительного сверления отверстий в сухих листах под забиваемые крепежи. Без их проделывания перед вбиванием гвоздей в покрытии могут возникнуть очень продолговатые по длине и опасные трещины, а также дыры небольших размеров.

Обратите внимание! Во избежание возможного повреждения шифера при сезонном расширении металла, отверстия в нем необходимо делать немного больших размеров, чем используемые крепежные элементы. Сильно увеличивать их не следует, чтобы не затекала вода во время осадков, дополнительную защиту от которой и обеспечивают именно резиновые прокладки.

• Неподходящий угол наклона крыши. В результате укладки шифера на такую кровлю можно наблюдать застаивание воды.
• Шероховатая поверхность материала. По этой причине на шифере регулярно происходит скопление снега в зимний период времени. Под влиянием теплых солнечных лучей весной снежный покров начинает таять, и в итоге вода стекает вниз. Над карнизом крыша всегда является более холодной, таяние снега происходит не очень быстро и стекающая жидкость повторно превращается в лед, под воздействием которого шифер медленно подвергается разрушению.
• Резкие перепады температуры. Из-за них материал начинает приобретать микротрещины.
• Выполнение раскроя листов при недостаточных познаниях и опыте. Сложнее всего резать шифер в ситуациях, когда доводится осуществлять проведение работ близко к краю или крайней волне, а также при проделывании отверстия для трубы. В таком случае совершить заделывание дыр в кровельном материале от последнего фактора можно исключительно в ходе монтажа двойной латки.

Обратите внимание! При предельно аккуратном обращении с шифером можно существенно сократить вероятность возникновения трещин и дыр, для устранения которых потребуется производить ремонтные работы или и вовсе совершать замену листов.

Помимо этого достаточно часто трещины в шифере появляются по причине несоблюдения технологии производства материала на разных этапах:

• В ходе готовки раствора добавляется меньшее количество цемента, чем требуется.
• Изготовление в кустарных условиях без применения качественного оборудования и ряда других нюансов.
• Использование коротких асбестовых волокон.
• Некачественно выполненная обработка готовых листов шифера.

Во избежание приобретения низкосортного кровельного материала лучше всего отдавать предпочтение продукции положительно зарекомендовавших себя на рынке изготовителей.

Методы выявления дефектов шифера

В отличие от крупных дыр визуально определить мелкие отверстия или трещины на поверхности этого кровельного материала достаточно трудно, если сравнивать с тем же профнастилом, но контролировать срок эксплуатации все же требуется, ввиду чего необходимо выполнять периодический осмотр уложенного на крыше шифера, обращая внимание на определенный нюанс.

Одним из признаков повреждений у крыши является наличие запаха влаги на чердаке. Если он ощущается, то нарушение целостности шифера все же есть. Этот эффект возникает из-за небольших трещин в листах, через которые вода из выпавших снаружи здания осадков проникает на стропила и теплоизоляционный материал. В итоге утеплитель и выполненные из древесины элементы наполняются влагой, что приводит к их порче, после чего появляется потребность в проведении ремонта.

Для выявления дефекта на начальной стадии нужно осуществлять осмотр чердачного помещения после каждого прошедшего дождя для проверки состояния крыши.

Чем заделать дыры в шифере и трещины

Перед проведением любых ремонтных работ предварительно необходимо осуществить очищение поверхности от мусора и мха, а после этого сполоснуть ее сильной струей воды. Чтобы же определиться с тем, чем заделать дыры и другие повреждения нужно рассмотреть подходящие для данной задачи материалы и способ их применения более подробно для выяснения основных особенностей.

Бетонный раствор

Один из самых доступных решений, с помощью которого можно произвести заделывание дыр любого размера. Приготовление бетонного раствора следует совершать из сухого цемента и просеянного песка в соотношении 1:2, что требуется заливать водой и тщательно перемешивать до момента придания смеси необходимой консистенции. Материалы недорогие по стоимости и готовка состава из них не занимает много времени.

Для проведения ремонтных работ надо выполнить подготовку деревянного короба опалубки, которую можно соорудить в форме кольца из полосы протектора старой автомобильной камеры. Дальше подвергнувшийся повреждению или с наличием дыры участок необходимо аккуратно обрезать по размеру таким образом, чтобы сделанный каркас удалось завести под шифер и зафиксировать.

Затем нужно выполнить заливку бетонного раствора и уложить латку из более крупного куска шиферного листа на дыру. В некоторых случаях края такой заплатки окрашиваются посредством масляной или резиновой краски.

Водонепроницаемая бутил-каучуковая лента

Она используется крайне часто ввиду своей высокой эластичности, благодаря которой можно выполнить заделывание практически любой трещины не только на шифере, но даже присутствующей на водопроводе или балконном стекле.

Выпуск ленты совершается в мотках, напоминающих скотчи, но в отличие от них изделия на основе бутилкаучука имеют более значительную крепость и крупную степень адгезии. Образовавшиеся на шифере трещины с ее использованием достаточно легко устранить, уделив этому небольшое количество времени.

Ввиду того что бутил-каучуковая лента выполнена из нетканого материала при необходимости сделанную из нее заплатку с легкостью окрасить в требуемый цвет. Само же ее использование требуется совершать следующим образом:

1. Первоначально перед ремонтом участок шифера надо обработать бензином для обезжиривания.
2. Дальше нужно отрезать кусок ленты оптимальной протяженности, снять защитную оболочку и произвести ее приклеивание к месту с наличием повреждения. Таким способом следует произвести нанесение в несколько слоев.
3. После этого можно выполнить окрашивание, чтобы отремонтированный участок не выделялся на общем фоне.

При подходящих условиях оклеиваемое место требуется промазать акриловой краской или любым нитроклеем. Приставание бутилкаучука к гладкой поверхности происходит легко в отличие от шероховатого покрытия, выполненного из асбестоцемента, от которого лента способна отклеиться при выпадении первых осадков, ввиду чего края трещины надо вскрывать красящей смесью до ее приклеивания.

Помимо этого для латания дыр и трещин применяются готовые бутиловые заплатки, а также серпянка, придающая шпатлеванному стыку листов дополнительную прочность. Для этого участок с повреждением первым делом необходимо поначалу обработать слоем битума, дальше приклеить серпянку, а после повторно пройти данное место битумом.

Самодельная и готовая битумная мастика

До поступления в продажу предназначенных для ремонта клеевых и полимерных материалов для устранения всех подобных повреждений кровли из шифера во многих случаях применялись битум и рубероид. Битумные мастики не являются самым качественным вариантом, но им все так же часто отдается предпочтение и сегодня, поскольку они отличаются простотой использования, стоят недорого и перед их нанесением не требуется совершать особых подготовительных мероприятий.

Если же предстоит сделать собственноручное приготовление смеси, то действия требуется осуществлять в следующей последовательности:

1. Выйти на улицу и разжечь костер, а затем по его бокам положить два кирпича.
2. Нужно взять старое ведро и положить в него кусок битума.
3. Дальше изделие следует поставить на костер и перемешивать его содержимое, чтобы избежать возгорания.

При выполнении работ при температуре ниже 0°C в битум нужно добавлять 10% отработки для придания составу большей эластичности, и чтобы исключить вероятность образования трещин на мастике.

Важно! Ремонт шифера лучше осуществлять с применением готовым жидких мастик на основе битума.

При растапливании смол и данного материала, что находится в твердом состоянии необходимо соблюдать предельную аккуратность, поскольку при нагреве шифер способен не только увеличиться в габаритах, но и расколоться.

Посредством битумной мастики комфортно выполнять накладывание ремонтных латок. Для заделки же образовавшейся дыры в шифере на поверхности кровли требуется совершить следующие действия:

1. Первоначально необходимо осуществить вырезание из листа ремонтного шифера заплатки прямоугольной формы.
2. Далее требуется выполнить обработку краев дыры на кровле, а с изнанки поверхность латки вскрыть праймером и в один слой мастикой.
3. После просыхания приготовленных материалов следует произвести повторное нанесение битумной гидроизоляции и совершить укладку заплатки в области дыры.

При достаточно крупном угле наклона ската латку из шифера к поверхности крыши или рядом расположенной опоре приходится закреплять с использованием проволоки. Спустя несколько дней швы следует еще раз обработать мастикой. Посредством этой смеси и мелких кусков шифера можно также довольно легко выполнить устранение лишних отверстий от гвоздей в кровельном материале, но в данном случае работы требуется производить с изнанки до его монтажа на крышу дома.

Обратите внимание! Заделывание повреждений с использованием разных замазок помогает лишь в течение некоторого времени. Недостаток в таком случае заключается в том, что шифер обладает незначительной податливостью к расширению, а данные составы имеют абсолютно иной коэффициент. По этой причине спустя несколько циклов перепадов температуры протечки вновь появляются на отремонтированных участках, в результате чего на порядок легче и надежнее выполнить замену поврежденного листа.

Цементно-асбестовый раствор с ПВА

С помощью асбеста и цемента производить заделывание дыр на крыше из шифера наиболее оптимально относительно структуры кровельного материала, но этот способ является не только устаревшим, но и небезопасным, поскольку в ходе работ требуется взаимодействовать с хризотиловым волокном. Даже при этом данный вариант сегодня является весьма популярным, поскольку не имеет аналогов, которые способны обеспечить такой же длительный период эксплуатации после нанесения.

Приготовление асбестоцементной смеси необходимо производить следующим образом:

1. Первым делом нужно взять готовый асбест. Если такого приобрести не удалось, то следует натереть при помощи терки кусок шифера.

Обратите внимание! При проведении работ в обязательном порядке требуется обеспечивать защиту дыхательных путей, совершая одевание респиратора.

2. Далее надо взять металлическую емкость, к примеру, оцинкованное ведро, в котором требуется выполнить предварительное замачивание асбестового волокна не меньше чем на 24 часа. На 5 л воды следует брать 3-4 кг материала. Спустя сутки волокно приобретает вид гелеобразной субстанции.
3. К получившейся смеси из асбеста необходимо добавить около 2-3 кг цемента марки 400. Соотношение между ними должно быть 3:2.
4. Следом за этим надо добавить отдельно сделанный состав из клея ПВА и воды в одинаковых пропорциях. После смешивания в конечном результате смесь должна приобрести консистенцию сметаны.

После этого раствор является готовым к применению. Перед нанесением важно лишь совершить очистку и просушивание поверхности. Замазывание трещин и дыр на шифере посредством смеси выполнить достаточно легко, для чего нужно лишь осуществить обработку поврежденных участков ее небольшим количеством и покрыть составом из ПВА и воды в пропорциях 1:3. После этого места с повреждениями нужно заделать еще двумя слоями раствора.

По завершении все области подвергнувшиеся ремонту на несколько дней следует закрыть при помощи пленки, которая обезопасит нанесенный на крышу состав от ветра и осадков до его полноценного застывания. После высыхания смесь приобретает вид заплатки, что по своим свойствам напоминает шифер. Именно по этой причине асбестоцемент применяется при проведении ремонтных работ на кровлях, что имеют значительные повреждения.

Влагостойкий нитроцеллюлозный клей

Отдавать ему предпочтение оптимально при потребности совершить заделывание трещин, которые образовались на поверхности листов прямо над деревянной планкой каркаса. Посредством качественного клеевого состава можно осуществить устранение повреждения на шифере быстрее с меньшими затратами в сравнении с более дорогостоящим бутилкаучуком. Для ремонтных работ клей следует разделить надвое:

• Первую половину нужно разбавить ацетоном до состояния жидкости.
• В оставшуюся часть требуется добавить стружку и пыль из шифера, которую можно получить при разрезании кровельного материала посредством болгарки.

Жидким составом следует несколько раз произвести вскрытие трещины, подсушить и наложить на поврежденный участок густую смесь, а затем надо выполнить наклеивание куска строительного скотча. Аналогичным образом можно заделывать все дефекты в листах шифера на кровли, если их размеры не больше нескольких сантиметров.

Полиуретановая пена и эпоксидная смола

С помощью строительного пенополиуретана достаточно просто выполнить заделывание разных повреждений, в том числе и дыр. Если при небрежном обращении возникли сквозные проломы или тем более отверстия, то посредством этого состава можно быстро и крепко зафиксировать кусок шифера почти любых габаритов.

Применять пену крайне легко. Дыру или поврежденный участок с крупной трещиной следует увлажнить водой снаружи крыши, а также в пространстве под кровельным материалом. Следом за этим необходимо нанести требуемое количество смеси с изнанки шифера, чтобы возникшее покрытие из пены закрепило бока отверстия. По истечении 30 минут можно обезопасить отремонтированное место заплаткой. В качестве клеевого состава можно также применять полиуретан.

Обратите внимание! Эпоксидная смола является более подходящим средством для ремонта шифера, поскольку она на порядок лучше переносит воздействие ультрафиолетовых лучей, чем полиуретан.

Для тонких трещин пена не является самым подходящим решением, поскольку она обладает для этого достаточно значительной вязкостью. Для данной задачи оптимально использовать эпоксидную смолу. Перед применением в нее необходимо лишь добавить разбавитель, который обеспечит лучшее проникание клеевой смеси в трещину. После нанесения состава в области трещины в обязательном порядке требуется выполнить фиксацию заплатки из пленки или тонкой фольги.

Некоторые мастера также прибегают к трехслойному способу, который состоит из следующих этапов:

1. Первым делом нужно произвести очищение и обезжиривание ремонтируемой области.
2. Следом за этим необходимо обработать повреждение монтажной пеной.
3. После полного высыхания следует совершить нанесение герметика.
4. По окончании застывания предыдущего состава можно приступать к обработке ремонтируемого места смолой.

Заплатка из жести

Прибегать к этому способу оптимально, если требуется заделать крупные дыры и трещины в крыше из шифера. Действия в данном случае необходимо совершать следующим образом:

1. Первоначально надо произвести вырезание жестяной заплатки, которую требуется свернуть в трубочку.
2. Следом ее необходимо затолкнуть в дыру таким способом, чтобы в дальнейшем в середине удалось выполнить отверстие.
3. После его проделывания в нем следует установить болт с использованием прокладки и выполнить прижимание.
4. В завершение оставшиеся зазоры нужно залить строительным герметиком.

К ремонту шифера с применением этого способа необходимо относиться предельно ответственно, поскольку если заплатка не будет способна полноценно предотвратить проникновение даже незначительного объема воды, то по истечении некоторого периода времени от ее воздействия стропила станут полностью непригодными.

Влагостойкий клей

Данный вариант отлично подходит для заделки отверстий. Применение таких составов можно осуществлять исключительно на идеально очищенной поверхности, ввиду чего перед заделкой ими шифер необходимо обильно промыть водой с использованием жесткой щетки. После высыхания кровельного материала каждую дыру следует заклеить таким куском плотной ткани, чтобы границы заготовки выходили за ее пределы где-то на 3-4 см, для чего предварительно нужно нанести влагостойкий клей на латку.

Поверх приклеенного материала необходимо произвести повторное нанесение слоя смеси. Следом за этим с обратной стороны требуется выполнить заполнение дыры бетонным раствором. По завершении застывания смеси можно приступать к приклеиванию второй заплатки. После этого в конце трещины надо просверлить отверстие и заполнить его посредством эластичного герметика.

Алюминиевая фольга

С ее помощью можно выполнить устранение трещин. Для их заделывания в данном случае необходима обыкновенная алюминиевая фольга, а сами работы нужно совершать следующим образом:

1. Сначала с листов требуется снять прежний крепежный элемент.
2. Далее следует выполнить закругление углов заплатки.
3. Фольгу надо зафиксировать и прижать посредством самореза.

Обратите внимание! Если кровельный материал цветной, то заплатку необходимо дополнительно вскрыть краской аналогичного оттенка.

