Кол-во миганий | Номер кода | Описание ошибки |
1 | 01 | Высокая скорость роста температуры корпуса. Перегрев теплообменника. |
12 | 02 | Перегрев в зоне блока управления отопителя. |
— | 04 | Неисправность датчика температуры блока управления отопителя. |
5 | 05 | Индикатор пламени. Обрыв. |
6 | 06 | Встроенный датчик температуры блока управления. Обрыв. |
— | 08 | Зафиксирован срыв пламени во время работы отопителя. |
4 | 09 | Неисправность свечи накала. |
11 | 10 | Неисправность нагнетателя воздуха. |
9 | 12 | Отключение отопителя по повышенному напряжению. |
2 | 13 | Попытки запуска исчерпаны. |
9 | 15 | Отключение отопителя по пониженному напряжению. |
10 | 16 | Индикатор пламени не остыл за время продувки отопителя (для 2Д). |
7 | 17 | Неисправность топливного насоса. |
8 | 20 | Нет связи между пультом и блоком управления отопителя. |
11 | 27 | Нагнетатель воздуха не вращается. |
11 | 28 | Нагнетатель воздуха вращается без управления. |
3 | 29 | Срыв пламени. Превышены попытки запуска. |
— | 30 | Срыв пламени. Просадка напряжения. |
— | 31 | Перегрев по датчику температуры (для Планар 8DM). |
— | 32 | Неисправность датчика температуры (для Планар 8DM). |
— | 33 | Отопитель заблокирован (для Планар 8DM). |
— | 78 | Зафиксирован срыв пламени во время работы отопителя. |
| Код неисправности | Описание | Причина ошибки |
| 01 | Перегрев теплообменника. | Датчик выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС. |
| 02 | Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов. | За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы. |
| 05 | Неисправность датчика. | Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке датчика. |
| 06 | Неисправность датчика температуры в блоке управления. | Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления замене не подлежит). |
| 09 | Неисправность свечи накаливания. | Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления. |
| 10 | Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов. | Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя. |
| 12 | Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя). | Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. |
| 15 | Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя). | Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. |
| 13 | Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска. | Нет топлива в бачке. Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах. Недостаточное количество подаваемого топлива. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления. Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания. Засорено отв Ø 2,8 мм в камере сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в штуцере камеры сгорания. |
| 16 | За время продувки, датчик не остыл. | За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён датчик температуры. |
| 17 | Неисправность топливного насоса. | Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса. |
| 20 | Отопитель не запускается. | Перегорели предохранители на жгуте питания. Нет связи между пультом управления и блоком управления. Пульт управления не получает данные с блока управления. |
| 27 | Двигатель не вращается. | Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и. т. п. |
| 28 | Двигатель вращаться с постоянной скоростью т.е не поддается управлению. | Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления. |
| 29 | Прерывание пламени при работе отопителя. | Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. |
| 30 | Отопитель не запускается. | Нет связи между пультом управления и блоком управления. Блок управления не получает данные с пульта управления. |
| 78 | Зафиксирован срыв пламени во время работы. | Воздух в топливной системе. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. |
Коды ошибок Webasto, Eberspacher и Планар
Блок управления – «мозг системы», контролирует работу отопителя в режиме реального времени. Блоки управления делятся на внутренние (находятся внутри корпуса отопителя) и внешние (монтируются снаружи). Блок управления хранит историю отопителя.
Коды ошибок Вебасто /Webasto/
Код ошибки | Описание ошибки |
F 00 | неисправен блок управления (у АТ 3500/5000) |
F 01 | пуск отсутствует (после 2 попыток) или (у АТ 3500/5000) не образуется пламя |
F 02 | обрыв пламени (повторяется более 5 раз) |
F 03 | падение напряжения ниже допустимого или повышение выше допустимого |
F 04 | преждевременное распознавание пламени |
F 05 | обрыв цепи или короткое замыкание датчика пламени (у АТ 2000 и АТ 2000S) |
F 06 | обрыв цепи или короткое замыкание датчика температуры |
F 07 | обрыв цепи или короткое замыкание дозирующего насоса |
F 08 | обрыв цепи, короткое замыкание или неправильное число оборотов мотора нагнетателя воздуха |
F 09 | обрыв цепи или короткое замыкание штифта накаливания/ датчика пламени |
F 10 | перегрев |
F 11 | обрыв цепи или короткое замыкание ограничителя нагрева (у АТ 3500/5000) |
F 12 | обрыв цепи или короткое замыкание контрольного термостата (у АТ 3500/5000) |
Коды ошибок Эберспехер /Eberspacher/
Код ошибки | Описание ошибки |
010 | Слишком высокое напряжение |
011 | Слишком низкое напряжение |
012 | Перегрев (программа – пороговое значение) |
014 | Обнаружена возможность перегрева (дифференциальная оценка) |
015 | Блокировка – Обогреватель перегревался более 10 раз |
017 | Обнаружен перегрев Аварийное выключение (предельное значение) |
020 | Свеча – прерывание. Свеча: короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление. Свеча вышла из строя в результате превышения значений напряжения. |
030 | Скорость двигателя вентилятора для забора воздуха выходит за допустимые пределы. |
031 | Двигатель вентилятора для забора воздуха – прерывание. |
032 | Двигатель вентилятора для забора воздуха: короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление. |
038 | Реле вентилятора автомобиля – прерывание. |
039 | Реле вентилятора автомобиля – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление. |
041 | Водяной насос – прерывание. |
042 | Водяной насос – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление. |
047 | Дозирующий насос – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление. |
048 | Дозирующий насос – прерывание. |
050 | Блокировка. Слишком много неудачных попыток запуска (10 попыток запуска, а также повторение запуска для каждой попытки запуска). |
051 | Превышено допустимое время. |
052 | Превышено значение времени безопасности. |
053 | Пламя прерывается во времени ступени управления «большая». |
056 | Пламя прерывается во времени ступени управления «маленькая». |
060 | Датчик температуры – прерывание. |
061 | Датчик температуры – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление. |
064 | Датчик пламени – прерывание. |
065 | Датчик пламени – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление. |
071 | Датчик перегрева – прерывание. |
072 | Датчик перегрева – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление. |
090 | Контроллер (блок управления) неисправен. |
091 | Внешнее помеховое напряжение. |
Коды ошибок ПЛАНАР Д4
Кол–во миганий светодиода | Описание ошибки |
1 | Перегрев |
2 | Отопитель не запускается (исчерпаны две автоматические попытки запуска) |
3 | Срыв пламени |
4 | Неисправность свечи накаливания |
5 | Неисправность индикатора пламени |
6 | Неисправность датчика температуры в блоке управления |
7 | Неисправность топливного насоса |
8 | Отопитель не запускается |
9 | Отключение, повышенное напряжение более 30,8 В (15 В для 12 В отопителя) |
10 | Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания нагревателя |
11 | Неисправность электродвигателя нагнетателя воздуха |
Коды неисправностей автономных отопителей Eberspächer
Коды неисправностей автономных отопителей EberspächerПолучите бесплатную консультацию прямо сейчас!
+7 (495) 125-00-11
Обратный звонок
×Trade-In
Options | |
| Adaptive Cruise ControlAir ConditioningAirbagsAlarm SystemAnti-theft ProtectionAudio InterfaceAuto Start/StopAutomatic Climate ControlAutomatic HeadlightsBi-Xenon HeadlightsBluetooth® HandsetBOSE® Surround SoundBurmester® Surround SoundCD/DVD AutochangerCDR AudioCruise ControlDirect Fuel InjectionElectric Parking BrakeFloor MatsGarage Door OpenerLeather PackageLocking Rear DifferentialLuggage CompartmentsManual TransmissionNavigation ModuleOnline ServicesParkAssistPorsche CommunicationPower SteeringReversing CameraRoll-over ProtectionSeat HeatingSeat VentilationSound Package PlusSport Chrono PackageSteering Wheel HeatingTire Pressure MonitoringUniversal Audio InterfaceVoice Control SystemWind Deflector | |
Vehicle Rating | |
| Body (dents, dings, rust, rot, damage) 10 — best987654321 — worst | Tires (tread wear, mismatched) 10 — best987654321 — worst |
| Engine (running condition, burns oil, knocking) 10 — best987654321 — worst | Transmission / Clutch (slipping, hard shift, grinds) 10 — best987654321 — worst |
| Glass (chips, scratches, cracks, pitted) 10 — best987654321 — worst | Interior (rips, tears, burns, faded/worn, stains) 10 — best987654321 — worst |
| Exhaust (rusted, leaking, noisy) 10 — best987654321 — worst | |
Vehicle History |
| Was it ever a lease or rental return? YesNo |
| Is the odometer operational and accurate? YesNo |
| Detailed service records available? YesNo |
Код неисправности | Моргания | Описание неисправности | Комментарий. Устранение неисправностей |
01 | 1 | Перегрев | Датчик перегрева выше 250°C. |
13 | 2 | Попытки запуска исчерпаны | Если допустимое количество попыток запуска использовано проверить количество и подачу топлива. Проверить трубопровод воздуха для сгорания и газо отводящий трубопровод. |
08 | 3 | Прерывание пламени на режиме | Проверить количество и подачу топлива. Проверить трубопровод воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если процесс сгорания в порядке, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. |
09 | 4 | Неисправность свечи накаливания | Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. |
05 | 5 | Неисправность индикатора пламени | Проверить соединительные провода; омическое сопротивление датчика должно быть менее 1-го Ома. |
17 | 7 | Неисправность топливного насоса | Проверить электропровода бензонасоса на короткое замыкание,проверить бензонасос и при необходимости заменить. |
20 | 8 | Нет связи между пультом управления и нагревателем | Проверить соединительные провода, разъем. |
12 | 9 | Отключение, повышенное напряжение | Проверить батарею, регулятор и подводящую электропроводку. Напряжение между 4 и 7 контактами разъема Х2 должно быть не выше 30,8 (16 для 12-вольтового) В. |
15 | 9 | Отключение, пониженное напряжение | Проверить батарею, регулятор и подводящую электропроводку. Напряжение между 4 и 7 контактами разъема Х2 должно быть не ниже 20 (10 для 12-вольтового) В. |
16 | 10 | Превышено время на вентиляцию | За время продувки не достаточно охлаждён подогреватель. Проверить трубопровод воздуха для сгорания и газо отводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. |
10 | 11 | Неисправность мотора вентилятора | Проверить электропроводку мотора вентилятора на проводимость, при необходимости заменить электромотор. |
| Код ошибки | Возможная причина | Меры для устранения неисправности |
| BAT/EBAT | Низкое напряжение батарейки пульта. | Замените батарейку в таймере CTT на новую. |
| E 05 | Не верное напряжение канала диагностики. | Напряжение канала связи диагностики должно быть между 1,5-2,5В. |
| F 10 по F 14 | Не верное соединение. | Сверьте подключение со схемой, возможно штыри 8 и 6 подсоединены одновременно. Отключите 6 штырь в разъеме C402 и C187. Расположение в кабине: позади стенки отсека одежды, сзади вод. кресла на полу или на кожухе двигателя со стороны пассажира. |
| F 30 | Не верное обнаружение пламени | Стереть код средней клавишей и повторно запустить обогрев. |
| F 31 | Срыв пламени в режиме «низкой» и «средней» производительности. | Проверить топливо, его количество, скорость нагнетателя, впуск и выпуск. |
