Крыши гаража: Крыша гаража — 110 фото оптимальных идей для постройки своими руками

Содержание

Крыша гаража — 110 фото оптимальных идей для постройки своими руками

Многие автолюбители очень дорожат и любят свое авто, поэтому по возможности стараются укрыть свой авто в тепленьком и уютном гараже. Однако, не каждый автолюбитель имеет теплый и уютный гараж. Но многие владельцы автомобилей решаются на постройку своего собственного гаража.

Безусловно, возвести кирпичную кладку сделать совсем не сложно, сложность заключается в постройке крыши гаража. Поэтому у многих изначально возникает резонный вопрос: как сделать крышу гаража своими руками?

Построить крышу гаража своими силами возможно, если иметь начальные навыки строителя и иметь общее представление о конечном результате постройки.

Наиболее простой и оптимальный вариант при строительстве крыши на гараже, это односкатная крыша. Собрать такую конструкцию не составит больших проблем и сложностей, к тому же данный вариант имеет свои плюсы:

  • не требует какого-либо опыта и знаний
  • не требует больших финансовых затрат
  • процесс строительства не отнимет много времени, как правило, не более 3-4 дней
  • конструкция такой крыши имеет долгий срок эксплуатации

Особенности расчета крыши для гаража

Следует отметить, что односкатная крыша имеет несколько различных типов строения конструкции. Поэтому, встречается такие ситуации когда крыша гаража имеет продолжение от жилой постройки, однако наиболее правильный вариант это, когда строение гаража имеет обособленную и не примыкающую к другим строениям постройку.

Определение угла ската

В процессе проектировки гаража очень важно правильно и грамотно выполнить уклон ската, это необходимо для стекания воды во время дождей. В этом случае необходимо установить опорные стены имеющие разный уровень. Однако уклон ската зависит от различных нюансов.

Особенности климатических условий. В этом случае уклоны рекомендуется делать исходя из особенностей климата, так, например, с климатом, где выпадает большое количество осадков в виде дождя и сильного и порывистого ветра, уклон рекомендуется выполнить не более чем на 5-7°. А вот если климат более суровый с большим количеством снега, в этом случае уклон рекомендуется выполнить не более 25°.

Выбор кровельного материала. Безусловно, один из важнейших вопросов в строительстве крыши, чем покрыть крышу гаража? В основном для кровли гаражей используются битумно-полимерные рулоны или так называемый “рубероид”, так же хорошо использовать для таких целей шифер либо листы стали или металлочерепицу.

Однако все они имеют различный угол уклона. Так например “рубероид” имеет показатель не более 10°, для шифера рекомендуется иметь уклон не более 20°, а вот для металлочерепицы характерен уклон около 25°.

Внешний вид архитектурной панорамы участка. В этом случае необходимо соблюдать практически одинаковый уклон всех строений крыш, это необходимо для создания единой общей панорамы участка.

Расчет стропильного каркаса

В наше современное время не так сложно рассчитать необходимые параметры при проектировании, если использовать специальные современные программы или строительные калькуляторы. В этом случае нужно лишь ввести все параметры гаража с односкатной крышей и результат в автоматическом режиме выдаст вам всю самую необходимую информацию.

 

Уровень сложности стропильной системы

В процессе постройки односкатной крыши своими силами очень важно сделать всю конструкцию очень прочной. При этом необходимо дополнительно монтировать специальные узлы-усилители конструкции.

Как правило, гараж с односкатной крышей для одного легкового автомобиля имеет ориентировочные габариты 3,0х5,5 метра, однако по желанию можно менять в сторону уменьшения или увеличения габаритов.

Сборка односкатной крыши для гаража

Перед закупкой материалов необходимо еще раз все точно пересчитать, и только после этого можно закупать все необходимое для строительства. По сути, построить односкатную крышу своего гаража не так уж и сложно.

Необходимо лишь только все выполнять последовательно и не спеша. Желательно, чтобы у вас имелся чертеж крыши, что будет служить вам четким руководством к действию.

Немаловажное значение имеет и утепление крыши. Поэтому многие не знают чем и как утеплить крышу гаража? Процесс утепления гаража считается практически конечным этапом строительства. Для утепления гаража можно использовать практически любой утеплитель.

Утеплитель закладывается между стропильными балками, при этом между собой они должны прилегать плотно. Для утепления односкатного гаража можно использовать утеплитель с толщиной 20 см.

Таким образом ремонт крыши гаража можно сделать своими руками. При этом, в процессе строительства ничего сложного нет. Единственная сложность только в том, что в некоторых моментах потребуется помощь помощников. Это связано с тем, что балки и стропила длинные и тяжелые и их надо где-то придержать поэтому, здесь нужны помощники.

Если у вас возникнут сложности при выборе конструкции крыши, то здесь можно посмотреть красочные и иллюстрированные фото крыши гаража. Возможно, что какой-либо вариант вам понравится.

Фото крыши гаража

Также рекомендуем посетить:

Выбор крыши для гаража. Какая крыша для гаража лучше?

С какой крышей построить гараж или дом? – Это не такой уж и праздный вопрос. Будет у вас чердак или нет, куда будет стекать вода во время дождя, будет ли скапливаться на крыше снег… Всё это зависит от того, какую крышу вы выберете.

Бывает, что особого выбора у заказчика нет. Например, все постройки на участке выполнены в едином стиле, поэтому и гараж подгоняется под них стилистически и в цветовом отношении.

Варианты конструкции крыши для гаража или дома

Если гараж пристрачивается к дому, то крыша обычно делается односкатной, чтобы вода с неё стекала в одну сторону. Низкая сторона крыши располагается в стороне противоположной воротам или дому.

Большинство гаражей строятся с двухскатной или односкатной крышей.

Двухскатная крыша

Двухскатная крыша имеет простую и надёжную конструкцию. Вода с неё стекает лучше, чем с односкатной. Дело в том, что при одинаковой высоте конструкции, уклон у двухскатной крыши больше, чем у односкатной.

Крыша для гаража или дома. Варианты ферм.

На самом деле существует множество разновидностей двухскатных крыш. Связано это с тем, что такие крыши очень широко распространены по всему миру, и в каждой местности они немного видоизменялись,  для того чтобы лучше соответствовать местным условиям.

Двухскатные крыши привычны и поэтому никак не ассоциируются с современными технологиями, материалами и архитектурой. Для того чтобы придать гаражу более современный вид, часто используется односкатная крыша.

Односкатная крыша

Считается, что односкатная крыша проще и дешевле двухскатной. На самом деле тут всё не так однозначно, многое зависит от используемых материалов. Иногда каркас такой крыши приходится усиливать, чтобы избежать прогиба балок, если на крыше соберётся большое количество снега.

Раньше односкатная крыша использовалась в основном для промышленных и хозяйственных построек, гаражей и сараев. В последнее время односкатную крышу всё чаще применяют в жилищном строительстве. Дома и коттеджи с односкатной крышек выглядят необычно и современно.

Односкатная крыша.

Мансардная крыша

Мансардная крыша обеспечивает  наилучшие условия для обустройства полноценного помещения на чердаке. Её нечасто используют для гаражей, в вот для жилого дома – это очень удобное и практичное решение. Если над гаражом нужно обустроить гостевую комнату, такая крыша может оказаться очень кстати.

Существует множество вариантов, с какой крышей построить гараж или дом.

Существует много других типов крыш, но в гаражном строительстве они практически не используются.

Уклон

При условии достаточно большого уклона двухскатная и односкатная крыша позволяет обустроить чердачное пространство, что в некоторых случаях является важным плюсом. Выбор уклона зависит от требований и личного вкуса заказчика, но ограничивается возможностями используемых материалов.

Если вы решили построить гараж самостоятельно, учитывайте допустимые углы уклона при проектировании крыши

Современные материалы позволяют делать уклон кровли минимальным. Приведём простой пример.

Для того чтобы обеспечить сток воды по листу шифера, требуется значительный уклон. А если рядом растёт дерево, каждую осень засыпающее эту крышу листьями, уклон нужен еще больший. Шершавая поверхность и волнообразный профиль при недостаточном уклоне способствуют тому, что листья скапливаются на крыше. Потом они начинают гнить и в конечном итоге слежавшаяся масса просто не даёт воде свободно стекать с крыши.

С гладкой поверхности кровельных сэндвич-панелей листья легко соскальзывают. Герметичные швы и отсутствие препятствий для стекающей воды позволяют делать кровлю с минимальным уклоном.

чем покрывают для гидроизоляции, перекрываем односкатную конструкцию, как перекрыть, как крыть двухскатную крышу

Конструкции крыш для гаража бывают нескольких видов. Для того чтобы выбрать оптимально подходящую, нужно ознакомиться со специфическими чертами каждой из них. Так, разные варианты по-разному монтируются.

Особенности

Крыша для гаража во многом отличается от кровли для дома. Это обусловлено не только тем, что гараж используется в качестве дополнительного хозяйственного сооружения, но и тем, что отпадает всяческая необходимость столь качественной теплоизоляции. Поэтому крыши покрывают недорогими материалами, не вызывающими сложностей при их монтаже.

Специфической чертой гаражной крыши является то, что ее форма и конструкция подбирается относительно расположения гаражного домика. К тому же ее определяет стилистическая окраска фасада основного дома, а также окружающего ландшафта. Однако необходимо помнить, что здесь не должно быть каких-то особенных изысков, потому что гараж – строение все же не основное, и по идее он не должен приковывать к себе слишком много внимания.

Благодаря простоте конструкции крыши для гаража не будут стоить много. Это обусловлено дешевизной материала и ремонтных работ. Из-за простоты монтажа работы по возведению будут стоить немного. Благодаря этой же черте монтаж может быть произведен самостоятельно, без привлечения специалистов.

Есть здесь и еще одна специфическая черта: отсутствие мансардного помещения под крышей. Вне зависимости от конструкции, чердак не предусматривается, поскольку в данном случае он не нужен.

Настолько качественное утепление не требуется, поэтому от этой побочной детали можно с легкостью отказаться.

Виды

Нельзя сказать, что гаражная кровля представлена большим разнообразием видов. Простота и функциональность – вот основополагающие принципы, в соответствии с которыми и делается выбор в пользу той или иной конструкции. Этим и обусловлен столь скудный выбор.

Выбор в пользу того или иного вида принимается на основе нескольких факторов. Во-первых, важна климатическая зона, в которой строится гараж. То, насколько ветреный участок, сколько здесь выпадает осадков, напрямую сказывается на выборе конструкции и уклоне крыши. Во-вторых, опять же, важна общая гармония. Намного лучше, если крыша гаража подобна той, что имеется у дома. В-третьих, играет роль выбранный материал. Некоторые типы смотрятся хорошо только на крышах с одним скатом, другие – с двумя.

Прежде чем выбрать тот или иной вид, необходимо проанализировать ситуацию со строительством гаража. В первую очередь, нужно знать:

  • климат, в котором будет располагаться гаражная постройка;
  • будет ли гараж смежным с домом или отдельно стоящим;
  • из какого материала настилается кровля;
  • высота кровли над уровнем земли.

Ответив на каждый из поставленных вопросов, вам удастся выбрать наилучший, подходящий именно в конкретном случае вариант.

Каждая из разновидностей крыш имеет свои подтипы, которые тоже стоит иметь в виду. Использование того или иного подтипа определяется в зависимости от площади кровельного покрытия. Таким образом, получается не допустить обвала крыши, ее проседания под весом осадков, а также регулируется нагрузка на фундамент.

Плоская

Крыша с высотой уклона до 3 градусов относится к плоским. По сравнению со скатными крышами, она обладает рядом преимуществ:

  • плоская крыша занимает намного меньше места, чем скатная, благодаря чему достигается экономия на материалах для ее изготовления;
  • плоскую крышу можно построить намного быстрее, чем скатную, поскольку здесь не потребуются сложные расчеты по поводу стропильной системы;
  • ремонт плоской конструкции намного проще и безопаснее благодаря тому, что снижен риск упасть, скатившись по поверхности с крутым уклоном;
  • если гараж пристраивается к дому, то такую крышу можно переоборудовать в балкон или использовать в качестве террасы на втором этаже.

Тем не менее плоские крыши не подходят для местностей с сильными ветрами и большим количеством осадков, поскольку они могут не выдержать и провалиться под весом снега. Этим же обусловлено и то, что такую крышу придется периодически очищать от снега и оледенелой корки.

Для отвода воды с таких крыш часто приходится организовывать дополнительные водосточные каналы. Герметичность кровли оказывается под угрозой: за этим необходимо постоянно следить, производя каждый год профилактические работы.

Малоуклонная

Малоуклонные скатные крыши считаются универсальным решением. Они подходят для местностей со средним климатом. Гараж может быть расположен не в городе, но не должен стоять и в степном ветреном пространстве. Угол уклона малоуклонных конструкций варьируется от 3 до 30 градусов. Достоинствами таких крыш являются некоторые черты, о которых пойдет речь далее. Особенностью является то, что уклон для каждого конкретного случая определяется посредством расчетов, при этом выбирается минимальное допустимое значение. Расчеты производятся исходя из кровельного материала.

При строительстве крыш с малым уклоном необходимо будет учитывать несколько специфических черт:

  • Необходимость в оборудовании водосточной системы внутреннего или внешнего типа.
  • Кровля обязательно должна обладать хорошей герметичностью.
  • Необходимость в наличии вентиляционного зазора под кровлей. Его размер определяется в соответствии с углом наклона: чем более плоская крыша, тем больше зазор.

Таким образом, выбор в пользу малоуклонной крыши гарантирует экономию на материалах, но вам придется потратить намного больше усилий и денег на само обустройство конструкции. Убедитесь, что выбор малого уклона обоснован, с точки зрения эстетической привлекательности.

Крутоуклонная

Угол наклона крутоуклонных крыш начинается с 30 градусов. Как и с прочими вариантами, данная разновидность имеет как плюсы, так и минусы. Использовать кровли с крутым наклоном необходимо в случаях размещения гаража на безветренных площадках (например, в условиях городской застройки). Если в местности выпадает много снега, то такая кровля позволит не тратить время на ее очищение, ведь снег не будет задерживаться на ней, скатываясь по крутым поверхностям.

Этот вариант совершенно неприемлем для ветреных территорий. Так, крышу с легкостью может снести сильным порывом ветра. Если местность безветренная, и осадков здесь выпадает мало, то затраты на такое строительство не будут обоснованными.

Таким образом, выбор той или иной разновидности в первую очередь обусловлен расположением гаража и участка в целом.

Для степных ветреных пустынь лучше всего выбирать плоские или малоуклонные крыши, для лесистых местностей лучше всего подойдут малоуклонный варианты, а для городских застроек при большом количестве осадков оптимальным выбором станет крутонаклонная разновидность.

Однако кровли делят не только по углу наклона. Есть и другая классификация крыш – по количеству скатов. Для гаражей используются только две разновидности: односкатная и двухскатная.

Односкатная

Односкатная кровля ценится за свою простоту и функциональность.

  • Во-первых, ее монтаж занимает действительно меньше времени, чем строительство двухскатного варианта.
  • Во-вторых, произвести все расчеты по требуемому количеству материала не составит труда. Этот шаг может быть предпринят самостоятельно, причем точность расчетов не будет вызывать сомнений.
  • В-третьих, материала на такую крышу уходит значительно меньше, чем на двускатную конструкцию такой же площади.
  • В-четвертых, односкатная крыша – прекрасный вариант, если нужно оформить гараж, пристроенный к дому. Она выглядит наиболее гармонично.
  • В-пятых, считается, что односкатные крыши более долговечны, чем двускатные. К тому же они более надежные и крепкие, а благодаря вовремя проводимому ремонту смогут прослужить до 50 лет.

Не лишены односкатные конструкции и недостатков.

  • Из-за того, что в большинстве случаев односкатные варианты – плоские, возрастает нагрузка на них в зимний период. Снег сам по себе не скатывается, и его приходится либо самостоятельно счищать, либо уповать на то, что крыша выдержит.
  • При односкатном варианте точно придется отказаться от чердака, даже если изначально небольшое чердачное помещение все же планировалось.
  • Эту разновидность труднее оснастить достойной теплоизоляцией.
  • Многие замечают, что односкатная конструкция выглядит простовато на фоне выразительной двускатной, и в ряде случаев это доставляет владельцам определенные неудобства.

Двухскатная

Двухскатная крыша чаще применяется для гаражей, стоящих отдельно. Увидеть ее на пристроенной к дому конструкции – большая редкость. Тем не менее двухскатные варианты обладают своими преимуществами.