Олифа с мелом

Старый народный метод, с помощью которого на протяжении долгого времени осуществляется заделывание щелей в стенах сооружений и оконных рам, для чего оба компонента заранее перемешиваются и доводятся до состояния пасты. Для повышения качества, которое изначально недостаточно высокое, в смесь дополнительно следует добавлять цемент, казеиновый клей или масляную краску. Помимо этого приготовленный аналогичным способом состав из мела и олифы можно применять для устранения трещин в листах шифера.

Единственное преимущество данной смеси заключается в том, что ей комфортно совершать обработку щелей между листами из асбестоцемента и деревянными брусьями. К обоим материалам состав фиксируется одинаково хорошо и спустя сутки после нанесения его твердость доходит до уровня прочности камня.

Готовые шпаклевочные смеси

При проведении ремонта крыши из шифера, что имеет трещины или дыры можно использовать готовые шпаклевки, в составе которых присутствуют гидроизоляционные материалы. Оптимальным вариантом являются полиэфирные, эпоксидные и акриловые смеси. Шпаклевки же на основе модифицированной целлюлозы и вододисперсионных полимеров для таких повреждений не подходят по причине низкой устойчивости к сырости и колебаниям температуры. Работы с применением подходящих составов требуется совершать в следующей последовательности:

1. Изначально нужно выполнить тщательную очистку поверхности.
2. Следом за этим кровельный материал необходимо обезжирить, используя растворитель или ацетон, а после этого дождаться его полноценного высыхания.
3. Дальше требуется развести грунтовку до жидкого состояния и обработать ею ремонтируемую поверхность.
4. После впитывания состава можно приступать к нанесению шпаклевки обыкновенным шпателем или при помощи специального пистолета.
5. Спустя 6 часов обработанный участок следует накрыть стеклотканью и поверх нее выполнить нанесение еще 1 слоя шпаклевочной смеси.

Важно! Чтобы добиться качественного результата проведение ремонта желательно осуществлять в сухую и пасмурную погоду, благодаря чему используемый состав высохнет не спеша должным образом при благоприятных для этого условиях.

Что не подходит для заделывания повреждений шифера

Кровельный материал из асбестоцемента очень плохо переносит перепады температуры, ввиду чего при устранении его подвергнувшихся разрушению участков нельзя применять горячие расплавы на основе церезина, смолы и порошка из базальта. Эти материалы являются подходящими для заделки трещин в крышах из бетона, но для обработки дыр и иных повреждений, что имеются на панелях и плитах они не подходят.

Много проблем появляется, если заделывание повреждений на шифере производится с использованием эпоксидного компаунда и чистой смолы, поскольку под воздействием низких температур в значительный мороз материалы приобретают трещины и понемногу начинают выпадать из стыков.

Методы защиты крыши из шифера от будущего разрушения

На срок службы уложенного на кровлю материала во многом влияет правильность выполненного монтажа. Ввиду того что шифер прибивается к деревянным рейкам каркаса, то в ходе попадания на них воды, которая приведет к переувлажнению дерева листы способны не только приподняться, но и даже оторваться не смотря на заколоченные гвозди. Во избежание этого элементы обрешетки до установки на крыше следует вскрывать специальными пропитками, что создают на их поверхности водоотталкивающий эффект.

Крайне часто трещины и дыры в шифере образуются по причине неверно осуществленного забивания гвоздей. Наиболее оптимально совершать заколачивание крепежных элементов в кровельный материал в предварительно проделанные отверстия в нем.

Если же процесс разрушения уже начался и его необходимо быстро приостановить, то можно прибегнуть к двум способам:

• Для исключения растрескивания в месте образовавшейся трещины необходимо на некоторое время уложить предварительно пропитанный краской кусок ткани.
• Чтобы раскол не начал увеличиваться в размерах в нем требуется проделать отверстие и осуществить закрепление саморезом. Само же повреждение надо дополнительно обработать предназначенным для кровли герметиком, что будет хорошо стягивать его края словно резина.

Узнав чем заделать дыры в шифере и трещины своими руками можно выбрать наиболее подходящий для себя способ, после применения которого кровельный материал сумеет полноценно эксплуатироваться еще в течение многих лет.

Видео:

Вас может заинтересовать:

Как и чем заделать трещину в шифере на крыше (заделка дырки)

Еще совсем недавно кровля из листов шифера считалась самым оптимальным вариантом. Во-первых, этот материал просто монтировать. Во-вторых, он служит долго. Ну и самое главное – шифер доступен по цене. Сегодня на его смену приходят новые кровельные  материалы. Но и по сей день шифер остается в первой пятерке по использованию. Именно поэтому многие владельцы частных домов, гаражей и других построек интересуются таким вопросом – чем заделать трещину в шифере на крыше. Именно об этом и пойдет речь в статье.

Почему происходят протечки?

Прежде чем перейти к вопросу о том, с помощью какого метода можно заделать трещину в шифере, стоит узнать, а откуда они появляются.  Зная причины можно избежать сами протечки. Шифер довольно прочный и долговечный материал, но и он может треснуть или расколоться. Основными причинами, приводящими к этому можно назвать следующие:

• в первую очередь трещина на шифере может возникнуть вследствие несоблюдения технологии производства. Это может быть и малое количество цемента, и неподходящая длина волокон асбеста и так далее. Такой брак, в конечном счете, обязательно приведет к образованию трещин на шифере раньше гарантированного срока;
• щели могут появиться и от времени. Гарантированный срок службы шиферной крыши 30-40 лет. Конечно тут многое будет зависеть от производителя, а точнее от его добросовестности. Но даже если шифер качественный через определенное время трещины появятся обязательно;
• механическое воздействие. Шифер «боится» резких ударов и излишнего давления. Если на крышу упадет большая ветка, то трещин не избежать;
• если нарушена технология укладки. При монтаже нужно использовать специальные шиферные гвозди. Если поступить иначе, то повреждения материала не избежать. Кроме того, при монтаже нужно соблюдать предельные углы наклона ската.

Если на крыше появилась течь, то ремонт нужно проводить в самое ближайшее время. Это поможет сохранить стропильную систему и само строение. Шиферную кровлю можно ремонтировать двумя способами. Если лист поврежден сильно, на нем много щелей, сколов и дырок, то его лучше заменить на новый. Совсем другое дело, если на шифере всего одна или несколько небольших трещин. В этом случае их лучше и дешевле просто заделать.

В случае, когда трещины на шифере появились от «старости», заделывать их не имеет смысла. Тут лучше заново перекрыть крышу новым шиферным материалом . В остальных случаях трещины на шифере можно и нужно заделать. А как это сделать будет рассказано в следующей главе.

«Старинный» способ

А как заделать трещину в шифере на крыше? Для этого можно использовать множество способов. Так как шифер используется давно, то и методов его ремонта существует несколько. Но самым «старым», простым и проверенным – это использование цементного раствора.

Но прежде чем заделать трещину в шифере с помощью этого метода, необходимо провести некоторые предварительные работы. Вначале нужно подготовить крышу к ремонту. Эта работа выполняется в следующей последовательности:

1. Нужно тщательно убрать с шиферной крыши весь мусор. Как правило, там множество опавшей листвы, веток и грунта.
2. Дале лист на котором имеется дырка или трещина промывается водой. Это необходимо чтобы убрать пыль.
3. Следующий этап – это обезжиривание участка вокруг повреждения. Для этого можно использовать ацетон или бензин.
4. В конце желательно обработать участок вокруг трещины грунтовкой, в состав которой входит клей ПВА.

Заделка трещин в шифере, после предварительной подготовки, начинается с замешивания нужного раствора. Для этого берется одна часть цемента и смешивается с тремя частями асбеста. Далее, добавляется одна часть клея ПВА и вода. Все перемешивается до создания однородной массы по консистенции близкой к густой сметане. Полученной массой нужно заделать трещину на шифере. При этом применяется два слоя, каждый из которых должен быть не тоньше одного миллиметра.

Можно использовать и более «облегченный» вариант. В качестве смеси можно применить одну часть цемента и две части песка. Последний компонент должен быть мелким и хорошо просеянным. Полученную тщательно перемешенную сухую смесь смачивают водой до густой консистенции. Полученным средством и заделывают трещины на шифере.

Какую бы смесь вы не использовали, стоит помнить об одном нюансе. Заделка дырки или трещины на шифере должна проводиться в сухую погоду. Кроме того, если используется смесь с клеем ПВА, то раствор готовится в небольшом количестве. Такое средство быстро застывает, поэтому массы должно хватить на то, чтобы заделать одну или две трещины зараз.

Другие способы

Если вы задумались чем заделать дырки в шифере, то самый простой вариант – это смесь песка и цемента. Но существуют и другие способы выполнить эту работу. К таковым специалисты относят следующие:

• если треснул шифер, то можно использовать бутил-каучуковую ленту. Этот материал продается в уже готовом виде. Такая лента имеет тканую основу, что заметно облегчает использование;
• если шиферная крыша начала протекать, то часто рекомендуется использовать простой битум. Его нагревают (но продаются и готовые жидкие битумы) и промазывают проблемные участки. Таким же способом можно укрепить стыки листов шифера, их просто промазывают битумом. Дополнительно можно наклеить серпянку;
• заделать трещины на шифере можно и с помощью готовой шпатлевкой. Конечно, для работы нужно использовать специальные смеси, предназначенные для крыши. В их состав входят особые гидроизоляционные добавки. Наносится такая шпаклевка на трещину шифера при помощи пистолета. Если имеется подобный опыт, то можно использовать и обычный шпатель. Многие специалисты рекомендуют при этом «укреплять» отремонтированный участок стекловолокном. Вначале трещина на шифере покрывается слоем шпаклевки. Далее укладывается стекловолокно и снова наносится ремонтный материал;
• для заделки трещин на шифере можно применить и так называемый трехслойный метод. Для этого проблемный участок крыши очищается от пыли и грязи и обезжиривается. Далее на трещину в шифере наносится обычная строительная пена. После этого нужно выждать сутки. Далее, отремонтированный участок покрывается герметиком и смолой. Лучше всего использовать эбоксидку, она менее подвержена воздействию солнечного ультрафиолета;
• можно использовать и железную заплатку. Но такой вариант не столь надежен.

Кроме того, для заделки трещин в шифере можно использовать смесь олифы с мелом, влагостойкий клей или даже алюминиевую фольгу. Но такие варианты довольно экзотичны и не всегда полученная заплатка может удержать влагу.

Все эти методы нужно делать при определенных природных условиях. Лучше всего, чтобы погода была сухой и пасмурной. В этом случае используемые материалы и смеси будут сохнуть с естественной скоростью. А это значит, что заплатка будет более надежной и долговечной. Кроме того, не стоит забывать про подготовку крыши к ремонту. Проблемный участок с трещиной на шифере должен быть чистым, сухим и обезжиренным.

Видео по теме:

Срочный ремонт

В некоторых ситуациях такой тщательный ремонт можно считать нерациональным. Такое случается если шифер на крыше начал трескаться во многих местах. Такое случается если используется некачественный материал, его срок службы уже истек или были нарушены технологии монтажа. Но как быть в этом случае? Конечно, ответ один – полная замена кровельного материала. Ну а если сделать это в ближайшее время невозможно? В этом случае можно сделать временные заплатки.

Для этого трещины на шифере можно заделать одним из следующих способом:

• можно положить на проблемный участок кусок ткани, предварительно пропитанный краской. Такая заплатка будет хорошо держаться (конечно, до определенного времени) и при этом не пропускать воду, для эстетичного вида можете использовать краску для шифера для всей крыши;
• трещину в шифере можно заделать с помощью саморезов и герметика. Такой способ используется только в самом начале разрушения. Чтобы трещина не стала расползаться, по ее краям просверливают отверстия, и лист шифера прикручивается саморезами. Далее саму трещину промазывают герметиком.

Но все эти способы можно использовать только как временное решение. Если шифер начал трескаться по всей площади листа, то долго он не прослужит. Необходимо как можно быстрее делать капитальный ремонт крыши и менять кровельный материал. В противном случае есть большая угроза потерять весь дом.

Видео по теме:

Посмотрите еще статьи:

стоимость, тарифы, причины, материалы. Услуги по ремонту шифера

Шифер – долговечный материал. Средний срок службы – 30 лет, но я знаю случаи, когда шиферная кровля исправно служила больше полувека. Конечно, вечных материалов не существует, все со временем изнашивается.

Но если своевременно провести ремонт старой крыши из шифера, то замена кровли может не потребоваться еще очень долго.

 

 

Хотя в форумах часто пишут про нецелесообразность проведения локального ремонта шиферной кровли, все зависит от степени повреждений.

 

Обратите внимание

Перестилать покрытие целиком, менять его на другое имеет смысл когда процессы разрушения затронули не меньше 40 процентов поверхности. Если меньше – крышу можно реанимировать.

 

Чем отремонтировать шиферную крышу?

 

При каких дефектах требуется ремонт шиферной кровли?

Причины для ремонта кровли из шифера:

• Протечки;
• Непрезентабельный вид;
• Микротрещины, которые могут привести к полному разрушению кровли;
• Мох, лишайники и другая растительность.

 

Основная проблема в том, что шифер – хрупкий материал.

• Он не выдерживает ударных нагрузок;
• Может треснуть при неаккуратной ходьбе по крыше;
• Микротрещины появляются, когда на крышу падают ветки деревьев;
• Снеговая масса оказывает на него большое давление;
• Застаивающаяся на некоторых участках дождевая вода приводит к химическим разрушениям;
• Его портят мхи, лишайники и т. д.

 

Современная альтернатива шиферу — ондулин!

 

 

Как меняют лист шифера целиком

Чаще всего восстановление кровли – это ремонт трещин в шифере там, где их не слишком много. Где много, проще заменить лист целиком:

1. Свинтить крепеж поврежденного листа.
2. Приподнять верхний, вытащить нижний.
3. Положить новый лист на место старого и восстановить крепеж.

Иногда производится не замена листа, а монтаж заплатки из шифера.

 

Обратите внимание

Чтобы отрезать заготовку, нужно использовать болгарку с алмазным диском, она режет легко и не оказывает лишнего давления на хрупкий материал.

 

То же самое касается сверления: чтобы избежать появления микротрещин, нужно использовать очень твердое сверло.

 

Какими материалами стоит ремонтировать шиферную кровлю

1. Битумный герметик для ремонта шифера. Раньше трещины заделывали битумной смолой, разогретой до 150 градусов. Такая работа требует профессионализма, для дилетанта это попросту опасно. Замазывать трещины герметиком можно не имея никаких навыков, а герметизация получается надежная.

2. Герметик-лента для ремонта шифера. Лента-самоклейка на битумной основе. Верхний слой – армированное покрытие из алюминия.

Работать еще проще, чем с мастикой – достаточно снять с битумной подложки защитную пленку и наклеить ленту на поврежденный участок (только не забудьте перед этим очистить и обезжирить поверхность).

 

3. Ремонт шифера при помощи цемента и жидкого стекла. Из цемента со стеклом раньше делали гидроизолирующие смеси. Сейчас этот метод считается устаревшим, поскольку есть много современных и более эффективных средств для гидроизоляции.

4. Раствор для ремонта шифера из ПВА, цемента и асбеста. Асбест используется распушенный, цемент М300 или больше. На две части цемента три части асбеста. Клей смешивают с водой один к одному и разводят сухую смесь.

Работать необходимо в респираторе.

5. Еще одно народное средство для ремонта шифера – смесь олифы с мелом. Трещину очищают, замазывают, после высыхания красят масляной краской.

6. Жидкие гвозди и ремонт шифера. Для нашей цели годятся не все модификации этих герметиков. Подходящие гвозди – например, марка Titebond.

7. Ремонт отверстия в шиферной кровле с помощью монтажной пены. Пена – универсальное средство для заделки всего, чего угодно: технических зазоров, монтажных швов, щелей и дыр.

После застывания излишек срезают острым ножом и замазывают поверхность герметиком.

 

Обратите внимание

Про данный способ пишу лишь потому, что он существует. На самом деле, эффективность его равна почти нулю, потому что первый снег, который ляжет на пену, просто ее «выдавит» и вам придется заново ремонтировать крышу!