| F 32 | Срыв пламени в режиме «высокой» производительности. | Проверить топливо, его количество, скорость нагнетателя, впуск и выпуск. |
| F 33 | Ошибка свечи розжига. | Проверить свечу, ее реле и проводку. (Ее сопротивление около 2кОм) |
| F 34 | Отсутствие вращения нагнетателя или неисправность переключателя скорости вращения. | Проверить двигатель отдельно, скорость: высокая — 4500об./мин средняя и низкая — 300 об./мин. Проверьте переключатель скорости. (При неисправности заменить, но дешевле починить) |
| F 35 / F 36 | Низкое или высокое напряжение | Напряжение питающее отопитель должно быть в пределах 21В-30В, проверьте АКБ и генератор. |
| F 37 | Нет запуска после двух попыток включения. | Проверьте подачу топлива, нагнетатель, свечу, впуск и выпус воздуха. Устраните причину мешающую возникновению пламени. |
| F 39 | Неисправен температурный датчик или регулятор температуры CTT пульта. | Проверьте цепь датчика, жгут, контакт монтажной платы, соединения CTT пульта. |
| F 40 | Неисправноть топливного насоса, возможно КЗ. | Проверить и заменить дозирующий насос. Правильное сопротивление ТН 36 Ом. |
| F 41 | Неисправность датчика пламени | Проверить датчик пламени, должно быть сопротивление около 1кОм. |
| F 43 | Блок управления неисправен. | Заменить блок управления. |
| F 44 | Перегрев | Проверить циркуляцию воздуха через кожух, проверьте омметром датчик перегрева, должен быть замкнут. |
| F 45 | Предупреждение о неправильном напряжении. | Проверьте батарею и генератор. |
| F 46/ F 47 / F 48 | Не влияющие на работу коды | Стереть и включить подогреватель. |
| OIA6, E 91, E 92, E 93 | Специальные коды производителя. | Стереть и запустить подогрев, если не стирается то заменить пульт CTT. |
|
Индикация кода неисправности |
Описание ошибки |
Комментарий • Меры по устранению |
|
(000) |
Без ошибок |
————————— |
|
(004) |
Внимание: Короткое замыкание в блоке управления, выход — свежий воздух |
• Разъедините штекерное соединение S1/B1 на отопительном приборе и проверьте на штекере В1 провод от штырька 16 до реле нагнетателя свежего воздуха на наличие короткого замыкания на массу если все в порядке —> замените блок управления. |
|
(005) |
Внимание: Короткое замыкание в блоке управления, выход — система противоугонной сигнализации |
• Разъедините штекерное соединение S1/B1 на отопительном приборе и проверьте на штекере В1 провод от штырька 15 до реле разъединителя или входа системы противоугонной сигнализации на наличие короткого замыкания на массу, если все в порядке — > замените блок управления. |
|
(006) |
Внимание: Непонятная информация о высоте над уровнем моря (индикация только у отопительных приборов с маркировкой «Н-Kit» на заводской табличке). |
Прибор управления не получил понятную информацию о высоте. • Прочитайте регистратор неисправностей в датчике давления воздуха при помощи диагностического инструмента EDiTH и устраните неисправность. |
|
(009) |
Отключение ADR |
Отключение ADR из-за смены сигнала с (+) на (-) на штекере S1, штырек 13 (D+) или плюсовой сигнал на штекере S1, штырек 14 (НА+). |
|
(010) |
Перенапряжение — отключение |
Перенапряжение на блоке управления сохраняется не менее 20 секунд непрерывно — > отопительный прибор отключается. • Разъедините штекерное соединение В1 / S1 на отопительном приборе, запустите двигатель транспортного средства, измерьте напряжение на штекере В1 между штырьком 1 (кабель 2,52 rt) и штырьком 10 (кабель 2,52 Ьг). Airtronic 12 В — напряжение >16 В — > проверьте регулятор генератора Airtronic 24 В — напряжение >32 В —> проверьте регулятор генератора |
|
(011) |
Пониженное напряжение -отключение |
Пониженное напряжение на блоке управления сохраняется не менее 20 секунд непрерывно —> отопительный прибор отключается. • Разъедините штекерное соединение В1 / S1 на отопительном приборе, заглушите двигатель транспортного средства, измерьте напряжение на штекере В1 между штырьком 1 (кабель 2,52 rt) и штырьком 10 (кабель 2,52 Br). Измеренное значение напряжения не должно отличаться от напряжения на аккумуляторе. При падении напряжения проверьте предохранители, питающие кабели, контакты на массу и плюсовую клемму аккумулятора на наличие коррозии и наличие контакта. |
|
(012) |
Перегрев на датчике перегрева |
Слишком высокая температура на датчике перегрева. • Проверьте магистрали подачи теплого воздуха на наличие перегибов —> устраните перегибы • Слишком большое число отводящих каналов от воздухопроводящих компонентов — > проверьте магистрали подачи воздуха, при необходимости проложите их заново — см. число отводящих каналов в каталоге дополнительного оборудования • Проверьте датчик перегрева, если все в порядке —> измерьте количество подаваемого топлива. |
|
(013) |
Перегрев на датчике горения |
Датчик горения сообщает о слишком высокой температуре на теплообменнике. • Проверьте магистрали подачи теплого воздуха на наличие перегибов —> устраните перегибы • Слишком большое число отводящих каналов от воздухопроводящих компонентов —> проверьте магистрали подачи воздуха, при необходимости проложите их заново — см. число отводящих каналов в каталоге дополнительного оборудования • Проверьте датчик горения, если в порядке — > проверьте датчик перегрева около 60 кОм при комн.т., если датчик перегрева неисправен —> замените комбинированный датчик, если датчик перегрева в порядке — > измерьте количество подаваемого топлива. |
|
(014) |
Слишком большая разница температур между датчиком горения и датчиком перегрева |
Слишком большая разница температур между датчиком горения и датчиком перегрева. • Проверьте магистрали подачи теплого воздуха на наличие перегибов —> устраните перегибы • Слишком большое число отводящих каналов от воздухопроводящих компонентов —> проверьте магистрали подачи воздуха, при необходимости проложите их заново — см. число отводящих каналов в каталоге дополнительного оборудования • Проверьте датчик горения около 1 кОм, если в порядке — > проверьте датчик перегрева, около 60 кОм при комн.т., если датчик перегрева неисправен —> замените комбинированный датчик, если датчик перегрева в порядке — > измерьте количество подаваемого топлива, если количество подаваемого топлива в норме —> замените блок управления. |
|
(015) |
Функциональная блокировка |
Код неисправности 015 отображается, если после отображения кода неисправности 017 отопительный прибор был включен еще раз. Было превышено пороговое значение аппаратной части для датчика перегрева -> блок управления блокируется. • Замените блок управления. |
|
(017) |
Перегрев |
Было превышено пороговое значение аппаратной части для датчика перегрева, так как блок управления не опознал код неисправности 012 или 013 -> блок управления блокируется. Если отопительный прибор включить еще раз, отобразится код неисправности 015. • Замените блок управления. |
|
(018) |
Слишком малая энергия штифтового электрода при запуске (индикация только у отопительных приборов с маркировкой «Н-Kit» на заводской табличке). |
• Проверьте штифтовой электрод (см. коды неисправностей 020 и 021), если в порядке • Проверьте кабельный жгут штифтового электрода на правильность прокладки и на наличие повреждений, если все в порядке ~> проверьте кабельный жгут на проходимость, если он в порядке -> замените блок управления. |
|
(019) |
Недостаточная энергия воспламенения |
• Проверьте штифтовой электрод (см. коды неисправностей 020 и 021), если в порядке • Проверьте кабельный жгут штифтового электрода на правильность прокладки и на наличие повреждений, если все в порядке ~> проверьте кабельный жгут на проходимость, если он в порядке -> замените блок управления. |
|
(020) (021) | Штифтовой электрод — обрыв Штифтовой электрод — короткое замыкание, перегрузка или замыкание на массу |
• Проверьте штифтовой электрод на функционирование и проходимость при температуре 20 °С. Отопительный прибор 12 В — от 0,42 Ом до 0,7 Ом Отопительный прибор 24 В — от 1,2 Ом до 2,5 Ом • Если значения в норме — > проверьте кабельный жгут штифтового электрода на наличие повреждений и на проходимость, если все в порядке —> замените блок управления. |
|
(022) |
Штифтовой электрод, выход (+) — короткое замыкание на UB (напряжение аккумулятора) |
• Проверьте кабельный жгут штифтового электрода на правильность прокладки и на наличие повреждений, если все в порядке — > проверьте кабельный жгут на проходимость, если он в порядке —> замените блок управления. |
|
(025) |
Диагностический кабель bl/ws — короткое замыкание — на UB (напряжение аккумулятора) |
Отображение кода неисправности невозможно. Этот код неисправности может быть просмотрен только после устранения неисправности. • Проверьте диагностический кабель на правильность прокладки и наличие повреждений. |
|
(031) |
Нагнетатель — обрыв |
• Проверьте кабельный жгут двигателя нагнетателя на правильность прокладки и на наличие повреждений, если все в порядке — > отсоедините кабельный жгут от блок управления и проверьте его на проходимость, если он в порядке — > замените блок управления. |
|
(032) |
Двигатель нагнетателя — короткое замыкание на массу |
• Выполните функциональную проверку двигателя нагнетателя, для этого отсоедините штекер от блока управления. Подайте тестовое напряжение на двигатель нагнетателя и через 40 секунд измерьте величину тока. Сила тока < 6,5 А —> двигатель нагнетателя в порядке —> замените блок управления. Сила тока > 6,5 А —> замените нагнетатель. • Проверьте проводку на наличие короткого замыкания. |
|
Обратить внимание! | ||
|
Непременно соблюдайте тестовое напряжение (10в для 12в или 18в для 24 вольтового прибора). В случае превышения величины напряжения компонент будет разрушен. Учитывайте устойчивость блока питания при коротких замыканиях — мин. 20 А. | ||
|
(033) |
Двигатель нагнетателя не крутится или короткое замыкание на массу |
Отклонение число оборотов > 10 % от заданного значения более 30 секунд. Измерьте число оборотов нагнетателя воздуха в камеру сгорания при помощи бесконтактного фотоэлектрического тахометра. • Слишком низкое число оборотов: Нагнетатель блокирован — проверьте инерционный выбег нагнетателя или удалите посторонний предмет, если в порядке —> проверьте нагнетатель (см. код неисправности 032). • Слишком высокое число оборотов: — Отсутствует магнит на крыльчатке нагнетателя —> замените нагнетатель. — Неисправен датчик числа оборотов в блоке управления —> замените блок управления. • Проверьте проводку на наличие короткого замыкания. |
|
Обратить внимание! | ||
|
Непременно соблюдайте тестовое напряжение (10в для 12в или 18в для 24 вольтового прибора). В случае превышения величины напряжения компонент будет разрушен. Учитывайте устойчивость блока питания при коротких замыканиях — мин. 20 А. | ||
|
(034) |
Двигатель нагнетателя, выход (+) короткое замыкание на UB (напряжение аккумулятора) |
• Проверьте кабельный жгут двигателя нагнетателя на правильность прокладки и на наличие повреждений, если все в порядке —> отсоедините кабельный жгут от блок управления и проверьте его на проходимость, если он в порядке —> замените блок управления. |
|
(047) |
Дозировочный насос — короткое замыкание или перегрузка |
• Отсоедините штекер от дозировочного насоса, если после этого отображается код неисправности 048 (обрыв), то дозировочный насос неисправен — замените дозировочный насос. • Если код 047 отображается и дальше, разъедините штекерное соединение S1 /В1 на отопительном приборе и проверьте на штекере В1 провод 12 gn/rt от штырька 5 к дозировочному насосу на наличие короткого замыкания на массу (штырек 10), если все в порядке —> замените блок управления. |
|
(048) |
Дозировочный насос — обрыв |
• Отсоедините штекер от дозировочного насоса и измерьте сопротивление дозировочного насоса 9,5 Ом ±0,50 или 36,0 Ом ±1,8 , если величина сопротивления в норме, вновь подсоедините кабельный жгут к дозировочному насосу. • Разъедините штекерное соединение S1/B1 на отопительном приборе и проверьте сопротивление между штырьками 5 и 10, если все в порядке — > замените блок управления. |