  • Благодаря особой форме на такой крыше не задерживаются снег и дождь. Они скатываются вниз вместо того, чтобы утяжелять конструкцию.
  • Хоть двухскатная крыша и более сложная, чем односкатная, но гаражный вариант можно сделать самостоятельно, если принимать в расчет некоторые поправки.
  • Выбрав элементарный вариант, вы сможете значительно сэкономить на работах, поскольку будете в состоянии выполнить их в одиночку, максимум – с напарником.
  • Двухскатная конструкция позволяет оснастить ее хорошей теплоизоляцией, тем самым добиваясь снижения теплопотерь. Так, при планировании теплого гаража иные варианты кровли рассматриваться не могут.
  • Двухскатная крыша позволяет организовать маленький чердак, на котором можно будет хранить инструменты и прочий инвентарь. В случаях, когда выбрана навесная двухскатная конструкция, получается добиться увеличения высоты потолка.

Оценив, каким именно вы хотите видеть свой гараж в итоге, вы сможете без труда выбрать тип конструкции крыши для него.

Материалы

Кровельные материалы – это не только те, что находятся с внешней стороны. Для внутренней конструкции тоже используются свои типы. Если стропила можно сделать из деревянного бруса, то для гидроизоляции подойдут сразу несколько материалов. Чаще всего для этого применяют рулонные изоляторы, например, бикрост, рубероид, толь. Вместо них можно использовать битумную мастику, которая надежно защитит кровлю от проникновения воды.

Настоятельно рекомендуется покупать материалы только от проверенных производителей, например, «ТехноНиколь», «Мягкая кровля», «Покрофф» и прочих.

Но также важно не покупать слишком дорогие материалы для обшивки гаражной кровли. Например, крыша гаража, выложенная керамической черепицей, будет смотреться странно и неуместно. Если же крыша основного дома отделана подобным элитным материалом, все же лучше для гаража будет выбрать дешевый эквивалент. Это покажет и хороший вкус владельца, и его практичность, позволив значительным образом сэкономить.

Для внутренней деревянной конструкции тоже есть аналог – бетонный каркас. Следует иметь в виду, что бетон значительно тяжелее дерева, нагрузка на фундамент строения сильно вырастет. В связи с этим прежде чем выбрать подобную альтернативу, необходимо убедиться, что прочность сооружения достаточна.

Профнастил

Одним из самых распространенных материалов, применяющихся для перекрытия гаражной кровли, является профнастил. Этот вид так часто применяется благодаря ряду преимуществ, в числе которых – большой выбор расцветок, цена, легкость монтажа. К тому же профнастил прочный. Если настелить его должным образом, то долговечное эстетически привлекательное покрытие будет гарантировано.

Профнастил для крыши отличается по высоте гофры, ширине самих листов и типу оцинкованной стали, которая применяется при производстве. К кровельному классу принадлежит материал категории НС, поэтому при выборе обязательно нужно искать именно такую маркировку. Обратите внимание и на наличие пометки ГОСТ. Если ее нет, это означает, что при производстве за образец брались другие стандарты либо стандартов не было вообще. Из этого можно заключить, что профнастил без подобного значка не всегда качественный.

Для кровли необходимо выбирать профлисты с полимерным покрытием. Подходящими считаются поливинилдихлорид, пурал и полиэстер. Первый – наиболее прочный образец, но стоимость его несколько выше, зато остальные варианты стоят дешевле, но менее износостойкие.

Шифер

Серый унылый шиферный материал давно стал классикой жанра, и когда речь идет о шифере, все представляют именно такие крыши. Несмотря на непривлекательный внешний вид, шифер обладает отменными прочностными характеристиками. Если подобрать качественный образец, произведенный в соответствии с современными технологиями, он без труда сможет прослужить до 50 лет.

  • Шифер производится из разного вида сырья. Используется пластиковый, асбестоцементный, мягкий, резиновый и металлический. Каждая из этих подкатегорий обладает своими особенностями и достоинствами.
  • Например, асбестосодержащий вариант обладает отличными техническими показателями и низкой стоимостью, но асбест токсичен, и подобный тип шифера вреден для здоровья.
  • Мягкий шифер не обладает морозостойкостью, зато он прочный, долговечный и в то же время гибкий.
  • Пластиковый шифер служит до 15 лет без потери прочности, но монтировать его нужно аккуратно, учитывая, что он имеет тенденцию то сжиматься, то расширяться в зависимости от температурных изменений.

Сейчас на рынке представлено большое разнообразие декоративных решений, и можно подобрать шиферный материал любой расцветки.

«Ондулин»

Название фирмы Ondulin уже давно стало именем нарицательным, которое используется для обозначения кровельных листов, имитирующих иные материалы. Наиболее популярны три их вида.

  • Smart. Материал обладает небольшой массой, вследствие чего получается производить монтаж и в одиночку, без помощи напарника. Благодаря оптимальному размеру листов и их небольшой толщине всего в 3 мм полностью обшить крышу гаража можно за одни сутки. Потребуется много гвоздей. И также при работе с материалом Smart стыки нужно будет закрывать дополнительными декоративными элементами.
  • Diy. Данная разновидность обладает большей жесткостью, чем предыдущая. Это обусловлено тем, что волны здесь чаще и выше. Масса материала остается прежней. Так, подобные варианты больше подходят для крыш сложной архитектуры, а не для элементарных гаражных конструкций. Материал укладывается внахлест, за счет чего его расход увеличивается.
  • «Черепица». Отделка этим видом листов неотличима от отделки металлочерепицей, но осуществить ее гораздо легче, чем выкладывать настоящую черепичную крышу. Представлено большое цветовое разнообразие вариантов, причем есть не только однотонные крыши, но и пятнистые.

Фальц

Стальные крыши вызывают больше вопросов, чем все остальные.

  • Во-первых, они недостаточно прочные. Любые сильные механические повреждения с легкостью покоробят слишком гибкий материал.
  • Во-вторых, сталь совсем не держит температуру, вследствие чего необходимо будет дополнительно позаботиться о теплоизолирующем слое.
  • В-третьих, гидроизоляция также находится не на должном уровне: крыша легко может начать протекать, поставив под угрозу сохранность вашего автомобиля. Понадобится дополнительно герметизировать крышу.

Однако фальцевые стальные перекрытия отличает несколько весомых достоинств. На первом месте находится цена: она на порядок ниже, чем стоимость остальных вариантов. Починить эту крышу тоже легко, поскольку крепление панелей друг к другу происходит посредством обыкновенных защипов. Крышу можно перекрывать данным материалом даже зимой. Благодаря своей гибкости сталь великолепно подходит для зимнего монтажа. Так, из-за всего этого фальцевые кровельные покрытия уверенно держатся в списке самых востребованных среди всех материалов для оформления побочных строений.

Рубероид

Укладка рубероида производится на сплошную обрешетку. Его достоинство состоит в том, что он продается в рулонах, а также сложностей с монтажом не возникнет. Однако и здесь есть несколько подводных камней.

  • Следует учитывать, что расход материала будет внушительным. Рубероид укладывается в три слоя, которые промазываются битумной мастикой для лучшей термо- и гидроизоляции.
  • Срок службы материала составляет 15 лет, по истечении которых его необходимо будет демонтировать.
  • В основном материал применяется для отделки плоских крыш. Покрытие рубероидом нельзя назвать эстетически привлекательным: когда им обшивают скатные крыши, их дополнительно сверху перекрывают каким-либо материалом с лучшими декоративными свойствами.

Рубероид для кровли производится в четырех основных категориях, которые различаются по типу основы.

  • Рубемаст придает покрытию долговечность за счет того, что он более гибкий, менее подверженный растрескиванию.
  • Стеклорубероид или стекломаст обладает сходными с рубемастом характеристиками, однако он базируется на стеклоткани, а не на строительном картоне.
  • Толь практически не выпускается, так как он сильно отстает по качеству, но по цене изготовления находится на уровне с остальными типами.
  • Еврорубероид имеет сложную структуру. Этот материал самый новый из всех, и его качества сильно превосходят характеристики традиционных рубероидных покрытий.

Поликарбонат

Эта разновидность представляет наибольший интерес благодаря необычному виду. Особенность поликарбонатных крыш состоит в том, что они прозрачные. В зависимости от того, какой тип поликарбоната выбран, варьируется степень прозрачности. Так, поверхность может быть от слегка мутноватой до практически не пропускающей свет. По структуре различают монолитные и сотовые поликарбонатные плиты. Первый вариант дешевле, зато второй не потребует дополнительного обустройства теплоизоляции.

Поликарбонат устойчив ко всевозможным воздействиям как физического, так и химического плана. Он негорючий, поэтому его можно причислить к пожаробезопасным материалам.

Однако стоит иметь в виду, что если планируется сделать теплый гараж, поликарбонат не подойдет. Из-за обустройства дополнительной теплоизоляции потеряются все его декоративные качества, и результат не порадует так, как мог бы. Если нужен теплый гараж, то лучше сделать крышу из более дешевого материала.

Угол ската

Устройство крыши подразумевает проведение сложных расчетов, в числе которых – подъем крыши. Вне зависимости от того, двускатная или односкатная конструкция выбрана, осуществлять поднятие обязательно. Исключение составляют только плоские крыши, но небольшой уклон в пару градусов имеется всегда.

То, на какую высоту необходимо поднять крышу, определяется многими факторами. Важной деталью является то, как именно будет расположен скат. Обратите внимание, что оптимально располагать скат на наветренную сторону. Не имеет значения, будет ли закрыт гараж от ветра остальными сооружениями или забором – это правило непреложно.

Немаловажную роль играет и общий вид. Важно, чтобы кровля была гармонично расположена относительно основного здания, особенно если гараж к нему пристроен.

Ниже приведены максимальные показатели наклона в градусах для самых распространенных материалов.

Проект конструкции

Перед тем как приступить к возведению кровли для гаража, понадобится составить подробный проектный план с указанием всех величин. Проект можно заказать в проектном бюро, а можно выбрать готовый план и доработать его самостоятельно в соответствии со своими пожеланиями. Необходимо следить за тем, чтобы все построения были произведены как следует, а расчеты проводились правильно, поскольку ошибка может стоить достаточно дорого в материальном плане.

На основании проекта рассчитывается количество материалов, необходимых для постройки. В первую очередь определяют общую площадь крыши. Для этого ширину и высоту скатов перемножают, получая искомое значение.

Технология покрытия

Крыть кровлю гаража не так сложно. Вне зависимости от того, какой вариант был выбран – односкатный или двухскатный, сначала нужно сделать каркас, который крепится к верхней обвязке. Каркас сооружается либо сразу на месте, либо сначала на земле, а потом монтируется к мауэрлату. Типы каркасов и их строение приведены на следующих изображениях.

После того как каркас установлен, а обрешетка выполнена, крышу можно перекрыть. Сначала укладываются слои теплоизоляции, происходит заливка гидроизоляционных материалов, затем переходят к декорированию: укладке финишного слоя. В зависимости от того, насколько сложной планировалась конструкция крыши, некоторые из этих шагов могут быть пропущены.

Если нужно перестелить уже имеющуюся кровлю, то сначала нужно провести демонтаж старого покрытия, проверить исправность и целостность всех деталей каркаса. При необходимости производится замена отдельных элементов. По необходимости делается новая тепло- и влагоизоляция и укладывается финишное покрытие.

Советы и рекомендации

Профессионалы делятся несколькими полезными советами относительно выбора той или иной конструкции, а также по поводу монтажа и ремонта кровли.

  • Оптимальным выбором для новичков, решившим построить крышу для гаража самостоятельно, является покрытие из профнастила. Этот материал самый легкий в работе. При его монтаже не нужны какие-то специфические знания и умения. Инструменты требуются самые обыкновенные. Вес профлистов такой, что управиться с ними можно и в одиночку. Дополнительной обработки не требуется.
  • Если крыша течет, достаточно обработать щели битумной мастикой. Она герметизирует кровельный настил, напрочь запечатав места протечек.
  • Если в качестве варианта выбрана плоская крыша, необходимо обустройство внутреннего водостока, а не внешнего. Несмотря на то что он более сложный, общий вид постройки станет более эстетичным, не говоря уже о том, что функциональность такого водостока в сочетании с плоскими конструкциями гораздо выше, нежели внешнего.

Красивые примеры

Ниже приведены изображения, на которых наглядно показано, как именно разнообразные типы кровли для гаража сочетаются с окружающей обстановкой.

Гараж на две машины может выглядеть как полноценное здание. Дополненный двухскатной крышей, такой «автодом» послужит украшением любого участка.

На изображении наглядно показан пример сложной архитектурной композиции из двух пристроенных гаражей. Судя по всему, здесь используется не только схожий дизайн самих строений с основным, но и одни и те же кровельные материалы.

Гараж с односкатной практически плоской крышей может смотреться ничуть не менее привлекательно, чем двускатная конструкция, особенно если он выполнен в ультрасовременном стиле хай-тек.

Иногда сложные гаражные крыши оснащают окнами для дополнительного освещения пространства или в случаях, когда под кровлей размещено небольшое чердачное пространство.

Как видно, существует огромный выбор материалов для гаражной кровли: волнистых и прямых, монотонных и цветных, светонепроницаемых и даже прозрачных. Обилие разнообразных видов конструкций крыш для гаража означает, что тут есть, из чего выбирать, главное – учесть все важные факторы перед тем, как принять окончательное решение.

О том, как накрыть гараж своими силами от А до Я, смотрите в следующем видео.

чем покрывают для гидроизоляции, перекрываем односкатную конструкцию, как перекрыть, как крыть двухскатную крышу

Конструкции крыш для гаража бывают нескольких видов. Для того чтобы выбрать оптимально подходящую, нужно ознакомиться со специфическими чертами каждой из них. Так, разные варианты по-разному монтируются.

Особенности

Крыша для гаража во многом отличается от кровли для дома. Это обусловлено не только тем, что гараж используется в качестве дополнительного хозяйственного сооружения, но и тем, что отпадает всяческая необходимость столь качественной теплоизоляции. Поэтому крыши покрывают недорогими материалами, не вызывающими сложностей при их монтаже.

Специфической чертой гаражной крыши является то, что ее форма и конструкция подбирается относительно расположения гаражного домика. К тому же ее определяет стилистическая окраска фасада основного дома, а также окружающего ландшафта. Однако необходимо помнить, что здесь не должно быть каких-то особенных изысков, потому что гараж – строение все же не основное, и по идее он не должен приковывать к себе слишком много внимания.

Благодаря простоте конструкции крыши для гаража не будут стоить много. Это обусловлено дешевизной материала и ремонтных работ. Из-за простоты монтажа работы по возведению будут стоить немного. Благодаря этой же черте монтаж может быть произведен самостоятельно, без привлечения специалистов.

Есть здесь и еще одна специфическая черта: отсутствие мансардного помещения под крышей. Вне зависимости от конструкции, чердак не предусматривается, поскольку в данном случае он не нужен.

Настолько качественное утепление не требуется, поэтому от этой побочной детали можно с легкостью отказаться.

Виды

Нельзя сказать, что гаражная кровля представлена большим разнообразием видов. Простота и функциональность – вот основополагающие принципы, в соответствии с которыми и делается выбор в пользу той или иной конструкции. Этим и обусловлен столь скудный выбор.

Выбор в пользу того или иного вида принимается на основе нескольких факторов. Во-первых, важна климатическая зона, в которой строится гараж. То, насколько ветреный участок, сколько здесь выпадает осадков, напрямую сказывается на выборе конструкции и уклоне крыши. Во-вторых, опять же, важна общая гармония. Намного лучше, если крыша гаража подобна той, что имеется у дома. В-третьих, играет роль выбранный материал. Некоторые типы смотрятся хорошо только на крышах с одним скатом, другие – с двумя.

Прежде чем выбрать тот или иной вид, необходимо проанализировать ситуацию со строительством гаража. В первую очередь, нужно знать:

  • климат, в котором будет располагаться гаражная постройка;
  • будет ли гараж смежным с домом или отдельно стоящим;
  • из какого материала настилается кровля;
  • высота кровли над уровнем земли.

Ответив на каждый из поставленных вопросов, вам удастся выбрать наилучший, подходящий именно в конкретном случае вариант.

Каждая из разновидностей крыш имеет свои подтипы, которые тоже стоит иметь в виду. Использование того или иного подтипа определяется в зависимости от площади кровельного покрытия. Таким образом, получается не допустить обвала крыши, ее проседания под весом осадков, а также регулируется нагрузка на фундамент.

Плоская

Крыша с высотой уклона до 3 градусов относится к плоским. По сравнению со скатными крышами, она обладает рядом преимуществ:

  • плоская крыша занимает намного меньше места, чем скатная, благодаря чему достигается экономия на материалах для ее изготовления;
  • плоскую крышу можно построить намного быстрее, чем скатную, поскольку здесь не потребуются сложные расчеты по поводу стропильной системы;
  • ремонт плоской конструкции намного проще и безопаснее благодаря тому, что снижен риск упасть, скатившись по поверхности с крутым уклоном;
  • если гараж пристраивается к дому, то такую крышу можно переоборудовать в балкон или использовать в качестве террасы на втором этаже.