 

8. С нежелательной растительностью (лишайниками и мхами) можно бороться как механическим методом (с помощью металлической щетки и воды), так и химическим – спецсоставами с содержанием щелочей и кислот.

 

Обратите внимание

Сейчас выпускаются относительно безопасные средства в виде спрея, который распыляют на зараженную поверхность (когда растения засохнут, их счищают щеткой). Но при работе с этими спреями тоже требуются средства защиты.

 

 

Несколько хитростей в ремонте крыши из шифера

1. Когда нет возможности подняться на крышу, можно осуществить мелкий ремонт шиферной кровли изнутри, со стороны чердака. В этом случае рекомендую использовать битумный герметик, а поверх замазки наклеить ленту.

2. Заделать изнутри дырку в шиферной крыше можно алюминиевой фольгой. Клеить ее можно на универсальный клей. Это не слишком удачный способ, поскольку снаружи заплатка будет мокнуть под дождем и снегом, но в качестве кратковременной меры подойдет.

 

3. Ремонт примыкания шиферной кровли. Согласно технологии монтажа шиферных покрытий, примыкания к печным трубам и другим конструкциям производится с использованием фартуков из оцинкованной стали. Нахлест фартука на шифер внизу должен составлять не меньше 10 сантиметров, шифера на фартук наверху – не меньше 15. Открытые полости волн шифера заполняются асбесто-известковым раствором. Несоблюдение технологии приводит к протечкам в местах примыканий.

 

Подробнее о фартуках я писал здесь

 

4. То же самое касается ремонта конька на крыше из шифера: нужно в точности воспроизвести технологию его установки.

— На коньке устанавливается деревянный брус;

— На брус устанавливают скобы, на скобы – переносные мостики и коньковый брусок;

— Верхний срез бруска скругляют по форме конькового элемента;

— Укладывают рулонный изолятор;

— Коньковые элементы кладутся с нахлестом;

— Крепление осуществляется в гребень волны листов шифера.

 

Стоимость ремонта шиферной крыши

Примерные тарифы на ремонт кровли из шифера: замена одного листа обойдется от полутора тысяч с материалом.

Услуги по ремонту шифера обычно включают в себя полное восстановление кровли: гидро- и теплоизоляцию, при необходимости – ремонт стропильной системы. В каждом отдельном случае стоимость ремонтных работ оценивается индивидуально.

Предлагаю свои услуги. Сделаем всё в лучшем виде. Опыт имеется!

Имея значительный опыт в устройстве кровель и работая с большим количеством покровных материалов, думаю, справлюсь с любыми неполадками в шиферной крыше.

Звоните или пишите в комментариях, постараюсь ответить на все вопросы.

 

Дополнительные материалы по теме

 

 

 

Добавить комментарий

заделка отверстий, как и чем заделать трещину, как отремонтировать, заклеить дыру

При настиле новой шиферной кровли на крышу иногда кажется, что ей будет все нипочем, и она останется такой много лет. Однако на практике по истечению 10-15 лет кровля становится уже не такой свежей, на ней образуются сколы, трещины, и здесь, естественно, необходим ремонт шифера, ну или его замена.

Попробуем поподробнее описать методы восстановления нормального функционального состояния кровли для продления срока ее службы еще на какое-то время.

Причины образования трещин в шифере

Конечно, зачастую именно «старость» кровли является причиной появления трещин. Однако в некоторых случаях они возникают задолго до истечения гарантийного срока.

Возможные причины данного явления следующие:

• При производстве шифера не была соблюдена технология изготовления материала.
• В раствор было добавлено меньше требуемого количества цемента.
• Были использованы короткие асбестовые волокна.
• Была недоброкачественно выполнена конечная доработка шиферных листов.

Некоторые недобросовестные производители занижают период отвердевания такого материала с заявленных по технологии 28 суток до более короткого отрезка времени, а это приводит к повышению хрупкости шиферных листов.

Кроме того, к образованию трещин и сколов может приводить неверный выбор уклона скатов крыши.

Преждевременная заделка отверстий в шифере может потребоваться и при неправильной укладке шифера, которая может предполагать создание излишнего напряжения материала.

Если же при креплении листов шифера использовались гвозди без специальных резинок под шляпками, это также чревато досрочным появлением трещин в листах шифера.

Методы восстановления шифера

Резинки для шиферных гвоздей для профилактики образования трещин в шифере

Есть множество способов, используя которые можно восстановить целостность кровельных шиферных листов.

Это может быть простая замазка каким-либо герметизирующим материалом, накладка заплатки либо такая кардинальная мера, как замена листов, утративших целостность.

Рассмотрим наиболее распространенные и эффективные способы того, как заделать трещину в шифере:

• Трещину, образовавшуюся в шиферном листе, как правило, заделывают собственноручно приготовленным раствором из смеси распушенного асбеста, цемента, воды и клея ПВА. Пропорции цемента к асбесту составляют примерно 1:3, после чего данную смесь разводят со смесью воды и клея ПВА, приготовленной в пропорции 1:1, до получения сметанообразной консистенции. Перед заделкой трещин получившимся раствором их законопачивают и только после этого подвергают обработке полученной смесью. Подобный ремонт позволит кровле прослужить еще 5-10лет.
• Кроме того, для устранения трещин может пригодиться обыкновенная алюминиевая фольга. При этом на ее тыльную сторону наносят универсальный клей, способный при склеивании держать латку намертво. Прежде чем заделать трещину в шифере, в обязательном порядке удаляют с листа прежний крепеж, а по завершению накладки фольги лист заново прикрепляют саморезом (или гвоздем), проделав отверстие под него уже на новом месте. Перед укладкой заплатки углы фольги рекомендуется закруглить. При кровельном настиле из цветного шифера заплатку по окончанию монтажа окрашивают под цвет кровли.
• При расколе шиферного листа на части по всей длине волнистые стыки скрепляют посредством эпоксидного клея. Для начала части расколотого листа соединяют снизу клейкой лентой, а далее заполняют зазор между частями листа шифера «эпоксидкой».

Совет! Прежде чем заклеить шифер, с целью более легкого заполнения щели клеем, его предварительно разогревают.

• Зачастую дефект может быть устранен непосредственно на крыше, без необходимости снятия поврежденных шиферных листов. К примеру, при помощи силиконовой пасты, наносимой на очищенную и высушенную поверхность, достичь этого будет несложно. Сперва подвергаемый ремонту лист очищают с помощью металлической щетки, после чего обезжиривают поверхность листа ацетоном или аналогичным растворителем для краски. В трещину засыпают шиферную крошку и далее равномерно заполняют щель силиконом.
• Также может быть использована такого рода заплатка, как специальная бутил-каучуковая лента. Ее верхнюю часть производят из нетканого материала, благодаря чему она может быть окрашена в любой оттенок. Прежде чем заделать дырку в шифере при помощи такой ленты, подлежащий ремонту участок шиферного листа обезжиривают бензином, снимают с ленты специальную защитную полосу и просто приклеивают ее к поврежденному месту.

Еще одним проверенным способом заделки шифера является обработка повреждения в несколько слоев. При этом, как и ранее, поверхность очищают и «задувают» трещину монтажной пеной.

После ее просушки сверху накладывают слой герметика, и когда он высохнет – обрабатывают проблемное место слоем битумной смолы. Подобный пирог способен обеспечить кровле надежную защиту от протечек.

Помимо описанных выше методов, есть еще много различных решений проблемы того, как заделать дыру в шифере.

Например, с этой целью умельцы используют целый ряд альтернативных составов, имеющих в своей основе разного рода смолы, силиконовый герметик, с помощью которого могут приклеиваться латки из разных материалов (даже из пластиковых бутылок), жидкий пенопласт, поверх которого укладывают кусок рубероида, и еще много других способов.

Правильный подход к ремонту шифера

Трещину в шифере можно заделать укладкой нескольких слоев нитрокраски и любой ткани

Если скол или трещина достаточно широки, то единственным верным выходом из ситуации станет замена всего листа, поскольку в этом случае появляется риск будущего гниения элементов стропильной системы из-за обильных протечек.

Совет! Если вы не обладаете необходимыми навыками ведения ремонтных работ или просто не имеете желания их производить, то лучшим решением будет нанять квалифицированного работника, способного выполнить всю работу быстро и в лучшем виде.

Как уже ранее упоминалось, перед тем, как заделать дырку в шифере, требуется тщательная подготовка ремонтируемой поверхности.

Сначала крышу из шифера обметают веником, вследствие чего удаляется грязь и мусор, неблагоприятно влияющие на надежность соединения накладываемых латок (растворов) с поверхностью.

Далее трещину тщательно обмывают водой и обезжиривают бензином (или другим растворителем).

С целью обеспечения лучшей адгезии, трещину могут обрабатывать грунтовкой на основе клея ПВА.

При этом на ремонтируемый участок наносят цементную или другую изолирующую смесь и дают ей высохнуть. А далее приступают к дальнейшим манипуляциям согласно ремонтному плану.

Во время ремонта шиферной крыши  необходимо четкое понимание и соблюдение всех правил безопасности, поскольку их игнорированием может привести к печальным последствиям.

Вопрос о том, как отремонтировать шифер, не станет для вас серьезным испытанием, если подойти к его решению со знанием дела. Благо наши советы и большой выбор средств для ремонта кровли смогут быть для вас лучшими помощниками в этом, на первый взгляд непростом, деле.

Ремонт шифера-способы и рецепты | Строительство бани

Шиферная кровля-одна из самых распространенных покрытий со времен советского союза.

В последнее время шифер в частном строительстве тихонько вытеснен более новыми и прогрессивными кровельными материалами такими,как ондулин,мягкая черепица,металлочерепица.

Даже  в городском хозяйстве постепенно идет замена шифера на профнастил на крышах многоэтажных жилых домов.

И все же,повсеместно встречаются старые кровли из шифера. И хотя, срок службы у них не менее 50 лет,но…ремонт шифера время от времени требуется. Не будем говорить о многоэтажках,по шиферу которых зимой безалаберно «шастают» работники ЖРП и типа сбивают сосульки,на самом деле безответственно ломают шифер своими ножищами и лопатами…

Чтобы шифер служил долго,его желательно не просто купить и тут же положить на крышу,что и делают многие застройщики. Его нужно перед монтажом подготовить: покрыть составом: гидрофобным или покрасочным,который продлит срок его службы и замедлит старение материала в несколько раз.

Например,каждый знает,что древесина будет долго служить только при условии ее антисептирования: верхний слой древесины после ее окраски становится водоотталкивающим,что и защищает ее от процессов гниения. Так же и шифер: маленькие трещины и повреждения со временем возникают от воздействия процессов таяния снега и замерзания влаги,попавшей в поры материала.

Ремонт шифера,обычно,требуется частичный или вернее сказать,местный. То есть в каком-то месте появилась трещина в нижней или верхней волне. Если трещина возникла на верхней поверхности волны,то протекание будет небольшим,потому что вода быстро скатывается. А вот,если трещина на нижней волне,то вся вода,которая попадает на нее,будет на чердаке.

Если по шиферной кровле не «шастать» без нужды,то таких трещин будет мало и справиться с ними можно будет быстро и просто.

Трещины и поломки волн шиферных листов возникают  в результате возникновения напряжений в покрытии по разным причинам:

• от неправильного монтажа и нарушения технологии укладки асбестоцементных листов на обрешетку кровли(например,трещина,образовавшаяся при забивании гвоздя в волну шифера)
• от деформаций и подвижек стропил и обрешетки крыши. Сначала нужно обследовать «деревяшки»,чтобы убедиться,что больше не будет никаких подвижек и есть смысл делать ремонт шифера.В противном случае нужно сначала отремонтировать стропила,если проблема в них (прогнулись,подгнили…)

А также шифер (и не только он) непременно ломается под ногами человека,потому что шифер рассчитан на распределенную нагрузку по всей площади,например,от снега. А нагрузка от человека- точечная!!!

Чем заделать трещину в шифере

Трещину в шифере необходимо загерметизировать, чтобы кровля не протекала

Существует много различных рекомендаций чем заделать трещину в шифере,которые можно объединить всего в два способа:

• окраска—  нанесение герметизирующего ремонтного состава на трещины и небольшие отверстия
• оклейка—  ремонт более обширных поверхностей мягкими кровельными материалами типа рубероида,стеклоткани и пр.

Наклеить на поломанное место рубероид (или другой не толстый кровельный материал) можно с помощью готовой мастики. Раньше использовали горячий битум,а сейчас на кровлях применяют наплавляемый кровельный материал.Но …,во-первых,он слишком толстый,потому что на нем уже нанесен битумный состав. Во-вторых,не у каждого есть дома газовая или бензиновая горелка,чтобы расплавить клеящий слой наплавляемого материала… Поэтому,лучше всего воспользоваться готовой холодной мастикой,которую продают в банках.

Метод наклеивания кровельного материала достаточно трудоемкий и применяется в ремонте шифера при больших повреждениях.

Если нужно заделать только узкую трещину,то проще воспользоваться каким-нибудь герметиком. Сейчас в продаже богатый выбор различных герметиков,только нужно  выбрать для внешних работ,чтобы он не терял свои свойства и при жаре летом и при низких температурах зимой.

Другой способ достаточно классический и используется очень давно.Составляется смесь из цемента и асбеста в пропорции 1:3 и заливается водой,в которой добавлен клей ПВА в пропорции 1:1. Все замешивается  до однородности (сметанной густоты) и наносится на очищенную поверхность шифера в месте,где образовалась трещина.

Асбесто-цементным составом  удобно заделывать отверстия от старых гвоздей. Например,перебили шиферный лист или заменили,взяв уже бывший в использовании,а на нем отверстия от гвоздей,которые,естественно будут протекать.

Также можно загерметизировать швы в месте выхода трубы на кровлю. Обычно здесь на шифер кладется кусок оцинкованной стали,который закрывает отверстие прохода трубы через кровлю,но поскольку шифер-волновой,а оцинкованный лист -плоский,то «волны» между оцинковкой и шифером есть смысл заделать вот таким составом,чтобы зимой туда не задувало снег.

Только у асбесто-цементного состава есть один небольшой недостаток: он жесткий,поскольку в него входит цемент. Но им можно работать и, после ремонта, шифер может прослужить еще с десяток лет.

Самый дешевый и простой в изготовлении клеящий состав для герметизации трещин или наклеивания на поломанную волну шифера  стеклоткани получается из бензина и пенопласта. Это народный способ,который очень популярен,потому что отвечает всем требованиям и чаяниям частников,делающих ремонт своими руками .

Нужно в какой-нибудь емкости растворить кусок пенопласта в небольшом количестве бензина. Пенопласт берется самый дешевый и пористый(минимальной плотности),марки ПСБ15. На внешний вид он крупинчатый и легко крошится. При погружении его в бензин он на глазах растворяется в нем без остатка. В результате нужно получить сметанообразную смесь,которой можно работать в течении часа.По истечении этого времени смесь затвердевает.

Этот состав по свои качествам наиболее приемлем для ремонта шифера:

• пластичный для того,чтобы можно было его наносить на шифер малярной кистью,лучше жесткой (можно шпателем или палочкой)
• при высыхании получается очень прочная и монолитная «корка»

Его можно наносить просто так,заделывая различной ширины трещины или с его помощью наклеивать стеклоткань, усиляя таким образом старый шифер в местах больших деформаций и поломок.

После ремонта шифера способом наклеивания стеклоткани с промазкой составом бензин-пенопласт, гарантия 100%,что в этом месте не будет протечек и дальнейших поломок.

Чем заделать трещину в шифере на крыше или дыру от гфоздей

Несмотря на широкий ассортимент кровельных материалов, шифер на сегодняшний день пользуется не меньшей популярностью, чем еще пару десятков лет назад. Такой спрос на покрытие обусловлен сравнительно низкой ценой на него. При этом актуальность материала очень оправдана, если крыша имеет простую конфигурацию (1-2 ската). Однако стоит знать, что со временем прочность шифера значительно снижается, что провоцирует появление на нем мелких и крупных трещин или дырок. Поэтому в статье ниже мы узнаем, чем заделать трещину в шифере на крыше или как справиться с дыркой на нем.