|
(049) |
Дозировочный насос, выход (+) Короткое замыкание — на UB (напряжение аккумулятора) |
• Проверьте кабельный жгут дозировочного насоса на правильность прокладки и на наличие повреждений, если все в порядке —> проверьте кабельный жгут на проходимость, если он в порядке —> замените блок управления. |
|
(050) |
Слишком много неудачных попыток запуска (функциональная блокировка) |
Блокировка блока управления после слишком большого число неудачных попыток запуска (макс. 255 попыток запуска). • Разблокирование прибора управления путем очистки регистратора неисправностей при помощи часового реле, диагностического прибора, диагностического инструмента EDiTH, радиоуправления TP5/EasyStart R+ и часового реле Schaltuhr EasyStartT делайте в крайнем случае, сохраненные ошибки ускоряют ремонт автономного отопителя. |
|
(051) |
Было определено наличие пламени при включении |
Если сопротивление датчика горения после включения составляет 1274 П (>70 °С), нагнетатель отопительного прибора в течение примерно 15 минут работает на охлаждение, если вышеуказанное значение сопротивления в течение 15 минут не снижается, происходит аварийное отключение. • Проверьте датчик горения, около 1кОм, если все в порядке — > замените блок управления. |
|
(052) |
Превышение безопасного лимита времени |
На этапе запуска не определяется наличие пламени. • Проверьте магистрали отвода выхлопных газов и подачи воздуха в камеру сгорания. • Проверьте систему подачи топлива / измерьте количество подачи топлива • Проверьте штифтовой электрод (см. коды неисправностей 020 и 021) • Проверьте датчик горения, около 1кОм,, если все в порядке — > замените блок управления. |
|
(053) (054) (055) (056) |
Обрыв факела на ступени „МОЩНОСТЬ» „ВЫСОКАЯ» „СРЕДНЯЯ» „МАЛАЯ» |
Отопительный прибор запускается (определено наличие пламени) и на одной из ступеней мощности сообщает об обрыве факела. • Проверьте магистрали отвода выхлопных газов и подачи воздуха в камеру сгорания. • Проверьте систему подачи топлива / измерьте количество подачи топлива. • Проверьте датчик горения, около 1кОм,, если все в порядке — > замените блок управления. |
|
(057) |
Обрыв факела на этапе запуска (индикация только у отопительных приборов с маркировкой «1—1-Kit» на заводской табличке). |
На этапе запуска определен обрыв факела. • Проверьте магистрали отвода выхлопных газов и подачи воздуха в камеру сгорания. • Проверьте систему подачи топлива / измерьте количество подачи топлива. • Проверьте штифтовой электрод (см. коды неисправностей 020 и 021). • Проверьте датчик горения, около 1кОм,, если все в порядке ~> замените блок управления. |
|
(060) |
Внешний датчик температуры — обрыв |
• Разъедините штекерное соединение S4 / В4 внешнего датчика управления и измерьте сопротивление на штекере В2, диаграмму и таблицу значений см. на стр. 12, если датчик температуры в порядке, восстановите штекерное соединение S4 / В4. • Разъедините штекерное соединение S1 / В1 на отопительном приборе и проверьте сопротивление между штырьками 6 и 12 в корпусе штекера В1. При обрыве в цепи сопротивление > 7175 Ом / > 3 кОм *. Если величина сопротивления в норме ~> замените блок управления. |
|
(061) |
Внешний датчик температуры — короткое замыкание |
• Разъедините штекерное соединение S4 / В4 внешнего датчика температуры, если отображается код неисправности 060 — > проверьте внешний датчик температуры, диаграмму и таблицу значений см. на стр. 32. Если датчик температуры в порядке —> проверьте провода 0,5 gr и 0,5 br/ws на короткое замыкание; если они в порядке, восстановите штекерное соединение S2 / В2. • Разъедините штекерное соединение S1 / В1 на отопительном приборе и проверьте сопротивление между штырьками 6 и 12 в корпусе штекера В1. При коротком замыкании сопротивление < 486 Ом / < 800 кОм *. Если ошибка 061 все равно отображается —> замените блок управления. |
|
(062) |
|
Отопительный прибор работает только на ступени «Высокая» • Отсоедините штекер от элемента управления и измерьте величину сопротивления задающего потенциометра, контактные штырьки. Если величина сопротивления в норме 1700-2000 Ом, вновь подсоедините штекер к элементу управления. • Разъедините штекерное соединение S1 / В1 на отопительном приборе, измерьте сопротивление между штырьками 6 и 7 в корпусе штекера В1, если величина сопротивления в порядке —> замените блок управления. При обрыве в цепи сопротивление > 7175 Ом / > 3 кОм. |
|
| ||
|
Элемент управления — обрыв | ||
|
(063) |
Элемент управления — короткое замыкание Определение пламени функционирует только в режиме обогрева. Если произошло короткое замы-кание и вследствие этого выполняется включение отопительного прибора, то активируется „Вентиляция (код неисправности не генерируется). |
• При наличии выключателя „Вентиляция отсоедините его и проверьте на функционирование. Если не в порядке —> замените выключатель. • Отсоедините штекер от элемента управления — если отобразится код ошибки 062, замените элемент управления. Если элемент управления в порядке, проверьте соединительные провода 0,52 gr/rt и 0,52 br/ws на короткое замыкание, если они в порядке —> снова подсоедините штекер к элементу управления. • Разъедините штекерное соединение S1 / В1 на отопительном приборе, если продолжает отображаться код ошибки 063 — > замените блок управления. При замыкании сопротивление > 486 Ом / < 800 кОм. |
|
(064) |
Датчик горения — обрыв |
• Снимите блок управления и отсоедините от него зеленый штекер. Проверьте датчик горения, диаграмму и таблицу значений см. на стр. 32, если датчик горения в порядке —> замените блок управления. При обрыве в цепи сопротивление > 7175 Ом / > 3 кОм *. |
|
(065) |
Датчик горения — короткое замыкание |
• Снимите блок управления, отсоедините от него зеленый штекер — если отображается код неисправности 064 —> замените комбинированный датчик. Если далее отображается код неисправности 065 — > неисправен блок управления. Сопротивление при коротком замыкании < 486 Ом/ < 500 Ом. |
|
(071) |
Датчик перегрева — обрыв |
• Снимите блок управления и отсоедините от него синий и зеленый штекер. Измерьте сопротивление на штырьке 1 синего штекера (кабель 0,52 Ы) и на штырьке 2 зеленого штекера (кабель 0,52 br/ws), если значение в порядке —> замените блок управления. Сопротивление при обрыве в цепи > 223 кОм/ > 1600 кОм. |
|
(072) |
Датчик перегрева — короткое замыкание |
• Снимите блок управления, отсоедините от него синий штекер — если отображается код неисправности 071 —> замените комбинированный датчик. Если далее отображается код неисправности 072 — > замените блок управления. Сопротивление при коротком замыкании < 183 Ом/ < 95 Ом. |
|
(074) |
Неисправен блок управления |
• Пороговое значение перегрева не определяется блоком управления — > замените блок управления. |
|
(090) |
Неисправен блок управления (внутренняя неисправность) |
• Замените блок управления. |
|
(091) |
Внешнее напряжение помех |
• Сбои в работе блока управления под действием напряжения помех в бортовой сети. Возможные причины: Разряжен аккумулятор, зарядное устройство —> устраните напряжение помех. |
|
(092) |
Неисправен блок управ-ления (неисправность ПЗУ) |
• Замените блок управления. |
|
(093) |
Неисправен блок управления |
• Замените блок управления. |
|
(094) |
Неисправен блок управ-ления (неисправность ЭСППЗУ) |
• Замените блок управления. |
|
(095) |
Неисправен блок управления |
• Замените блок управления. |
|
(096) |
Неисправен внутренний датчик температуры |
• Замените блок управления или используйте внешний датчик температуры. |
|
(097) |
Неисправен блок управления |
• Замените блок управления. |
|
(098) |
Неисправен блок управления |
• Замените блок управления. |
|
(099) |
Слишком много сбросов подряд Неисправен транзистор в блоке управления |
• Кратковременное напряжение < 5 — 6 В (12 В) или < 7 — 8 В (24 В). • При падении напряжения проверьте предохранители, питающие кабели, контакты на массу и плюсовую клемму аккумулятора на наличие коррозии и наличие контакта. Проверьте блок управления при помощи диагностического устройства, если он в порядке — > проверьте кабельный жгут внешних компонентов на правильность прокладки и на наличие повреждений, если он в порядке —> проверьте кабельный жгут на проходимость, если он в порядке — > замените блок управления. |
|
Индикация | кода неисправности «Датчик давления воздуха» | |
|
Индикация кода неисправности |
Описание ошибки |
Комментарий • Меры по устранению |
|
(0) |
Без ошибок |
— |
|
(11) |
Потеря подключения |
Прерывание диагностического подключения между прибором управления (отопительный прибор) и датчиком давления воздуха • Проверка проводки и штекерных соединений |
|
(12) |
Отсутствие регулировки по высоте |
Прибор управления (отопительный прибор) не поддерживает «высотный» режим с датчиком давления воздуха • Использование прибора управления (отопительный прибор), поддерживающего регулировку по высоте |
|
(13) |
Ошибка «Датчик давления воздуха» |
Неисправен датчик давления воздуха • Замените датчик давления воздуха. |
| Номер ошибки | Описание неисправности | Причины и рекомендуемые методы устранения неисправности | ||
| 01 | Напряжение на АКБ не в норме | Плохой контакт питания отопителя, возможно окисление массы | Проверить напряжение на разъеме ХР1. Напряжение должно быть от 20 до 30 В. При напряжении менее 20 В, зарядить АКБ или заменить, если более 30 В, проверить регулятор напряжения | |
| 02 | Использованы две попытки запуска | Отопитель не может разгореться | Проверить наличие топлива в топливном баке, отсоединить топливопровод от нагревателя и проверить подачу топлива, при отсутствии топлива проверить работу топливного насоса, при необходимости заменить. Проверить воздухозаборную и выхлопную трубу на засорение. | |
| 03 | Прерывание пламени в камере сгорания | Срыв пламени в процессе работы | Проверить количество подаваемого топлива. Проверить воздухозаборную и выхлопную трубу на засорение. Если отопитель запускается и отключается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить | |
| 04 | Использованы 6 (шесть) попыток запуска | Пламя в отопителе не образуется, отопитель блокируется | Блокировка снимается в автосервисе или отключением жгута питания. Причины неисправности см. код №2 | |
| 05 | Неисправность топливного насоса | Короткое замыкание, обрыв, неисправность топливного насоса. | Проверить жгут топливного насоса на обрыв и короткое замыкание, не отсоединяя его от насоса. Сопротивление между выводами должно быть ~ 20 Ом | |
| 06 | Неисправность датчика перегрева (термовыключателя) теплообменника | Перегрев | Проверить цепь датчика перегрева. В холодном состоянии цепь датчика короткозамкнута. Если отопитель отключается во время работы проверить вход и выход воздуха в отопитель на попадание посторонних предметов | |
| 07 | Неисправность цепи электродвигателя | Неисправность нагнетателя воздуха | Проверить цепь электродвигателя, при необходимости заменить нагнетатель воздуха | |
| 08 | Неисправность свечи накаливания | Розжиг не состоялся. | Проверить цепь свечи накаливания. Сопротивление должно быть ~ 2 Ом. Заменить при необходимости. | |
| 09 | Отсутствие связи с пультом управления | Обрыв или короткое замыкание проводки пульта | Проверить разъем соединяющий пульт управления с блоком управления (с нагревателем), установить заведомо исправный пульт | |
| 10 | Неисправность цепи выносного датчика температуры окружающего воздуха. | Отсутствие датчика при выборе программы №1 | Проверить разъем соединяющий пульт и датчик температуры окружающего воздуха, проверить жгут на обрыв. Проверить наличие выносного датчика температуры и его присоединение к пульту управления | |
| Наименование неисправности, внешнее проявление и дополнительные признаки | Код неисправности | Вероятная причина | Метод устранения | |
| 1 Отсутствует напряжение. Не горят лампы HL1 и HL2 при включении подогревателя | 1.1 Плохой контакт в электрических соединениях.