Тем не менее плоские крыши не подходят для местностей с сильными ветрами и большим количеством осадков, поскольку они могут не выдержать и провалиться под весом снега. Этим же обусловлено и то, что такую крышу придется периодически очищать от снега и оледенелой корки.

Для отвода воды с таких крыш часто приходится организовывать дополнительные водосточные каналы. Герметичность кровли оказывается под угрозой: за этим необходимо постоянно следить, производя каждый год профилактические работы.

Малоуклонная

Малоуклонные скатные крыши считаются универсальным решением. Они подходят для местностей со средним климатом. Гараж может быть расположен не в городе, но не должен стоять и в степном ветреном пространстве. Угол уклона малоуклонных конструкций варьируется от 3 до 30 градусов. Достоинствами таких крыш являются некоторые черты, о которых пойдет речь далее. Особенностью является то, что уклон для каждого конкретного случая определяется посредством расчетов, при этом выбирается минимальное допустимое значение. Расчеты производятся исходя из кровельного материала.

При строительстве крыш с малым уклоном необходимо будет учитывать несколько специфических черт:

  • Необходимость в оборудовании водосточной системы внутреннего или внешнего типа.
  • Кровля обязательно должна обладать хорошей герметичностью.
  • Необходимость в наличии вентиляционного зазора под кровлей. Его размер определяется в соответствии с углом наклона: чем более плоская крыша, тем больше зазор.

Таким образом, выбор в пользу малоуклонной крыши гарантирует экономию на материалах, но вам придется потратить намного больше усилий и денег на само обустройство конструкции. Убедитесь, что выбор малого уклона обоснован, с точки зрения эстетической привлекательности.

Крутоуклонная

Угол наклона крутоуклонных крыш начинается с 30 градусов. Как и с прочими вариантами, данная разновидность имеет как плюсы, так и минусы. Использовать кровли с крутым наклоном необходимо в случаях размещения гаража на безветренных площадках (например, в условиях городской застройки). Если в местности выпадает много снега, то такая кровля позволит не тратить время на ее очищение, ведь снег не будет задерживаться на ней, скатываясь по крутым поверхностям.

Этот вариант совершенно неприемлем для ветреных территорий. Так, крышу с легкостью может снести сильным порывом ветра. Если местность безветренная, и осадков здесь выпадает мало, то затраты на такое строительство не будут обоснованными.

Таким образом, выбор той или иной разновидности в первую очередь обусловлен расположением гаража и участка в целом.

Для степных ветреных пустынь лучше всего выбирать плоские или малоуклонные крыши, для лесистых местностей лучше всего подойдут малоуклонный варианты, а для городских застроек при большом количестве осадков оптимальным выбором станет крутонаклонная разновидность.

Однако кровли делят не только по углу наклона. Есть и другая классификация крыш – по количеству скатов. Для гаражей используются только две разновидности: односкатная и двухскатная.

Односкатная

Односкатная кровля ценится за свою простоту и функциональность.

  • Во-первых, ее монтаж занимает действительно меньше времени, чем строительство двухскатного варианта.
  • Во-вторых, произвести все расчеты по требуемому количеству материала не составит труда. Этот шаг может быть предпринят самостоятельно, причем точность расчетов не будет вызывать сомнений.
  • В-третьих, материала на такую крышу уходит значительно меньше, чем на двускатную конструкцию такой же площади.
  • В-четвертых, односкатная крыша – прекрасный вариант, если нужно оформить гараж, пристроенный к дому. Она выглядит наиболее гармонично.
  • В-пятых, считается, что односкатные крыши более долговечны, чем двускатные. К тому же они более надежные и крепкие, а благодаря вовремя проводимому ремонту смогут прослужить до 50 лет.

Не лишены односкатные конструкции и недостатков.

  • Из-за того, что в большинстве случаев односкатные варианты – плоские, возрастает нагрузка на них в зимний период. Снег сам по себе не скатывается, и его приходится либо самостоятельно счищать, либо уповать на то, что крыша выдержит.
  • При односкатном варианте точно придется отказаться от чердака, даже если изначально небольшое чердачное помещение все же планировалось.
  • Эту разновидность труднее оснастить достойной теплоизоляцией.
  • Многие замечают, что односкатная конструкция выглядит простовато на фоне выразительной двускатной, и в ряде случаев это доставляет владельцам определенные неудобства.

Двухскатная

Двухскатная крыша чаще применяется для гаражей, стоящих отдельно. Увидеть ее на пристроенной к дому конструкции – большая редкость. Тем не менее двухскатные варианты обладают своими преимуществами.

  • Благодаря особой форме на такой крыше не задерживаются снег и дождь. Они скатываются вниз вместо того, чтобы утяжелять конструкцию.
  • Хоть двухскатная крыша и более сложная, чем односкатная, но гаражный вариант можно сделать самостоятельно, если принимать в расчет некоторые поправки.
  • Выбрав элементарный вариант, вы сможете значительно сэкономить на работах, поскольку будете в состоянии выполнить их в одиночку, максимум – с напарником.
  • Двухскатная конструкция позволяет оснастить ее хорошей теплоизоляцией, тем самым добиваясь снижения теплопотерь. Так, при планировании теплого гаража иные варианты кровли рассматриваться не могут.
  • Двухскатная крыша позволяет организовать маленький чердак, на котором можно будет хранить инструменты и прочий инвентарь. В случаях, когда выбрана навесная двухскатная конструкция, получается добиться увеличения высоты потолка.

Оценив, каким именно вы хотите видеть свой гараж в итоге, вы сможете без труда выбрать тип конструкции крыши для него.

Материалы

Кровельные материалы – это не только те, что находятся с внешней стороны. Для внутренней конструкции тоже используются свои типы. Если стропила можно сделать из деревянного бруса, то для гидроизоляции подойдут сразу несколько материалов. Чаще всего для этого применяют рулонные изоляторы, например, бикрост, рубероид, толь. Вместо них можно использовать битумную мастику, которая надежно защитит кровлю от проникновения воды.

Настоятельно рекомендуется покупать материалы только от проверенных производителей, например, «ТехноНиколь», «Мягкая кровля», «Покрофф» и прочих.

Но также важно не покупать слишком дорогие материалы для обшивки гаражной кровли. Например, крыша гаража, выложенная керамической черепицей, будет смотреться странно и неуместно. Если же крыша основного дома отделана подобным элитным материалом, все же лучше для гаража будет выбрать дешевый эквивалент. Это покажет и хороший вкус владельца, и его практичность, позволив значительным образом сэкономить.

Для внутренней деревянной конструкции тоже есть аналог – бетонный каркас. Следует иметь в виду, что бетон значительно тяжелее дерева, нагрузка на фундамент строения сильно вырастет. В связи с этим прежде чем выбрать подобную альтернативу, необходимо убедиться, что прочность сооружения достаточна.

Профнастил

Одним из самых распространенных материалов, применяющихся для перекрытия гаражной кровли, является профнастил. Этот вид так часто применяется благодаря ряду преимуществ, в числе которых – большой выбор расцветок, цена, легкость монтажа. К тому же профнастил прочный. Если настелить его должным образом, то долговечное эстетически привлекательное покрытие будет гарантировано.

Профнастил для крыши отличается по высоте гофры, ширине самих листов и типу оцинкованной стали, которая применяется при производстве. К кровельному классу принадлежит материал категории НС, поэтому при выборе обязательно нужно искать именно такую маркировку. Обратите внимание и на наличие пометки ГОСТ. Если ее нет, это означает, что при производстве за образец брались другие стандарты либо стандартов не было вообще. Из этого можно заключить, что профнастил без подобного значка не всегда качественный.

Для кровли необходимо выбирать профлисты с полимерным покрытием. Подходящими считаются поливинилдихлорид, пурал и полиэстер. Первый – наиболее прочный образец, но стоимость его несколько выше, зато остальные варианты стоят дешевле, но менее износостойкие.

Шифер

Серый унылый шиферный материал давно стал классикой жанра, и когда речь идет о шифере, все представляют именно такие крыши. Несмотря на непривлекательный внешний вид, шифер обладает отменными прочностными характеристиками. Если подобрать качественный образец, произведенный в соответствии с современными технологиями, он без труда сможет прослужить до 50 лет.

  • Шифер производится из разного вида сырья. Используется пластиковый, асбестоцементный, мягкий, резиновый и металлический. Каждая из этих подкатегорий обладает своими особенностями и достоинствами.
  • Например, асбестосодержащий вариант обладает отличными техническими показателями и низкой стоимостью, но асбест токсичен, и подобный тип шифера вреден для здоровья.
  • Мягкий шифер не обладает морозостойкостью, зато он прочный, долговечный и в то же время гибкий.
  • Пластиковый шифер служит до 15 лет без потери прочности, но монтировать его нужно аккуратно, учитывая, что он имеет тенденцию то сжиматься, то расширяться в зависимости от температурных изменений.

Сейчас на рынке представлено большое разнообразие декоративных решений, и можно подобрать шиферный материал любой расцветки.

«Ондулин»

Название фирмы Ondulin уже давно стало именем нарицательным, которое используется для обозначения кровельных листов, имитирующих иные материалы. Наиболее популярны три их вида.

  • Smart. Материал обладает небольшой массой, вследствие чего получается производить монтаж и в одиночку, без помощи напарника. Благодаря оптимальному размеру листов и их небольшой толщине всего в 3 мм полностью обшить крышу гаража можно за одни сутки. Потребуется много гвоздей. И также при работе с материалом Smart стыки нужно будет закрывать дополнительными декоративными элементами.
  • Diy. Данная разновидность обладает большей жесткостью, чем предыдущая. Это обусловлено тем, что волны здесь чаще и выше. Масса материала остается прежней. Так, подобные варианты больше подходят для крыш сложной архитектуры, а не для элементарных гаражных конструкций. Материал укладывается внахлест, за счет чего его расход увеличивается.
  • «Черепица». Отделка этим видом листов неотличима от отделки металлочерепицей, но осуществить ее гораздо легче, чем выкладывать настоящую черепичную крышу. Представлено большое цветовое разнообразие вариантов, причем есть не только однотонные крыши, но и пятнистые.

Фальц

Стальные крыши вызывают больше вопросов, чем все остальные.

  • Во-первых, они недостаточно прочные. Любые сильные механические повреждения с легкостью покоробят слишком гибкий материал.
  • Во-вторых, сталь совсем не держит температуру, вследствие чего необходимо будет дополнительно позаботиться о теплоизолирующем слое.
  • В-третьих, гидроизоляция также находится не на должном уровне: крыша легко может начать протекать, поставив под угрозу сохранность вашего автомобиля. Понадобится дополнительно герметизировать крышу.

Однако фальцевые стальные перекрытия отличает несколько весомых достоинств. На первом месте находится цена: она на порядок ниже, чем стоимость остальных вариантов. Починить эту крышу тоже легко, поскольку крепление панелей друг к другу происходит посредством обыкновенных защипов. Крышу можно перекрывать данным материалом даже зимой. Благодаря своей гибкости сталь великолепно подходит для зимнего монтажа. Так, из-за всего этого фальцевые кровельные покрытия уверенно держатся в списке самых востребованных среди всех материалов для оформления побочных строений.

Рубероид

Укладка рубероида производится на сплошную обрешетку. Его достоинство состоит в том, что он продается в рулонах, а также сложностей с монтажом не возникнет. Однако и здесь есть несколько подводных камней.

  • Следует учитывать, что расход материала будет внушительным. Рубероид укладывается в три слоя, которые промазываются битумной мастикой для лучшей термо- и гидроизоляции.
  • Срок службы материала составляет 15 лет, по истечении которых его необходимо будет демонтировать.
  • В основном материал применяется для отделки плоских крыш. Покрытие рубероидом нельзя назвать эстетически привлекательным: когда им обшивают скатные крыши, их дополнительно сверху перекрывают каким-либо материалом с лучшими декоративными свойствами.

Рубероид для кровли производится в четырех основных категориях, которые различаются по типу основы.

  • Рубемаст придает покрытию долговечность за счет того, что он более гибкий, менее подверженный растрескиванию.
  • Стеклорубероид или стекломаст обладает сходными с рубемастом характеристиками, однако он базируется на стеклоткани, а не на строительном картоне.
  • Толь практически не выпускается, так как он сильно отстает по качеству, но по цене изготовления находится на уровне с остальными типами.
  • Еврорубероид имеет сложную структуру. Этот материал самый новый из всех, и его качества сильно превосходят характеристики традиционных рубероидных покрытий.

Поликарбонат

Эта разновидность представляет наибольший интерес благодаря необычному виду. Особенность поликарбонатных крыш состоит в том, что они прозрачные. В зависимости от того, какой тип поликарбоната выбран, варьируется степень прозрачности. Так, поверхность может быть от слегка мутноватой до практически не пропускающей свет. По структуре различают монолитные и сотовые поликарбонатные плиты. Первый вариант дешевле, зато второй не потребует дополнительного обустройства теплоизоляции.

Поликарбонат устойчив ко всевозможным воздействиям как физического, так и химического плана. Он негорючий, поэтому его можно причислить к пожаробезопасным материалам.

Однако стоит иметь в виду, что если планируется сделать теплый гараж, поликарбонат не подойдет. Из-за обустройства дополнительной теплоизоляции потеряются все его декоративные качества, и результат не порадует так, как мог бы. Если нужен теплый гараж, то лучше сделать крышу из более дешевого материала.

Угол ската

Устройство крыши подразумевает проведение сложных расчетов, в числе которых – подъем крыши. Вне зависимости от того, двускатная или односкатная конструкция выбрана, осуществлять поднятие обязательно. Исключение составляют только плоские крыши, но небольшой уклон в пару градусов имеется всегда.

То, на какую высоту необходимо поднять крышу, определяется многими факторами. Важной деталью является то, как именно будет расположен скат. Обратите внимание, что оптимально располагать скат на наветренную сторону. Не имеет значения, будет ли закрыт гараж от ветра остальными сооружениями или забором – это правило непреложно.

Немаловажную роль играет и общий вид. Важно, чтобы кровля была гармонично расположена относительно основного здания, особенно если гараж к нему пристроен.

Ниже приведены максимальные показатели наклона в градусах для самых распространенных материалов.

Проект конструкции

Перед тем как приступить к возведению кровли для гаража, понадобится составить подробный проектный план с указанием всех величин. Проект можно заказать в проектном бюро, а можно выбрать готовый план и доработать его самостоятельно в соответствии со своими пожеланиями. Необходимо следить за тем, чтобы все построения были произведены как следует, а расчеты проводились правильно, поскольку ошибка может стоить достаточно дорого в материальном плане.

На основании проекта рассчитывается количество материалов, необходимых для постройки. В первую очередь определяют общую площадь крыши. Для этого ширину и высоту скатов перемножают, получая искомое значение.

Технология покрытия

Крыть кровлю гаража не так сложно. Вне зависимости от того, какой вариант был выбран – односкатный или двухскатный, сначала нужно сделать каркас, который крепится к верхней обвязке. Каркас сооружается либо сразу на месте, либо сначала на земле, а потом монтируется к мауэрлату. Типы каркасов и их строение приведены на следующих изображениях.

После того как каркас установлен, а обрешетка выполнена, крышу можно перекрыть. Сначала укладываются слои теплоизоляции, происходит заливка гидроизоляционных материалов, затем переходят к декорированию: укладке финишного слоя. В зависимости от того, насколько сложной планировалась конструкция крыши, некоторые из этих шагов могут быть пропущены.

Если нужно перестелить уже имеющуюся кровлю, то сначала нужно провести демонтаж старого покрытия, проверить исправность и целостность всех деталей каркаса. При необходимости производится замена отдельных элементов. По необходимости делается новая тепло- и влагоизоляция и укладывается финишное покрытие.

Советы и рекомендации

Профессионалы делятся несколькими полезными советами относительно выбора той или иной конструкции, а также по поводу монтажа и ремонта кровли.

  • Оптимальным выбором для новичков, решившим построить крышу для гаража самостоятельно, является покрытие из профнастила. Этот материал самый легкий в работе. При его монтаже не нужны какие-то специфические знания и умения. Инструменты требуются самые обыкновенные. Вес профлистов такой, что управиться с ними можно и в одиночку. Дополнительной обработки не требуется.
  • Если крыша течет, достаточно обработать щели битумной мастикой. Она герметизирует кровельный настил, напрочь запечатав места протечек.
  • Если в качестве варианта выбрана плоская крыша, необходимо обустройство внутреннего водостока, а не внешнего. Несмотря на то что он более сложный, общий вид постройки станет более эстетичным, не говоря уже о том, что функциональность такого водостока в сочетании с плоскими конструкциями гораздо выше, нежели внешнего.