Причины разрушений шифера

Чтобы не искать ответ на вопрос, чем заклеить шифер, стоит знать, что дырки или трещины в нем могут появляться по разным причинам, которые можно предотвратить. Но основными из них являются:

• Износ покрытия с течением времени. Как правило, через 10-15 лет материал становится более хрупким, что провоцирует подверженность точечным ударным нагрузкам (падение обледенелой ветки, плода и пр.).
• Склонность шифера скапливать влагу в затененных участках крыши. В этом случае там, где листы покрытия более увлажненные и при этом отсутствует прямой солнечный свет, разрастается мох. Как правило, это северная сторона крыши. Мох является разрушающим органическим веществом для асбестоцемента.
• Неправильно собранная система водоотведения с крыши. При застаивающейся дождевой воде в определенных участках кровли прочность покрытия начнет снижаться, что приведет к появлению трещин или дыр со временем. Здесь стоит брать во внимание и несоблюдение условий эксплуатации шифера. То есть, если угол уклона скатов не соблюден, вода будет застаиваться на крыше.
• Грубые нарушения при укладке листов шифера. В частности речь идет об использовании простых гвоздей без резиновых прокладок для фиксации листов кровли и о неверной укладке листов, при которой кровля теперь испытывает постоянное напряжение.
• Несоответствие отверстий под гвозди и саморезы при укладке материла. Если они слишком маленькие, то со временем металл, склонный к сезонным расширениям, разрушит структуру асбестоцементного листа и на его поверхности появятся пробоины, которым потребуется восстановление.
• Несоблюдение условий транспортировки и хранения покрытия. В этом случае маленькие микротрещины будут незаметны вначале, а потом придётся искать ответ на вопрос, как заделать трещину в шифере.

Важно: если все перечисленные возможные причины появления трещин на шифере не про вас, значит, вы приобрели некондиционный товар, который был произведен с грубыми нарушениями технологий. В частности могли быть нарушены пропорции компонентов, добавлены короткие волокна асбеста или была проведена некачественная конечная шлифовка/обработка покрытия с сокращение срока его отстаивания.

Выявляем дефекты на шифере уровень опасности трещины

Популярная БК выпустила приложение, официально скачать 1xBet на Андроид можно перейдя по ссылке без регистрации и абсолютно бесплатно.

Чтобы увидеть трещину на листе шифера, нужно воспользоваться специальным телескопическим оборудованием, поскольку подобные нарушения структуры АЦЛ (асбестоцементного листа) сложно заметить невооруженным глазом. Для того чтобы понять, нужно ли ремонтировать крышу из шифера и есть ли в ней дыры/щели/трещины, необходимо провести оценку чердачного перекрытия и стропильной системы изнутри. То есть, по внешнему виду утеплителя и дерева стропил можно судить о возможных протечках в крыше. О них будут свидетельствовать:

• Влажное и подгнивающее дерево стропил;
• Пятна и плесень на утеплителе или других компонентах кровельного пирога;
• Пятна на полу чердака в определенном месте.

Если протечка выявлена, стоит определить и уровень опасности прорухи. Так, рассмотрим виды трещин:

• Если трещина расположилась в нижнем гребне шифера крыши, значит, нужна срочная реставрация кровельного покрытия. Поскольку со временем вода просто прольется на голову жильцам дома. Ведь именно в нижних гребнях кровельного волнового материала вода скапливается в максимальном количестве.
• Если проруха образовалась на верхнем гребне волны покрытия, это менее опасный вариант, но все же требующий задуматься, как проходит заделка трещин в шифере.
• И, наконец, самой неприятной с точки зрения прогноза является трещина поперечная. Здесь проруха может перекинуться на соседние волны, что приведёт к ломке всего листа покрытия. Поэтому его лучше всего заменить полностью.

Важно: начиная ремонтные работы, наденьте защитную одежду. Поскольку волокна асбеста являются токсичными для здоровья человека.

Ремонт шиферного листа

Стоит знать, что любые ремонтные манипуляции с шифером нужно проводить только после его очистки от мусора и мха, тщательной мойки и просушки. Кроме того, следует обезжирить трещину или дыру ватой, смоченной в растворителе или ацетоне.

Рекомендуем к прочтению:

Вариант ремонта 1

Если вы не знаете, чем заделать дырки в шифере, то самым простым и дедовским методом, с помощью которого можно заделать прореху, является использование битумной мастики. Раньше только ею замазывали любые отверстия в стенах дома или забора/кровли. Ее готовят просто в ведре на костре, расплавляя до вязкого состояния. Если ремонтные работы ведутся в холодную погоду (при минусах), то в массу битума нужно добавить около 10% отработки, чтобы мастика была пластичной. Готовой смесью понемногу наполняют трещину, выравнивая ее уровень вровень с листом.

Важно: но стоит помнить, что такой способ заделать трещины на шифере не самый надежный. Дело в том, что битумная мастика имеет свойство расширяться при плюсовых температурах и снова сжиматься на холоде. В результате такой деформации через несколько циклов смены температуры дыра снова будет давать течь.

Вариант ремонта 2

А можно использовать цементно-песчаную смесь, если вы не знаете, чем и как заделать дырки в шифере. Для приготовления смеси нужно смешать названные компоненты в соотношении 1:2. Массу развести водой до консистенции густой сметаны. Полученным раствором замазывают дыры и трещины и оставляют сохнуть в тени. Готовый отремонтированный лист можно окрасить в нужный цвет.

Вариант ремонта 3

Также для герметизации кровель из шифера можно использовать готовый шпаклевочный раствор и не мучиться особыми изобретениями. Смесь можно купить в специализированном магазине. Перед ее нанесением поверхность трещины или дыры нужно хорошо прогрунтовать. Затем на проруху наносят шпаклевку и по истечении шести часов прикрывают ее куском стеклоткани. Сверху наносят еще один слой шпаклевки, и таким образом использование герметизирующей  комбинации спасает шифер.

Важно: накладывать шпаклевочную смесь можно с помощью шпателя или пистолета. При этом ремонт лучше проводить в сухую погоду при сильной облачности, чтобы шпаклевка могла высохнуть не торопясь.

Вариант ремонта 4

А здесь для того чтобы замазать шиферную крышу, можно использовать смесь цемента, асбеста и клея ПВА. Такая масса является очень пластичной и хорошо укладывается во все стыки и зазоры шифера.

Рекомендуем к прочтению:

Итак, готовим смесь:

• Сначала смешаем в равных частях воду и клей ПВА. Всё хорошо перемешаем до однородного состояния.
• Теперь смешаем в отдельной емкости цемент и асбест в пропорциях 2:3.
• Все компоненты смешиваем до состояния очень густой сметаны.
• В отдельной емкости готовим ещё раствор ПВА из трех частей воды и одной части клея.
• Готовую, обезжиренную и высушенную поверхность трещины замазываем полученной смесью из клея, цемента и асбеста. Сверху смазываем дополнительным раствором клея. И снова наносим сверху еще два слоя из асбестоцемента.

Вариант ремонта 5

А таким способом можно заделывать дыры от гвоздей, которые со временем раскрошились и теперь пропускают воду. В этом случае нужно взять кусок алюминиевой фольги и вырезать из нее латку по нужному размеру дыры. Фольгу смазывают универсальным клеем и сажают латку на дыру.

Важно: отверстие под саморез в этом случае придётся теперь сделать в другом месте листа.

Вариант ремонта 6

Тут, чтобы починить большой пролом или дыру от гвоздя, можно для латки использовать жесть. Из нее вырезают кусок, сворачивают в трубочку и, сминая, заталкивают в дыру. Необходимо так затрамбовать жесть, чтобы она максимально заполнила собой отверстие. Теперь в жестяной пробке сверлят отверстие под саморез и фиксируют шифер на крыше с использованием качественной резиновой прокладки. В этом случае вода не будет протекать под крышу.

Вариант ремонта 7

Ремонту отверстий в шифере также поможет обычная монтажная пена. Мастера используют ее для заполнения трещин и щелей в шиферной кровле. Это хороший вариант ответа на вопрос, как отремонтировать и герметизировать шиферный лист. Смесь наносят на чистый и обезжиренный ремонтопригодный участок, и таким образом заделывают прореху. Затем после высыхания обрабатывают трещину герметиком и все смазывают эпоксидной смолой.

Вариант ремонта 8

Часто мастера заклеивают трещины в АЦЛ бутил-каучуковой лентой. Она, кстати, хороша под покраску, что позволит вашей крыше не иметь вид латанной. Ленту укладывают на трещины в шифере после их чистки и обезжиривания. Хорошо прижимают, а после высыхания окрашивают в любой цвет.

Важно: лист шифера с заделанными дырами и трещинами прослужит еще максимум 3-5 лет. Поэтому при первой же возможности лучше смените лист покрытия. В противном случае затраты на восстановление сгнившей стропильной системы могут быть куда большими, чем траты на новый шифер и работу по его замене.

Как приклеить шифер на место.

Лучший способ приклеить шифер на место — это использовать проверенный и безопасный клей / герметик, не содержащий растворителей, который одновременно приклеивает и герметизирует с постоянной емкостью. Традиционно сланцы прибивали с интервалами к обрешеткам кровли с горизонтальным перекрытием, обеспечивающим как вес, так и давление на нижний ряд, чтобы он постоянно оставался на месте. Эта система крепления шифера выдерживает порывы ветра и любые другие погодные условия.По крайней мере, это было эффективно при прошлых погодных условиях. Однако климат сильно изменился, что привело к непредсказуемым событиям, таким как сильные штормы, которые угрожают безопасности традиционных средств крепления черепицы. То, что было эффективным в прошлом, больше не полностью применимо или надежно в изменчивых погодных условиях и суровых экстремальных условиях. Для борьбы с этими непредвиденными и непредсказуемыми погодными явлениями в будущем необходимо новое мышление. Теперь более разумно подумать о том, чтобы приклеить сланцы, а также закрепить их на планках.Еще более сложная задача состоит в том, чтобы найти клей-герметик, обладающий надлежащими свойствами, чтобы эффективно и безопасно дополнять другие механизмы крепления, не вызывая повреждения поверхности сланцев. Новое революционное решение клея / герметика, которое было разработано специально для строительной индустрии, является идеальным ответом на эту загадку.

На помощь приходит новый клей / герметик.

CT1, детище и новый революционный клей / герметик от одноименной компании, представляет собой идеальное решение для склеивания черепицы на крышах.Учитывая изменяющуюся климатическую среду, которая нас окружает, нам необходимо найти новые решения для разработки сценариев, создаваемых экстремальными погодными явлениями в будущем. Крепление сланца на крышах — это одна из областей, где могут потребоваться дополнительные методы крепления, чтобы создать лучшую и более безопасную кровельную систему, выдерживающую более сильные штормы и повышенную силу ветра. Самый быстрый и эффективный способ решить эту проблему — использовать испытанный клей / герметик, чтобы прочно приклеить плиты на место.Это новое и дополнительное решение для склеивания может применяться не только в домах, где сланец используется для кровли, но и в других зданиях. CT1 имеет уникальную формулу, не содержащую растворителей и устойчивую к ультрафиолетовому излучению. Обладая гибкостью, он обеспечивает чрезвычайно прочную адгезию, которая никоим образом не нарушается никакими другими свойствами продукта. Этот обнадеживающий факт в сочетании с его устойчивостью к ультрафиолетовому излучению и проникновению воды, экстремальным температурам и погодным колебаниям гарантирует, что продукт не сжимается и не разрушается, но сохраняет свою эффективную способность к сцеплению на 100%.Его легко наносить из удобной емкости с помощью спускового аппликатора, который подает необходимое количество продукта на шифер для его прилегания к кровельной планке.

«Можно ли клеить черепицу с трещинами?»

Задумывались ли вы, какие вопросы люди «задают эксперту»? Вот недавний вопрос домашнего инспектора и ответ президента и технического директора TRI Рика Олсона.

ВОПРОС

«Я недавно осмотрел дом, который продавал агент по недвижимости, который также был домовладельцем. Я заметил несколько трещин на бетонной черепице. Покупатель спросил меня, какой тип ремонта необходимо выполнить, и я сказал ему, что единственным приемлемым ремонтом, по мнению производителей черепицы, является замена сломанной черепицы, и что их склейка считается лишь временной «заплатой». Домовладелец / агент позвонил мне после того, как был выполнен «ремонт» в виде склеивания сломанной черепицы, и ее лицензированный подрядчик по кровельным работам с 40-летним опытом сказал мне, что это был вполне приемлемый ремонт, и теперь она очень расстроена мной. сообщить покупателю иное.Мысли?»

ОТВЕТ

Такие угловые стружки можно приклеивать.

Ремонт сломанной черепицы всегда является важной темой для профессионала-кровельщика и не имеет универсального ответа. Ключ в том, чтобы определить, что представляет собой сломанная область. Как TRI, наши члены полагаются на формальные нормы и официальные разрешения местных строительных норм, чтобы определить необходимые шаги для мелкого ремонта. В случае сломанного угла, который может составлять примерно 1-2 дюйма, можно использовать совместимый с бетоном клей.Эта практика часто используется на переходных участках гидроизоляции, где может потребоваться небольшой кусок плитки для завершения эстетического вида. Использование клея или проволоки поможет удержать маленький кусочек на месте. Он также используется, когда у нескольких плиток может быть небольшой сломанный угол.

Эту плитку необходимо заменить.

В случае, если повреждение плитки было вызвано нагрузкой или ударом, вызвавшим полный вертикальный или горизонтальный разрыв по всей ширине или длине плитки, использование клея не рекомендуется.Эти плитки следует заменить. Преимущество установки бетонной и глиняной плитки заключается в простоте замены сломанной плитки. Во многих случаях, когда используются рейки, прикрепляются только плитки по периметру, поэтому, если сдвинуть уклон и поднять сломанные плитки, можно будет их заменить. Даже когда черепица закреплена, сломанная черепица может быть легко удалена, а новая черепица закреплена на месте, не нарушая равновесия крыши. Это обеспечит возможность вернуть кровлю в состояние, в котором она была повреждена.

Кровля из шифера — замена поврежденного и сползшего шифера

Безопасность: При работе на крыше всегда используйте строительные леса или подходящую вышку для обеспечения личной безопасности, никогда не работайте только лестницы, упирающиеся в стену.

замена поврежденного или поскользнувшего шифера

Можно ожидать, что сланцевая крыша хорошего качества прослужит дольше, чем большинство других кровельных покрытий, обычно они прослужат более 100 лет, если не будут иметь физических повреждений.Однако время и погода оставят свой след на шиферной крыше, и шифер может быть поврежден или ослаблен:

• Поврежденные сланцы обычно возникают из-за оседания крыши, повреждения морозом или ветром или падения предметов на них (это могут быть куски ближайших деревьев). Обычно такое повреждение ограничивается изолированным шифером или, возможно, относительно небольшой площадью крыши.
• Слабые стебли чаще всего являются результатом неправильной фиксации гвоздей, как правило, из-за того, что они ржавеют (проблема, известная как «ногтевая болезнь»), или сами пластины могут рассыпаться вокруг отверстий для ногтей.
  Когда шиферные крыши начинают страдать от «гвоздевой болезни» или поломки самого сланца, это обычно указывает на то, что крыша приближается к тому возрасту, когда потребуется полная замена кровли. В конце концов, все фиксирующие гвозди и все грифели, вероятно, пробыли там одинаковое время, поэтому все будут страдать от одинакового старения.
  «Болезнь ногтей» обычно проявляется в том, что нижние края ряда пластин выходят за пределы линии. — одно крепление не удастся на нескольких планках, и они затем будут скручиваться.
  Следует признать, что при замене один-единственный поскользнувшийся шифер на крыше, страдающий болезнью ногтей, может быть временное решение, всю шиферную кровлю нужно будет когда-то заменить.