1.2 Перегорел предохранитель. 1.3 Плохой контакт наклеммах АКБ. 1.4 Обрыв жгута проводовпитания подогревателя. 1.5 Перепутана полярностьпроводов питания подогревателя на АКБ |
1.1 Проверить надежность соединения электрических соединений.
1.2 Проверить исправностьпредохранителя, при необходимости заменить. 1.3 Проверить контакт на клеммах АКБ, при необходимости восстановить. 1.4 Выявить и устранить обрыв проводов. 1.5 Проверить полярность, при необходимости восстановить. |
||
| 2 Подогреватель не запускается. | 02 | 2.1 Плохой контакт в электрических соединениях.
2.2 Отсутствие топлива. 2.3 Засорился топливный фильтр. 2.4 Нарушена герметичность во всасывающей магистрали топливопровода подогревателя. 2.5 Загустевание топлива в топливопроводе при смене климата. |
2.1 Проверить надежность соединения электрических соединений.
2.2 Проверить уровень топлива, при необходимости долить. 2.3 Заменить фильтрующий элемент. 2.4 Проверить топливопровод, затянуть хомуты. 2.5 Продуть трубопроводы, заменить топливный фильтр. Залить дизельное топливо соответствующее температуре окружающего воздуха. |
|
| 07 | 2.6 Обрыв в цепи электронасоса | 2.6 Проверить разъем подключения электронасоса, при необходимости восстановить. | ||
| 3 Срыв пламени при работе подогревателя. | 01 | 3.1 Недостаток топлива
3.2 Не герметичность всасывающего топливопровода. 3.3 Загустевание топлива в топливопроводе при смене климата. |
3.1 Долить топливо.
3.2 Проверить топливопровод, затянуть хомуты. 3.3 Продуть трубопроводы, заменить топливный фильтр. Залить дизельное топливо соответствующее температуре окружающего воздуха. |
|
| 4 Неисправность цепи электромагнитного клапана | 08 | 4.1 Неисправность цепи электромагнитного клапана.
4.2 Перегрев теплообменника, сработал термопредохранитель |
4.1 Проверить термопредохранитель, нажать кнопку на корпусе термопредохранителя.
4.2 Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке АТС, при необходимости долить. Устранить воздушные пробки в жидкостных топливопроводах и теплообменнике. Исключить перегибы трубопроводов, краны отопительной системы должны быть открыты. 4.3 После остывания теплообменника – нажать кнопку на термопредохранителе. |
|
| 5 Напряжение питания не соответствует заданным пределам. | 03 | 5.1 Неисправность регулятора напряжения АТС. | 5.1 Проверить исправность регулятора напряжения АТС. | |
| 04 | 5.2 Разряжена АКБ | 5.2 Зарядить АКБ | ||
| Число длинных световых вспышек контрольной лампы | Режим работы и вид неисправности | |||
| свечение отсутствует | Подогреватель выключен | |||
| постоянное свечение контрольной лампы | Подогреватель запускается и работает | |||
| 1 | Срыв пламени | |||
| 2 | Отсутствие розжига пламени | |||
| 3 | Напряжение питания выше 30 В | |||
| 4 | Напряжение питания ниже 19,5 В | |||
| 5 | Неисправность цепи датчика температуры | |||
| 6 | Неисправность цепи индикатора пламени | |||
| 7 | Неисправность цепи электронасоса | |||
| 8 | Неисправность электромагнитного клапана. | |||
| 9 | Неисправность электродвигателя горелки | |||
| 10 | Неисправность высоковольтного источника напряжения (ВИН) | |||
| Номер ошибки | Индикация на таймере | Индикация на контрольной лампе | Наименование неисправностей | |
| 01 | Е-01 | 1 вспышка | Сбой при пуске подогревателя | |
| 02 | Е-02 | 2 вспышки | Отсутствие розжига пламени | |
| 03 | Е-03 | 3 вспышки | Напряжение питания ниже нормы | |
| 04 | Е-04 | 4 вспышки | Неисправность цепи индикатора пламени | |
| 05 | Е-05 | 5 вспышек | Неисправность цепи высоковольтного источника питания | |
| 06 | Е-06 | 6 вспышек | Дефект датчика температуры | |
| 07 | Е-07 | 7 вспышек | Неисправность цепи электромагнитного клапана | |
| 08 | Е-08 | 8 вспышек | Неисправность цепи электродвигателя вентилятора подогревателя | |
| 09 | Е-09 | 9 вспышек | Неисправность цепи электронасоса | |
| 10 | Е-10 | 10 вспышек | Напряжение питания выше нормы | |
| 11 | Е-20 | Отсутствие связи бока управления с таймер-терморегулятором | ||
| Номер ошибки | Число вспышек светодиода | Звуковые сигналы | Наименование неисправностей | |
| — | Свечение отсутствует | — | Подогреватель выключен | |
| 00 | Постоянное свечение светодиода зеленым | — | Подогреватель запускается и работает | |
| 01 | 1 красный | 1 | Срыв пламени | |
| 02 | 2 красный | 2 | Отсутствие розжига | |
| 03 | 3 красный | 3 | Напряжение питания выше 30В | |
| 04 | 4 красный | 4 | Напряжение питания ниже 20В | |
| 05 | 5 красный | 5 | Неисправность цепи датчика температуры | |
| 06 | 6 красный | 6 | Неисправность цепи индикатора пламени | |
| 07 | 7 красный | 7 | Неисправность электронасоса | |
| 08 | 8 красный | 8 | Неисправность электромагнитного клапана | |
| 09 | 9 красный | 9 | Неисправность электродвигателя горелки | |
| 10 | 10 красный | 10 | Неисправность высоковольтного источника напряжения | |
| 11 | 11 красный | 11 | Отсутствие связи с блоком управления | |
| 12* | 12 красный | 12 | Сработал термопредохранитель, возможен перегрев | |
| 13* | 13 красный | 13 | Неисправность цепи (пробит транзистор) нагревателя топлива | |
| Кол-во миганий | Неисправность | Рекомендации по устранению неисправностей | ||
| 01 | Напряжение на АКБ не в норме | Проверить напряжение на разъеме. Напряжение должно быть от 20÷30 В. При напряжении менее 20 В, зарядить АКБ или заменить, если более 30 В, проверить регулятор напряжения. | ||
| 02 | Использованы две попытки запуска | Проверить наличие топлива в топливном баке, отсоединить топливопровод от подогревателя и проверить подачу топлива, при отсутствии топлива проверить работу топливного насоса, при необходимости заменить. Проверить воздухозаборный фильтр и выхлопную трубу на засорение. | ||
| 03 | Прерывание пламени в камере сгорания | Проверить количество подаваемого топлива. Проверить воздухозаборный фильтр и выхлопную трубу на засорение. Если подогреватель запускается и отключается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. | ||
| 04 | Неисправность электронасоса | Проверить цепь электродвигателя со жгутом на обрыв и короткое замыкание. Сопротивление между выводами должно быть ~1 Ом. | ||
| 05 | Неисправность топливного насоса | Проверить жгут топливного насоса на обрыв и короткое замыкание, не отсоединяя его от насоса. Сопротивление между выводами должно быть ~ 20 Ом. | ||
| 06 | Неисправность цепи датчика температуры окружающей среды | Проверить разъем соединяющий пульт и датчик температуры окружающей среды, проверить жгут на обрыв. | ||
| 07 | Неисправность цепи электродвигателя нагнетателя | Проверить цепь электродвигателя, при необходимости заменить нагнетатель воздуха. | ||
| 08 | Неисправность свечи накаливания | Проверить цепь свечи. Сопротивление должно быть ~ 2 Ом. | ||
| 09 | Отсутствие связи с пультом управления | Проверить разъем соединяющий пульт управления с блоком управления подогревателя. | ||
| 10 | Неисправность цепи датчика температуры входящей жидкости | Проверить разъем соединения датчика с блоком управления, проверить жгут на обрыв | ||
| 11 | Неисправность цепи датчика температуры исходящей жидкости | Проверить разъем соединения датчика с блоком управления, проверить жгут на обрыв | ||
| 13 | Перегрев теплообменника | Проверить электронасос, наличие (уровень) охлаждающей жидкости, отсутствие воздушных пробок в жидкостной системе. | ||
| Кол-во миганий | Неисправность | Рекомендации по устранению неисправностей | ||
| 01 | Напряжение на АКБ не в норме | Проверить напряжение на разъеме. Напряжение должно быть от 20÷30 В. При напряжении менее 20 В, зарядить АКБ или заменить, если более 30 В, проверить регулятор напряжения. | ||
| 02 | Использованы две попытки запуска | Проверить наличие топлива в топливном баке, отсоединить топливопровод от подогревателя и проверить подачу топлива, при отсутствии топлива проверить работу топливного насоса, при необходимости заменить. Проверить воздухозаборный фильтр и выхлопную трубу на засорение. | ||
| 03 | Прерывание пламени в камере сгорания | Проверить количество подаваемого топлива. Проверить воздухозаборный фильтр и выхлопную трубу на засорение. Если подогреватель запускается и отключается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. | ||
| 04 | Неисправность электронасоса | Проверить цепь электродвигателя со жгутом на обрыв и короткое замыкание. Сопротивление между выводами должно быть ~1 Ом. | ||
| 05 | Неисправность топливного насоса | Проверить жгут топливного насоса на обрыв и короткое замыкание, не отсоединяя его от насоса. Сопротивление между выводами должно быть ~ 20 Ом. | ||
| 06 | Неисправность цепи датчика температуры окружающей среды | Проверить разъем соединяющий пульт и датчик температуры окружающей среды, проверить жгут на обрыв. | ||
| 07 | Неисправность цепи электродвигателя нагнетателя | Проверить цепь электродвигателя, при необходимости заменить нагнетатель воздуха. | ||
| 08 | Неисправность свечи накаливания | Проверить цепь свечи. Сопротивление должно быть ~ 2 Ом. | ||
| 09 | Отсутствие связи с пультом управления | Проверить разъем соединяющий пульт управления с блоком управления подогревателя. | ||
| 10 | Неисправность цепи датчика температуры входящей жидкости | Проверить разъем соединения датчика с блоком управления, проверить жгут на обрыв | ||
| 11 | Неисправность цепи датчика температуры исходящей жидкости | Проверить разъем соединения датчика с блоком управления, проверить жгут на обрыв | ||
| 13 | Перегрев теплообменника | Проверить электронасос, наличие (уровень) охлаждающей жидкости, отсутствие воздушных пробок в жидкостной системе. | ||
| Пункт № | Код (число длинных вспышек) | Наименование неисправности | ||
| 01 | свечение отсутствует | Подогреватель выключен | ||
| 02 | постоянное свечение контрольной лампы | Подогреватель запускается и работает | ||
| 03 | 1 | Сбой при пуске подогревателя | ||
| 04 | 2 | Отсутствие розжига пламени | ||
| 05 | 3 | Напряжение питания ниже нормы | ||
| 06 | 4 | Неисправность цепи индикатора пламени | ||
| 07 | 5 | Неисправность цепи высоковольтного ис-точника напряжения | ||
| 08 | 6 | Дефект датчика температуры | ||