Красивые примеры

Ниже приведены изображения, на которых наглядно показано, как именно разнообразные типы кровли для гаража сочетаются с окружающей обстановкой.

Гараж на две машины может выглядеть как полноценное здание. Дополненный двухскатной крышей, такой «автодом» послужит украшением любого участка.

На изображении наглядно показан пример сложной архитектурной композиции из двух пристроенных гаражей. Судя по всему, здесь используется не только схожий дизайн самих строений с основным, но и одни и те же кровельные материалы.

Гараж с односкатной практически плоской крышей может смотреться ничуть не менее привлекательно, чем двускатная конструкция, особенно если он выполнен в ультрасовременном стиле хай-тек.

Иногда сложные гаражные крыши оснащают окнами для дополнительного освещения пространства или в случаях, когда под кровлей размещено небольшое чердачное пространство.

Как видно, существует огромный выбор материалов для гаражной кровли: волнистых и прямых, монотонных и цветных, светонепроницаемых и даже прозрачных. Обилие разнообразных видов конструкций крыш для гаража означает, что тут есть, из чего выбирать, главное – учесть все важные факторы перед тем, как принять окончательное решение.

О том, как накрыть гараж своими силами от А до Я, смотрите в следующем видео.

чем покрывают для гидроизоляции, перекрываем односкатную конструкцию, как перекрыть, как крыть двухскатную крышу

Конструкции крыш для гаража бывают нескольких видов. Для того чтобы выбрать оптимально подходящую, нужно ознакомиться со специфическими чертами каждой из них. Так, разные варианты по-разному монтируются.

Особенности

Крыша для гаража во многом отличается от кровли для дома. Это обусловлено не только тем, что гараж используется в качестве дополнительного хозяйственного сооружения, но и тем, что отпадает всяческая необходимость столь качественной теплоизоляции. Поэтому крыши покрывают недорогими материалами, не вызывающими сложностей при их монтаже.

Специфической чертой гаражной крыши является то, что ее форма и конструкция подбирается относительно расположения гаражного домика. К тому же ее определяет стилистическая окраска фасада основного дома, а также окружающего ландшафта. Однако необходимо помнить, что здесь не должно быть каких-то особенных изысков, потому что гараж – строение все же не основное, и по идее он не должен приковывать к себе слишком много внимания.

Благодаря простоте конструкции крыши для гаража не будут стоить много. Это обусловлено дешевизной материала и ремонтных работ. Из-за простоты монтажа работы по возведению будут стоить немного. Благодаря этой же черте монтаж может быть произведен самостоятельно, без привлечения специалистов.

Есть здесь и еще одна специфическая черта: отсутствие мансардного помещения под крышей. Вне зависимости от конструкции, чердак не предусматривается, поскольку в данном случае он не нужен.

Настолько качественное утепление не требуется, поэтому от этой побочной детали можно с легкостью отказаться.

Виды

Нельзя сказать, что гаражная кровля представлена большим разнообразием видов. Простота и функциональность – вот основополагающие принципы, в соответствии с которыми и делается выбор в пользу той или иной конструкции. Этим и обусловлен столь скудный выбор.

Выбор в пользу того или иного вида принимается на основе нескольких факторов. Во-первых, важна климатическая зона, в которой строится гараж. То, насколько ветреный участок, сколько здесь выпадает осадков, напрямую сказывается на выборе конструкции и уклоне крыши. Во-вторых, опять же, важна общая гармония. Намного лучше, если крыша гаража подобна той, что имеется у дома. В-третьих, играет роль выбранный материал. Некоторые типы смотрятся хорошо только на крышах с одним скатом, другие – с двумя.

Прежде чем выбрать тот или иной вид, необходимо проанализировать ситуацию со строительством гаража. В первую очередь, нужно знать:

  • климат, в котором будет располагаться гаражная постройка;
  • будет ли гараж смежным с домом или отдельно стоящим;
  • из какого материала настилается кровля;
  • высота кровли над уровнем земли.

Ответив на каждый из поставленных вопросов, вам удастся выбрать наилучший, подходящий именно в конкретном случае вариант.

Каждая из разновидностей крыш имеет свои подтипы, которые тоже стоит иметь в виду. Использование того или иного подтипа определяется в зависимости от площади кровельного покрытия. Таким образом, получается не допустить обвала крыши, ее проседания под весом осадков, а также регулируется нагрузка на фундамент.

Плоская

Крыша с высотой уклона до 3 градусов относится к плоским. По сравнению со скатными крышами, она обладает рядом преимуществ:

  • плоская крыша занимает намного меньше места, чем скатная, благодаря чему достигается экономия на материалах для ее изготовления;
  • плоскую крышу можно построить намного быстрее, чем скатную, поскольку здесь не потребуются сложные расчеты по поводу стропильной системы;
  • ремонт плоской конструкции намного проще и безопаснее благодаря тому, что снижен риск упасть, скатившись по поверхности с крутым уклоном;
  • если гараж пристраивается к дому, то такую крышу можно переоборудовать в балкон или использовать в качестве террасы на втором этаже.

Тем не менее плоские крыши не подходят для местностей с сильными ветрами и большим количеством осадков, поскольку они могут не выдержать и провалиться под весом снега. Этим же обусловлено и то, что такую крышу придется периодически очищать от снега и оледенелой корки.

Для отвода воды с таких крыш часто приходится организовывать дополнительные водосточные каналы. Герметичность кровли оказывается под угрозой: за этим необходимо постоянно следить, производя каждый год профилактические работы.

Малоуклонная

Малоуклонные скатные крыши считаются универсальным решением. Они подходят для местностей со средним климатом. Гараж может быть расположен не в городе, но не должен стоять и в степном ветреном пространстве. Угол уклона малоуклонных конструкций варьируется от 3 до 30 градусов. Достоинствами таких крыш являются некоторые черты, о которых пойдет речь далее. Особенностью является то, что уклон для каждого конкретного случая определяется посредством расчетов, при этом выбирается минимальное допустимое значение. Расчеты производятся исходя из кровельного материала.

При строительстве крыш с малым уклоном необходимо будет учитывать несколько специфических черт:

  • Необходимость в оборудовании водосточной системы внутреннего или внешнего типа.
  • Кровля обязательно должна обладать хорошей герметичностью.
  • Необходимость в наличии вентиляционного зазора под кровлей. Его размер определяется в соответствии с углом наклона: чем более плоская крыша, тем больше зазор.

Таким образом, выбор в пользу малоуклонной крыши гарантирует экономию на материалах, но вам придется потратить намного больше усилий и денег на само обустройство конструкции. Убедитесь, что выбор малого уклона обоснован, с точки зрения эстетической привлекательности.

Крутоуклонная

Угол наклона крутоуклонных крыш начинается с 30 градусов. Как и с прочими вариантами, данная разновидность имеет как плюсы, так и минусы. Использовать кровли с крутым наклоном необходимо в случаях размещения гаража на безветренных площадках (например, в условиях городской застройки). Если в местности выпадает много снега, то такая кровля позволит не тратить время на ее очищение, ведь снег не будет задерживаться на ней, скатываясь по крутым поверхностям.

Этот вариант совершенно неприемлем для ветреных территорий. Так, крышу с легкостью может снести сильным порывом ветра. Если местность безветренная, и осадков здесь выпадает мало, то затраты на такое строительство не будут обоснованными.

Таким образом, выбор той или иной разновидности в первую очередь обусловлен расположением гаража и участка в целом.

Для степных ветреных пустынь лучше всего выбирать плоские или малоуклонные крыши, для лесистых местностей лучше всего подойдут малоуклонный варианты, а для городских застроек при большом количестве осадков оптимальным выбором станет крутонаклонная разновидность.

Однако кровли делят не только по углу наклона. Есть и другая классификация крыш – по количеству скатов. Для гаражей используются только две разновидности: односкатная и двухскатная.

Односкатная

Односкатная кровля ценится за свою простоту и функциональность.

  • Во-первых, ее монтаж занимает действительно меньше времени, чем строительство двухскатного варианта.
  • Во-вторых, произвести все расчеты по требуемому количеству материала не составит труда. Этот шаг может быть предпринят самостоятельно, причем точность расчетов не будет вызывать сомнений.
  • В-третьих, материала на такую крышу уходит значительно меньше, чем на двускатную конструкцию такой же площади.
  • В-четвертых, односкатная крыша – прекрасный вариант, если нужно оформить гараж, пристроенный к дому. Она выглядит наиболее гармонично.
  • В-пятых, считается, что односкатные крыши более долговечны, чем двускатные. К тому же они более надежные и крепкие, а благодаря вовремя проводимому ремонту смогут прослужить до 50 лет.

Не лишены односкатные конструкции и недостатков.

  • Из-за того, что в большинстве случаев односкатные варианты – плоские, возрастает нагрузка на них в зимний период. Снег сам по себе не скатывается, и его приходится либо самостоятельно счищать, либо уповать на то, что крыша выдержит.
  • При односкатном варианте точно придется отказаться от чердака, даже если изначально небольшое чердачное помещение все же планировалось.
  • Эту разновидность труднее оснастить достойной теплоизоляцией.
  • Многие замечают, что односкатная конструкция выглядит простовато на фоне выразительной двускатной, и в ряде случаев это доставляет владельцам определенные неудобства.

Двухскатная

Двухскатная крыша чаще применяется для гаражей, стоящих отдельно. Увидеть ее на пристроенной к дому конструкции – большая редкость. Тем не менее двухскатные варианты обладают своими преимуществами.

  • Благодаря особой форме на такой крыше не задерживаются снег и дождь. Они скатываются вниз вместо того, чтобы утяжелять конструкцию.
  • Хоть двухскатная крыша и более сложная, чем односкатная, но гаражный вариант можно сделать самостоятельно, если принимать в расчет некоторые поправки.
  • Выбрав элементарный вариант, вы сможете значительно сэкономить на работах, поскольку будете в состоянии выполнить их в одиночку, максимум – с напарником.
  • Двухскатная конструкция позволяет оснастить ее хорошей теплоизоляцией, тем самым добиваясь снижения теплопотерь. Так, при планировании теплого гаража иные варианты кровли рассматриваться не могут.
  • Двухскатная крыша позволяет организовать маленький чердак, на котором можно будет хранить инструменты и прочий инвентарь. В случаях, когда выбрана навесная двухскатная конструкция, получается добиться увеличения высоты потолка.

Оценив, каким именно вы хотите видеть свой гараж в итоге, вы сможете без труда выбрать тип конструкции крыши для него.

Материалы

Кровельные материалы – это не только те, что находятся с внешней стороны. Для внутренней конструкции тоже используются свои типы. Если стропила можно сделать из деревянного бруса, то для гидроизоляции подойдут сразу несколько материалов. Чаще всего для этого применяют рулонные изоляторы, например, бикрост, рубероид, толь. Вместо них можно использовать битумную мастику, которая надежно защитит кровлю от проникновения воды.

Настоятельно рекомендуется покупать материалы только от проверенных производителей, например, «ТехноНиколь», «Мягкая кровля», «Покрофф» и прочих.

Но также важно не покупать слишком дорогие материалы для обшивки гаражной кровли. Например, крыша гаража, выложенная керамической черепицей, будет смотреться странно и неуместно. Если же крыша основного дома отделана подобным элитным материалом, все же лучше для гаража будет выбрать дешевый эквивалент. Это покажет и хороший вкус владельца, и его практичность, позволив значительным образом сэкономить.

Для внутренней деревянной конструкции тоже есть аналог – бетонный каркас. Следует иметь в виду, что бетон значительно тяжелее дерева, нагрузка на фундамент строения сильно вырастет. В связи с этим прежде чем выбрать подобную альтернативу, необходимо убедиться, что прочность сооружения достаточна.

Профнастил

Одним из самых распространенных материалов, применяющихся для перекрытия гаражной кровли, является профнастил. Этот вид так часто применяется благодаря ряду преимуществ, в числе которых – большой выбор расцветок, цена, легкость монтажа. К тому же профнастил прочный. Если настелить его должным образом, то долговечное эстетически привлекательное покрытие будет гарантировано.

Профнастил для крыши отличается по высоте гофры, ширине самих листов и типу оцинкованной стали, которая применяется при производстве. К кровельному классу принадлежит материал категории НС, поэтому при выборе обязательно нужно искать именно такую маркировку. Обратите внимание и на наличие пометки ГОСТ. Если ее нет, это означает, что при производстве за образец брались другие стандарты либо стандартов не было вообще. Из этого можно заключить, что профнастил без подобного значка не всегда качественный.

Для кровли необходимо выбирать профлисты с полимерным покрытием. Подходящими считаются поливинилдихлорид, пурал и полиэстер. Первый – наиболее прочный образец, но стоимость его несколько выше, зато остальные варианты стоят дешевле, но менее износостойкие.

Шифер

Серый унылый шиферный материал давно стал классикой жанра, и когда речь идет о шифере, все представляют именно такие крыши. Несмотря на непривлекательный внешний вид, шифер обладает отменными прочностными характеристиками. Если подобрать качественный образец, произведенный в соответствии с современными технологиями, он без труда сможет прослужить до 50 лет.

  • Шифер производится из разного вида сырья. Используется пластиковый, асбестоцементный, мягкий, резиновый и металлический. Каждая из этих подкатегорий обладает своими особенностями и достоинствами.
  • Например, асбестосодержащий вариант обладает отличными техническими показателями и низкой стоимостью, но асбест токсичен, и подобный тип шифера вреден для здоровья.
  • Мягкий шифер не обладает морозостойкостью, зато он прочный, долговечный и в то же время гибкий.
  • Пластиковый шифер служит до 15 лет без потери прочности, но монтировать его нужно аккуратно, учитывая, что он имеет тенденцию то сжиматься, то расширяться в зависимости от температурных изменений.

Сейчас на рынке представлено большое разнообразие декоративных решений, и можно подобрать шиферный материал любой расцветки.

«Ондулин»

Название фирмы Ondulin уже давно стало именем нарицательным, которое используется для обозначения кровельных листов, имитирующих иные материалы. Наиболее популярны три их вида.

  • Smart. Материал обладает небольшой массой, вследствие чего получается производить монтаж и в одиночку, без помощи напарника. Благодаря оптимальному размеру листов и их небольшой толщине всего в 3 мм полностью обшить крышу гаража можно за одни сутки. Потребуется много гвоздей. И также при работе с материалом Smart стыки нужно будет закрывать дополнительными декоративными элементами.
  • Diy. Данная разновидность обладает большей жесткостью, чем предыдущая. Это обусловлено тем, что волны здесь чаще и выше. Масса материала остается прежней. Так, подобные варианты больше подходят для крыш сложной архитектуры, а не для элементарных гаражных конструкций. Материал укладывается внахлест, за счет чего его расход увеличивается.
  • «Черепица». Отделка этим видом листов неотличима от отделки металлочерепицей, но осуществить ее гораздо легче, чем выкладывать настоящую черепичную крышу. Представлено большое цветовое разнообразие вариантов, причем есть не только однотонные крыши, но и пятнистые.

Фальц

Стальные крыши вызывают больше вопросов, чем все остальные.

  • Во-первых, они недостаточно прочные. Любые сильные механические повреждения с легкостью покоробят слишком гибкий материал.
  • Во-вторых, сталь совсем не держит температуру, вследствие чего необходимо будет дополнительно позаботиться о теплоизолирующем слое.
  • В-третьих, гидроизоляция также находится не на должном уровне: крыша легко может начать протекать, поставив под угрозу сохранность вашего автомобиля. Понадобится дополнительно герметизировать крышу.

Однако фальцевые стальные перекрытия отличает несколько весомых достоинств. На первом месте находится цена: она на порядок ниже, чем стоимость остальных вариантов. Починить эту крышу тоже легко, поскольку крепление панелей друг к другу происходит посредством обыкновенных защипов. Крышу можно перекрывать данным материалом даже зимой. Благодаря своей гибкости сталь великолепно подходит для зимнего монтажа. Так, из-за всего этого фальцевые кровельные покрытия уверенно держатся в списке самых востребованных среди всех материалов для оформления побочных строений.

Рубероид

Укладка рубероида производится на сплошную обрешетку. Его достоинство состоит в том, что он продается в рулонах, а также сложностей с монтажом не возникнет. Однако и здесь есть несколько подводных камней.

  • Следует учитывать, что расход материала будет внушительным. Рубероид укладывается в три слоя, которые промазываются битумной мастикой для лучшей термо- и гидроизоляции.
  • Срок службы материала составляет 15 лет, по истечении которых его необходимо будет демонтировать.
  • В основном материал применяется для отделки плоских крыш. Покрытие рубероидом нельзя назвать эстетически привлекательным: когда им обшивают скатные крыши, их дополнительно сверху перекрывают каким-либо материалом с лучшими декоративными свойствами.