Для замены изолированного, поврежденного шифера

Удаление грифеля:

• Чтобы избежать слишком сильного подъема окружающих плиток, вам понадобится «рыхлитель для шифера», который можно протолкнуть между плитами, чтобы вырезать или вытащить фиксирующие гвозди;
  • Вставьте рыхлитель вверх под поврежденный шифер, надавите на него и вращайте, чтобы зацепить одну из режущих кромок за фиксирующий гвоздь.
  • Потяните рыхлитель по линии доски, чтобы сломать гвоздь; если простое вытягивание рыхлителя не сломает гвоздь, держите нижний конец рыхлителя подальше от поверхности сланца и ударьте молотком по крыше по передней части ручки — передняя часть ручки обычно имеет плоскую лицо для этой цели.
  • Повторите вышеуказанное для каждого фиксирующего гвоздя, пока пластина не освободится.
• Вытащить поврежденный шифер из крыши; может потребоваться слегка приподнять сланцы вокруг поврежденного, чтобы снять с него давление.

Замена шифера:

• Из тонкой полоски свинца или меди шириной 25 мм (1 дюйм) сделайте «покалывание», чтобы удерживать сменный грифель на месте; длину покалывания можно рассчитать по расположив обрешетку между сланцами под снятым сланцем, измерив крышу до нижнего края сменного сланца и прибавив примерно 62 мм. (2,5 дюйма).
  
• Сделайте отверстие на одном конце щупальца, чтобы взять фиксирующий гвоздь и закрепить покалывание через щель между двумя пластинами внизу. к обрешетке — крепежный гвоздь должен быть короткого (во избежание прокола кровельного полотна) некоррозионного типа.
• Осторожно поднимите грифели в ряду над звеном и нажмите на новый грифель. снизу и выровняйте нижний край с пластинами слева и справа — у некоторых сланцев один конец скошен, фаска должна быть самой верхней на нижнем конце. Продвигая новый шифер вверх по крыше, старайтесь, чтобы он совпадал с уклоном крыши, насколько это возможно; верхний конец новой доски должен заходить за первую рейку и опереться на следующую доску — для руководства см. этот рисунок.
• Задвинув новый грифель на место, загните нижний конец тингла. вокруг нижнего края сланца и вниз на лицевую сторону сланца. покалывание будет удерживать шифер на месте, не давая ему соскользнуть.

Для замены изолированного шифера

• Если шифер скрутился, а не полностью соскользнул с крыши, это означает, что только одно крепление не удалось; поэтому первое, что нужно сделать, это использовать рыхлитель, чтобы вырезать или вытащить оставшийся гвоздь, как описано выше, чтобы освободить сланец.
• Осмотрите крепежные отверстия в сланце:
  • Если сланец начал отслаиваться и истончаться вокруг любого из отверстий, это может означать, что этот конкретный сланец слабый, и что ветер и т. Д. С течением времени привел к трение ногтем о шифер. Это может указывать на то, что проблема не в «болезни ногтей», но, если у вас есть одна «чешуйчатая» доска, вы, вероятно, найдете больше.
  • Если сланец вокруг отверстий не показывает значительных следов износа, это, вероятно, указывает на то, что сломался гвоздь, а не шифер — т.е.е. «болезнь ногтей».
• Замените грифель, используя покалывание, как описано выше.

8 фактов об установке шиферной крыши

Одним из таких ресурсов был Джозеф Дженкинс, консультант по шиферной кровле и автор «Библии по шиферной крыше». Дженкинс предупреждает, что худшее, что делают неосведомленные кровельщики, — это сообщать домовладельцам, что их шиферная крыша нуждается в замене, хотя на самом деле это не так.

«Главное, что нужно понять людям, — это то, что шиферная крыша может служить буквально веками», — сказал Дженкинс.«Меня раздражает, что подрядчик по кровельным работам разрушит чью-то крышу, и мне жаль, что владельцы недвижимости не знают, что они потеряли».

Срок службы шиферной крыши во многом зависит от того, какой камень использовался. Согласно руководству по идентификации на веб-сайте Slate Roof Central, некоторые из самых твердых и надежных типов — это фиолетовый сланец, не выцветающий зеленый сланец и серовато-черный сланец Buckingham, которые могут прослужить от 150 до 200 лет. Срок службы более мягких сланцев, особенно тех, которые когда-то добывали в некоторых частях Пенсильвании, составляет от 75 до 90 лет.

Это верхушка моего дома 1946 года, поэтому я ищу новую шиферную крышу. Средний возраст домов в Вашингтоне — 75 лет, так что я не одинок.

Согласно веб-сайтам и кровельщикам, с которыми я консультировался, шиферная крыша может стоить от 12 до 40 долларов за квадратный фут. Ваша цена будет ниже, если вы используете переработанные сланцы или переустановите свои собственные. Цена будет расти, если у вас сложный дом, у вас необычный шифер или вы живете в дорогом районе. Это в два-четыре раза больше, чем у кровли из асфальтовой черепицы.С другой стороны, шиферная крыша может прослужить в четыре и более раз дольше, что делает ее выгодной в долгосрочной перспективе. Но чтобы шиферная крыша прослужила долго, ее необходимо правильно установить.

Вот что вам нужно знать:

Недостаточно знать цвет и стоимость шифера, который вы кладете на крышу. Недостаточно даже знать имя производителя шифера. «Самое важное, что вам нужно знать, — это откуда он взялся из-под земли», — сказал Дженкинс.

Другими словами, вам необходимо знать название и местонахождение настоящего карьера.Это важно, потому что одни карьеры имеют лучшую репутацию и гарантии, чем другие. Ищите сланец, срок службы которого гарантирован не менее 75 лет. Сто даже лучше.

Эта гарантия должна содержать гарантию того, что если на шифере появятся пятна пирита — уродливые полосы ржавого цвета — производитель шифера заплатит за замену вашей крыши. Ассоциация подрядчиков по кровлям сланцевой кровли поддерживает список известных производителей и карьеров на своем веб-сайте. Вам также следует спросить свою установочную компанию, может ли она переустановить или утилизировать ваш старый планшет, и соответственно скорректировать цену.

Решающим фактором является то, насколько сланцы перекрывают друг друга, чтобы вода не попадала в ваш дом. Квалифицированные кровельщики наносят мелом линии на войлочной подкладке, чтобы обеспечить достаточное перекрытие.

Сланцы должны перекрываться по сторонам не менее чем на три дюйма, это называется боковым перекрытием. Еще более важным является перекрытие в верхней части каждой доски, называемое перекрытием головы. Если у вас крутая крыша — с уклоном не менее восьми дюймов в высоту на каждые 12 дюймов ширины — вам понадобится три дюйма в затылке.

Угол наклона кровли можно проверить с помощью онлайн-калькулятора. Если ваша крыша более мелкая, между 4:12 и 8:12, сланцы должны иметь перекрытие не менее четырех дюймов. Согласно журналу Traditional Roofing Magazine, крыши толщиной менее 4:12 не должны быть из шифера.

И последнее замечание: возле карниза должен быть дополнительный забор на один-два дюйма для защиты от ледяного затора.

Медь — это наиболее распространенный металл, используемый в черепичных крышах, но есть и другие варианты, такие как нержавеющая сталь с покрытием, которые стоят дешевле.Независимо от того, какой металл ваш подрядчик использует для оклейки и других целей, реальный ключ — постоянство из-за того, что называется гальванической коррозией.

Проще говоря, некоторые металлы, когда они соприкасаются друг с другом, со временем «съедают» друг друга. Это одна из причин, по которой металлические части шиферных крыш часто выходят из строя задолго до появления самой породы.

Это предупреждение относится к металлам, используемым в гидроизоляции, выступах, впадинах, гвоздях, заклепках, краях водостока, желобах и водосточных трубах. Вам не нужно сильно беспокоиться о металлическом составе ваших снегозащитных кожухов, потому что они не контактируют с другими металлами.

Гвозди из сланца должны быть из меди, нержавеющей стали или, по крайней мере, из горячеоцинкованной стали, чтобы они могли прослужить столько же, сколько и сами сланцы. Гвозди с гальваническим покрытием нельзя использовать, потому что они могут заржаветь всего за пару лет.

Длина ногтя тоже важна. Правильная длина должна быть вдвое больше толщины вашей доски плюс один дюйм. Если гвозди правильной длины, они будут пробивать доски обшивки крыши, но не пробивать другую сторону.

После забивания шляпки гвоздей должны находиться на одном уровне с грифелем. Если их забьют слишком далеко, они могут расколоть сланцы, которые должны держать; если их не забить достаточно глубоко, они могут расколоть наложенный на них сланец.

В эпохе искусственных материалов, стяжка для шиферных крыш стала запутанной и спорной темой. Все, кроме одного кровельщика, с которым я беседовал, хотели использовать так называемую защиту от льда и воды в впадинах моей крыши под шифером.Дженкинс сказал, что защита от льда и воды не только не нужна, но и может нанести вред шиферным крышам.

Он сказал, что этот продукт не дает вашей шиферной крыше дышать, потому что он синтетический, и затрудняет дальнейший ремонт, потому что он липкий. Итак, какая подложка подходит? Традиционный 30-фунтовый органический рубероид.

Войлок в основном используется для защиты вашего дома от непогоды в случае грозы до того, как подрядчик установит шифер. Затем через несколько лет он распадается, и Дженкинс сказал, что это нормально.«За свою жизнь я работал над более чем 1000 сланцевых крыш, и ни у одной из них не было функциональной основы», — сказал Дженкинс. Сам камень проливает воду и защищает ваш дом, а не материал под ним.

Обшивка, также называемая настилом, — это древесина, к которой прикреплен шифер. В идеале древесина прослужит 150 лет — или достаточно долго, чтобы выдержать среднюю первоначальную шиферную крышу и замену шиферной кровли.

Правильный выбор обшивки — отдельные дощатые доски. Доски могут иметь толщину от трех четвертей до полутора дюймов, и подойдет дерево самых разных пород.По данным Slate Roof Central, фанера, ДСП и клееная древесина не идеальны, потому что они сделаны с использованием клея и не служат достаточно долго.

Если вы заменяете легкую крышу, вам также следует убедиться, что ваши стропила и обшивка достаточно прочны, чтобы выдержать тяжелую шиферную крышу без провисания.

Правильное оборудование и техника

Ваш кровельщик должен спланировать проект так, чтобы рабочие как можно меньше ходили по шиферу, который может расколоть камень.Для этого подрядчикам следует использовать кронштейны для крыши, которые в торговле называют «домкратами», которые похожи на мини-строительные леса, с которых кровельщики могут работать.

Другие традиционные инструменты, которые должен использовать любой хороший кровельщик сланца: резаки для шифера, молотки, крюки и рыхлители. Чтобы проверить знания потенциальных кровельщиков, спросите их, пользуются ли они этими инструментами. Хорошие кровельщики также знают, что во время работы следует смешивать запасы шифера, а не снимать с одного поддона, чтобы избежать резких изменений цвета.

Что должно быть в вашем контракте

Как вы читали, есть о чем много знать и на чем настаивать, особенно потому, что замена шиферной крыши может стоить пяти- или шестизначные инвестиции.И все же, когда я запросил предложения на замену нашей шиферной крыши, трое из четырех кровельщиков представили контракты на полстраницы без каких-либо из этих спецификаций.

«Это меня беспокоит», — сказал Шон Роу из Brax Roofing в Гейтерсбурге, штат Мэриленд. «Для такой крыши, которая прослужит столетие, подрядчику и заказчику лучше, если материалы и качество изготовления будут подробно описаны. . » Бракс принял пятистраничный типовой контракт Slate Roof Central на шиферную крышу, о чем сообразительные домовладельцы могут попросить сделать других кровельщиков.

По крайней мере, попросите подрядчиков включить в свои контракты пункт, в котором говорится, что они будут строить вашу крышу в соответствии с инструкциями по установке, разработанными Ассоциацией подрядчиков по кровле сланцевой кровли. Если дом останется за семьей, ваши дети — и даже внуки — будут вам благодарны.

Элизабет Лими — 13-кратный обладатель премии «Эмми» и 25-летний защитник интересов потребителей, выступавшая в таких программах, как «Доброе утро, Америка». Свяжитесь с ней по телефону Leamy.ком .

Приклейте шифер к крыше

4 4 из 5 звезд 272.

Приклеить шифер к крыше .

Есть несколько очень веских причин использовать мастику на шиферной крыше. Выбор Amazon для клея для сланца gorilla glue 1244401 специальный клей 110 мл кристально чистый. В кровельном супермаркете у нас есть широкий выбор клеев и клеев для вашего последнего проекта от известных и надежных брендов, таких как bond it sikaflex и stixall.Stixall extreme power — это клей коричневого, черного и прозрачного цветов. Нет причин искать клей на доске бильярдного стола. Клей часто может оставлять стойкие остатки после высыхания на домашних поверхностях, таких как шиферный пол. 100 акриловый грунт-герметик для кровли и стен с проникновением трещин для предотвращения протечек 27 штук, модель as210 25. Нанесите цемент или герметик на углы вашей черепицы.Вдавите черепицу на место. Черный клей для наружной гидроизоляции кровли модель rr 808 3 77 3 77. Настройте свой магазин, чтобы сравнивать местную доступность. Может ли кто-нибудь посоветовать мне, что покупать и откуда, поскольку мы добавили небольшое расширение, и у нас есть сломанный планшет. Тщательно очистите сломанный кусок шифера и основную грифельную плитку. Во-первых, некоторые из сланцев немного трещат и трясутся на ветру.Однако, если его собирал кто-то другой, а не профессионал, и клей присутствует, ацетон является наиболее распространенным растворителем, который подойдет. Нанесите тонкий слой уретанового клея на то место, где плитка сломалась, и вдоль части сломанного куска. Как клеить битую шиферную плитку. Кровельный цемент поставляется в готовой к нанесению тюбике или в ванне. Лучший способ приклеить кровельный шифер — использовать проверенный и безопасный клей-герметик, не содержащий растворителей, который одновременно склеивает и герметизирует с постоянной емкостью.Поместив небольшую каплю прозрачной силиконовой мастики под два внешних угла сланца, он действует как амортизатор и останавливает дребезжание сланца. Удаление его с шифера может быть утомительной работой, если склеивающий клей был. Жидкие гвозди для ремонта крыши 10 3 гр. Традиционно сланцы прибивали гвоздями к обрешеткам кровли с горизонтальным перекрытием, обеспечивая как вес, так и давление на нижний ряд, чтобы он постоянно оставался на месте.Нет в наличии онлайн. В прошлом году нам отремонтировали крышу, и кровельщики использовали мастичный клей вместо медных проводов, чтобы закрепить сломанный шифер, который выглядит как черная резина. Используйте раствор мыла и воды, чтобы избавиться от отложений или жира. Stixall extreme — это разработанный комбинированный строительный клей и герметик. Герметик для водосточных желобов Everbuild Герметик и клей для кровли на бутиловой основе черный 295 мл.

Клей для черепицы, простое нанесение, TileSecure

TileSecure — это однокомпонентный отверждаемый влагой клей, разработанный для быстрого и легкого нанесения и ремонта глиняной, кирпичной и шиферной черепицы.Он быстро и экономично создает прочное, полуэластичное уплотнение, не требующее смешивания или подготовки. TileSecure не содержит изоцианатов, поддается покраске и проверен на деформацию швов ± 35%.

Установка

Плитка должна быть прочной, гладкой, однородной по размерам, без дефектов и посторонних материалов, таких как пыль и грязь. Они должны быть чистыми, без инея и любых загрязнений, таких как отвердители, герметики (гидроизоляция), покрытия и т. Д. Изопропиловый спирт является эффективным очистителем для подготовки поверхности.За инструкциями по применению при температурах ниже 32 ° F (0 ° C) обратитесь в службу поддержки клиентов. Используйте минимум ¼ ”клея по всей поверхности, подлежащей герметизации. Этот продукт быстро схватывается при воздействии влаги.