| 09 | 7 | Неисправность цепи электромагнитного клапана | ||
| 10 | 8 | Неисправность цепи электродвигателя вентилятора подогревателя | ||
| 11 | 9 | Неисправность цепи электронасоса | ||
| 12 | 10 | Напряжение питания выше нормы | ||
| 13 | 11 | Дефект блока управления | ||
| Номер ошибки | Индикация на таймере | Индикация на контрольной лампе | Наименование неисправностей | |
| 01 | Е-01 | 1 вспышка | Сбой при пуске подогревателя | |
| 02 | Е-02 | 2 вспышки | Отсутствие розжига пламени | |
| 03 | Е-03 | 3 вспышки | Напряжение питания ниже нормы | |
| 04 | Е-04 | 4 вспышки | Неисправность цепи индикатора пламени | |
| 05 | Е-05 | 5 вспышек | Неисправность цепи высоковольтного источника питания | |
| 06 | Е-06 | 6 вспышек | Дефект датчика температуры | |
| 07 | Е-07 | 7 вспышек | Неисправность цепи электромагнитного клапана | |
| 08 | Е-08 | 8 вспышек | Неисправность цепи электродвигателя вентилятора подогревателя | |
| 09 | Е-09 | 9 вспышек | Неисправность цепи электронасоса | |
| 10 | Е-10 | 10 вспышек | Напряжение питания выше нормы | |
| 11 | Е-20 | Отсутствие связи бока управления с таймер-терморегулятором | ||
| Наименование неис-правности, внешнее проявление и признаки | Вероятная причина | Метод устранения | ||
| 1. Подогреватель не запускается | Отсутствует подача напряжения, перепутана полярность подключения | Проверить полярность подключения | ||
| 2. Отсутствует воспламенение | Недостаток топлива | Долить топливо. Проверить топливоподачу | ||
| Топливный насос не работает | Проверить привод насоса, заменить насос, очистить фильтр | |||
| Не открывается элек-тромагнит | Проверить электроподсоединение электромагнита. Заменить электромагнит. | |||
| Засорилась форсунка, неплотность соединения топливопроводов (насос подсасывает воздух) | Заменить форсунку, подтянуть соединения топливопроводов. | |||
| Отсутствует искрообразование | Проверить работоспособность высоковольтного источника напряжения (ВИН) | |||
| 3. Подогреватель не обеспечивает качественного горения | Избыток топлива, загрязнение форсунки. Неправильный угол распыления топлива, меньше 80º | Заменить форсунку | ||
| 4. При работе подогреватель дымит | Неполное сгорание топлива | Отрегулировать положение заслонки воздухозабора | ||
| Низкое число оборотов электродвигателя | Заменить электрощетки или электродвигатель | |||
Модели HE — индикаторы мигают, мигают
Посудомоечная машина Maytag отображает код ошибки? Мигающие огни или мигающие огни? Посудомоечные машины Maytag имеют встроенные системы диагностики. Если ваша посудомоечная машина обнаружит неисправность или ошибку в системе, она покажет ошибку, индикаторы будут мигать, мигать или отобразится код неисправности. Отображается код ошибки или на панели мигают индикаторы. Когда код ошибки или индикатор мигает, ваша посудомоечная машина обнаруживает конкретную неисправность. Код ошибки или последовательность мигания индикатора укажут, какую часть или части вашей посудомоечной машины Maytag необходимо заменить или проверить. Вы также можете поискать на YouTube мигающие мигающие огни для посудомоечной машины Maytag или получить совет из руководства пользователя вашей посудомоечной машины Maytag, когда ваша посудомоечная машина отображает код ошибки или мигает.
Коды ошибок посудомоечной машины Maytag Мигают Мигающие огни
Некоторые посудомоечные машины Maytag отображают код ошибки, мигая индикатором очистки или другими индикаторами на дисплее определенным образом…
Если ваша посудомоечная машина Maytag НЕ имеет цифрового дисплея, индикатор очистки сначала мигает кодом функции.Затем индикатор очистки остановится на 2 секунды, а затем начнет мигать код проблемы. Чтобы понять код ошибки вашей посудомоечной машины Maytag, необходимо подсчитать количество миганий, которые отображает Clean Light. В качестве примера: если индикатор очистки мигает 8 раз, а затем 3 мигания (8-3), эта ошибка сообщает вам код функции = «Сливной насос» и код проблемы «Сливной насос застрял во включенном положении. ». Код ошибки повторится, снова мигая световыми сигналами после 5-секундной паузы. ПРИМЕЧАНИЕ. Консоль панели управления будет полностью отключена, когда мигает код ошибки.Это означает, что вы не можете использовать кнопки, и они не будут отвечать, пока ошибка не будет устранена.
Передняя панель посудомоечной машины Maytag мигает — как очистить / сбросить?
Коды ошибок посудомоечных машин Maytag HE
Код ошибки посудомоечной машины Maytag (мигает чистый индикатор) 1-1
Состояние ошибки | Электронная плата управления обнаруживает заедание электрического реле на печатной плате
Ремонт или проверка | Отключите питание посудомоечной машины на 5 минут, чтобы попытаться выполнить сброс.Если код ошибки возвращается при подаче питания, проверьте проводку и компоненты. Если проводка и компоненты проверены, замените электронную плату управления.
Необходимые запасные части | Электронная плата управления
Код ошибки посудомоечной машины Maytag (мигает чистый индикатор) 1-2
Состояние ошибки | Все индикаторы горят, поскольку управление пользовательского интерфейса несовместимо с электронной платой управления.
Ремонт или проверка | Этот код ошибки будет отображаться, если установлен неправильный элемент управления пользовательского интерфейса.
Необходимые запасные части | Плата управления пользовательским интерфейсом
Код ошибки посудомоечной машины Maytag (мигает чистый индикатор) 2-1
Состояние ошибки | Электронная плата управления обнаруживает заедание ключевой кнопки на панели управления
Ремонт или проверка | Если ключи не работают, замените электронную панель управления. Если панель управления повреждена, замените электронную панель управления. Если панель управления находится в рабочем состоянии, проблема может быть в электронной плате управления.
Необходимые запасные части | Панель управления — Электронная плата управления
Код ошибки посудомоечной машины Maytag (мигает чистый индикатор) 2-2
Состояние ошибки | Элемент управления пользовательского интерфейса не может связаться с электронной платой управления
Ремонт или проверка | Отключите питание посудомоечной машины. Проверьте проводку между элементом управления пользовательского интерфейса и электронной платой управления. Если провода и соединения не исправны, замените плату управления пользовательского интерфейса.Если проблема не исчезнет, замените электронную плату управления.
Необходимые запасные части | Плата управления пользовательским интерфейсом — Электронная плата управления
Код ошибки посудомоечной машины Maytag (мигает чистый индикатор) 3-1
Состояние ошибки | Может быть обрыв в электропроводке ИЛИ отказал термистор (датчик температуры воды). Оптический индикатор воды, который определяет количество мусора в воде, также мог выйти из строя.
Ремонт или проверка | Отключите питание посудомоечной машины и проверьте проводку термистора и цепи оптического индикатора воды.Если электрическая проводка в порядке, замените термистор и компонент оптического индикатора воды.
Необходимые запасные части | Термистор — оптический индикатор воды (OWI) — жгут проводов
Код ошибки посудомоечной машины Maytag (мигает чистый индикатор) 3-2
Состояние ошибки | Электрическая цепь термистора / оптического индикатора воды закорочена
Ремонт или проверка | Отключите питание посудомоечной машины и проверьте проводку цепи термистора / оптического индикатора воды.Если электрическая проводка в порядке, замените термистор / компонент оптического индикатора воды.
Необходимые запасные части | Термистор — оптический индикатор воды (OWI) — жгут проводов
Код ошибки посудомоечной машины Maytag (мигает чистый индикатор) 3-3
Состояние ошибки | Оптический индикатор воды (OWI) вышел из строя
Ремонт или проверка | Отключите питание посудомоечной машины и очистите оптический индикатор воды. Если код ошибки возвращается после подачи питания, замените оптический индикатор воды (OWI).
Необходимые запасные части | Термистор — оптический индикатор воды (OWI)
Код ошибки посудомоечной машины Maytag (мигает чистый индикатор) 4-3
Состояние ошибки | Прекращена связь между электродвигателем промывочного насоса и электронной платой управления
Ремонт или проверка | Отключите питание посудомоечной машины и проверьте проводку от двигателя насоса мойки к электронной плате управления. Если проводка в порядке, замените промывочный насос.Если проблема не исчезнет, замените электронную плату управления.
Необходимые запасные части | Электродвигатель промывочного насоса — Электронная плата управления
Код ошибки посудомоечной машины Maytag (мигает чистый индикатор) 5-1
Состояние ошибки | Дверца посудомоечной машины не закрывается (проблема с дверной защелкой)
Ремонт или проверка | Нажмите кнопку пуска и закройте дверцу посудомоечной машины. Если код отображается, отключите питание посудомоечной машины. Проверьте дверную защелку в сборе и проводку дверного переключателя.Если узел защелки и проводка на месте и проверьте исправность, замените дверной выключатель.
Необходимые запасные части | Дверной выключатель — дверная защелка в сборе
Код ошибки посудомоечной машины Maytag (мигает чистый индикатор) 5-2
Состояние ошибки | Дверца посудомоечной машины не открывается
Ремонт или проверка | Убедитесь, что проводка в дверном переключателе исправна. Если проводка дверного переключателя в порядке, замените дверной переключатель.
Необходимые запасные части | Дверной выключатель
Код ошибки посудомоечной машины Maytag (мигает чистый индикатор) 6-1
Состояние ошибки | Электронная плата управления не обнаруживает попадание воды в ванну
Ремонт или проверка | Отключите питание и отключите подачу воды в посудомоечную машину.Убедитесь, что вода, подаваемая в посудомоечную машину, имеет правильный поток и хорошее давление. Проверьте проводку к впускному клапану воды. Если проводка и подача воды проверены, замените впускной клапан для воды.
Необходимые запасные части | Впускной клапан для воды
Код ошибки посудомоечной машины Maytag (мигает чистый индикатор) 6-2
Состояние ошибки | У впускного водяного клапана неисправна электрическая часть.