Рубероид для кровли производится в четырех основных категориях, которые различаются по типу основы.

  • Рубемаст придает покрытию долговечность за счет того, что он более гибкий, менее подверженный растрескиванию.
  • Стеклорубероид или стекломаст обладает сходными с рубемастом характеристиками, однако он базируется на стеклоткани, а не на строительном картоне.
  • Толь практически не выпускается, так как он сильно отстает по качеству, но по цене изготовления находится на уровне с остальными типами.
  • Еврорубероид имеет сложную структуру. Этот материал самый новый из всех, и его качества сильно превосходят характеристики традиционных рубероидных покрытий.

Поликарбонат

Эта разновидность представляет наибольший интерес благодаря необычному виду. Особенность поликарбонатных крыш состоит в том, что они прозрачные. В зависимости от того, какой тип поликарбоната выбран, варьируется степень прозрачности. Так, поверхность может быть от слегка мутноватой до практически не пропускающей свет. По структуре различают монолитные и сотовые поликарбонатные плиты. Первый вариант дешевле, зато второй не потребует дополнительного обустройства теплоизоляции.

Поликарбонат устойчив ко всевозможным воздействиям как физического, так и химического плана. Он негорючий, поэтому его можно причислить к пожаробезопасным материалам.

Однако стоит иметь в виду, что если планируется сделать теплый гараж, поликарбонат не подойдет. Из-за обустройства дополнительной теплоизоляции потеряются все его декоративные качества, и результат не порадует так, как мог бы. Если нужен теплый гараж, то лучше сделать крышу из более дешевого материала.

Угол ската

Устройство крыши подразумевает проведение сложных расчетов, в числе которых – подъем крыши. Вне зависимости от того, двускатная или односкатная конструкция выбрана, осуществлять поднятие обязательно. Исключение составляют только плоские крыши, но небольшой уклон в пару градусов имеется всегда.

То, на какую высоту необходимо поднять крышу, определяется многими факторами. Важной деталью является то, как именно будет расположен скат. Обратите внимание, что оптимально располагать скат на наветренную сторону. Не имеет значения, будет ли закрыт гараж от ветра остальными сооружениями или забором – это правило непреложно.

Немаловажную роль играет и общий вид. Важно, чтобы кровля была гармонично расположена относительно основного здания, особенно если гараж к нему пристроен.

Ниже приведены максимальные показатели наклона в градусах для самых распространенных материалов.

Проект конструкции

Перед тем как приступить к возведению кровли для гаража, понадобится составить подробный проектный план с указанием всех величин. Проект можно заказать в проектном бюро, а можно выбрать готовый план и доработать его самостоятельно в соответствии со своими пожеланиями. Необходимо следить за тем, чтобы все построения были произведены как следует, а расчеты проводились правильно, поскольку ошибка может стоить достаточно дорого в материальном плане.

На основании проекта рассчитывается количество материалов, необходимых для постройки. В первую очередь определяют общую площадь крыши. Для этого ширину и высоту скатов перемножают, получая искомое значение.

Технология покрытия

Крыть кровлю гаража не так сложно. Вне зависимости от того, какой вариант был выбран – односкатный или двухскатный, сначала нужно сделать каркас, который крепится к верхней обвязке. Каркас сооружается либо сразу на месте, либо сначала на земле, а потом монтируется к мауэрлату. Типы каркасов и их строение приведены на следующих изображениях.

После того как каркас установлен, а обрешетка выполнена, крышу можно перекрыть. Сначала укладываются слои теплоизоляции, происходит заливка гидроизоляционных материалов, затем переходят к декорированию: укладке финишного слоя. В зависимости от того, насколько сложной планировалась конструкция крыши, некоторые из этих шагов могут быть пропущены.

Если нужно перестелить уже имеющуюся кровлю, то сначала нужно провести демонтаж старого покрытия, проверить исправность и целостность всех деталей каркаса. При необходимости производится замена отдельных элементов. По необходимости делается новая тепло- и влагоизоляция и укладывается финишное покрытие.

Советы и рекомендации

Профессионалы делятся несколькими полезными советами относительно выбора той или иной конструкции, а также по поводу монтажа и ремонта кровли.

  • Оптимальным выбором для новичков, решившим построить крышу для гаража самостоятельно, является покрытие из профнастила. Этот материал самый легкий в работе. При его монтаже не нужны какие-то специфические знания и умения. Инструменты требуются самые обыкновенные. Вес профлистов такой, что управиться с ними можно и в одиночку. Дополнительной обработки не требуется.
  • Если крыша течет, достаточно обработать щели битумной мастикой. Она герметизирует кровельный настил, напрочь запечатав места протечек.
  • Если в качестве варианта выбрана плоская крыша, необходимо обустройство внутреннего водостока, а не внешнего. Несмотря на то что он более сложный, общий вид постройки станет более эстетичным, не говоря уже о том, что функциональность такого водостока в сочетании с плоскими конструкциями гораздо выше, нежели внешнего.

Красивые примеры

Ниже приведены изображения, на которых наглядно показано, как именно разнообразные типы кровли для гаража сочетаются с окружающей обстановкой.

Гараж на две машины может выглядеть как полноценное здание. Дополненный двухскатной крышей, такой «автодом» послужит украшением любого участка.

На изображении наглядно показан пример сложной архитектурной композиции из двух пристроенных гаражей. Судя по всему, здесь используется не только схожий дизайн самих строений с основным, но и одни и те же кровельные материалы.

Гараж с односкатной практически плоской крышей может смотреться ничуть не менее привлекательно, чем двускатная конструкция, особенно если он выполнен в ультрасовременном стиле хай-тек.

Иногда сложные гаражные крыши оснащают окнами для дополнительного освещения пространства или в случаях, когда под кровлей размещено небольшое чердачное пространство.

Как видно, существует огромный выбор материалов для гаражной кровли: волнистых и прямых, монотонных и цветных, светонепроницаемых и даже прозрачных. Обилие разнообразных видов конструкций крыш для гаража означает, что тут есть, из чего выбирать, главное – учесть все важные факторы перед тем, как принять окончательное решение.

О том, как накрыть гараж своими силами от А до Я, смотрите в следующем видео.

Чем покрыть крышу гаража — виды материалов для кровли гаража (68 фото)

Необычным видом строений, трудно удивить потребителя в век бурного развития технологий. Однако поликарбонат способен поразить своими прозрачными помещениями и воздушными крышами. При этом степень прозрачности зависит от того, какого типа выбран поликарбонат.

Здания получаются со смутными стенами, через которые не проникает свет и помещения из светлых плит. Материал состоит из негорючих компонентов, постройка устойчива к физическому и химическому влиянию. Рекомендуется возводить в южных районах, если застройщик не желает утеплением гаража, ликвидировать его декоративные достоинства.

Для чего нужен наклон ската

Наклон крыши или скат основной конструкции под углом, это геометрический показатель, созданный двумя плоскостями – горизонтальной и наклонной. Для чего измеряют уклон кровли:

  • строительный азимут позволить узнать, насколько целесообразно устанавливать конструкцию, учитывая материал, климат;
  • расчет покажет рациональность финансовых расходов, укажет на надежность проекта, докажет, что не произойдет протечек, обвала, нарушений в стропилах;
  • наклон кровельного настила, параметр угла, зависит от специфического типа покрытия, на который будут воздействовать осадки, гараж на Севере будет отличаться от постройки в горном районе из-за разных нагрузок, погодных условий;
  • в Сибири снег лежит более полугода, поэтому для снижения зависимости от осадков, кровли сооружают с крутым наклоном, рассчитывают, чтобы снег скатывался, не замерзая на поверхности.

Увеличенный угол наклона крыши обладает показателями:

  • большим расходом материалов покрытия;
  • на громоздкий скат сильнее действует ветер, в противовес усиливают стропила с большим сечением и меньшим шагом, от чего возрастает стоимость конструкции;
  • не все кровельные материалы подходят на крутые скаты.

Это не доказывает, что меньший уклон кровель лучше, хотя материалов будет израсходовано меньше, но создается проблема:

  • снегозадержания с дополнительным обустройством водосточных систем;
  • с заходом влаги в места соединения.

В любом случае нужен точный расчет, чтобы угол был полезен для определенного типа кровли. Скат можно сделать любым, низким и отвесным, важно правильно вычислить сечение стропил с шагом установки и величину подъема кровли. При выборе материала покрытия, минимальный угол наклона учитывают в обязательном порядке. В таблице указаны ориентировочные показатели.

Кровельный материал Угол наклона
Ондулин
Черепица 10°
Гибкая черепица 12°
Сланец 27°
Сталь оцинкованная 17°
Рубероид 3 слоя
Шифер 20°

Справка. Большое значение имеет вид кровли, гармоничное расположение объекта относительно остальных построек. На крутых скатах удерживается меньше снега.

Специально для строителей, на основании многолетних наблюдений, создана карта, где указаны зоны с одинаковыми снеговыми и ветровыми нагрузками. Параметры отражают 2 цифры, одна подсказывают расчет прочности кровли, вторая – допустимый прогиб балок. По поправочным коэффициентам ориентируются, какой наклон должен быть на крыше в заданном районе.

План гаража

Любая постройка возводится по разработанному в архитектуре плану, проекту здания, в состав которого входит документация, где указаны все строительные параметры. Документ состоит из чертежей, схем с расположением внутренних и наружных, конструктивных элементов. В проект входит раздел:

  • архитектурный – с описанием общей информации, плана крыши, расчетных ведомостей;
  • конструктивный – с конструкторскими чертежами на фундамент, отмечены несущие конструкции, стропильная система с указанием количества расходных стройматериалов.

Для гаража достаточно разработать эскизный проект с изображением фасада и планировки кровельного пирога.

Если рассматривать классическую двускатную крышу, то по чертежу можно сделать расчет по материалам, распределить нагрузки. На этом этапе проектирования нужно отметить определение:

  • ширины мауэрлата, его укладывают по периметру;
  • карнизного выступа;
  • расположения стропил;
  • расстояний между шагами;
  • угла наклона на основании выбранного материала.

Важно учесть:

  • точки крепления элементов;
  • площадь кровли по плану с водосточной системой;
  • длину и ширину ската;
  • схему с расположением стропил;
  • стропильные фермы, балки, все элементы кровли, расположенные на чертеже;
  • технологию монтажа стропил.

Если выбран для покрытия профнастил измеряют габариты листа, количество пластин, которые поместятся в одном ряду.

В плане разрабатывают каждую часть строения по отдельности. Этот документ помогает поставщикам, они подбирают по ведомости нужные материалы.

План показывает кровельную проекцию по горизонтальной плоскости и фактические параметры скатов. Если продавцу передать подобный чертеж с детальной спецификацией со всеми деталями, он обеспечит полный комплект для монтажа.

Документ разрабатывает проектная организация, если постройка стандартная можно не заказывать новый расчет, а использовать готовый проект, доработав под свои потребности схемы и расчеты.

Все должно быть выполнено со скрупулезной точностью. Строительство не терпит ошибок, они могут обернуться бедой, материальным ущербом.

Рассчитать площадь сможет даже школьник. Достаточно умножить ширину на высоту ската. Но перед заказом проектирования застройщик должен знать:

  • сколько сможет потратить на обустройство кровли, чтобы не удивили непредвиденные расходы сумму планируют с запасом;
  • тип гаража, это будет пристройка или отдельное сооружение;
  • марку материала покрытия.

По законодательным нормативам проекты гаражей, как хозяйственных построек, нужно согласовывать с контролирующей службой.

Какую технологию используют для покрытия

Установить крышу на гараже проще, чем на жилом доме, только заранее предстоит определиться с технологией установки односкатной или двускатной конструкции. Если выбрана кровля односкатная, нужно построить каркас с опорой на верхнюю обвязку. Шаги между стропильными опорами можно не рассчитывать, этот параметр укажут размеры каркасных поверхностей. Процесс сооружения происходит последовательно:

  • раскрой доски на детали, их количество одинаково со стойками;
  • устанавливают балки, крепят металлическими уголками;
  • проверяют ровность плоскостей по горизонтали и вертикали;
  • прибивают боковую доску по размерам;
  • убирают излишки;
  • обвязывают торцы;
  • ставят по боковым стенам стропильные ноги;
  • выравнивают края, проводят монтаж ветровой доски;
  • выстраивают обрешетку;
  • прикрепляют гидроизоляцию;
  • укладывают материал покрытия.

После установки каркаса с его элементами, приступают к перекрытию кровли. Начинают с укладки теплоизоляционных слоев, заливки гидроизоляции. Завершает процесс, декорирование и финишный слой. Формирование работ зависит от сложности конструкции, важно разработать и записать их последовательность, чтобы не пропустить важных операционных моментов при монтаже материала покрытия.

Внимание! Когда предстоит перекрытие старой кровли, нужно выполнить ее демонтаж, выполнить проверку исправности и целостности элементов каркаса. Возможно, потребуется замена негодных деталей, установка новых теплоизоляционных слоев, затем монтаж финишного покрытия.

Допустим, владелец решил использовать оцинкованную сталь для покатой крыши, по причине дешевизны материала и возможности покрыть гараж собственными силами. Он устанавливает стропила, на обрешетку берет брус. Не стоит забывать, чем меньше угол наклона, тем больше будет нагрузка от снега.

Профнастил, это и есть сталь, проштампованная по профилю. Кровельщик разрезает при необходимости листы по нужным размерам с расчетом, что укладка будет идти по ячейкам внахлест. Первую пластину выравнивают по краю, крепят саморезами.

Что советуют и рекомендуют мастера

Профессиональные кровельщики, может на объектах и скрывают секреты своего мастерства, но в публикациях можно прочесть полезные рекомендации касательно кровельных работ, ремонта, выбора материала и типа покрытия. Мастера считают, начинать следует с профнастила, новичок сможет преодолеть все трудности монтажа, с легким для использования материалом. Для производства не нужно обучаться дополнительным профессиональным знаниям. Разумеется, не помешает, а принесет пользу, если первый опыт будет протекать под надзором опытного товарища.

Освоить тонкости профессии помогут знания:

  • листы начинают стелить с нижней стороны по краю, выкладывают периметр и крепят саморезами с неопреновой прокладкой для плотности соединений;
  • этот вид крепежных изделий не требует высверливания отверстий, шуруповертом быстро вкручивается;
  • закручивать шуруп нужно перпендикулярно, ровно;
  • крайний ряд крепят в каждой ячейке профиля, в следующих чередуют;
  • декоративные элементы улучшат внешний вид конструкции.

Шифер укладывают в таком же порядке, только фиксируют шиферными гвоздями, в качестве уплотнителей используют резиновые куски. Отверстия создают вверху листа. Перед работой, чтобы не отрываться на поиск приспособлений, устройств и приборов следует подобрать инструменты:

  • молоток;
  • топор;
  • рулетку;
  • отвес;
  • уровень;
  • угольник;
  • транспортир;
  • электролобзик;
  • шуруповерт;
  • карандаш.

Если на поверхностях кровельного настила образовались трещины, появилась течь, щель с легкостью исчезнет под слоем битумной мастики, запечатает разрез, ликвидирует протечку.

Когда кроют плоскую крышу, нужно вначале обустроить внутренний водосток, затем приступить к проверке внешнего устройства. Исправление нарушений обеспечит постройке коррекцию внешнего вида всей постройки. Гараж приобретет эстетичный вид благодаря функциональности водостока. В любом случае, укладку выполняют на выравненном основании. Если был демонтаж, поверхность очищают от пыли и прочих загрязнений.

Какая кровля гаража послужит примером благосостояния хозяина

Не обязательно придерживаться самых дешевых проектов в постройке гаража, где крыша служит основным элементом для визуальной оценки всего архитектурного ансамбля. Если дом укрыт дорогой черепицей, то и хозпостройки не должны нарушать общего дизайна, красоты ландшафта. Особенно, когда там будет стоять любимый агрегат, где придется проводить время.

Чем бы ни был накрыт гараж, он должен гармонировать с окружающими строениями. Если эта постройка предназначена для 2-х машин, это уже полноценный автодом, предмет гордости владельца. Сложная архитектурная композиция при правильных проектных расчетах хорошо впишется на любом участке, даже плотно застроенном.

Важно суметь совместить хозяйственные строения с жилым домом, если средства позволяют, то кроют такие постройки, одним материалом, вне зависимости профнастил это или натуральная черепица. А картина ультрасовременного хай-тек будет смотреться даже на совершенно плоской крыше.

На покатой кровле гаража пробивают оконные проемы, даже если нет чердака, окно увеличивает объемы естественного освещения. Кровельщику с таким обилием материалов разных по форме, цвету, остается только учитывать факторы влияния на установку кровельной конструкции.