Характеристики продукта

Без растворителей

100% твердых веществ, без усадки

Стабильность цвета

хорошая устойчивость, не загорает

Вы должны заполнить обязательные поля, отмеченные ниже.

{{{data.variation.price_html}}}

{{{data.variation.availability_html}}}

Ремонт, замена и обслуживание старинных шиферных крыш

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ

Ремонт шиферной кровли. Фотография: Джеффри С. Левин.

Джеффри С. Левин

Сланец — один из самых эстетичных и долговечных из всех кровельных материалов .Он сразу свидетельствует об удивительных силах природы, которые сформировали его, а также об опыте и мастерстве мастера в создании рук и укладке его на крышу. Установленные правильно, шиферные крыши требуют относительно небольшого обслуживания и прослужат от 60 до 125 лет или дольше в зависимости от типа используемого сланца, конфигурации крыши и географического положения собственности. Некоторые сланцы прослужили более 200 лет. Сланцевые крыши, встречающиеся практически в каждом классе конструкций, чаще всего ассоциируются с институциональными, церковными и правительственными зданиями, где долговечность является особенно важным фактором при выборе материалов.В районах добычи сланца в стране, где предложение в изобилии, сланец также часто использовался на фермах и сельскохозяйственных зданиях.

Хотя заменяющие шифер крыши дороги, превосходство материалов и мастерство обеспечат годы непрерывной эксплуатации. В случае амортизации в течение срока службы крыши стоимость замены может быть очень разумной. Фото: файлы NPS.

Поскольку узор, детализация и качество изготовления сланцевых крыш являются важными элементами дизайна исторических зданий, их следует ремонтировать, а не заменять, когда это возможно.Целью данной записки по консервации является помощь владельцам собственности, архитекторам, специалистам по консервации и управляющим зданиями в понимании причин поломки шиферной крыши и проведении ремонта и замены шиферной крыши. Описаны детали, которые определяют характер исторических сланцевых крыш, и даны рекомендации по обслуживанию и степени вмешательства, необходимого на различных уровнях разрушения.

Относительно большой процент исторических зданий, покрытых сланцевой крышей в конце девятнадцатого и начале двадцатого веков, означает, что многие сланцевые крыши и срок службы наиболее часто используемых сланцев от 60 до 125 лет, возможно, подходят к концу своего срока службы. конец ХХ века.Слишком часто эти кровли ремонтируют ненадлежащим образом или заменяют на альтернативные кровельные материалы, в ущерб исторической целостности и внешнему виду конструкции. Углубление знаний о характеристиках сланца, его отделке и установке на крыше может привести к более деликатным вмешательствам, при которых сохраняется оригинальный материал и сохраняется исторический характер здания. Необходимо приложить все усилия, чтобы заменить изношенные шиферные крыши новым, а также разработать эффективную программу технического обслуживания и ремонта шиферных крыш, которые можно сохранить.

Хотя добыча сланца не была распространена в Соединенных Штатах до второй половины девятнадцатого века, известно, что сланцевая кровля использовалась до революции. При археологических раскопках в Джеймстауне, штат Вирджиния, был обнаружен кровельный сланец в слоях, датируемых 1625–1650 и 1640–1670 гг. Сланцевые крыши были введены в Бостоне еще в 1654 году, а в Филадельфии — в 1699 году. Строительные постановления Нью-Йорка и Бостона семнадцатого века рекомендовали использовать шиферные или черепичные крыши для обеспечения огнестойкости конструкции.

Книги по архитектурным образцам середины XIX века открыли для американцев доступность и качество сланца для кровельных целей. Рисунок: Дизайн XX, «Дом с французской крышей», в A.J. Дом Даунинга Victorian Cottage Residences .

В первые годы существования колоний почти весь кровельный сланец импортировался из Северного Уэльса. Лишь в 1785 году первый коммерческий сланцевый карьер был открыт в Соединенных Штатах Уильямом Дочером в Пич Боттом Тауншип, штат Пенсильвания.Производство ограничивалось тем, что можно было потреблять на местных рынках до середины девятнадцатого века. Знание богатых каменных ресурсов страны получило коммерческий импульс в то время несколькими силами, в том числе быстро растущим населением, которое требовало жилья, достижениями в разработке карьеров и расширением железнодорожной системы на ранее недоступные рынки. Два дополнительных фактора помогли продвинуть сланцевую промышленность к зрелости: иммиграция сланцевых рабочих из Уэльса в Соединенные Штаты и введение архитектурных образцов и книг по стилю.Производство сланца резко возросло в годы после Гражданской войны, когда были открыты карьеры в Вермонте, Нью-Йорке, Вирджинии и округах Лихай и Нортгемптон, штат Пенсильвания. К 1876 году импорт кровельного сланца практически прекратился, и Соединенные Штаты стали нетто-экспортером этого товара.

Индустрия кровельного сланца в США достигла наивысшего уровня как по количеству, так и по стоимости в период с 1897 по 1914 год. В 1899 году в 13 штатах действовало более 200 сланцевых карьеров, при этом Пенсильвания исторически была крупнейшим производителем из всех.Спад производства кровельного сланца в США начался примерно в 1915 году и был вызван несколькими факторами, включая сокращение квалифицированной рабочей силы как для изготовления, так и для установки шифера и конкуренцию со стороны материалов-заменителей, таких как битумная черепица, которую можно было производить массово, транспортировать и установлен по более низкой цене, чем шифер. Лишь недавно, с ростом популярности сохранения памятников старины и признания превосходства сланца над другими кровельными материалами, его использование начало расти.

В некоторые периоды истории архитектуры конструкция крыш выходила далеко за рамки чисто функциональной и во многом определяла характер зданий. Крыши своими неотразимыми формами определили стили и своим декоративным рисунком и цветами придали зданиям достоинство и красоту. Архитектурные стили, преобладающие во второй половине девятнадцатого и начале двадцатого веков, уделяли большое внимание выступающим линиям крыши и сильно повлияли на спрос на сланец.Сланец, выложенный разноцветными декоративными узорами, особенно хорошо подходил для мансардных крыш в стиле Второй империи, крутых крыш в стилях неоготического возрождения и высокой викторианской готики, а также многих выдающихся плоскостей крыш и башен, связанных со стилем королевы Анны. . Стиль Тюдоров имитировал причудливый внешний вид некоторых английских сланцев, которые из-за их зернистого скола толстые и неровные. Эти сланцы часто укладывались по ступенчатой ​​схеме, причем самые большие сланцы располагались у карнизов, а полосы уменьшались в размерах вверх по скату крыши или по текстурному рисунку.Здания в студенческом готическом стиле, которые можно найти во многих университетских городках, часто были покрыты шифером, уложенным по ступенчатому рисунку.

Эта ступенчатая шиферная крыша состоит из больших толстых сланцев у карниза, которые уменьшаются в размере и толщине по мере продвижения к коньку. Фотография: Джеффри С. Левин.

Конфигурация, форма и стиль старинных сланцевых крыш являются важными элементами дизайна, которые следует сохранить. Кроме того, несколько типов исторических деталей часто использовались для добавления визуального интереса к крыше, по существу поднимая крышу до уровня декоративного архитектурного элемента.При ремонте или замене шиферной кровли необходимо сохранить оригинальные детали, влияющие на ее внешний вид.

Перед ремонтом или заменой существующей шиферной крыши важно задокументировать существующие условия и детализацию крыши, используя письменные, визуальные и вещественные доказательства, чтобы можно было идентифицировать и сохранить оригинальные черты. Документация должна продолжаться в процессе ремонта или замены, поскольку важные детали, которые долго скрывались, часто обнаруживаются заново при выполнении этих действий.Полезны местные истории, строительные записи, старые квитанции и бухгалтерские книги, исторические фотографии, эскизы и картины, теневые линии и образцы отверстий для гвоздей на крыше, а также кусочки исторического материала, оставшиеся от предыдущих вмешательств (часто обнаруживаемые в полостях карниза). источники информации, которые могут помочь в воссоздании первоначального внешнего вида крыши. Размер, форма, цвет, текстура, выдержка и курсинг являются одними из наиболее важных характеристик оригинального сланца, которые следует задокументировать и согласовать при ремонте или замене исторической шиферной крыши.

Исторически сложилось так, что в зависимости от желаемого архитектурного эффекта были доступны три типа шиферной кровли — стандартная , текстурная и градуированная . Чаще всего использовались стандартные шиферные крыши. Они характеризуются своим однородным внешним видом, состоят из сланцев толщиной примерно 3/16 дюйма (0,5 см), одинаковой длины и ширины и имеют гладкую поверхность скола. Доступно 30 различных стандартных размеров от 10 дюймов (25 см). от 6 дюймов до 24 дюймов x 14 дюймов (15 см x 61 см x 35 см).Сланцы укладывались так, чтобы разорвать стыки, и обычно имели квадратные концы, однородный цвет и экспозицию. Узорные и полихромные крыши создавались путем укладки на крышу стандартных сланцев разного цвета и формы таким образом, чтобы создавать солнечные лучи, цветы, пилообразные и геометрические узоры и даже инициалы и даты. В утилитарных сооружениях, таких как сараи и навесы, иногда оставляли большие промежутки между каждым сланцем в пределах данного участка, чтобы снизить затраты на материалы и установку и обеспечить дополнительную вентиляцию внутри.

Текстурные шиферные крыши включают в себя сланцы разной толщины, неровные хвосты и более грубую текстуру, чем стандартные сланцы. Текстурные шиферные крыши, пожалуй, чаще всего ассоциируются со зданиями в стиле Тюдоров, где для усиления эффекта используются сланцы разных цветов.

Градуированные шиферные крыши часто устанавливались на крупных институциональных и церковных постройках. Сланцы градуировались по толщине, размеру и экспозиции: самый толстый и самый большой сланец укладывали на карниз, а самый тонкий и самый маленький — на коньк.Приятные архитектурные эффекты были достигнуты за счет смешения размеров и цветов.

Долины образованы на внутреннем углу двух скатов кровли. Под шифер часто кладут оклад, чтобы усилить защиту от влаги в этом уязвимом стыке. Фотография: Джеффри С. Левин.

Детализация шатров, выступов и впадин дала дополнительную возможность украсить шиферную крышу. Бедра и гребни могут быть изготовлены из сланца по различным традиционным схемам, при этом сланцы разрезаются и накладываются друг на друга для создания водонепроницаемого соединения с желаемым художественным эффектом.Традиционными деталями сланцевого гребня являются гребень седла, гребень седла и гребешок, а для бедер — бедро седла, скошенное бедро Бостонское бедро и бедро веером. Более линейный эффект был достигнут за счет покрытия гребней и бедер гидроизоляцией, называемой «гребнем» или «гребневым валиком», сделанной из листового металла, терракоты или даже сланца. Снежные ограждения, сноуборды и различные виды обработки водосточных желобов и граблей также внесли свой вклад в характер исторических сланцевых крыш.

Традиционно использовались два типа долин: открытая долина и закрытая долина .Открытая долина облицована металлом, по которому сланцы нахлестываются только по бокам. Закрытые впадины покрыты шифером и имеют либо сплошную металлическую облицовку, либо металлический оклад, встроенный в каждый ряд. Открытые долины проще в установке и обслуживании, и, как правило, они более водонепроницаемы, чем закрытые. Круглые долины — это тип закрытой долины с вогнутым, а не V-образным сечением. Учитывая большую протяженность круглой долины, кровельщики нередко переплетали пропитанные асфальтом войлоки, а не медные листы, в целях сокращения затрат.

Круглые впадины, в основном связанные с градуированными и текстурными шиферными крышами, использовались нечасто из-за сложности и стоимости их установки.

Обычно используемые типы обшивки включают древесные плиты , , деревянные рейки , и, для огнестойких конструкций общественных и правительственных зданий, бетон или сталь . Обшивка из массива дерева обычно изготавливалась из сосновых досок толщиной 1 дюйм (2.5 см) или 1-1 / 4 дюйма (3 см) номинальной толщины. Доски шириной от 6 дюймов (15 см) до 8 дюймов (20 см), как правило, предпочтительнее, так как они менее склонны к деформации и скручиванию .

Деревянные рейки или открытая деревянная обшивка состояли из деревянных полос шириной от 2 дюймов (5 см) до 3 дюймов (7,5 см), прибитых к стропилам крыши. Шаг реек зависел от длины шифера и равнялся экспозиции. Сланцы были прибиты к обрешетке, пересекавшей ее середину.Верхний конец шифера опирался на нижнюю обрешетку не менее Ω «(1,25 см). Открытая деревянная обшивка использовалась в основном для утилитарных, сельскохозяйственных и сельскохозяйственных сооружений на севере и для жилых домов на юге, где изоляционная ценность Обшивка из массивной древесины не была строгим требованием. Чтобы не допустить попадания пыли и ветрового дождя на жилые дома, строительный раствор часто помещали вдоль верхнего и нижнего края каждой обрешетки, что иногда называют поджиганием.

Детали карниза включают снегозадержатели, сноуборды и отделку водостока.Снежные ограждения обычно используются в местах, где скапливается лед и снег, чтобы избежать опасных сползаний с крыши. Фотография: Джеффри С. Левин.

Стальные уголки заменили деревянные рейки в огнестойкой конструкции. Сланцы были закреплены проволокой, намотанной вокруг стального уголка, где он был плотно скручен. С другой стороны, для прикрепления сланца к стальному уголку можно было использовать любой из множества специальных креплений, запатентованных годами. На крышах с бетонными настилами сланцы обычно прибивали к деревянным гвоздям, вделанным в бетон.

С конца девятнадцатого века пропитанный асфальтом рубероид укладывали поверх массивной деревянной обшивки. Войлок обеспечивал временную водонепроницаемую крышу, пока поверх нее не установили шифер. Войлок также служил для смягчения сланцев, исключения дождя и пыли, вызванных ветром, и уменьшения неровностей между досками обшивки.

Сланец обычно укладывался горизонтальными рядами, начиная от карниза, со стандартным перекрытием потолка 3 дюйма (7,5 см) (Рисунок 10).Заслон в голову обычно уменьшался до 2 дюймов (5 см) на мансардных крышах и на особенно крутых склонах с подъемом более 20 дюймов (50 см) на 12 дюймов (30 см) пробега. Напротив, налет в голову увеличивали до 4 дюймов (10 см) или более на невысоких скатных крышах с подъемом 8 дюймов (20 см) или менее на 12 дюймов (30 см) горизонтального пролета. Минимальный уклон крыши, необходимый для шиферной крыши, составлял 4 дюйма (10 см) подъема на 12 дюймов (30 см) пробега.

Сланец — это мелкозернистая кристаллическая порода, полученная из отложений глины и мелкого ила, отложившихся на древнем морском дне.Наложенные материалы постепенно консолидировали осадочные частицы в слоистые отложения сланца. Силы горообразования впоследствии смяли, смяли и сжали сланец. В то же время сильная жара и давление превратили исходные глины в новые минералы, такие как слюда, хлорит и кварц. Посредством таких механических и химических процессов слоистые глины были преобразованы или метаморфизированы в сланец, при этом потреблялись целые геологические эпохи. Сланцы различаются по составу, структуре и прочности, поскольку степень изменения определяющих их минералов неоднородна и непостоянна.

Эти традиционные инструменты слейтера используются для резки и обрезки, забивания, измерения и вырубания гвоздей. Фотография: Джеффри С. Левин.

Адаптация сланца для кровельных целей неразрывно связана с его генезисом. Природные процессы производства наделили сланец некоторыми коммерчески приемлемыми свойствами, которые оказали глубокое влияние на методы добычи и изготовления сланца, а также на его пригодность для использования в качестве кровельной черепицы.