Ремонт или проверка | Отключите питание и отключите подачу воды в посудомоечную машину.Убедитесь, что вода, подаваемая в посудомоечную машину, имеет правильный поток и хорошее давление. Проверьте проводку к впускному клапану воды. Если проводка и подача воды проверены, замените впускной клапан для воды. Если проблема не исчезнет, замените электронную плату управления.
Необходимые запасные части | Клапан подачи воды — Электронная плата управления
Код ошибки посудомоечной машины Maytag (мигает чистый индикатор) 6-3
Состояние ошибки | Воздух или СУДС находятся в водяном насосе
Ремонт или проверка | Проверьте уровень воды.Проверьте, нет ли пены в заливной воде на дне ванны посудомоечной машины. Если уровень воды низкий, замените впускной клапан воды. Если вы обнаружите излишки пены, проверьте дозатор моющего средства и замените его, если он поврежден.
Необходимые запасные части | Впускной клапан для воды — дозатор моющих средств
Код ошибки посудомоечной машины Maytag (мигает чистый индикатор) 6-4
Состояние ошибки | Поплавковый выключатель электрически разомкнут или заедает
Ремонт или проверка | Проверьте поплавковый выключатель переполнения и убедитесь, что он не застрял под ним, что-то удерживает его.Убедитесь, что кран подачи воды перекрывает подачу воды, когда посудомоечная машина выключена.
Необходимые запасные части | Клапан впуска воды — поплавковый выключатель переполнения
Код ошибки посудомоечной машины Maytag (мигает чистый индикатор) 6-6
Состояние ошибки | Вода, поступающая в посудомоечную машину, слишком холодная
Ремонт или проверка | С помощью термометра проверьте температуру воды, поступающей в посудомоечную машину. Если температура воды ниже 110 градусов по Фаренгейту, проверьте водонагреватель.При необходимости отрегулируйте водонагреватель. Если температура воды, поступающей в посудомоечную машину, составляет от 110F до 120F градусов, замените термистор / оптический индикатор воды или, в крайнем случае, электронную плату управления.
Необходимые запасные части | Термистор — Оптический индикатор воды (OWI) — Электронная плата управления
Код ошибки посудомоечной машины Maytag (мигает чистый индикатор) 6-7
Состояние ошибки | Расходомер не подключен или неисправен
Ремонт или проверка | Отключите питание посудомоечной машины.Проверить провода к расходомеру. Если проводка исправна, замените расходомер.
Необходимые запасные части | Расходомер
Код ошибки посудомоечной машины Maytag (мигает чистый индикатор) 7-1
Состояние ошибки | Нагревательный элемент не нагревается
Ремонт или проверка | Отключите питание посудомоечной машины. Проверьте нагревательный элемент и замените его, если вы обнаружите, что он перегорел или неисправен. Если нагревательный элемент работает нормально, проверьте провода к нагревательному элементу.Если проводка в порядке, замените нагревательный элемент.
Необходимые запасные части | Нагревательный элемент
Код ошибки посудомоечной машины Maytag (мигает чистый индикатор) 7-2
Состояние ошибки | Нагревательный элемент не выключается — постоянный нагрев
Ремонт или проверка | Отключите посудомоечную машину от электросети на 10 минут. Если код ошибки возвращается при повторном включении питания, замените электронную плату управления.
Необходимые запасные части | Электронная плата управления
Код ошибки посудомоечной машины Maytag (мигает чистый индикатор) 8-1
Состояние ошибки | Слишком медленный слив воды
Ремонт или проверка | Отключите питание посудомоечной машины и отключите подачу воды в посудомоечную машину.Проверьте сливной канал, чтобы увидеть, не блокирует ли его что-нибудь. Если сливной канал чист и полностью свободен, проверьте провода на сливном насосе. Если проводку проверьте, замените сливной насос.
Необходимые запасные части | Сливной насос
Код ошибки посудомоечной машины Maytag (мигает чистый индикатор) 8-2
Состояние ошибки | Электрическая неисправность сливного насоса
Ремонт или проверка | Отключите питание посудомоечной машины и отключите подачу воды в посудомоечную машину.Проверьте провода на сливном насосе. Если проводка в порядке, замените сливной насос.
Необходимые запасные части | Сливной насос
Код ошибки посудомоечной машины Maytag (мигает чистый индикатор) 8-3
Состояние ошибки | Сливной насос заедает постоянно ВКЛ.
Ремонт или проверка | Отключите питание посудомоечной машины и проверьте провода сливного насоса. Если есть повреждение жгута проводов, замените его. Если жгут проводов исправен, замените электронную плату управления.
Необходимые запасные части | Жгут проводов — Электронная плата управления
Код ошибки посудомоечной машины Maytag (мигает чистый индикатор) 10-1
Состояние ошибки | Электрическая неисправность дозатора
Ремонт или проверка | Отключите питание посудомоечной машины. Снимите внешнюю панель двери. Проверьте провода в дозаторе моющего средства. При проверке проводки замените дозатор моющего средства.
Motorola Spectra Коды НЕИСПРАВНОСТИ и ОШИБКИ
Если у вас есть документация, показывающая дополнительное устройство коды и / или коды ошибок,
отправьте их на адрес электронной почты, указанный на внизу этой статьи.
Радиостанции Spectra сообщают о большинстве проблем, обнаруженных во время самопроверки. включите питание. Они будут отображаться на вакуумном флуоресцентном дисплее контрольной головки. (VFD). Они будут в одном из трех форматов:
- ER xx / yy или ОШИБКА xx / yy
- FL xx / yy или FAIL xx / yy
- ОТКАЗ nnn
Где «xx» и «yy» будут шестнадцатеричными символами (0-9, A-F), а «nnn» будет десятичным значением (000-999).
Проблемы, отображаемые с форматом «xx / yy», состоят из двузначного префикса («xx») который определяет источник проблемы, за которым следует двузначный код («yy»), указывает конкретную проблему. Например, код ОТКАЗА радио может выглядеть так: это: «FAIL 01/90», где первые две цифры («xx» в формате выше, «01» в в этом примере) определяет источник ошибки, а вторые две цифры («yy» в приведенном выше формате «90» в этом примере) — это уникальный код ошибки, который определяет конкретная проблема или неприятность.
Проблемы, отображаемые в формате «nnn», обычно связаны с временным условия, которые могут исчезнуть, если будет выбран другой режим.
Сообщение FAIL является фатальным, и радио обычно не работает. Многие ОШИБКИ сообщения по-прежнему позволяют радио работать с пониженной мощностью, в зависимости от выявленная проблема. Например, отключенное внешнее устройство или аксессуар будет вызывает сообщение ERROR, но радиостанция может нормально работать и без этого.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы получили ужасное сообщение «FAIL 01/82» после написания кодовый штекер к радио, считайте кодовый штекер с радио (F2), затем немедленно напишите его обратно в радио (F8, F8).Обычно это устраняет проблемы с контрольной суммой.
Контрольные головки A9 могут отображать 11 символов. Проблемы будут показаны с полное слово «ERROR» или «FAIL», за которым следует префикс кода ошибки и код ошибки. Все остальные контрольные головки с восьмизначным дисплеем показывают начало сообщения. с «ER» или «FL». Переносные контрольные головки (HHC) отображают ошибки двумя семисегментные светодиодные символы: сначала мигают «Er» или «FL», а затем код ошибки префикс, затем конкретный код ошибки. Для трехзначных кодов отказа, таких как FAIL 001 или FAIL 999, HHCH отображает «FL 00 01» или «FL 01 99».
Эти списки содержат все префиксы и коды FAIL и ERROR, которые я смог найти в мануалов у меня есть, но их, наверное, больше. Используйте этот список как краткий справочник по поиск проблем. Например, если радио запрограммировано на использование сирены / PA и вы когда вы включаете радио, видите «ERROR 08/10», это означает, что сирена / PA Вариант либо не подключен, либо не работает.
Префиксы кодов ошибок и отказов спектра:
| Устройство генерирует или вызывает ошибку | |
|---|---|
| 01 | Радио (одиночная система) |
| 02 | Цифровой сигнальный процессор (DSP) |
| 03 | Множественный PL (MPL) |
| 04 | Опции внутреннего радио |
| 05 | Блок управления (управляющая головка или SIU — одиночный или двойной система) |
| 06 | транковая сирена / опция PA (HLN1184A) |
| 07 | Удлинители контрольной головки |
| 08 | Опция сирены / PA (одиночная система) |
| 09 | Опция SecureNet (одиночная система) |
| 0A | Полнофункциональный MDC-600 или вариант MDC-1200 (одиночный система) |
| 0B | Полнофункциональная опция MDC |
| 0D | MDC-600 PTT ID или опция MVS |
| 0E | Дополнительная плата DTMF |
| 0F | Дополнительная плата DTMF |
| 10 | Магистральная система |
| 11 | Опции транкинга |
| 12 | Автомобильный ретранслятор (VRS) (только для одиночной системы) |
| 13 | Автомобильный ретранслятор |
| 14 | Однотональный вариант (одиночная система) |
| 15 | Однотональный вариант |
| 16 | Расположение автомобиля |
| 17 | Опция данных |
| 18 | Мобильный телефонный аппарат |
| 19 | Метроком |
| 1A | Управляющий хост (i.е. программное обеспечение для программирования) |
| 1B | Автомобильные адаптеры |
| 1C | Опция дистанционного управления тональным сигналом |
| 21 | Первичный ящик с радиоприемником (двойная система) |
| 25 | Блок управления (управляющая головка или SIU при обнаружении ошибки на основном радио) |
| 28 | Опция сирены / PA (основная радиостанция — двойная система) |
| 29 | Опция SecureNet (первичная радиосвязь — двойная система) |
| 2A | MDC-600 Full Feature или MDC-1200 Option (основной радио — двойная система) |
| 32 | Не используется |
| 34 | Однотональный вариант (основной радиомодуль — двойная система) |
| 41 | Дополнительный ящик радиоприемника (двойная система) |
| 45 | Блок управления (управляющая головка или SIU при обнаружении ошибки на вторичном радио) |
| 48 | Опция сирены / PA (двойная система) — проблема программирования, см. ниже |
| 49 | SecureNet (вторичное радио — двойная система) |
| 4A | Полнофункциональный MDC-600 или опция MDC-1200 (вторичная радио — двойная система) |
| 52 | Не используется |
| 54 | Однотональный вариант (вторичное радио — двойная система) |
Обычно коды устройств 00-1F предназначены для одной радиосистемы.У них будет 20 (шестнадцатеричный) добавлено к ним для основного радио в двойной радиосистеме (20-3F) или добавлено 40 к ним для вторичного радио в двойной системе радио (40-5F).
Часто можно найти использованные радиостанции, отображающие сообщения об ошибках, когда новый владелец включает питание. радио впервые. Это часто случается, если ранее установленные опции были удалены или не входят в комплект радиоприемника. Эти ошибки должны исчезнуть, когда радио и пульт управления правильно перепрограммированы, отсутствующие опции отключены в заглушки кода (иногда на персональной доске также должна быть внутренняя перемычка настройки изменены).
Несмотря на то, что в руководствах этого не сказано, код ошибки «2F / yy», вероятно, будет DTMF. плата в первичном радио. Точно так же ошибка «4F / yy», вероятно, будет связана с платой DTMF в вторичное радио. Если вы внимательно посмотрите на коды в списке, вы увидите повторяющийся шаблон в первичных и вторичных кодах ошибок радиосвязи. То же самое применимо к Однако для опций MDC VRS недоступна в системах с двумя радиомодулями. Конечно «yy» в этих примерах будет настоящим кодом ошибки.