Архитектурным фантазиям нет предела, важно проследить, чтобы бы строение не нарушало строительных норм, соответствовало многочисленным СНиП, ГОСТам, не вредило здоровью людей.

как сделать «односкатку» своими руками

Крыши с одним скатом – вариант, идеально подходящий для обустройства гаражей. Широко распространенные на просторах отечества пологие плоскости авторитетно завершают солидные кирпичные постройки и небольшие каркасные боксы.

Принцип строительства значительно проще, чем возведение двухскатной соперницы. Работы проводятся гораздо быстрее, и результат служит дольше, что весьма убедительно действует на самостоятельных мастеров. Однако для успешного завершения дела следует твердо знать, как сооружается односкатная крыша для гаража, каким способом ее разумней устроить.

Односкатные конструкции не поражают воображение эстетов, но к разуму практиков взывают крайне настойчиво. Потому не слишком красивые, но простые и надежные крыши с единственным скатом сооружают преимущественно над хозяйственными постройками.

Лидерство односкатных крыш в сфере обустройства гаражей обосновано внушительным списком преимуществ, в числе которых:

  • Экономичность. На сооружение и обустройство расходуется минимальное количество материалов.
  • Конструктивная простота. Односкатная крыша формируется отдельно установленными стропилинами, края которых опираются на стенки разной высоты. Функцию стен вправе выполнять столбы, колонны или стойки каркасного сооружения.
  • Долгосрочность безукоризненной службы. Элементы грамотно построенной односкатной крыши беспрепятственно омываются воздушными потоками. Отличная вентиляция исключает образование разрушающего конденсата, предупреждает увлажнение деревянных деталей и его неизбежный итог – гниение.

Сооружение односкатных крыш над коробками гаражей в большинстве случаев не сопровождается устройством чердака. Сама конфигурация не слишком удобна для организации в чердачном помещении места для хранения, к примеру, зимней резины.

Исключением может стать желание владельца сделать над основным помещением мастерскую. Правда, в подобных ситуациях целесообразней, чтобы в строительстве применялась ломаная технология или полумансардная схема, предоставляющая возможность обзавестись практически двухэтажным гаражом при относительно невысоких затратах.

Вариантов сооружения односкатных крыш над гаражами существенно больше, чем подсказывает конструктивная незамысловатость. Их возводят над отдельно стоящими объектами и над пристройками.

Один скат может перекрывать не только гараж, но заодно и баню или летний домик со смежной стеной. Основой строительства может служить не только стопа со стенками разной высоты, но и коробка, стены которой доведены до единого уровня.

Главный признак односкатной крыши – наличие опоры под обоими краями стропильной ноги. Элементы стропильной системы просто укладываются, т.е. как бы наслоняются на опоры, в связи с этим носят техническое название «наслонные».

По сути, стропилины односкатной крыши представляют собой обычные балки, уложенные под незначительным углом к горизонту. Потому крутизну сооружения при проектировании и расчетах не учитывают.

Принципы определения угла наклона

Грамотное строительство односкатной крыши обязано соблюсти уклон, необходимый для свободного схода дождевой воды и удаления осадков в период снеготаяния. Именно поэтому высота опорных конструкций должна различаться.

На выбор угла наклона ската влияют три фактора:

  • Климатическая специфика конкретного региона. Пологие односкатные сооружения крутизной до 5-7º нерационально возводить в областях с обильным выпадением зимних осадков. Зато они прекрасно работают в местностях с высокой ветровой активностью и с незначительным количеством снега. Односкатные крыши с углом наклона 20-25º не стоит строить в районах с частыми сильными ветрами над отдельно стоящими гаражами. Возможно сооружение над пристройкой.
  • Вид кровельного покрытия. В обустройстве пологих крыш до 8º применяются рулонные кровли: полимерные, 3х и 4х-слойные битумные или битумно-полимерные материалы. Если крутизна крыши 8-10º кровля укладывается в два слоя. Если угол наклона 15-20º, используются металлические листы, соединенные фальцем, плоский и волнистый шифер. Для крыш крутизной 25º подойдет профнастил или одна из его вариаций, металлочерепица.
  • Ландшафтный дизайн усадьбы. Архитектурные каноны повелевают использовать кровли одного цвета и вида в пределах одной территориальной единицы. Хотя бы на собственном участке, если это не слишком обременит бюджет.

Неважно, угол наклона выбирается с ориентиром на указанные обстоятельства, или наоборот. Важно, чтобы в результате нашелся консенсус, удовлетворяющий всему спектру перечисленных условий.

Крутизна односкатной крыши – крайне важный параметр для гаража,  определиться с которой необходимо на стадии проектирования гаража. Она даст понять, нужно ли будет сооружать стены коробки разной высоты или можно обеспечить уклон установкой с одной стороны консольно-прогонной рамы.

Длина стропильных ног

Площадь ската должна учитывать формирование свесов, защищающих строительные конструкции от прямых и косых дождей. Мастерам, желающим знать, как грамотно сделать проект односкатной крыши для гаража, необходимо учитывать тип материала, из которого выполнены стены, потому что:

  • Свесы над обшитыми металлом каркасными строениями должны составлять по минимуму 10-20см.
  • Свесы над срубами должны быть 50-60см.
  • Свесы над кирпичными и бетонными гаражными коробками 30-40см.

Иногда свесы увеличивают с целью формирования навеса со стороны входа или вдоль длинной стенки. Увеличенный по площади навес необходимо опереть на столбы, сооруженные на общем с гаражом или отдельном фундаменте.

По завершению разбора геометрических показателей можно смело приступать к расчетам размеров стропилин.

Правила расчета стропильной системы

Для расчета элементов стропильного каркаса проще воспользоваться одной из предложенных интернетом программ. Принципиальных различий в их вычислениях нет.

Данные банально вводятся в специфические таблички, после чего практически моментально появляется результат. Т.к. интенсивных пешеходных передвижений по поверхности односкатной крыши обычно не предполагается, то для расчетов знать нужно будет только:

  • Вес кровельного покрытия, распределенного на 1м² площади без учета угла наклона.
  • Вес сплошной обрешетки, применяемой для обустройства скатов до 25º. Принимается вес доски, приходящейся на 1 м², фанеры или ОСП.
  • Вес утеплителя, если планируется его установка.
  • Масса снежного покрова, установленная по многолетним наблюдениям в конкретной местности.

Вес осадков в районе строительства можно определить по карте, которую мы приводили в статье о расчетах стропильной системы скатных крыш,  или найти в сборнике нормативов по строительной климатологии.

Степень сложности стропильного каркаса

Конструктивная сложность стропильной системы односкатной крыши напрямую зависит от размера перекрываемого ею пролета:

  • Если пролет не превышает 4,5м, стропильный каркас до предела прост. В его составе есть только параллельно уложенные стропильные ноги, соединенные с брусьями мауэрлата или с равнозначными элементами.
  • Если пролет больше 4,6м, но меньше 6м, то система усложняется. Ввиду внушительной длины стропилины появляется вероятность ее провисания и кручения. Чтобы избежать деформации и повысить жесткость конструкции, стропильные ноги подпираются подкосами.
  • Если пролет больше 6м, его делят на условные сегменты, между которыми устанавливается прогонная конструкция с вертикальными опорами. Естественно, для установки прогонной рамы нужна собственная опора в виде внутренней стены. Опереть можно на бетонное перекрытие, для устройства крыши поверх которого расчеты почти не требуются.

Оптимальными размерами внутреннего пространства гаража на одно авто считается 3,5×5,2м. Даже если не учитывать толщину стен, ясно, что построить крышу над коробкой с указанными размерами по схемам из первого или второго пункта. При уклоне ската поперек длинным стенам постройки стропила укладываются без дополнительных элементов.

Если уклон направлен вдоль длинных стен, стропилины необходимо будет подпереть подкосами. В любом случае продумать и рассчитать следует оба варианта. Желательно составить два чертежа гаража с односкатной крышей, чтобы выбрать наиболее подходящий тип по технологическим и экономическим аспектам.

Лучшего метода изучения технологий строительства, чем разбор реальных разработок и примеров, пока не придумано. Полезны они и для тех, кто своими руками решил сделать односкатную крышу над запланированным к строительству гаражом, и для тех, кому требуется контролировать возведение объекта на личном участке.

Пристальное внимание следует уделить устройству фундамента под гараж. Основа постройки должна быть безупречной и действительно прочной. Если грунты под массой «железного коня» неравномерно просядут, фундамент обязательно даст трещину. Едва заметное на первоначальном этапе повреждение через год превратиться в крупную щель с полным списком вытекающих последствий: с нарушением теплоизоляции, смещением части стены и перекошенной в результате крышей.

Неравномерность просадки особо опасна для сборных и столбчатых фундаментов. Устроенный поверх них ростверк не спасет от разрушения кирпичные и бетонные стены из-за незначительной собственной мощности. Потому под капитальные сооружения вполне обоснованно принято заливать монолитную плиту или ленту. Заглублять монолитные основания требуется ниже горизонта сезонного промерзания грунта минимум на 30см, для уверенности в надежности на 50см.

В северных областях настолько серьезно заглубленная плита будет слишком дорогостоящей. Там предпочитают ленты с перекрытиями из бетонных плит, если предполагается устройство смотровой ямы, или с бетонным полом по утрамбованной основе, если организация ямы не предстоит.

Каркасные гаражи не слишком требовательны к фундаментам. Из-за неравномерной просадки подстилающих грунтов их может несколько перекосить. Однако рамы верхней и нижней обвязки, жестко сцепленные со стойками стен, не дадут постройке разрушиться. Причем исправить перекос не составит труда: достаточно приподнять просевшую часть строения домкратом и выровнять фундамент посредством подкладки кирпичей, пеноблоков, обрезков бруса и др.

В возможности свободного устранения недочетов заключается причина применения столбчатых типов фундамента под каркасные гаражи, с сооружением одного из которых будем разбираться.

Строительство обособленного гаража с «односкаткой»

Неоспоримые достоинства каркасной технологии отлично отображает сладкая парочка определений «дешево и быстро». Приплюсуем к ним возможность строительства своими руками и немногословно отошлем вдаль малейшие сомнения. Приступим.

Процесс сооружения каркасного гаража по шагам:

  • Устраиваем по столбчатому фундаменту нижнюю обвязку каркаса. Первым делом из бруса 150×200 создаем раму согласно размерам гаража. Элементы укладываем широкой стороной плашмя, соединяем в углах косым прирубом. Соединения укрепляем гвоздями, болтами, металлическими пластинами. Пространство между ребрами рамы заполняем брусом 150×150, укладываемым на рядовые столбы фундамента. Углы дополнительно усиливаем скобами;
  • Сооружаем переднюю стенку гаража. Устанавливаем брусья 150×150 длиной по 3м по углам обвязки. Крепим их усиленными оцинкованными уголками и фиксируем временными укосинами к смежным ребрам обвязки. Устанавливаем брусья равнозначного сечения и длины согласно ширине проема под гаражные ворота, крепим уголками. Соединяем полученные стойки путем укладки сверху бруса 100×150 с аналогичным креплением – получаем переднюю деталь верхней обвязки.
  • Собираем тыльную стенку. Устанавливаем четыре отрезка бруса 150×150 длиной 2,5 — 2,7м через равные расстояния. Высота стоек задней стенки вычисляется в процессе проектирования и зависит от длины гаража. Угловые столбы дополнительно фиксируем временными укосинами. Перевязываем все четыре элемента сверху брусом 100×150. Это задняя деталь верхней обвязки.
  • Укладываем стропила ребром на брусья обвязки. Для раскроя стропильных ног используем доску 25×150. Крепим их уголками или скользящими опорами к брусьям обвязки.
  • Сооружаем боковые стенки. Прикладываем к середине боковой стенки дюймовку, на которой отмечаем линии запила по факту. Согласно сделанного из дюймовки шаблона изготавливаем стойки боковой стены из бруса 150×150. Устанавливаем их и соединяем вверху брусом 100×150, прикрепленным к боковым граням стоек.
  • Обвязываем весь каркас посередине доской 50×150. За точку отсчета средней обвязки возьмем половину длины столба тыльной стенки.
  • Устанавливаем постоянные укосины. Демонтируем все ранее установленные вспомогательные элементы. Каждый сегмент каркаса, полученный в результате установки средней обвязки, снабжаем укосиной из доски 25×150.
  • Оформляем крышу. Устраиваем сплошную обрешетку, уложив на стропила доску 25×150 с зазорами 2-3мм. Вместо доски можно использовать фанеру или панели ОСП-3. Обшиваем периметр ветровой доской, расстилаем гидроизоляцию, монтируем покрытие.

Остается обшить каркас гаража доской, стеновым профнастилом или влагостойкой фанерой, применяемой в качестве основы под последующую отделку.

При желании утеплить гараж перед обшивкой между элементами каркаса закладывается теплоизоляция. В обшивке стен и потолка изнутри неутепленной постройки вообще нет необходимости. Открытые к свободному доступу воздуха деревянные составляющие хорошо просыхают, благодаря чему долго служат.

Сооружение пристройки с односкатной крышей

По экономическим показателям гараж-пристройка значительно опережает отдельно стоящий объект. Дело не только в существенном сокращении стройматериалов за счет общей стены с основным зданием. При необходимости подвести к пристройке коммуникации выгоднее и проще.

Под описанную в примере каркасную пристройку сделан ленточный фундамент. Для его заливки рыли не котлован, а траншею, в которую устанавливалась опалубка. Высота опалубки рассчитывалась так, чтобы в итоге над поверхностью земли возвышался небольшой цоколь в 15 – 20см. В период заливки устанавливаем закладные детали для крепления каркаса к фундаменту.

После распалубки внутри контура выбираем грунт на 30см ниже поверхности земли. Трамбуем дно и засыпаем сначала 10см смеси щебня с песком, затем 10см песка, потом снова трамбуем. На утрамбованный песок настилаем промасленную бумагу или рубероид, а поверх этой прослойки заливаем 10см бетона. Получили наиболее подходящий для гаража бетонный пол.

Если есть желание сделать некоторый уклон около 1% в сторону ворот, перед заливкой нужно установить в продольном направлении деревянные планки под требующимся углом. Планки устанавливаются на ребро в 60см от стен. В пространство между ними заливается бетонная смесь и распределяется путем затирания с необходимым наклоном. После удаления планок образованные ими борозды заполняются раствором.

Последовательность работ по устройству гаража-пристройки:

  • Устройство нижней обвязки. На цоколь полосой настилаем рубероид, толь или подобный гидроизоляционный материал. Укладываем поверх гидроизоляции детали нижней обвязки, заранее раскроенные из бруса 150×150. Проверяем уровнем горизонтальность, при необходимости выравниваем положение путем подкладки щепы. Детали обвязки соединяем прирубом, места соединений дополняем болтами, углы усиливаем скобами.
  • Установка стоек входа. Перед установкой в брусе обвязки с краю делаем врубку по размету бруса глубиной около 7см. Устанавливаем стойки, изготовленные из бруса 150×150, высота их должна соответствовать проекту.
  • Сооружение стенок пристройки. Сначала из доски 50×150 формируем угловые опоры. Две доски устанавливаются под углом друг к дружке так, чтобы смежная доска формировала край смежной стенки. Заполняем пространство между угловыми опорами рядовыми стойками. Устанавливаем их с шагом примерно 60см.
  • Устройство верхней обвязки. Укладываем плашмя доску 50×150 в два ряда с перевязкой стыков.
  • Укладка потолочных балок. Устанавливаем доску 50×150 ребром с шагом около 60см на верхнюю обвязку. Между балками располагаем обрезки доски 50×50 для фиксации их положения.
  • Установка стропилин. Стропильные ноги устанавливаем рядом с балками под углом. Для формирования угла используем либо стеновые кронштейны, заранее прикрученные к несущей конструкции основного здания, либо короткие опорные стоки, установленные на обвязку.
  • Устраиваем по стропилам сплошную обрешетку, перекрываем ее гидроизоляцией, укладываем покрытие.

Завершающие этапы проводятся в традиционной последовательности. Обшиваем гараж, устраиваем косяк для ворот и навешиваем ворота.

Наглядная информация в помощь тем, кто решился на строительство односкатной крыши над гаражом своими руками: видео превосходно демонстрирует процесс сооружения.

Устройство стропильной системы:

Сооружение обрешетки под укладку рубероида:

Укладка рубероида на односкатную крышу:

Обзор вариантов строительства односкатной крыши с подробным изучением технологии строительства поможет соорудить надежную конструкцию собственноручно или гарантирует надлежащий контроль работы нанятых строителей.

5 Долговечные и доступные варианты крыш для отдельно стоящего гаража

Прежде чем выбирать крышу для отдельностоящего гаража, подумайте о стиле и материале кровли вашего дома. (DepositPhotos)

Независимо от того, используете ли вы свой отдельный гараж для парковки автомобиля или используете его для хранения вещей, вся конструкция должна защищать то, что находится внутри. Это означает, что внешний вид должен быть в хорошем состоянии.