Сланцевую черепицу по-прежнему производят вручную с использованием традиционных методов в пять этапов: резка, лепка, раскол, обрезка и пробивка отверстий . В процессе производства большие блоки неправильной формы, взятые из карьера, сначала разрезаются пилой поперек волокон на участки, немного превышающие длину готового кровельного шифера. Затем блоки лепятся или раскалываются вдоль волокон сланца до ширины, немного превышающей ширину готового сланца.Лепка обычно выполняется молотком и зубилом с широким лезвием, хотя некоторые типы сланца необходимо резать вдоль волокон. В зоне раскола блоки немного завышенного размера раскалываются по плоскостям спайности до желаемой толщины черепицы. Инструменты разделителя состоят из деревянного молотка и двух долот, используемых для разделения блока на половинки и повторения этого процесса до достижения желаемой толщины. Последние два шага включают обрезку плитки до желаемого размера, а затем пробивание двух отверстий для гвоздей в направлении верхней части сланца, используя формулу, основанную на размере и обнажении сланца.

Минералы, строительные блоки горных пород, благодаря своей характерной кристаллической структуре определяют физические свойства горных пород, которые они составляют. Сланец состоит из минералов, которые устойчивы и устойчивы к атмосферным воздействиям и поэтому обычно имеют высокую прочность, низкую пористость и низкое поглощение. Низкая пористость и низкое поглощение сланца смягчают пагубное воздействие мороза на камень и делают его хорошо приспособленным для кровельных целей. Двумя наиболее важными структурными свойствами сланца являются спайность и зернистость.

Метаморфические процессы геологических изменений, необходимые для производства сланца, зависят от движений земной коры, а также от тепла и давления, создаваемых им. По этой причине сланец встречается только в некоторых горных районах. Наиболее экономически важные месторождения сланца в этой стране находятся в Среднеатлантических и Северо-восточных штатах, которые пересекаются или граничат с горной цепью Аппалачей. Различия в химическом составе и условиях, в которых был сформирован сланец, дали широкий спектр цветов и качеств и в конечном итоге определяют характер сланца, найденного в этих областях.

Сланец доступен в различных цветах. Наиболее распространены сорта серого, сине-серого, черного, различных оттенков зеленого, темно-фиолетового, кирпично-красного и пестрого сорта . Присутствие углеродистого вещества, образовавшегося в результате разложения морских организмов на древнем морском дне, приводит к появлению сланцев черного цвета. Соединения железа образуют сланцы красного, пурпурного и зеленого цвета.

Как правило, сланцы штата Мэн, штат Вирджиния, и округа Пич-Нижний округа Йорк, штат Пенсильвания, имеют темно-сине-черный цвет.Те из Вирджинии также имеют характерный блестящий вид из-за высокого содержания слюды. Сланцы графств Лихай и Нортгемптон, штат Пенсильвания, серовато-черного цвета. Зеленые, красные, пурпурные и пестрые сланцы происходят из района Нью-Йорк-Вермонт. Район производства сланца в Нью-Йорке, который сосредоточен вокруг Гранвилля и Мидл-Гранвилля, особенно важен, потому что он содержит одно из немногих коммерческих месторождений красного сланца в мире.

Сланцы также классифицируются как выцветающие и неувядающие в зависимости от их устойчивости цвета.Блеклые сланцы меняют свой цвет на новые или могут образовываться полосы в течение короткого времени после воздействия атмосферы из-за присутствия мелкозернистого вкрапленного пирита. Например, сланцы Нью-Йорка и Вермонта «выветривающе-зеленые» или «морские» сланцы приобретают серовато-зеленый цвет, когда они только что добыты. После воздействия от 20% до 60% сланцев обычно приобретают мягкие тона оранжево-коричневого, желтоватого и серого цветов, в то время как остальные сохраняют свой первоначальный оттенок. Сланцы, обозначенные как неувядающие, сохраняют свой первоначальный цвет в течение многих лет.

Постоянство цвета обычно не указывает на долговечность сланца. Скорее, время показало, что сланцы Вермонта и Нью-Йорка прослужат около 125 лет; Бакингемская Вирджиния считает, что 175 лет или больше; и сланцы Пенсильвании SoftVein старше 60 лет; Сланцы Pennsylvania HardVein и сланцы Peach Bottom, ни один из которых до сих пор не добывается, имели срок службы примерно 100 и не менее 200 лет соответственно. Приведенный срок службы следует использовать только в качестве общего ориентира при определении того, подходит ли существующая шиферная крыша к концу срока службы.

Ленты видны в виде полос на поверхности скола сланца и представляют геологические периоды, в течение которых большее количество углеродистого вещества, кальцита или крупных частиц кварца присутствовало в отложениях, из которых был сформирован сланец. Ленты обычно выдерживают больше погодных условий и были наиболее распространены в сланцевых карьерах Пенсильвании. Поскольку они не были такими прочными, как прозрачный сланец, ленточный шифер больше не производится для кровельных целей. Пятнистые серые сланцы из Вермонта — самый близкий аналог ленточного сланца Пенсильвании, доступный сегодня.

В последние годы сланец из Китая, Африки, Испании и других стран начал импортироваться в США, в основном для распространения на Западном побережье. Использование импортных сланцев, вероятно, должно быть ограничено новым строительством, поскольку их цвета и текстуры часто не соответствуют цветам и текстурам американского сланца.

Белые пятна на этих сланцах Пенсильвании с мягкими прожилками указывают на участки, где гипс выщелачивается на поверхности сланцев.Фотография: Джеффри С. Левин.

Долговечность шиферной кровли зависит, прежде всего, от четырех факторов: физических и минералогических свойств шифера; способ изготовления; используемые методы установки; а также регулярное и своевременное обслуживание. Ниже рассматриваются первые три из этих факторов. Техническое обслуживание и ремонт шиферных крыш обсуждаются в следующих разделах этой записки.

Естественное выветривание кровельного сланца проявляется в медленном процессе сколов и накипи по плоскостям спайности.Тонкие листы бумаги отслаиваются от поверхности сланца, и он становится мягким и губчатым, поскольку внутренние слои начинают расслаиваться или расслаиваться. Характер звука, издаваемого грифельной доской при ударе костяшками пальцев или молотком, является верным показателем ее состояния. Когда высококлассный сланец стоит на кончиках пальцев и ударил, он издаст чистый твердый звук. Сильно потертые сланцы гораздо менее звучны и при постукивании издают глухой стук.

Выветривание сланца происходит главным образом из-за минеральных примесей (в первую очередь кальцита и сульфидов железа) в сланце, которые в сочетании с чередующимися циклами влажный / сухой и горячий / холодный реагируют с образованием гипса.Поскольку молекулы гипса занимают примерно вдвое больше объема, чем молекулы кальцита, в результате реакции возникают внутренние напряжения, вызывающие расслоение сланца. Этот тип разрушения является столь же заметным как на нижней стороне крыши, так и на открытой поверхности из-за выщелачивания и последующей концентрации гипса в этой области. Следовательно, изношенный кровельный сланец обычно нельзя перевернуть и использовать повторно.

На этом выветрившемся 120-летнем куске пенсильванского сланца с твердыми прожилками можно увидеть отслаивание тонкой пленки.Фотография: Джеффри С. Левин.

Химические и физические изменения, которые сопровождают выветривание сланца, вызывают увеличение поглощения и снижение как прочности, так и ударной вязкости. Тенденция старых, выветрившихся сланцев впитывать и удерживать влагу может привести к гниению в нижних частях деревянной обшивки. Такая гниль может оставаться незамеченной в течение длительного периода времени, поскольку зачастую утечки не происходит. Из-за потери прочности изношенный сланец более склонен к поломке, потере углов и растрескиванию.

Сланцы с низким содержанием кальцита склонны к медленному выветриванию. Плотные сланцы с низкой пористостью также разлагаются медленнее, чем сланцы с таким же кальцитом, но с большей пористостью. Уклон крыши также может повлиять на ее долговечность. Чем круче уклон, тем дольше прослужит сланец, так как вода будет стекать быстрее и с меньшей вероятностью будет втягиваться под сланец капиллярным действием или под действием силы ветра. Шпили и крутые скаты мансардных крыш часто сохраняют свой первоначальный шиферный вид еще долгое время после замены других частей крыши.Участки крыши, подверженные концентрированным потокам воды и ледяным завалам, например, вдоль карнизов и впадин, также имеют тенденцию к разрушению быстрее, чем другие участки крыши.

Вид этих сланцев, уложенных на открытую обшивку, показывает, что отслоение и отслаивание так же плохо или хуже на нижней стороне сланца, как и на открытой поверхности. Вот почему большинство планшетов нельзя перевернуть для повторного использования. Фотография: Джеффри С. Левин.

Механические агенты, такие как тепловое расширение и сжатие, а также воздействие мороза, являются второстепенными при выветривании сланца, вступая в действие только после того, как сланец существенно изменился из своего исходного состояния в результате химического превращения кальцита в гипс.Более быстрое разрушение сланца на скатах крыш при наиболее сильном воздействии солнца, ветра и дождя (обычно, но не всегда, южная экспозиция) может быть связано с комбинированным результатом вредного воздействия примесей в сланце. и механические агенты. Атмосферные кислоты вызывают лишь незначительное ухудшение кровельного сланца.

Трудно оценить процедуры, с помощью которых был изготовлен кусок сланца, без посещения карьера и наблюдения за процессом из первых рук.Расположение и размер отверстий для гвоздей, ориентация волокон, состояние углов и количество сломанных частей — все это то, что можно наблюдать в партии сланца, чтобы судить о качестве его изготовления. Отверстия от гвоздей должны быть чистыми и с неглубокой зенковкой на поверхности шифера для шляпки гвоздя; зерно ориентировано по длине шифера; а углы оставлены целыми. Припуск на 10% поломку при транспортировке обычно предусматривает карьер.

Проблемы с установкой часто связаны с неправильной забивкой и притиркой сланца.Прибивка сланца отличается от других кровельных материалов. Сланцевые гвозди не следует забивать так сильно, как в случае с асфальтом и деревянной черепицей. Скорее они должны быть установлены так, чтобы сланец мог свободно висеть на стержне гвоздя. Слишком далеко забитые гвозди треснут сланец, а оставшиеся выступы проткнут лежащий сверху сланец. Оставленные открытыми шляпки гвоздей ускоряют разрушение кровли, создавая точку входа воды. Всегда следует использовать гвозди из цветного сланца, такие как цельная медь или нержавеющая сталь, поскольку обычная сталь и оцинкованные гвозди обычно ржавеют задолго до того, как сам сланец начинает портиться.Ржавчина гвоздей девятнадцатого века — частая причина потери шифера на исторических крышах.

Когда стыки сломаны ненадлежащим образом (т. Е. Когда плиты перекрывают стыки в нижнем ряду менее чем на 3 дюйма [7,5 см]), вода может проходить между стыками, через отверстия для гвоздей и, в конечном итоге, к нижележащему войлоку, где это приведет к износу и развитию утечек. Недостаточное перекрытие головой также может привести к утечкам, поскольку вода, попадающая в стыки между сланцами, может иметь большую тенденцию к ветру, выходящему за верхние части сланцев на трассе ниже.

Иногда повреждаются отдельные сланцы. Это может быть вызвано падением ветвей деревьев, ледяными завалами в желобах, долинах и сверчками в дымоходах, весом рабочего, идущего по крыше, или естественной неисправностью шиферного блока. Независимо от формы повреждения, если оно обнаружено достаточно быстро, крышу обычно можно отремонтировать или выборочно заменить, а ее износ уменьшить.

Чтобы правильно уложить шифер, чтобы получить водонепроницаемую и эстетически приятную крышу, требуется обучение, много практики и правильные инструменты.Монтаж и ремонт шиферной кровли следует доверить только опытным сланцам.

Сломанные, потрескавшиеся или отсутствующие шиферы должны быть незамедлительно отремонтированы опытным мастером, чтобы предотвратить повреждение внутренней отделки водой, ускоренное разрушение крыши и обшивки крыши, а также возможное ухудшение конструкции элементов каркаса.

Поврежденный шифер сначала удаляют, отрезая или выдергивая гвозди рыхлителем. Если при укладке крыши использовались стальные гвозди, а не медные гвозди, соседние сланцы могут быть случайно повреждены или смещены в процессе раскола, и их тоже придется отремонтировать.Если грифель не выскользнет сам по себе, заостренный конец молотка для шифера можно ударить по нему и вытащить его. Затем новый сланец или утилизированный сланец, который должен соответствовать размеру, форме, текстуре и цвету старого сланца, вставляется на место и удерживается на месте одним гвоздем, вставленным через вертикальное соединение между сланцами, как показано выше. и примерно на один дюйм ниже хвоста шифера двумя курсами выше.

После удаления изношенного сланца и установки нового сланца на место он закрепляется медным гвоздем.Медный нагрудник (показанный здесь) формируется для защиты только что созданного отверстия для гвоздя. Наконец, используется грифельный молоток, чтобы надеть нагрудник на головку гвоздя. Фотография: Джеффри С. Левин.

Чтобы предотвратить проникновение воды через только что созданное отверстие для гвоздя, кусок меди с фрикционной посадкой размером примерно 3 дюйма (7,5 см) в ширину и 8 дюймов (20 см) в длину продольно продвигается под стык между двумя пластинами. расположен прямо над новым грифелем и над ногтем. Альтернативные методы закрепления сменного сланца включают использование металлических крючков, зажимов и ремней, перегибаемых через задний конец сланца.Нанесение кровельной мастики или герметика на поврежденный сланец не следует рассматривать как жизнеспособную альтернативу ремонту, потому что эти материалы, хотя и эффективны вначале, в конечном итоге затвердеют и потрескаются, тем самым позволяя воде проникать. Мастика также усложняет выполнение будущих ремонтов, имеет неприглядный вид и при нанесении на металлические отливы ускоряет их коррозию.

Когда два или более сломанных сланца лежат рядом друг с другом на одном и том же участке или при замене негерметичных долин, лучше всего сформировать пирамиды (т.е., чтобы убрать уменьшающееся количество грифелей с более высоких блюд), чтобы свести количество требуемых нагрудников к минимуму. При переустановке грифелей нагрудник потребуется только для верхнего грифеля каждой пирамиды. Сланцы по сторонам пирамиды получат два гвоздя, расположенных один над другим, вдоль верхней части ее открытого края.

Когда для ремонта необходимо удалить много сланцев, необходимо проверить обшивку на предмет гниющих участков и выступающих гвоздей. Фанера обычно не является хорошим материалом для замены изношенной деревянной обшивки из-за относительной трудности вбивания гвоздя в нее (возникающий отскок может ослабить соседние сланцы).Вместо этого следует использовать новые деревянные доски той же ширины и толщины, что и заменяемые. Поскольку номинальная толщина пиломатериалов сегодняшнего размера немного меньше, чем у тех, что производились в прошлом, может потребоваться подкладывать новые деревянные доски так, чтобы они лежали заподлицо с верхней поверхностью соседних существующих досок обшивки. Обработка пиломатериалов под давлением не рекомендуется из-за их склонности к усадке. Это может привести к растрескиванию и смещению сланца.

Чтобы обеспечить надлежащую повторную укладку шифера, новая кровельная обшивка должна иметь гладкую и прочную конструкцию.В новые доски у каждого стропила должно быть не менее двух гвоздей, а стыки между концами досок должны происходить поверх стропил. Недостаточная забивка гвоздями приведет к тому, что доски будут упругими, что затруднит прибивание гвоздей и приведет к расшатыванию соседних сланцев. Неровности обшивки проявятся на готовой поверхности крыши и могут вызвать преждевременное растрескивание шифера. Обшивка кровли в впадинах и вдоль бедер, гребней и карнизов может быть покрыта водонепроницаемой мембранной подкладкой, а не рубероидом для дополнительной защиты от протечек.

После урагана или другого стихийного бедствия может потребоваться временно стабилизировать крышу до тех пор, пока не будут получены материалы и не будет нанят квалифицированный кровельный подрядчик. Значительные шиферные крыши не следует сдирать и заменять асфальтовой черепицей. Фото: файлы NPS.