Префикс кода 48 означает, что вы запрограммировали опцию сирены / PA на вторичном радио двойной радиосистемы. Чтобы исправить это состояние, удалите программирование сирены / PA. от вторичного радио. Опцию сирены / PA следует подключать только к основному радио. и программируется только в основном радио.
Коды ошибок и ошибок спектров и астро-спектров:
Этот список был взят из Руководства по базовому обслуживанию Astro Spectra. Есть некоторая дублирование и переопределение кодов из-за дополнительных схем в радиостанциях Astro Spectra.
| Код ошибки | Описание | Корректирующее действие |
|---|---|---|
| ОШИБКА 01/02 | Некритическая ошибка контрольной суммы внешней EEPROM | Перепрограммировать кодовую вилку |
| ОШИБКА 01/02 | FLASH ROM Codeplug Checksum | Перепрограммировать кодовую вилку |
| ОШИБКА 01/12 | Контрольная сумма раздела безопасности | Перепрограммировать раздел безопасности |
| ОШИБКА 01/22 | Настройка контрольной суммы Codeplug | Перепрограммировать тюнинг перегородки |
| ОТКАЗ 01/81 | Ошибка контрольной суммы ПЗУ | Перепрограммировать флэш-память |
| ОТКАЗ 01/81 | Контрольная сумма FLASH ROM | Перепрограммировать радио прошивкой |
| ОТКАЗ 01/82 | Ошибка контрольной суммы внешней EEPROM | Перепрограммировать кодовую вилку |
| ОТКАЗ 01/82 | FLASH ROM Codeplug Checksum | Перепрограммировать кодовую вилку |
| ОШИБКА 01/84 | EEPROM пусто | Программирование EEPROM |
| ОТКАЗ 01/88 | Сбой ОЗУ, а не сбой контрольной суммы | Выключите радио, затем включите |
| ОТКАЗ 01/88 | Ошибка внешнего ОЗУ | Выключите радио, затем включите |
| ОТКАЗ 01/90 | Общий аппаратный сбой | Выключите радио, затем включите |
| ОТКАЗ 01/92 | Внутренняя ошибка контрольной суммы EEPROM | Перепрограммировать кодовую вилку |
| ОТКАЗ 01/92 | Контрольная сумма раздела безопасности | Перепрограммировать раздел безопасности |
| ОТКАЗ 01/93 | Ошибка АУТЕНТИЧНОГО КОДА Flashport | Заменить плату VOCON |
| ОТКАЗ 01/98 | Внутренний сбой ОЗУ | Заменить плату VOCON |
| ОТКАЗ 01 / A2 | Настройка контрольной суммы Codeplug | Перепрограммировать тюнинг перегородки |
| ОШИБКА 02/10 | DSP поддерживает некритическую ошибку контрольной суммы IC | Выключите радио, затем включите |
| ОТКАЗ 02/81 | Ошибка контрольной суммы ПЗУ DSP | Перепрограммировать флэш-память |
| ОТКАЗ 02/81 | Контрольная сумма ПЗУ DSP | Перепрограммировать прошивку DSP |
| ОТКАЗ 02/82 | Ошибка DSP RAM 1 | Заменить плату VOCON |
| ОТКАЗ 02/84 | Ошибка DSP RAM 2 | Заменить плату VOCON |
| ОТКАЗ 02/88 | Сбой ОЗУ DSP, а не сбой контрольной суммы | Выключите радио, затем включите |
| ОТКАЗ 02/90 | Общий аппаратный сбой DSP (сообщение о запуске DSP получено неправильно) | Выключите радио, затем включите |
| ОТКАЗ 02 / A0 | Ошибка контрольной суммы ADSIC | Заменить плату VOCON |
| ОШИБКА 05/10 | Головка управления не обменивается данными с радио | Выключите радио, затем на |
| ОТКАЗ 05/81 | Ошибка контрольной суммы ПЗУ контрольной головки | Заменить контрольную головку |
| ОШИБКА 06/10 | Ошибка оборудования вспомогательной контрольной головки | Выключите радио, затем включите |
| ОТКАЗ 06/81 | Ошибка контрольной суммы ПЗУ управляющей головки Aux | Заменить головку управления доп. |
| ОШИБКА 08/10 | Сирена / PA не обменивается данными с радио | Выключите радио, затем включите |
| ОШИБКА 08/10 | Ошибка оборудования сирены | Выключите радио, затем включите |
| ОТКАЗ 08/81 | Ошибка контрольной суммы ПЗУ сирены | Заменить сирену |
| ОШИБКА 09/10 | Безопасный вариант без связи с радио | Выключите радио, затем включите |
| ОТКАЗ 09/90 | Неустранимая аппаратная ошибка безопасности | Заменить защищенный модуль |
| ОШИБКА 12/10 | Аппаратная ошибка VRS | Выключите радио, затем включите |
| ОТКАЗ 12/81 | Ошибка контрольной суммы ПЗУ VRS | Заменить VRS |
| ОШИБКА 1С / 10 | Ошибка оборудования TRC | Выключите радио, затем включите |
| ОТКАЗ 1С / 81 | Ошибка контрольной суммы ПЗУ TRC | Заменить TRC |
Следующий список был взят из Руководства по базовому обслуживанию Spectra 900 МГц.Заметка что многие из отображаемых кодов аналогичны кодам в радиостанциях Astro Spectra. Некоторые из этих ошибок могут не относиться ко всем моделям или моделям.
| Дисплей | Возможная причина | Средство | Cond |
|---|---|---|---|
| ОШИБКА 01/02 ОШИБКА 01/82 | Радио имеет ошибку в EEPROM; один или несколько режимов в
Радио имеет неправильный шаблон в EEPROM платы памяти. Радио будет нормально работать до получения доступа к поврежденному режиму; тогда будет отображаться «FAIL 002» (см. ниже) | а.Перепрограммируйте EEPROM из АРХИВНОГО файла, если он доступен b. замещать Плата памяти | U |
| ОТКАЗ 01/81 | Шаблон, сохраненный в ПЗУ платы памяти, неверен | Заменить плату памяти | А |
| ОТКАЗ 01/82 | Шаблон, сохраненный в EEPROM платы памяти, неверен | а. Перепрограммируйте EEPROM из АРХИВНОГО файла, если он доступен b. замещать Плата памяти | B |
| ОТКАЗ 01/83 | Радио соответствует условиям A и B | С | |
| ОТКАЗ 01/84 | EEPROM платы памяти пусто EEPROM микрокомпьютера пусто | Заменить плату памяти Заменить плату управления | D |
| ОТКАЗ 01/85 | Радио соответствует условиям A и D | E | |
| ОТКАЗ 01/86 | Радио соответствует условиям B и D | F | |
| ОТКАЗ 01/87 | Радио соответствует условиям A, B и D | г | |
| ОТКАЗ 01/88 | Плата памяти RAM неисправна | Заменить плату памяти | H |
| ОТКАЗ 01/89 | Радио соответствует условиям A и H | я | |
| ОТКАЗ 01 / 8A | Радио имеет условия B и H | Дж | |
| ОТКАЗ 01 / 8B | Радио имеет условия A, B и H | К | |
| ОТКАЗ 01 / 8C | Радио соответствует условиям D и H | л | |
| ОТКАЗ 01 / 8D | Радио соответствует условиям A, D и H | M | |
| ОТКАЗ 01/90 | Отказ последовательной шины.Может быть отказ контрольной головки, радиокоманда отказ платы или отказ кабеля | а. Устранение неисправностей контрольной головки b. Проверьте задний дополнительный разъем кабели c. Заменить командную плату | N |
| ОТКАЗ 01/92 | Шаблон, сохраненный в EEPROM микрокомпьютера, неверен | Инициализировать EEPROM | O |
| ОТКАЗ 01/93 | Радио соответствует условиям A и O | -п. | |
| ОТКАЗ 01/94 | Пустая EEPROM микрокомпьютера | Заменить командную плату | Q |
| ОТКАЗ 01/95 | Радио соответствует условиям A и Q | R | |
| ОТКАЗ 05/81 | ПЗУ управляющей головки неисправно | Заменить плату управления | S, AA |
| ОТКАЗ 05/82 | Повреждена ЭСППЗУ блока управления. | Устранение неполадок блока управления | AB |
| ОТКАЗ 05/84 | Заготовка EEPROM блока управления. | Устранение неполадок блока управления | переменного тока |
| ОТКАЗ 05/88 | RAM головки управления неисправна | Заменить плату управления | T, AD |
| ОТКАЗ 05/90 | Отказ последовательной шины блока управления. | Устранение неполадок блока управления | AE |
| ОТКАЗ 08/10 | Сбой последовательной шины сирены / PA. | Устранение неполадок сирены / PA | DA |
| ОШИБКА 09/10 | Отказ последовательной шины SecureNet. | Устранение неполадок SecureNet Unit | BA |
| ОТКАЗ 09/90 | Отказ последовательной шины SecureNet. | Устранение неполадок SecureNet Unit | BA |
| ОШИБКА 10/02 | Транкинговая EEPROM повреждена | Устранение неполадок опции транкинга | CA |
| ОТКАЗ 10/10 | Отказ магистральной последовательной шины | Устранение неполадок опции транкинга | CC |
| ОТКАЗ 10/82 | Транкинговая EEPROM повреждена | Устранение неполадок опции транкинга | CA |
| ОТКАЗ 10/84 | Заглушка EEPROM магистрального канала | Устранение неполадок опции транкинга | CB |
| Пустой дисплей | Неисправность дисплея, горят светодиоды TX и Busy | Заменить плату управления | В |
| ОТКАЗ 001 | Синтезатор разблокирован | Устранение неполадок синтезатора | Вт |
| ОТКАЗ 002 | Режим, к которому осуществляется доступ, имеет неправильный шаблон на плате памяти EEPROM.(См. ОШИБКА 01/02 выше) | а. Перепрограммируйте EEPROM из АРХИВНОГО файла, если он доступен b. замещать Плата памяти. | х |
| ОТКАЗ 003 | Данные EEPROM не соответствуют конфигурации контрольной головки | Измените конфигурацию блока управления в соответствии с радио и перепрограммируйте | |
| ОТКАЗ 999 | Серийный номер на плате памяти и микрокомпьютере не совпадает; Радио не будет работать, но перейдет в тестовый режим | Замените плату памяти на подходящую | Y |
Коды ошибок интерфейсного блока системы Spectra:
Они были найдены в руководстве по эксплуатации системы двойной радиосвязи HHCH.Обратите внимание, что эти коды используют отдельные биты для обозначения различных отказов, и эти биты меняются для обозначения различных проблем в SIU (код устройства 08). Они образуют 1, 2, 4 взвешенный образец для правой цифры кода ошибки, как показано ниже:
| Левая цифра | Правая цифра | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бит # | 8 | 4 | 2 | 1 | 8 | 4 | 2 | 1 |
| Значение | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | ? | ? | ? |
В столбцах правой цифры в приведенной выше таблице установлен бит «1». для проблем с шаблоном ПЗУ платы памяти устанавливается бит «2» для платы памяти. Проблемы с шаблоном EEPROM, бит «4» установлен для неисправной платы памяти или ОЗУ микрокомпьютера, и бит «8» всегда включен для этих битовых ошибок. коды.Таблица ниже расширяет это описание. Подозреваю, что другие устройства используйте тот же формат для сообщений об ошибках (см. таблицу выше).