Если крыша вашего гаража начинает стареть, возможно, пришло время подумать о новой.

Хотя кровля не является самым доступным материалом для дома на рынке, существует несколько вариантов кровли для гаража, которые одновременно долговечны и экономичны, поэтому вам не нужно выбирать между кошельком и защитой гаража.


Стиль металлической кровли возник в индустриальном стиле. Доступны варианты, подходящие практически к архитектуре любого дома.

1. Металл

Что касается долговечности, то лучше металла не найти. Сравнивая металлическую кровлю с другими материалами, металлочерепица дает самую долговечную и долговечную крышу по стоимости.

Вы можете рассчитывать заплатить около 300 долларов за квадрат за наименее дорогую металлическую плитку — более декоративные версии становятся дорогими, около 1000 долларов за квадрат.

Металлическая кровля прослужит до 50 лет и более. Имейте в виду, что вы все равно хотите, чтобы крыша вашего отдельно стоящего гаража соответствовала крыше остальной части вашего дома.

Кроме того, металлическая черепица может быть тяжелой, поэтому убедитесь, что крыша вашего гаража достаточно прочна, чтобы удерживать ее.


Кровля TPO хорошо смотрится на современных гаражах с плоской крышей. | © roongzaa, stock.adobe.com

2. TPO

Если крыша вашего отдельно стоящего гаража плоская или имеет очень низкий уклон, можно использовать кровлю из термопластичного полиолефина (TPO).Эта однослойная прорезиненная кровельная система плотно прилегает к крыше.

Для плоских крыш он один из самых долговечных, обеспечивая до 40 лет эксплуатации. TPO стоит около 450 долларов за квадрат, или 100 квадратных футов, и хорошо защищает от дождя и непогоды.

TPO часто бывает белого или светлого цвета, поэтому он придаст вашему гаражу более современный вид.

Это хорошая крыша, на которую стоит обратить внимание, если ваш дом выглядит современно.


Модифицированный битум — это вариант с плоской кровлей, который темнее, чем TPO. (DepositPhotos)

3. Битум модифицированный

Битум модифицированный — это вариант на основе асфальта для плоских крыш гаражей. Эти крыши, которые стоят около 300 долларов за квадрат, имеют классический вид плоской крыши с корпусом темного цвета.

Они служат в среднем около 15 лет, и они являются хорошим выбором, если ваша собственность традиционна по внешнему виду и вам нужен отдельный гараж, чтобы гармонировать, а не выделяться.

Из-за своей стоимости битум является одним из первых вариантов для гаражей и хозяйственных построек, поэтому, если у вас есть другие конструкции с плоской крышей на вашем участке, покрытие гаража им поможет создать целостный вид.

Как построить крышу гаража | HowToSpecialist

Этот пошаговый проект своими руками про как построить крышу гаража . Построить крышу для гаража на одну машину несложно, но следует учитывать несколько вещей, например форму и структуру стропил. Если вы хотите построить прочную крышу для своего гаража, соберите компоненты из стойкого к атмосферным воздействиям пиломатериалов. Передний и задний свесы придадут вашей конструкции стиля.

Прежде всего, вы должны помнить, что в большинстве случаев вам понадобится разрешение на строительство при постройке гаража.Поэтому мы рекомендуем вам спланировать все аспекты с самого начала и убедиться, что планы соответствуют местным строительным нормам. Работайте внимательно и с большой осторожностью, если хотите построить жесткую конструкцию, которая будет правильно выдерживать вес.

Мы настоятельно рекомендуем использовать фанерные листы с пазом и гребнем, если вы хотите получить плотное соединение. Прикрепите листы к стропилам гвоздями / шурупами через каждые 6-8 дюймов. Кроме того, если вы хотите улучшить внешний вид сарая, установив планки, мы рекомендуем вам оставить выступ около 3/4 дюйма над концевыми стропилами.Используйте хорошую торцовочную пилу, чтобы обрезать концы планок, прежде чем прикрепить их на место с помощью гвоздей. Не забудьте проверить остальные наши проекты строительства гаража .

Сделано по плану

Чтобы построить крышу гаража , вам необходимо использовать следующее:

Материалы

  • A — 13 кусков пиломатериалов 2 × 4 — длина 144 ″ НИЖНИЕ РАФТЕРЫ
  • B — 2 шт. Бруса 2 × 4 — 36 1/4 ″, 1 шт. Бруса 2 × 6 — 260 ″ TOP RIDGE
  • C — 30 штук пиломатериалов 2 × 4 — 97 1/4 ″, 14 штук — 6 1/2 ″ РАФТЕРЫ
  • D — 14 штук фанерных листов 3/4 ″ с гребнем и пазом — 4 × 8 ′ НАБОР
  • E — 4 шт. По 1 × 6 — 66 ″, 2 шт. — 209 1/2 ″, 2 шт. — 97 ″ ОТДЕЛКА
  • F — 360 квадратных футов рубероида TAR PAPER
  • G — 360 квадратных футов асфальтовой черепицы ПЕРЕГОРОДКА

Инструменты

подсказки

  • Нанесите несколько слоев морилки на деревянные детали
  • Установите планки 1 × 6, чтобы добавить характер вашему сараю

Время

Связанные

Конструкция крыши гаража

Строительство крыши гаража

Умный совет: Строительство крыши для отдельного гаража на одну машину не так сложно, как может показаться, но есть несколько вещей, которые вы должны принять во внимание, особенно если вы хотите получить жесткую конструкцию.Следуйте инструкции и используйте качественные материалы, если хотите получить профессиональный результат.

Как построить крышу гаража

Монтаж стропил нижних

Первым этапом проекта является установка нижних стропил на каркас гаража. Как вы можете видеть на изображении, вам нужно обрезать их до нужного размера и прикрепить к верхним пластинам с помощью оцинкованных винтов, предварительно просверлив пилотные отверстия. Разместите стропила каждые 24 дюйма по центру, если вы хотите получить профессиональный результат.На обоих концах крыши вам нужно удвоить нижние стропила, чтобы должным образом поддержать концы фронтона.

Установка верхнего выступа

Следующим этапом проекта деревообработки является установка верхнего конька. Как вы можете видеть на изображении, вам необходимо закрепить два бруса 2 × 4 на обоих концах крыши, чтобы правильно поддерживать коньковую доску. Используйте спиртовой уровень, чтобы проверить, идеально ли расположена доска. Кроме того, убедитесь, что опоры стоят вертикально.Доска конька должна выступать вперед на 10 дюймов как спереди, так и сзади гаража.

Установка стропил

Продолжите проект, установив стропила на место. Как вы можете заметить на планах, стропила нужно прикрепить как к нижним компонентам, так и к верхним плитам. Стропила должны быть расположены на одинаковом расстоянии друг от друга, оставляя между ними около 24 дюймов.

Стропила

Используйте планы с изображения выше, чтобы вырезать компоненты нужного размера и формы.Промежуточные и нижние компоненты следует прикреплять только к концевым фермам. Таким образом вы создадите надлежащую опору для торцов фронтона. Для выполнения косых пропилов используйте хорошую пилу, иначе профессионального результата вы не получите.

Крепление торцов фронтона

Вырежьте несколько кусков фанеры нужной формы и прикрепите их к переднему и заднему краям гаража. Используйте циркулярную пилу с острой кромкой, чтобы делать точные пропилы. Прикрепите листы к конструкции и закрепите их на месте гвоздями / шурупами 1 1/4 дюйма.

Установка свесов

Если вы хотите добавить стиля своему проекту своими руками или просто хотите защитить конструкции от повреждения водой, вам следует подумать о добавлении передних и задних свесов. Как вы можете видеть на изображении, вам нужно собрать свесы на ровной поверхности, используя стропила и небольшие куски бруса 2 × 4. Перед установкой на место плотно зафиксируйте компоненты. Просверлите пилотные отверстия и вставьте винты 3 ″ в каркас крыши.

Крепление настила крыши

Следующий шаг — атаковать настил крыши. Как вы можете заметить на чертежах, вы должны использовать фанеру с пазами 3/4 дюйма. Эти планы оптимизированы, поэтому вам не придется много сокращать. Тем не менее, отрегулировав размер листов, вы должны прикрепить их к стропилам и закрепить на месте винтами 1 1/4 дюйма через каждые 6 дюймов. Листы фанеры должны выступать над стропилами примерно на 3/4 дюйма, чтобы закрывать планки.

Установка планок

Постройте обшивку гаража из бруса 1 × 6. Обрежьте планки нужного размера и формы, прежде чем прикреплять их к концам стропил. Используйте чистовые гвозди размером 1 1/4 дюйма, чтобы зафиксировать компоненты на месте.

Устройство кровли

Установить кровлю несложно, особенно если вы следовали остальным инструкциям. Накройте крышу сарая рубероидом, убедившись, что полосы перекрывают друг друга не менее чем на 2 дюйма.Прикрепите гудрон к фанерным листам кровельными скобами. Кроме того, вырежьте кусок 12 дюймов для верхнего выступа. Установите боковые отливы поверх рубероида, а нижние отливные края должны быть под ним.

Умный совет: Перед укладкой битумной черепицы уложите стартовый слой в нижней части крыши. Всегда читайте инструкции по изготовлению перед началом установки, так как есть несколько различий. Первый курс должен начинаться с черепицы с 3 вкладками, второй курс с 2 1/2 вкладки, третий курс с 2 вкладками, четвертый курс с 1 1/2 вкладки, пятый курс с 1 вкладкой, шестой курс по 1/2 таб.Повторите процесс сначала, начиная с седьмого курса. Не забывайте, что черепица должна выступать над краем капельницы примерно на 1/4 дюйма. Кроме того, прикрепите битумную черепицу к настилу крыши с помощью прихваток.

Как построить беседку на крыше

И последнее, но не менее важное: мы рекомендуем вам позаботиться о последних штрихах. Для получения профессионального результата заполните отверстия и зазоры шпатлевкой для древесины и дайте ей высохнуть в течение нескольких часов.Проверьте, есть ли выступающие винты, и при необходимости устраните проблему.

Умный совет: Если вы хотите увидеть, как построить каркас гаража или как сделать последние штрихи, мы настоятельно рекомендуем вам прочитать другие части статьи.

Спасибо, что прочитали наш проект про как построить крышу гаража , и мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными проектами. Не забывайте делиться нашими проектами с друзьями, используя виджеты социальных сетей.

<< Предыдущая | Вперед >>

Какой кровельный материал лучше всего подходит для моего гаража?

Есть много вариантов, над которыми стоит подумать, когда перепроектируем гараж или построим его с нуля. Есть пол, гаражные ворота, место для хранения вещей и возможность включить чердак или сколько окон вы можете захотеть. Хотя основное внимание может быть уделено внутренним особенностям гаража, одно из самых важных решений, которые вы примете в этом проекте, на самом деле будет снаружи — кровельный материал.

Битумная черепица

Битумная черепица — самый распространенный и популярный вид кровельного материала для жилого гаража. Это экономичный вариант для домовладельцев, которые ищут как долговечность, так и эстетику, не нарушая при этом денег.

Битумная черепица может быть использована на кровлях различных типов. Они прочные и служат около двадцати лет. Этот тип кровельного материала обычно имеется в наличии в большинстве кровельных компаний из-за его популярности, что делает его легким выбором для домовладельцев, которые хотят соответствовать основному дому и сохранить свою внешнюю эстетику.

Несколько стилей использования битумной черепицы:

  • Крыши Gambrel (также называемые амбарными)
  • Двускатная крыша обратная
  • Вальмовые крыши
  • Плоские крыши

Черепица композитная

Иногда гараж — это не столько продолжение вашего основного дома, сколько небольшое дополнительное рабочее место. Если это похоже на вашу ситуацию, то вам может быть неинтересно покупать что-то настолько дорогое, как металлическая или асфальтовая крыша.

Композитная черепица — отличный вариант, потому что все, что им «не хватает» в типичной эстетике, компенсирует их долговечность и экономичность. Композитная черепица состоит из пластика, и хотя вы можете отказаться от мысли об использовании пластика в качестве кровельного материала, подумайте еще раз. Эта черепица прослужит столько же, сколько металлическая крыша — до 50 лет — без привязки к дорогостоящему ценнику.

Кровельные мембраны

Задумывались ли вы о кровельной мембране? Это продукты, которые можно использовать вместо черепицы или других кровельных материалов, которые прилипают непосредственно к поверхности крыши.Мембраны крепятся гвоздями, обеспечивая защиту от воды и чрезвычайно простой монтаж. Поскольку кровельные мембраны — это просто мембранные листы, их стоимость невысока. Это идеальное решение для гаража, у которого мало крыши, и вы не хотите тратить кучу денег на крышу, но все же хотите ее защитить.

Неидеальные варианты кровли

Было бы широким утверждением, что перечисленные ниже кровельные материалы являются «неидеальными». Для некоторых эти материалы могут быть хорошим вариантом.В целом, однако, есть несколько кровельных материалов, которые должны заставить вас задуматься, особенно в зависимости от того, где вы живете. Климат может сыграть огромную роль в вашем окончательном решении, поэтому вы должны учитывать свое географическое положение при выборе лучшего кровельного материала для вашего гаража.

Глина или бетонная плитка

Эта черепица может красиво выглядеть (особенно глина), но для крыши гаража глина или бетон могут быть не лучшим выбором. Причина в их огромном весе.Слишком большой вес для небольшой конструкции, такой как гараж, может быть опасным. Для среднего домовладельца гараж не такой большой, поэтому вы можете пропустить эти варианты, даже если они огнестойкие и чрезвычайно долговечные. Возможно, подумайте об их использовании в другом месте, например, в вашем основном доме.

Кедр и деревянная черепица

Кедр и деревянная черепица, популярные в Новой Англии, красивы. Для гаража установка этих стилей черепицы подпишет вас на то, что может быть нежелательным обслуживанием.Для некоторых домовладельцев желание соответствовать основному дому по кровельному материалу перевешивает любые недостатки, поэтому, если вы выберете эту черепицу, вы должны обязательно проверять свою крышу каждый год на случай, если она нуждается в ремонте или замене.

Лучшая крыша для вашего гаража

Выбор лучшего кровельного материала для вашего гаража действительно зависит от вас — владельца гаража. Вот несколько наводящих вопросов, которые следует задать себе при выборе материала:

  • Какой климат в вашем гараже?
  • Вы хотите, чтобы крыша вашего гаража соответствовала крыше вашего главного дома?
  • Какие функции вам нравятся? Долговечность, долговечность, эстетика?
  • Каков ваш бюджет?

Эти рекомендации помогут сузить круг вопросов, какие кровельные материалы подходят лучше всего.Существует множество кровельных материалов высочайшего качества и характеристик, поэтому вам решать, какой из них будет соответствовать вашим личным предпочтениям.

Вам нужен гараж побольше?

В Danley’s есть гаражи всех стилей и размеров, которые повысят ценность вашего дома. Все вещи, которые вы хотели вывезти из гаража, можно хранить в гараже на две или даже на три машины. Поговорите со специалистом о размерах гаража и получите бесплатное предложение онлайн сегодня.

Варианты материалов крыши для отдельно стоящего гаража

Когда ваш гараж присоединен к остальной части вашего дома, выбор кровельного материала очень прост. Но что делать, если ваш гараж отдельно стоящий? Хотя у вас все еще есть возможность использовать тот же кровельный материал, что и для остальной части вашего дома, подбор материала — не единственный (или обязательно лучший) выбор. Изучите плюсы и минусы различных способов укладки крыши в гараже, чтобы определить наиболее подходящий вариант.

Лучшая крыша для обочины

Хотя ваш гараж может не быть прикреплен к остальной части вашего дома, если он виден с улицы, то его можно рассматривать как продолжение вашего дома.Это особенно актуально, если над гаражом есть место для офиса или квартиры; в этом случае гараж становится более чем вторым зданием и становится частью общей собственности. Поэтому, чтобы получить максимальную привлекательность в вашем гараже, имеет смысл продолжить кровельный материал от дома до гаража. Это обеспечивает ощущение непрерывности между зданиями и делает их частью одного свойства.

Имейте в виду, что если крышу вашего дома нужно будет заменить в ближайшее время, вам следует выбрать кровельный материал для своего гаража, который будет соответствовать вашим планам в отношении дома, чтобы сохранить целостность.

Лучшая крыша по прочности

Гаражи используются не только для размещения автомобилей; они также могут быть местом расположения домашнего бизнеса, мастерских, игровых комнат и спортзалов. Частные гаражи часто становятся чем-то другим, а не местом для ночной парковки, а это значит, что долговечность гаража также играет важную роль.