В чрезвычайных ситуациях, например, когда сильные ураганы или торнадо сносят с крыши большое количество сланцев, сразу после урагана следует установить временное кровельное покрытие, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение внутренней части здания водой и дать возможность начать процесс высыхания.Для этой цели часто используются толстые пластиковые и виниловые брезенты, хотя их трудно закрепить на месте, и их может сдуть при сильном ветре. Рулонная кровля, аккуратно пришитая к участкам оставшейся крыши, является несколько более функциональным решением, которое даст достаточно времени для документирования существующих условий кровли, планирования ремонта и заказа материалов.

Ремонт шиферной кровли жизнеспособен для локальных проблем и поврежденных крыш с достаточно долгим оставшимся сроком службы.Если 20% или более сланцев на крыше или скате крыши сломаны, треснуты, отсутствуют или выскальзывают из положения, замена крыши обычно обходится дешевле, чем выполнение индивидуального ремонта. Это особенно верно для старых крыш, срок службы которых приближается к концу, потому что даже самый опытный сланец, вероятно, повредит дополнительные шиферы при попытке ремонта. В зависимости от возраста сланца, его ожидаемого срока службы и причины (причин) ухудшения, утилизация сланца может оказаться рентабельной, а может и нет.Если поврежденные гвозди или трещины являются причиной разрушения кровли, следует использовать хотя бы часть сланца для ремонта. При утилизации сланцев необходимо провести зондирование, чтобы обнаружить трещины и разломы, а также степень выветривания. Обычно сланец лучше утилизировать, когда нужно заменить только часть крыши. Таким образом, утилизированный шифер можно использовать для будущего ремонта оставшихся участков крыши.

Исторические шиферные крыши по возможности следует ремонтировать, а не заменять.Перед заменой шиферной крыши проверьте наличие отдельных повреждений, корродированных и изношенных окладов, негерметичных желобов, плохой вентиляции чердака и других возможных источников влаги. Слишком часто шиферные крыши по ошибке заменяют, когда на самом деле их можно было эффективно отремонтировать. Решение о том, следует ли отремонтировать или заменить историческую шиферную крышу, может быть трудным, и каждую крышу нужно оценивать отдельно.

Если ремонт невозможен и необходимо установить новую шиферную крышу, важно помнить, что речь идет не только о замене шифера.Старый шифер следует удалить, чтобы предотвратить перегрузку стропильных плит. Зачистку следует производить по частям с установленным войлоком, чтобы не подвергать весь подкровельный слой воздействию погодных условий. При этом следует заменить гниющую деревянную обшивку и проверить стропила крыши на наличие признаков напряжения, включая прогиб, трещины и скручивание. При обнаружении таких условий следует проконсультироваться с инженером-строителем, имеющим опыт работы со старыми зданиями. Другой ремонт, например изменение направления дымохода, который может потребовать доступа к крыше, должен быть завершен до того, как будет установлена ​​новая крыша.

Чертежи и спецификации для новой шиферной крыши должны быть подготовлены архитектором-реставратором, особенно если проект будет участвовать в конкурсных торгах или если крыша особенно сложна. Стандартные спецификации, подобные тем, которые были опубликованы в 1926 году Национальной сланцевой ассоциацией, могут использоваться в качестве основы для разработки спецификаций, подходящих для конкретного проекта. Спецификации и чертежи должны содержать всю информацию, необходимую для максимально точного воспроизведения первоначального вида кровли.Однако, возможно, придется согласиться с некоторыми изменениями, поскольку некоторые виды сланца, когда-то известные в этой стране, такие как ленточный сланец, больше не добываются. Целесообразно предусмотреть замену старых крыш, чтобы можно было провести надлежащее планирование и выделить финансовые ресурсы, тем самым снизив вероятность принятия поспешных решений в последнюю минуту.

Перед заменой крыши собирается историческая документация (например, фотодокументация) для определения конфигурации крыши.Фото: файлы NPS.

Кровельный шифер продается квадратом в США. Одного квадрата достаточно, чтобы покрыть 100 квадратных футов (13,3 квадратных метра) плоской поверхности крыши при стандартном перекрытии потолка 3 дюйма (7,5 см). При заказе шифера следует учитывать значительное время выполнения заказа, поскольку доставка может занять от 4 до 12 недель и даже 1 год для специальных заказов.Заказы на произвольную ширину определенного листа обычно могут быть выполнены быстрее, чем заказы на фиксированную ширину.Придя на место, шифер следует хранить на краю под навесом на поддонах.

Крыша и связанные с ней оклады, желоба и водосточные трубы функционируют как система для отвода воды. При выборе материалов следует помнить об этом. Например, во избежание гальванического воздействия используйте металл одного типа для всех оконных проемов и системы отвода дождевой воды. Выбирайте материалы, срок службы которых сопоставим со сроком службы сланца, например, цветные гвозди. Используйте оклады более толстого калибра или жертвенные заделки в труднодоступных местах или на участках с концентрированными потоками воды.

Отливы — самое слабое место в любой крыше. Учитывая долговечность сланца, использование чего-либо, кроме самого прочного из металлов и лучшего качества изготовления, не является экономичным. Медь — один из лучших отделочных материалов, и наряду с терне чаще всего ассоциируется с историческими сланцевыми крышами. Медь чрезвычайно прочна, легко обрабатывается и паяется и требует минимального ухода. Минимальный вес, рекомендуемый для обшивки, составляет шестнадцать унций меди.Более легкие веса не выдержат эрозионного воздействия пыли и песка, переносимых дождевой водой по крыше. Более тяжелый вес, 20 унций. (565 грамм) или 24 унции. (680 грамм) медь следует использовать в желобах, долинах и местах с ограниченным доступом. Медь, покрытая свинцом, имеет свойства, аналогичные свойствам меди, и еще более долговечна благодаря дополнительному свинцовому покрытию. Медь со свинцовым покрытием часто используется в реставрационных работах.

Терне — менее желательный материал для гидроизоляции, поскольку его необходимо периодически красить.Нержавеющая сталь с покрытием Terne (TCS) является современной заменой Terne. Хотя TCS труднее работать, чем terne, он не подвергнется коррозии, если его не покрасить; большое преимущество, особенно в труднодоступных местах.

После того, как металл выбран, важно использовать его повсюду для всех оконных проемов, водостоков, водосточных труб и металлических крыш. Смешивание разнородных металлов может привести к быстрой коррозии более электроотрицательного металла из-за гальванического воздействия. Там, где оклады выходят на вертикальную поверхность, их следует закрыть колпачком.Сланцы, перекрывающие металлические окантовки, следует прибивать гвоздями так, чтобы не проколоть металл. Это можно сделать, пробив второе отверстие примерно на 2 дюйма (5 см) выше существующего отверстия на стороне сланца, не перекрывая металлический оклад. Важно, чтобы отверстия пробивались с обратной стороны сланца. Таким образом, На лицевой стороне сланца создается неглубокая зенковка, в которую может поместиться головка гвоздя.

Использование искусственного сланца из минерального волокна не рекомендуется для реставрационных работ, так как его жесткий внешний вид является искусственным, а не естественным.Искусственный сланец также может со временем выцветать. И хотя искусственный сланец стоит меньше, чем натуральный сланец, общая начальная стоимость искусственной сланцевой крыши лишь незначительно меньше, чем натурального сланца. Это связано с тем, что все другие затраты, связанные с заменой шиферной крыши, такие как затраты на рабочую силу, обшивку и отрыв старой крыши, в обоих случаях равны. В долгосрочной перспективе натуральный сланец, как правило, является более выгодным вложением средств, потому что в течение срока службы одной кровли из натурального сланца придется установить несколько крыш из искусственного сланца.

Укладывается рубероид поверх настила; Прорезиненная мембрана используется в отдельных случаях на карнизе и под некоторым окладом. Фото: файлы NPS.

Просторы чистой крыши могут быть покрыты опытным мастером и одним помощником из расчета примерно два-три квадрата в день. Более сложные крыши и наличие дымоходов, слуховых окон и долин могут снизить этот показатель до менее одного квадрата в день. Один квадрат в день — хороший средний показатель, который можно использовать для расчета времени выполнения работы.При этом учитывается установка окладов и водостоков, а также установка и разрушение строительных лесов. На отрыв существующей кровли потребуется дополнительное время.

Руководство по ремонту / замене

Следующие рекомендации предназначены для помощи в процессе принятия решения по ремонту / замене:

1. Рассмотрите возраст и состояние крыши в сравнении с ее ожидаемым сроком службы с учетом типа используемого шифера.
2. Подсчитайте количество поврежденных и отсутствующих листов.Число меньше 20%? Крыша в целом в хорошем состоянии? Если да, то крышу следует оценить на предмет ремонта, а не замены. Также имейте в виду, что чем старше становится крыша, тем больше она требует ухода.
3. Определите, есть ли активные утечки и каков их источник. Не думайте, что сланцы протекают. Более вероятные кандидаты — это желоба, желоба и насыпи. «Ложные протечки» могут быть вызваны конденсацией влаги на чердаке из-за неправильной вентиляции.
4. Проверьте стропила и обшивку крыши на предмет пятен влаги. Воткните шило в дерево, чтобы определить, не сгнило ли оно. Помните, что очень старый расслаивающийся сланец будет удерживать влагу и вызывать ухудшение состояния соседних деревянных элементов, даже если нет явных протечек.
5. Многие планшеты выскальзывают из положения? Если это так, возможно, использовались крепежные детали из черного металла и они корродируют, а сланцы все еще в хорошем состоянии.Соберите шиферы и разместите их на крыше. Если сланцы изношены вокруг отверстий для гвоздей, возможно, придется пробить новые отверстия, прежде чем вставлять их.
6. Учитывайте состояние кровельных налетов. Поскольку сланец очень прочен, металлические детали часто изнашиваются раньше, чем сланец. Внимательно осмотрите оклады. Даже самое маленькое отверстие может позволить большому количеству воды проникнуть в здание. Изношенный шифер однородный? Часто это не так.Может случиться так, что в замене потребуется только один откос, а другие откосы можно будет отремонтировать. Таким образом, стоимость замены может быть распределена на многие годы.
7. Сильно надавите на грифели рукой. На звуковые планшеты давление не влияет. Изношенный сланец станет хрупким и потрескается. Постучите по плитам, которые выпали или были удалены. Полный, глубокий звук указывает на то, что сланец находится в хорошем состоянии, а глухой стук — на сланец в плохом состоянии.
8. Доступны ли новые планшеты? Даже если будет определена необходимость замены, существующую крышу, возможно, придется отремонтировать, чтобы оставить время для документации и заказа подходящих плит на замену.

Примечание. Размеры в этой публикации приведены как в обычной системе США, так и в международной (метрической) системе для целей сравнения. Перевод в метрическую систему в некоторых случаях является приблизительным, и на него не следует полагаться при подготовке технических спецификаций.

Учитывая относительно высокую начальную стоимость установки новой шиферной крыши, стоит ежегодно проверять ее общее состояние после нескольких штормов. По соображениям безопасности владельцам зданий и обслуживающему персоналу рекомендуется проводить обследование кровли с земли с помощью бинокля или сборщика вишен. Следует отметить потрескавшиеся, сломанные, смещенные и отсутствующие пластины, а также степень расслоения, а также неудавшиеся заделки (отверстия для штифтов, открытые швы, незакрепленные и смещенные элементы и т. Д.)) и сломанные или забитые водосточные трубы. План или эскиз крыши и камера могут помочь в регистрации проблем и их обсуждении с подрядчиками. На чердаке деревянные стропила и обшивку следует проверить на наличие водяных пятен и гниения. Критические области обычно находятся рядом с пластиной крыши и на пересечении плоскостей крыши, например, на впадинах и вальмах. Регулярное обслуживание должно включать чистку желобов не менее двух раз осенью и один раз ранней весной, а также своевременную замену поврежденного сланца. Каждые пять-семь лет осмотры должны проводиться профессионалами, имеющими опыт работы с шифером и крутыми склонами.Хорошее ведение документации в виде журнала и систематической регистрации всех счетов и образцов может помочь собрать воедино историю ремонта крыши и является важной частью технического обслуживания.

В рамках регулярного технического обслуживания следует стараться не допускать пешеходов на крышу. Если обслуживающий персонал, трубочисты, маляры или другие лица должны ходить по крыше, рекомендуется, чтобы лестницы были зацеплены за конек и чтобы рабочие ходили по лестнице, чтобы лучше распределять свой вес.Если по сланцу нужно ходить, лучше всего носить обувь с мягкой подошвой и наступать на нижнюю середину открытой части сланца.

Сланцевые крыши являются важной конструктивной особенностью многих исторических зданий, которые невозможно воспроизвести с помощью альтернативных материалов. Сланцевые крыши можно и нужно обслуживать и ремонтировать, чтобы эффективно продлить срок их службы. При необходимости замены детали, улучшающие внешний вид крыши, следует сохранить. Высококачественный сланец по-прежнему доступен в известных карьерах и, несмотря на значительные вложения, может стать экономически эффективным решением в долгосрочной перспективе.

Благодарности

Автор Джеффри С. Левин , реставратор архитектуры в John Milner Associates, Inc., выражает признательность за технический обзор этой публикации следующими авторами: Расселом Ватски, Watsky Associates; Кентон Лерх, Структурная сланцевая компания; Мэтт Миллен, Millen Roofing Co .; Алекс Эчегурен, Echeguren Slate Company; Билл Марккроу, Vermont Structural Slate Company; и Дик Наслунд, факультет геологических наук, Государственный университет Нью-Йорка в Бингемтоне.Кроме того, неоценимые комментарии предоставили Шарон Парк, Дуг Хикс и Майкл Дж. Ауэр, Служба национальных парков; Сюзанна Барукко, Мартин Джей Розенблюм, Р.А. и партнеры; и Фред Уолтерс, John Milner Associates, Inc.

Шэрон К. Парк, AIA , старший исторический архитектор, Отдел помощи по сохранению, Служба национальных парков, руководила разработкой данной публикации и ее техническим редактором.

Настоящая публикация подготовлена ​​в соответствии с Законом о сохранении национального исторического наследия 1966 года с внесенными в него поправками, который предписывает министру внутренних дел разрабатывать и предоставлять информацию об исторических объектах.Служба технической защиты (TPS), Служба национальных парков готовит для широкой общественности стандарты, руководства и другие образовательные материалы по ответственным методам сохранения исторических памятников.

сентябрь 1992 года

Ассоциация исследований меди и латуни. Медная окантовка . 2-е изд. Новый Йорк: Исследовательская ассоциация меди и латуни, 1925 г.

Дейл, Т. Нельсон и другие. Slate в США , Бюллетень 586. Вашингтон, Д. К.: Министерство внутренних дел США, Геологическая служба США, 1914.

Хайм, Давид. «Кровля шифером». Fine Homebuilding , No. 20 (апрель / май 1984 г.): 3843.

Левин, Джеффри С. «Сланцевые крыши исторических религиозных зданий». В духе . Филадельфия: Philadelphia Historic Preservation Corporation, 1987.

____________, «Добыча сланца и производство черепицы» Fine Домостроение № 71 (январь 1992 г.): 6468.

McKee, Harley 1. «Кровля из шифера». APT Бюллетень , Vol. 2, № 1-2 (1970): 7784.

Национальная сланцевая ассоциация. Кровля из шифера . 1925 г. Переиздание. Фэйр-Хейвен, Вермонт: Vermont Structural Slate Co., Inc., 1977 г.

Пьерпон, Роберт Н. «Кровля из шифера». APT Бюллетень , Vol. 19, № 2 (1987): 1023.

Sweetser, Сара М. Записки по сохранению 4: Кровля для исторических зданий. Вашингтон, Д.К .: Министерство внутренних дел США, Техническое Отдел консервационных услуг, 1975.