| Дисплей | Возможная причина | Средство защиты | Cond |
|---|---|---|---|
| FL 05/81 | Неправильный шаблон ПЗУ платы памяти | Заменить плату памяти | А |
| FL 05/82 | Неправильный шаблон EEPROM платы памяти | а.Замените EEPROM из файла ARCHIVE, если он доступен b. замещать Плата памяти | B |
| FL 05/83 | SIU имеет условия A и B | С | |
| FL 05/84 | EEPROM платы памяти пусто EEPROM микрокомпьютера пусто | Заменить плату памяти Заменить плату SIU | D |
| FL 05/85 | SIU имеет условия A и D | E | |
| FL 05/86 | SIU имеет условия B и D | F | |
| FL 05/87 | SIU имеет условия A, B и D | г | |
| FL 05/88 | ОЗУ платы памяти неисправно ОЗУ микрокомпьютера неисправно | Заменить плату памяти Заменить плату SIU | H |
| FL 05/89 | SIU имеет условия A и H | я | |
| FL 05 / 8A | SIU имеет условия B и H | Дж | |
| FL 05 / 8B | SIU имеет условия A, B и H | К | |
| FL 05 / 8C | SIU имеет условия D и H | л | |
| FL 05 / 8D | SIU имеет условия A, D и H | M | |
| FL 05 / 8E | SIU имеет условия B, D и H | N | |
| FL 05 / 8F | SIU имеет условия A, B, D и H | O | |
| FL 01/90 | Отказ последовательной шины.Возможна неисправность контрольной головки, магнитола отказ или неисправность кабеля | а. Проверить SIU b. Проверить соединительный кабель c. Проверить радио (а) | -п. |
| Пустой дисплей | Неисправность дисплея | а. Проверьте силовые кабели / предохранители b, замените HHCH c. Чек SIU | т |
Прочие коды ошибок / устранения неполадок:
Эти коды также были найдены в руководстве Advanced HHCH.Может быть несколько дублирование кодов в таблицах выше.
| Дисплей | Описание проблемы | Средство |
|---|---|---|
| ER 00/02 FL 00/02 | Ошибка режима в EEPROM | а. Перепрограммировать б. Заменить память магнитолы |
| FL 01/81 FL 01/82 FL 01/84 | Проблема с радио | а. Перепрограммировать EEPROM b. Проверить J501 / 502 c. Заменить U502 |
| FL 01/83 | Проблема с радио | а.Перепрограммировать EEPROM b. Проверить J501 / 502 c. Заменить U501 |
| FL 01/88 | Проблема с радио | Заменить U500 |
| FL 01/89 | Проблема с радио | Заменить U501 и U502 |
| FL 01 / 8A | Проблема с радио | а. Перепрограммировать EEPROM b. Проверить J501 / 502 c. Заменить U500 |
| FL 01 / 8B FL 01 / 8D | Проблема с радио | а.Перепрограммировать EEPROM b. Проверить J501 / 502 c. Заменить U502 |
| FL 01 / 8C | Проблема с радио | Заменить U502 |
| FL 01/90 | Отказ последовательной шины | Проверить комплекты кабелей |
| FL 01/99 | Не запрограммирован для HHCH / SIU Несоответствие серийного номера | а. Перепрограммировать б. Заменить карту MLM |
| ER 08/01 | Сбой ПЗУ сирены / PA | Заменить U7 |
| ER 08/08 | Сбой сирены / PA RAM | Заменить U7 |
| ER 08/09 | Сирена / PA Ошибка ROM / RAM | Заменить U7 |
| ER 08/10 | Неисправность опции последовательной шины | См. Руководство по эксплуатации сирены / PA |
| ER 08/10 | Сирена / PA Отказ шины | См. Руководство по эксплуатации сирены / PA |
| FL 08/90 | Сирена / PA Неустранимая ошибка | См. Руководство по эксплуатации сирены / PA |
| FL 09/90 ER 09/10 | Неисправность опции последовательной шины | См. Руководство по эксплуатации SecureNet |
| ER 0A / 10 ER 0B / 10 | Неисправность опции последовательной шины | См. Руководство по эксплуатации MDC-600 |
| FL 14/10 | Неисправность опции последовательной шины | См. Руководство по эксплуатации однотонального сигнала |
Motorola, Spectra, Astro Spectra, HHCH, SecureNet, VRS и множество других другие термины являются товарными знаками Motorola Inc.
С автором можно связаться по адресу: his-callign [at] comcast [dot] net.
Вернуться к началу страницы
На один уровень вверх (индекс Spectra)
На два уровня вверх (индекс Moto)
Вернуться на главную
Эта страница была опубликована 27 декабря 2007 года.
Кодированный вручную HTML © Copyright 2007 Роберт Мейстер WA1MIK.
Эта веб-страница, этот веб-сайт, информация, представленная на его страницах и в этих модификациях и преобразованиях защищено авторским правом © 1995 г. и (дата последнее обновление) Кевина Кастера W3KKC и нескольких авторов.Все права Зарезервировано, в том числе для бумажных и сетевых публикаций в других местах.
Код ошибки мигает — Сообщество поддержки HP
@msterr
Добро пожаловать на форумы HP, это отличное место для получения помощи! Я прочитал ваш пост и вижу, что вы получаете код ошибки 0XB9326248 на принтере HP OfficeJet 4655. Я хочу помочь вам решить эту проблему.
Перезагрузите принтер.
Включите принтер.
Подождите, пока принтер не перейдет в режим ожидания, прежде чем продолжить.
Отсоедините кабель USB от задней панели принтера. Если у вашего принтера есть сетевое или беспроводное подключение, оставьте его подключенным.
Выньте чернильные картриджи из принтера.
При включенном принтере отсоедините шнур питания от задней панели принтера и от розетки или удлинителя.
Подождите не менее 60 секунд.
Вставьте шнур питания обратно в розетку.
ПРИМЕЧАНИЕ:
HP рекомендует подключать шнур питания принтера непосредственно к сетевой розетке.
Подсоедините шнур питания к задней части принтера.
Включите принтер, если он не включается автоматически.
Принтер может пройти период прогрева. Индикаторы принтера могут мигать, и каретка может двигаться.
Прежде чем продолжить, дождитесь окончания периода прогрева и пока принтер не перестанет работать.
Снова вставьте картриджи с чернилами и закройте дверцу доступа к картриджам.
Если вы получили запрос на печать калибровочной страницы, сделайте это.
Если вы отсоединили USB-кабель, снова подсоедините его к задней части принтера.
Попробуйте напечатать.
Дайте мне знать, как это происходит.
Ура.
Sandytechy20
Я сотрудник HP
Коды ошибок посудомоечной машины Kenmore
Посудомоечная машина Kenmore отображает код ошибки, мигает светодиодный индикатор или мигает светодиодный индикатор? Посудомоечные машины Kenmore имеют встроенные диагностические системы. Если ваша посудомоечная машина обнаружит, увидит или обнаружит неисправность или ошибку в системе, она покажет ошибку, светодиодные индикаторы будут мигать, мигать или отображается код неисправности. На панели отобразится код ошибки или светодиодные индикаторы. Когда мигает код ошибки или светодиодный индикатор, посудомоечная машина сообщает вам об определенной неисправности. Код ошибки или последовательность светодиодных индикаторов сообщат вам, какие детали посудомоечной машины Kenmore следует заменить или проверить. Вы также можете поискать на YouTube мигающие мигающие огни для посудомоечной машины Kenmore или получить совет из руководства пользователя вашей посудомоечной машины Kenmore, когда на вашей посудомоечной машине Kenmore отображается код ошибки или мигают светодиоды.
Коды ошибок посудомоечных машин Kenmore Мигает светодиодный индикатор
Код ошибки = Старт возобновления медленно мигает
Состояние ошибки = Когда дверца посудомоечной машины открывается или во время цикла отключается электричество, посудомоечная машина не запускается снова.Дверь определяется как закрытая и нажимается кнопка «Начать возобновление».
Ремонт или проверка = Осмотрите дверную защелку и переключатель в сборе. Проблема с кнопкой «Начать возобновление» также может вызвать эту проблему.
Детали для проверки или замены = Узел дверного переключателя — Панель управления — Электронная плата управления
Код ошибки = Индикатор очистки мигает 7 раз
Состояние ошибки = Неисправность цепи нагревателя. Панель управления не обнаружила, что вода нагревается.Не обнаружено, что нагревательный элемент был под напряжением для нагрева воды во время цикла стирки
Ремонт или проверка = Проверить нагревательный элемент, проводку и плату управления
Детали для проверки или замены = Нагревательный элемент — Электронная плата управления — Термистор — Схема подключения
Код ошибки = СИД дезинфекции мигает в конце цикла
Состояние ошибки = Панель управления не может определить, была ли достигнута санитария
Ремонт или проверка = Проверьте напряжение в посудомоечной машине и температуру поступающей воды в посудомоечной машине — Проверьте двигатель переключателя — Проверьте нагреватель — Проверьте термистор
Детали для проверки или замены = Двигатель переключателя — Нагреватель — Термистор
Детали и расположение посудомоечной машины
Код ошибки = Индикатор консоли быстро мигает
Состояние ошибки = На панели управления застряла кнопка
Ремонт или проверка = Неисправная панель управления или электронная плата управления могут вызвать мигание индикатора консоли.Проверьте кнопки на панели управления с помощью мультиметра
Детали для проверки или замены = Панель управления — Электронная плата управления
Код ошибки = Индикатор очистки горит постоянно
Состояние ошибки = Посудомоечная машина не может начать цикл стирки, пока не увидит, что дверца была открыта после предыдущего цикла стирки
Ремонт или проверка = Выключить питание посудомоечной машины отключив или отключив питание и перезапустив его. Если отключение питания не решает проблему, узел дверного переключателя неисправен и его необходимо заменить
Детали для проверки или замены = Узел дверного переключателя
Код ошибки = Светодиод блокировки управления горит, но не реагирует на нажатие клавиш
Состояние ошибки = Включено случайно, или есть проблема с клавиатурой, обнаруженная элементом управления
Ремонт или проверка = Нажмите кнопку сушки с подогревом в течение 5-10 секунд.Это отключает функцию блокировки управления. Если нажатие в течение 5 секунд не устраняет проблему, замените всю клавиатуру.
Детали для проверки или замены = Клавиатура
Детали посудомоечной машины Kenmore
Мигающий индикатор посудомоечной машины Kenmore Elite Плата управления FIX
Посудомоечная машина Kenmore — Не работает сенсорная панель кнопки пуска
Индикатор очистки в посудомоечной машине Kenmore мигает
Бесшумный защитный кожух Kenmore Ultra Wash 3 мигания
Есть ли у вас код ошибки или последовательность светодиодных индикаторов, указывающая на проблему с посудомоечной машиной Kenmore? Оставьте свой вопрос ниже, и мы поможем решить проблему с посудомоечной машиной.
Пожалуйста, поделитесь нашими проектами помощи по ремонту DIY:
ALLEN VETTER — DIY Repair Assistant
Аллен — специалист по обслуживанию дома / бытовой техники и автор / создатель этого веб-сайта. Он имеет 33-летний опыт поиска и устранения неисправностей и ремонта всех типов оборудования. Связаться здесьЕще «Сделай сам» Советы, хитрости, идеи, ремонт «Сделай сам»:
,