Если вы планируете хранить в своем гараже материалы или предметы, которые могут стать легковоспламеняющимися или опасными, например краски, масла, топливо или материалы, выделяющие пары, вам необходимо подумать о негорючей прочной крыше.Точно так же, если вы храните в своем гараже предметы, которые могут быть повреждены из-за влаги в случае утечки, вам нужно убедиться, что вы выбрали долговечный и прочный кровельный материал. Металлические кровли намного прочнее и долговечнее, чем битумная черепица.

Можно использовать металлические кровельные материалы и при этом соответствовать цвету и стилю нынешней крыши вашего дома. Металлические крыши могут выглядеть точно так же, как кедр, шиферная черепица или асфальтовая черепица, что позволяет легко подобрать стиль и цвет основной крыши, обеспечивая при этом дополнительную защиту, в которой нуждается содержимое вашего гаража.

Имейте в виду, что металлические кровли могут быть дороже других более традиционных кровельных материалов. Хотя ваш гараж, вероятно, не такой большой, как ваш дом, вы все равно будете платить больше за материалы.

Лучшая крыша для гаража с низким уклоном

Одним из преимуществ строительства отдельного гаража (вместо того, чтобы строить его на существующем доме), является возможность снизить затраты на строительство. Иногда это приводит к тому, что гараж имеет низкую или наклонную крышу.Это означает, что крыша опускается на 2 дюйма или меньше на 12 футов по вертикали. Такие гаражи дешевле строить, но они не справляются с очень большим количеством различных типов кровельного материала. Фактически, в некоторых случаях единственный тип кровельного материала, который вы можете использовать на крыше с низким уклоном, — это рулонная кровля.

Рулонная кровля — это тот же материал, из которого делают битумную черепицу, но он тоньше и поставляется в рулоне длиной 36 футов и шириной 36 дюймов. Она не такая привлекательная и долговечная, как другие крыши, но если вы ищете экономию, это самая дешевая крыша, которую вы можете поставить в гараже.

Имейте в виду, что, хотя вы экономите на первоначальных затратах на материал и установку, крыши с рулонным кровельным материалом подвержены граду, утечкам и УФ-повреждению. Поэтому вам, вероятно, придется заменять его чаще, чем другой материал.

Получите лучшую крышу для вашего гаража

Каждый отдельно стоящий гараж индивидуален. Примите правильное решение о кровельном материале, исходя из вашего гаража и ваших планов на него, и знайте, что то, что вы храните внутри, безопасно.

Ремонт гаражных крыш: что нужно знать

Ремонт гаражной крыши: что нужно знать

Крыша вашего гаража почти так же важна, как крыша вашего дома. Он защищает ценные предметы, такие как автомобили, инструменты, оборудование для тренировок и мастерские, от непогоды. Если крыша начинает протекать или вы замечаете признаки того, что крыша может ухудшаться, вам, возможно, придется подумать о ремонте или замене крыши гаража.

Начать

Запросите бесплатное ценовое предложение!
Кровля, сайдинг, водостоки, окна и двери для жилых и коммерческих помещений.

Факторы, которые следует учитывать

В некоторых случаях крыша гаража очень похожа на крышу вашего дома. Таким образом, вы можете рассчитывать, что заплатите примерно такую ​​же сумму за квадрат (100 квадратных футов) за замену крыши, как и за замену квадрата в вашем доме. В среднем по стране на квадратную установленную крышу из гонтовой черепицы с тремя выступами приходится около 500 долларов.Затраты на ремонт гаражных крыш и крыш могут иметь гораздо более широкий диапазон, начиная с 200 долларов за штуку.

К сожалению, гаражи часто требуют большего, чем крыша дома. Например, если гараж отдельно стоящий, он может иметь совершенно другой уклон и структуру крыши, чем остальная часть дома. В зависимости от вашего района нередко можно встретить гаражи с плоской крышей или крытый с треугольной крышей. Эти факторы могут иметь большое влияние на то, нужно ли отремонтировать крышу или заменить ее, и какова будет окончательная стоимость.

Гаражи с плоской крышей

Если в вашем гараже плоская крыша, есть вероятность, что вам удастся отремонтировать ее за гораздо меньшие деньги, чем в других гаражах. Это связано с тем, что большинство материалов, используемых на плоских крышах, довольно дешевы и стоят менее доллара за квадратный фут. С другой стороны, если площадь, подлежащая ремонту, не является относительно небольшой, вам может быть лучше заменить всю крышу, чем ремонтировать ее, в зависимости от возраста; срок службы многих плоских крыш составляет всего 10 лет, а это означает, что если они достигают этого возраста, замена неизбежна.

А-образная рама и гаражи с высоким шагом

Если ваш гараж более старый или является оригинальным для дома, он может иметь А-образную раму или более высокий шаг, особенно в некоторых районах страны. Эта рама отлично подходит для того, чтобы снег сразу соскальзывал в холодном климате, но она делает ремонт крыши гаража более сложным и дорогим.

Из-за того, что стены и свес поддерживаются основной конструкцией, протекающая крыша часто может стать причиной катастрофы для всего гаража.Это потому, что вода может стечь по стропилам к стенам гаража. Таким образом, не только тот факт, что более высокий уклон крыши повлечет за собой более дорогостоящий ремонт или замену, но и способ перемещения воды означает, что вам потребуется более серьезный ремонт всей конструкции, а не только крыши.

Своевременный ремонт и обслуживание

В идеале, вы должны ежегодно проверять крышу гаража вместе с крышей вашего дома. Если вы заметили потрескавшуюся, отсутствующую или скрученную черепицу или заметили на нижней стороне крыши признаки проникновения воды, позвоните, чтобы как можно быстрее провести ремонт крыши гаража.Помните, что некоторые мелкие проблемы со временем могут превратиться в более серьезные, а небольшой ремонт, который не стоил бы больших затрат, может превратиться в полную замену крыши, если пройдет достаточно времени.

Начать

Запросите бесплатное ценовое предложение!
Кровля, сайдинг, водостоки, окна и двери для жилых и коммерческих помещений.


Было ли вам полезно?

Загрузка…

Цена ремонта гаражной крыши

Ремонт гаражной крыши — все может быть просто

Несколько недель назад я сделал столь необходимый перерыв и отправился в Нижний Восточный Мэн, и даже не мечтал о цене ремонта крыши гаража!

Мы с женой, старшей дочерью и зятем увидели яркие осенние краски на деревьях на острове Маунт-Дезерт. Заброшенный отдельно стоящий гараж смотрел на меня, когда я припарковался на гравийной дороге перед ним.

Крыша гаража выглядит очень плохо, но хороший плотник может ее восстановить за несколько дней.(C) Copyright 2017 Тим Картер

Важно понимать, что крыша этого гаража была в ужасном состоянии. Я считаю, что черепице было не менее шестидесяти или более лет. Цветные керамические гранулы на большей части черепицы исчезли.

Ссылки по теме:

Лучшие кровельные гвозди

Медные полосы для крыши Продлить срок службы битумной черепицы

Бесплатные и быстрые предложения на гаражные крыши

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы получить БЕСПЛАТНЫЕ и БЫСТРЫЕ СТАВКИ от местных кровельщиков, которые могут установить новую крышу гаража.

Вдобавок я мог видеть гниль дерева с правой стороны и переднего края крыши. Древесина, покрывающая внешние стены, тоже нуждалась в нежной заботе.

Этот свес находится в наихудшей форме. Его можно перестроить за несколько часов. (C) Copyright 2017 Тим Картер

Ценное гаражное пространство

Второй дом, который я купил в 1976 году, имел почти идентичный отдельно стоящий гараж. Гаражи ценны. Иными словами, отдельно стоящие гаражи могут использоваться для разных целей, кроме защиты от непогоды для легковых и грузовых автомобилей.

Несмотря на плачевное внешнее состояние, гараж был в отличной форме, когда я заглянул в окно. Крыша не проседала. Стены не прогибались. Распашные гаражные ворота не подошли по размеру, но, учитывая все обстоятельства, это мелочь.

Я вышел на улицу, обойдя гараж в течение 30 минут после прибытия. Внезапно я начал представлять себе, сколько может стоить ремонт крыши гаража. Я подошел к этой проблеме так же, как и к сотням своих прошлых работ по реконструкции и строительству для платящих клиентов.

Контрольный список ремонта крыши гаража

Вот простой список того, что нужно сделать, чтобы остановить разрушение этого великолепного гаража:

  • Удалить существующую черепицу, обнажающую деревянную обшивку крыши
  • Удалить гниющую обшивку крыши
  • Установить новые стропила крыши или полные стропила, где необходимо.
  • Заменить гнилой обшивку крыши, где необходимо.
  • При необходимости укрепить внутренние хомуты.
  • Установить новый карниз крыши и облицовочные доски.
  • Установить металлический отлив на всех облицовочных досках.
  • Новая битумная черепица толщиной . 12- дюймовая медная гребневая крышка для продления срока службы асфальта

Я быстро написал на листе бумаги список необходимых материалов и получил около 1200 долларов.00 материалов. Новая черепица была самой крупной статьей расходов в списке.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы получить БЕСПЛАТНЫЕ И БЫСТРЫЕ СТАВКИ от местных кровельщиков, которые могут установить новую крышу гаража.

Часто упускают из виду время, необходимое для расчистки территории вокруг гаража, чтобы вы могли работать эффективно и безопасно. На мой взгляд, неконтролируемые кусты на правой стороне этого гаража нужно было подрезать.

Затраты на рабочую силу могут меняться

Затраты на рабочую силу при ремонте крыши гаража — постоянно меняющаяся цель.Это зависит от типа компании или специалиста, которого вы нанимаете. Я предпочитаю идти шаг за шагом и пытаться оценить время для каждой из задач, которые необходимо выполнить.

По моим оценкам, опытному плотнику и его обученному помощнику потребуется около пяти дней, чтобы выполнить всю работу. Этот ремонт гаражной кровли гораздо трудозатратнее, чем материалоемкость. Если общая стоимость часа для этих двух рабочих составляет 120 долларов в час, то стоимость рабочей силы будет меньше 5000 долларов.00.

Определенные рабочие места требуют больших трудозатрат

Некоторые рабочие места являются полной противоположностью. Возьмем, к примеру, замену входной двери в доме. Опытный плотник почти всегда может установить дверь за один день. Устанавливаемая дверь может стоить в пять и более раз больше, чем может быть оплата труда.

Получите самую низкую цену, используя спецификации

Создайте простой набор спецификаций, чтобы получить лучшие цены. Сообщите эти характеристики плотникам и кровельщикам, которые будут осматривать крышу вашего гаража.

Вы должны сообщить участникам торгов, чего хотите. Вот простой список вещей, которые вам необходимо указать в ваших спецификациях:

  • марка, тип и цвет черепицы
  • количество стропил крыши или стропильных ног, которые необходимо заменить, если известен тип
  • облицовки или карниза, который будет использованная марка
  • и тип любой краски, используемой для покраски всех без исключения отремонтированных / замененных поверхностей

Когда вы предпримете эти усилия, будет намного проще сравнить расценки, так как затраты на материалы должны быть очень похожими, если торги подрядчики точили карандаши!

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы получить БЕСПЛАТНЫЕ И БЫСТРЫЕ СТАВКИ от местных кровельщиков, которые могут установить новую крышу гаража.

Колонна 1221

Планы крыши отдельно стоящего гаража 24×24 | MyOutdoorPlans

Этот пошаговый проект по деревообработке своими руками составляет около бесплатных планов двускатных крыш гаража 24 × 24 . Это ЧАСТЬ 2 проекта гаража на 2 машины, где я покажу вам, как построить крышу. В этой статье вы узнаете, как построить и прикрепить свесы и крышу. Я рекомендую вам прочитать местные строительные нормы и правила, прежде чем строить гараж, чтобы вы понимали законодательные требования.Не забудьте просмотреть остальные планы , чтобы увидеть альтернативы и другие проекты для вашего сада.

При покупке пиломатериалов следует тщательно выбирать доски, чтобы они были прямыми и без видимых дефектов (трещин, сучков, скручиваний, гниения). Инвестиции в кедр или другие погодостойкие пиломатериалы — хорошая идея, так как они окупятся в долгосрочной перспективе. Используйте спиртовой уровень, чтобы отвесить и выровнять компоненты, прежде чем вставлять оцинкованные винты, иначе проект не будет иметь симметричный вид.Если у вас есть все материалы и инструменты, необходимые для проекта, вы сможете выполнить работу примерно за день.

Проекты, выполненные на основе этих планов

Планы крыши отдельного гаража 24 × 24

Building-a-2-car-24 × 24-car навес

  • G — 4 куска пиломатериалов 2 × 4 — длиной 168 ″, 10 шт. — длиной 8 1/2 ″ 2xOVERHANG
  • H — 6 кусков фанеры 1/2 ″ длиной 48 ″ x 84 ″, 6 шт. — длиной 36 ″ x 48 ″, 12 шт. — длиной 48 ″ x 96 ″, 4 шт. — длиной 24 ″ x 96 ″, 2 шт. 24 ″ x 36 ″ длиной, 2 шт. — 24 ″ x 84 ″ длиной КРЫША
  • I — 4 шт. Пиломатериалов 1 × 6 — длиной 169 ″, 4 шт. — длиной 108 ″, 2 шт. — длиной 96 ″ ОТДЕЛКА
  • J — 750 кв. Футов битумной бумаги, 750 кв. Футов битумной черепицы КРОВЛЯ

  • 4 куска пиломатериалов 1 × 6 — 16 ′
  • 4 куска пиломатериалов 1 × 6 — 10 ′
  • 2 куска пиломатериалов 1 × 6 — 8 ′
  • 5 кусков бруса 2 × 4 — 16 ′
  • 24 шт. Фанеры 1/2 ″ — 4x’8 ′
  • Гаражные ворота 2 9 ′
  • 1 Боковая дверь 3’x8 ‘
  • 1 окно — 4’x4 ′
  • обертка для дома
  • 750 кв. Футов битумной бумаги, 750 кв. Футов битумной черепицы
  • Винты 2 1/2 ″
  • Винты 1 5/8 ″

Одна неделя

Как построить двускатную крышу гаража 24 × 24

Надстройка навесов — гараж на 2 машины

Прежде всего, необходимо соорудить свесы двойного гаража, как показано на схеме.Просверлите пилотные отверстия в стропилах и вставьте винты 3 1/2 ″ в блоки. Поместите блоки на равном расстоянии и выровняйте края заподлицо.

Монтаж свесов

Смонтируйте свесы спереди и сзади гаража. Выровняйте края внимательно, просверлите пилотные отверстия и вставьте винты 3 1/2 ″, чтобы плотно закрепить их на месте.

Прикрепление листов крыши — гараж 24 × 24

Затем прикрепите листы фанеры 1/2 дюйма к крыше гаража. Начните с нижнего левого угла и перейдите к верху конструкции крыши.Не оставляйте зазоров между листами и вставьте 1 винт 5/8 ″ каждые 8 ​​″ вдоль стропил.

Боковые накладки на крышу

Установите планки 1 × 6 по бокам крыши. Используйте гвозди 8d, чтобы прикрепить планки к фермам.

Накладки на крышу спереди и сзади

Используйте пиломатериалы 1 × 6 для передней и задней обшивки крыши. Сделайте угловые пропилы с помощью торцовочной пилы, а затем зафиксируйте планки гвоздями.

Установка кровли — Двойные планы гаража

Покройте крышу гаража рубероидом, убедившись, что полосы перекрывают друг друга не менее чем на 2 дюйма.Прикрепите гудрон к фанерным листам кровельными скобами. Кроме того, отрежьте большой кусок для верхнего гребня. Установите боковые отливы поверх рубероида, а нижние отливные края должны быть под ним.

Прочтите инструкции, нанесенные на пакеты с битумной черепицей, прежде чем плотно устанавливать их на место. Начните с нижней левой части крыши и установите их до самого верха.

Прикрепление халата

Оберните гараж пленкой для дома.

Установка сайдинга на двойной гараж

Прикрепите листы сайдинга T1-11.Как вариант, вы можете с самого начала пойти на металлические листы и не использовать OSB и сайдинг.

Планы двойного гаража — вид сбоку

Установите планки 1 × 4 по углам гаража, чтобы улучшить внешний вид конструкции.

24 × 24 Планы гаража — вид сзади

Установите боковую дверь и окно в гараж, а затем прикрепите декоративные накладки.

Планы гаражей на 2 машины

Установите 9-дюймовые гаражные ворота перед гаражом. Кроме того, подгоните к конструкции боковую дверь и окно.Обязательно ознакомьтесь с ЧАСТЬ 2 проекта двойного гаража, где я покажу вам, как построить каркас конструкции.

Этот проект по деревообработке был примерно 24 × 24-полюсный план крыши сарая .

Добавить комментарий